智能交通先進的車輛系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-05-20 19:07本頁面
【正文】 緊器的點火器 點火使安全帶收緊 ECU引爆 SRS 引爆安全帶 收緊器的點火器 點火使安全帶收緊 氣囊膨開 保護駕駛員和乘客 電控安全氣囊系統(tǒng)的故障診斷 一、福特汽車 SRS指示燈 亮 68秒后熄滅，表明系統(tǒng)正常 若 SRS指示燈閃爍不止或長亮，表明系統(tǒng)有故障 可根據(jù) SRS指示燈的閃爍規(guī)律讀取故障代碼。 安全氣囊系統(tǒng)的每一個連接器都設(shè)有端子雙重鎖定機構(gòu)， 用于阻止引線端子滑出。 用于鎖定連接器的插頭與插座，防止連接器脫開 。當連接器插頭與插座接在一起時， 插頭的絕緣體將短路片頂起，短路片與點火器的兩個端子分開， 點火器中電熱絲電路處于正常連接狀態(tài)；當連接器撥下時，短路 片就自動將點火器的兩個引線端子短接，使點火器的電熱絲與短路 片構(gòu)成回路，此時即使誤將電源加到點火器上，點火器也不會引爆 ，從而防止安全氣囊誤引爆。 本店經(jīng)營各類毛絨玩具禮品、公仔、靠墊、掛件等等，支持批發(fā)零售，歡迎來樣看樣定做生產(chǎn)。 連接器雙重鎖定機構(gòu) 。 六、安全氣囊 ECU 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 組成： CPU ROM RAM I/O接口 驅(qū)動器 安全傳感器 備用電源 穩(wěn)壓電路 安全氣囊 ECU結(jié)構(gòu) 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 ECU電控系統(tǒng)的原理 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 八、保險機構(gòu) 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 防止氣囊誤引爆機構(gòu) 。 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 碰撞傳感器 （ 1）滾球式傳感器結(jié)構(gòu)及原理 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 工作原理 （ 1）滾球式傳感器結(jié)構(gòu)及原理 （ 2）偏心錘式傳感器 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 外型如圖 結(jié)構(gòu)圖 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 （ 2）偏心錘式傳感器 工作原理： 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 （ 2）偏心錘式傳感器 安全傳感器 安全氣囊系統(tǒng)的組成與原理 防止因碰撞傳感器短路而造成誤膨開 。第七章 先進的車輛系統(tǒng) ? 安全氣囊 ? 車輛自動駕駛系統(tǒng) ?
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