【正文】 盤車裝置安裝注意以下幾個方面： (1)清理檢查油路 、 噴油咀，確保暢通。 熱緊利用設(shè)備帶的螺栓加熱裝置加熱，控制溫度在 400℃以下，直至螺母能自由（輕力）轉(zhuǎn)到所需的旋轉(zhuǎn)角為止。 (3)汽缸上下聯(lián)接螺栓緊固 汽缸扣大蓋檢查一切正常辦好簽證，即可進行汽缸中分面連接螺栓的緊固，其方法程序如下： 冷緊：首先將連接螺栓在常溫下緊固，緊固順序是從汽輪機中部開始，左右對稱兩邊緊，緊固應(yīng)反復(fù)一次，最后緊固小螺栓，緊固用 1 m長的死扳手，兩人緊，緊大螺栓，可加 ，保證每個螺栓受力均勻。 吊裝就位：沿導(dǎo)向桿慢慢落下，到距結(jié)合面有 250mm左右時，加密封涂料，待將要結(jié)合時將定位銷裝上，然后落下緊 1/3螺栓，盤車聽內(nèi)部有無聲響，一切正?？鄞笊w工作基本完成。 根據(jù)零部件編號按順序：隔板，汽封套，汽 封片，軸承，轉(zhuǎn)子等進行，緊固各連接螺栓鎖緊各墊片。復(fù)測汽封套，隔板與汽缸間的徑 16 向間隙，緊好汽缸 1/3連接螺栓，盤車側(cè)聽汽缸內(nèi)部聲響，無任何磨擦、碰撞方為合格?？鄞笊w的方法、程序和注意事項如下： (1)制定切實可行的安全措施 ： ? 合理組織，明確分工，進行詳盡的安全交底 ； ? 認真清點施工工具，登記建帳，結(jié)束核對，以防遺漏到汽缸內(nèi) ； ? 清理施工現(xiàn)場，保持潔凈，做到文明施工 ； ? 加強安全保衛(wèi)工作，施工現(xiàn)場應(yīng)圍攔一下，專業(yè)值班，施工及有關(guān)人員憑標(biāo)志入內(nèi) ； ? 各級有關(guān)工程負責(zé)人，安檢人員到現(xiàn)場檢 查監(jiān)督，并在扣大蓋前辦理隱蔽工程及扣大蓋的驗收簽證 ， 扣大蓋工作要準備充分，連續(xù)作業(yè)，一氣呵成。 (2)通流間隙的調(diào)整 通流部分及汽封軸向間隙不合格時，與制造廠協(xié)商處理。 8)通流部分間隙調(diào)整 汽缸內(nèi)動靜部分的間隙統(tǒng)稱流通部分間隙，在這些間隙中以噴咀和動葉片間的軸向間隙對機組的安全經(jīng)濟運行影響最大，應(yīng)認真檢查調(diào)整。 汽封間隙的調(diào)整方法：徑向間隙可 調(diào)整汽封環(huán)的支承面，軸向間隙可用修磨一側(cè)，另一側(cè)加墊的方法解決 。 用貼膠布著色檢查法檢測汽封 徑向 的上下側(cè) 間隙 ,在轉(zhuǎn)子吊入前 ,在各汽封片兩端貼醫(yī)用膠布 ,膠布厚 ，前 、 后汽封 隔板汽封 貼兩層（搭接），在轉(zhuǎn)子汽封部位輕涂以紅丹 ,吊入轉(zhuǎn)子 ,盤動轉(zhuǎn)子之 后吊出轉(zhuǎn)子查看磨痕來判別間隙的大小 。當(dāng)用線錘拉緊，線錘的重量即為鋼絲的 14 拉緊力，線錘的重量 G一般按所拉鋼絲的抗拉強度的 30%80%范圍內(nèi)選取。 隔板找中心，所用鋼絲，最好選用琴鋼絲或彈簧鋼絲，鋼絲的直徑要求均勻，不能有銹蝕，打結(jié)和死彎等。中心偏差（水平方向左右偏差）高壓缸不大于 ,低壓缸不大于，上下偏差只允許偏下，其差值不大于 。 找中心的方法：拉鋼絲找中心。 檢查靜葉片，汽封套、軸封套的軸向竄量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。 隔板阻汽片應(yīng)完整無短缺、卷曲，邊緣應(yīng)尖薄、鑄鐵隔板應(yīng)無裂紋，鑄砂，氣孔等缺陷。 邊緣平整，無卷曲或突出且不得松動。 緊固噴咀用的單頭螺栓，緊固力矩應(yīng)符合制造廠要求，螺栓與銷釘在扣蓋前用電焊或用保險墊圈鎖緊固定。 7)噴咀、隔板套、隔板 、 汽封安裝 (1)噴咀的檢查 、 安裝 外觀應(yīng)無裂紋，鑄砂，焊瘤及油污，噴咀與蒸汽室或噴咀槽的結(jié)合面應(yīng)無油漆。同一表 所測相對 180度的兩個讀數(shù)差的一半即為該部的彎曲度，最大彎曲度應(yīng)不大于 。 測量方法： 將被測端面分成八等份，在直徑相對稱 180度方向（靠近同邊）各裝一百分表，指針垂直端面，盤動轉(zhuǎn)子一周檢查表架設(shè)無誤后，盤動轉(zhuǎn)子，分別記錄各測點兩表的讀數(shù)，根據(jù)相應(yīng)公式計算瓢偏度。隨后正式轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，記錄各點的讀數(shù)值，取最大值與最小值之差，即為軸的晃度，其晃動值不應(yīng)大于 。 (5) 轉(zhuǎn)子找中心 轉(zhuǎn)子找中心，以前后 油擋 洼窩為準，得用內(nèi)徑千分尺測檢轉(zhuǎn) 子與洼窩的距離，使其上下左右誤差不大于 ，中心位置的調(diào)整可借助于軸瓦球面 墊塊調(diào)整墊片調(diào)整。 11 軸承安調(diào)好后，必須對軸承，油箱，各油孔油道，溝槽，油池等進行一次徹底清理，確保油系統(tǒng)的干凈。 吊裝要有專人指揮，落時前、中、后（尤其推力軸承位置）安排專人負責(zé)扶正、對準，落時要慢，第一次吊裝時可將推力軸承放入，以作推力瓦頂靠推力盤限位用。橢圓度和不柱度都不得大于 (2)轉(zhuǎn)子安裝 使 用 制造廠 帶的轉(zhuǎn)子吊裝專用工具吊裝轉(zhuǎn)子，吊裝時要在吊裝綁扎點用軟質(zhì)材料包墊好，以免損傷轉(zhuǎn)子 ，專用吊索應(yīng)妥善保管，防止銹蝕和損傷 。 6)轉(zhuǎn)子安裝 汽缸、軸承安裝好后即可裝轉(zhuǎn)子，其方法程序是： (1)轉(zhuǎn)子的情況檢查 用煤油清洗轉(zhuǎn)子軸頸葉輪，葉片 、 汽封溝槽、軸封 、 聯(lián)軸節(jié)等各部，檢查有無碰傷 、 裂紋、變形，尤其軸頸不能有任何損傷 、 劃痕 、 銹蝕。 每個推力瓦塊與推力盤有良好的接觸，接觸面積應(yīng)為總面積的 75%（不包括油囊所占面積），且呈點狀接觸 。對于檢查發(fā)現(xiàn)接觸不良時一般不應(yīng)修刮，通知制造單位研究處理，組裝后的球面座的水平結(jié)合不允許有錯口，接口處用 。 檢查上、下瓦與軸承接觸情況，待轉(zhuǎn)子 就位后，轉(zhuǎn)子稍壓在下瓦上著色檢查，以保證在工作狀態(tài)下接觸良好。 檢查上下軸瓦，軸承蓋等中分面的結(jié)合情況，在自由狀態(tài)下 尺不應(yīng)塞進，緊固螺栓，用 。 9 支持軸承組合、研配、安裝方法如下： 將軸承吊到軸承座內(nèi)檢查球面墊塊與軸承座弧面的接觸情況，研配使其接觸良好均勻，接觸面積在 75%以上。 5)軸承檢查、安裝、調(diào)整 汽缸、軸承座安裝找平、找正后，即可對軸承各部進行檢查裝配。 （同時復(fù)查接合后的平齊度） 將組合好的下半缸墊平、墊牢，然后將上半缸吊扣在下缸上，同樣方法將上缸兩段組合在一起。 4)汽缸組合安裝 (1)汽缸組合 : A、 清理檢查：認真清理汽缸的所有孔、道、汽室及內(nèi)缸壁上的雜物、 8 型砂、焊渣、焊瘤，各孔室用壓縮空氣反復(fù)吹除。前軸承座和臺板 的 結(jié)合面應(yīng)研磨檢查接觸情況，達不到要求可進行刮研磨，修配軸承座箱與臺板配合縱向鍵的間隙， 保證在 、 且自由滑動無卡澀。 初步緊固地腳螺栓 3)軸承座安裝 安裝前認真清理軸承座油室，確保無型砂 、鐵 屑 等一切污垢，清理油道使其暢通。 臺板就位，按中心線和標(biāo)高要求進行測量調(diào)整找正 、 找平。 2)臺板就位 、 找平 、 找正 設(shè)備到貨后，予先進行臺板的清理檢查，研配臺板與汽缸支腳的接觸，使其均勻接觸，接觸面積在 75%以上，四周用 。 環(huán)氧樹脂砂漿的配比為 環(huán)氧樹脂：石英砂（質(zhì)量） =1： 6 （其中環(huán)氧樹脂包括固化劑，一般環(huán)氧樹脂配 68%乙二胺 、 10%二丁脂） 環(huán)氧樹脂壓漿法簡介： 所謂環(huán)氧樹脂壓漿法，簡單地說，就是先用臨時墊鐵將設(shè)備就位，初步找正找平，然后在正式的研 磨過的墊鐵位置上，攤上一層配好的環(huán)氧樹 7 脂砂漿，再在砂漿與設(shè)備之間放上配制好的墊鐵組，使墊鐵與設(shè)備、墊鐵之間等的接觸符合要求。每組墊鐵一般不超過三塊，特殊情況下允許達到五塊，其中只允許有一對斜墊鐵；兩塊斜墊鐵錯開的面積不應(yīng)超過該墊鐵面積的 25%；臺板與墊鐵及各層墊鐵之間應(yīng)接觸密實， 。 (2)墊鐵配制、裝設(shè) 按墊鐵布置圖劃出墊鐵安置方位線，（每邊比墊鐵寬 20mm）測量每一組墊鐵位置之標(biāo)高，并做好標(biāo)記和記錄，然后按標(biāo)高配制墊鐵。 汽輪機本體安裝的程序、方法和要求如下： 1)基礎(chǔ)清理，劃線及墊鐵配置