車(chē)險(xiǎn)事故痕跡物證種類(lèi)及特征-文庫(kù)吧資料
2025-05-20 13:27本頁(yè)面
【正文】 度有 著重要作用。表面減少某種物質(zhì)叫減層痕跡，平面 痕跡的形成決定于造型體和承受體的硬度，表面物質(zhì)的性 質(zhì)及作用力的方向和大小。 2平面痕跡：兩個(gè)客體接觸時(shí)，其表面增加或減少某種物質(zhì) ，所呈現(xiàn)出的形象特征，稱(chēng)之為平面痕跡。 （四）按承受體表面的變化分類(lèi) 立體痕跡：兩個(gè)客體接觸時(shí)，造型體表面的突出部位突 破承受體部位的表面，使其形成凹凸形象的痕跡，即為立 體痕跡。 動(dòng)態(tài)痕跡：造型體與承受體接觸時(shí)，作用力的方向是大于或小于 90度，由于受 到傾斜的作用力，造型體與承受體的接觸面將發(fā)生平行滑動(dòng)，所形成的痕跡為動(dòng)態(tài) 痕跡，這種痕跡比較復(fù)雜。這種痕 跡能夠完整的清晰地反映造型體的外部結(jié)構(gòu)特征。 （三）按客體接觸方式和作用力方向分類(lèi)： 靜態(tài)痕跡：造型體與承受體接觸時(shí)，作用力的方向是垂直或接近垂直的。這種痕跡不反映造型體的外部結(jié)構(gòu)特征，只反映 自身分離所形成的分離線(xiàn)和斷面的形象特征。承受體外表面 具有一定的滲透性和可塑性。 這種 痕跡必須具備一定的條件下。 其他痕跡：肇事車(chē)輛有時(shí)與路旁的樹(shù)木 、 橋欄 、 道路交通 設(shè)施 ， 等發(fā)生碰撞或擦刮 ， 在樹(shù)木 、 橋欄或設(shè)施表面形成痕跡。 如：車(chē)體或零 部件的撞擊 、 擦劃或損壞痕跡 。 如：輪胎印 ， 車(chē)輛零部件的挫劃印等 。在形成平面痕跡的同時(shí)，伴隨著承受體和造型體表面物質(zhì)的增加和轉(zhuǎn)移， 造型體表層物質(zhì)轉(zhuǎn)移附著在承受體表面稱(chēng)之為加層平面痕跡，承受體表面物質(zhì)轉(zhuǎn) 移附著在造型體表面稱(chēng)之為減層平面痕跡。 四種是當(dāng)承受體的表面硬度小地造型體的硬度時(shí)，二者接觸后，造型體的表面 結(jié)構(gòu)特征可在承受體表面形成凹凸形象的立體痕跡。造型體接 觸面上的點(diǎn)狀結(jié)構(gòu)形成線(xiàn)狀形象，線(xiàn)狀結(jié)構(gòu)形成線(xiàn)狀或面狀形象。 二種是主體車(chē)輛與客體車(chē)輛以?xún)A斜的方式接觸時(shí)，兩個(gè)接觸面發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)所 形成的痕跡造型外部結(jié)構(gòu)特征規(guī)律性變化。 ? 研究、分析痕跡的形成的著眼點(diǎn)，應(yīng)放在接觸方式、接觸的部位、作用力方向、 大小等進(jìn)行分析，可以有幾種情形： 一種是主體車(chē)輛與客體車(chē)輛以垂直或接近垂直方式接觸時(shí)，兩個(gè)接觸面不發(fā)生 相對(duì)滑動(dòng)所形成的痕跡不改變?cè)煨椭黧w的外部結(jié)構(gòu)。 ? 散落物：脫落的體積較大，較重的物品，物質(zhì)不能沾附在車(chē)輛，人體或其他物體表面， 就散落在現(xiàn)場(chǎng)地面。 如；撞擊痕跡、擦刮痕跡、碾軋痕跡等。 如：損壞脫落的車(chē)輛零部件、玻璃碎片、油漆碎片及車(chē)輛裝載物等。 如：油漆、油脂、塑料、橡膠、毛發(fā)、纖維、血跡、人體組織、木屑及植物枝葉等。 物證的種類(lèi)： ? 就車(chē)險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)而論，交通事故物證種類(lèi)，大體上可分為：事故附著物；事故散落物， 事故痕跡三類(lèi)。 （一）物證的作用： 1. 物證可以證實(shí)發(fā)生了某個(gè)事故或確定某一事故的關(guān)健因素； 2. 物證可以把事故肇事人與受害人聯(lián)系起來(lái)； 3. 物證可以確認(rèn)與事故有關(guān)的具體人； 4. 物證可以排除無(wú)辜； 5. 物證可以確認(rèn)當(dāng)事人的陳述真?zhèn)危? 6. 肇事人在物證面前可能供述肇事經(jīng)過(guò)； 7. 物證比事故現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證人可靠。包括：證人、證據(jù)、和實(shí)物證據(jù)。因此 ，要盡可能地?cái)U(kuò)大物證量，保證提取物證的價(jià)值，
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1