【正文】 2)根據(jù)設(shè)計測設(shè)管道中心線和檢查井中心位置，設(shè)立中心樁。 (4)在溝槽外檢查井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁至檢查井中心的距離，以備校核。管道中心線和井口中心線位置經(jīng)復(fù)核方可在施工中使用。 % 8 井框與路面后高差 ≤ 5mm 雨水、污水管道施工方法及工藝 施工測量 軸線測設(shè) (1)按業(yè)主提供的測量成果測設(shè)軸線控制點。 10mm 7 橫斷高程 177。 （ 5）瀝青混凝上面層允許偏差應(yīng) 符合表 4— 4 的規(guī)定。 （ 3）接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不枯焦。 瀝青砼面層的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）表面平整、堅實，顆粒分布均勻，不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細料集中等現(xiàn)象。 路面邊緣，雨水口及檢 查井周圍，碾子不易壓實的地方，應(yīng)用小型夯實機具或人工補充夯實熨平，不露痕跡。使路而各處碾壓均勻一致。 兩部以上碾子同時碾壓時，應(yīng)互相配合，使路面各處碾壓均勻一致。碾壓工作先由路邊開始，以每分鐘 25～ 35m 的速度，每次錯半軸重疊寬度約 25cm，逐漸移向中央，路邊要加強碾壓，防止壓實密度不夠。 當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時，如繼續(xù)鋪筑，應(yīng)采取“直茬熱接”方法，認真細致地處理。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊 l0m，以便緊密結(jié)合。 一次攤鋪長度一般為 50~120m，低濕季節(jié)攤鋪長度應(yīng)適當(dāng)縮短。攤鋪機應(yīng)距路緣石或平石 20cm 以外處操 作。 在路面接茬或與檢查井，雨水口等接觸處，應(yīng)涂刷一層瀝青。 （ 2）路面上的雨、污水口及檢查井等周圍仔細夯實，本工程為城市Ⅱ級主干道，故可采用夯填白灰土或灌注低強度等級混凝 土。 (9)道路瀝表面層施工工藝流程圖?？v縫施工也按上述方法處理。下次攤鋪前均勻涂一層瀝青粘油，用熱混合料將鋪縫茬預(yù)熱，料高 10 厘米寬 20 厘米， lOmin 后清除：更新熱料，用夯沿縫夯實，寬大于 30匣米，至少兩遍。 ④施工中的接縫注意事項：橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。壓路機不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓中 ，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。變更碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一側(cè)，應(yīng)在停止壓路機振動的情況下進行。 碾壓時壓路機應(yīng)由路邊向路中，雙輪壓路機每次重疊宜為 30 厘米。 終壓時用 68t 光輪壓路機，碾壓 4 遍，碾壓速度 ／ h，終壓溫度為 7090℃。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因及時采取措施糾正。 初壓時用光輪壓路機壓兩邊，初壓速度 ／ h。 （ 6）碾壓。攤鋪前先對下承層進行維修處理，放好樣，并調(diào)整好攤鋪機的有關(guān)參數(shù) (包括熨平板的寬度與拱度，攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角，布料板螺旋與熨平板前緣的距離，振搗深行程，熨平板前刮料板高度以及攤鋪機作業(yè)速度等 )。 （ 5）攤鋪。面層攤鋪時依據(jù)半幅路面寬度采用單機全幅攤鋪。 （ 2）經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗收合格上道工序，并在 48 小時前已灑布乳化瀝青的單幅路段，按設(shè)計圖紙在單幅路段兩側(cè)進行測量放線，每 10 米釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測出高程。采用外購廠拌瀝青砼，集中攤鋪。 平整度（ mm） ≤ 8 壓實度（ %） ≥ 98 道路底基層 施工工藝流程圖 瀝青混凝土面層施工 圖 51 道路底基層施工工藝框圖 道路面層工程基本情況及說明 瀝青下封層、 6cm 厚粗粒式瀝青混凝土、 3cm 厚細粒式瀝青混凝土。 （ 6）注意事項：①下基層各項檢測指標(biāo)驗收合格后才能上上基層；②為使下基層有一定強度，又考慮到上、下基層的結(jié)合和工序安排等諸因素，下基層在養(yǎng)生 10 天左右再上上基層，原則上保證上上 基層料時，下基層不受破壞為宜；③上基層完成后，盡早施工下封層。 （ 5）碾壓時應(yīng)掌握好最佳含水量，貫徹“先輕后重，先穩(wěn)后振”的原則適時反復(fù)碾壓 5~6 遍，及時檢查路拱及平整度，并及時進行修正。碾壓應(yīng)按先輕后重，先邊后中，先慢后快，確保平整的原則，先用輕型壓路機碾壓 56 遍 ,再用重型壓路機復(fù)壓，振動提漿 ,以剛覆蓋表面為準(zhǔn)，不宜提早過多，最后再用重型壓路機碾壓成型，碾壓輪跡重疊雙輪為 30cm，三輪為后輪寬的 1/2。 二灰碎石攤鋪結(jié)束后，應(yīng)及時碾壓，一般在 12 小時內(nèi)。來料必須嚴格控制，二灰碎石含水量不可過大，不因攤鋪機自重而影響標(biāo)高控制 及平整度。機械攤鋪時，起步時因攤鋪機無支撐點，必須加木支撐并用人工添料整平，攤鋪機行進過程中，必須保持勻速前進，并 嚴格控制攤鋪速度，一般控制每分鐘 4～ 5 米，以避免大面積蜂窩離析現(xiàn)象。機械攤鋪標(biāo)高控制采用 6 米長鋁合金或鋼絲繩控制 ,采用鋁合金尺每 20 米放樣標(biāo)高，每 6 米用三角板套標(biāo)高，每 20 米用母線測量其饒度。 （ 3）二灰碎石按規(guī)范要求分層施工，每層要控制好平整度，碾壓密實度要從嚴控制，壓實度應(yīng)≥ 98％，并根據(jù)工期，必須實行流水順序，確保二周以上養(yǎng)護期。 （ 2）二灰碎石材料必須符合要求，石子級配正確，混合料配比符合 規(guī)定（一般按 6： 12： 82），不得有料分離，細料成塊現(xiàn)象，嚴格控制含水量，二灰碎石要進行二灰含水量測試。 施工中，試驗檢測人員隨時跟班作業(yè)，每一壓實層面進行足夠數(shù)量壓實度抽檢。 強度（ MPa） 滿足設(shè)計規(guī)定 平整度 (m) ≤ 12 壓實度 (%) ≥ 95 路基整形 路基填筑完成后，進行路面與邊坡整形。 （ 3）石灰穩(wěn)定土在未鋪筑其它基、面層之前，不開放交通。養(yǎng)生期不小于 7 天。 養(yǎng)護 （ 1）壓實成型的石灰穩(wěn)定土基層維持潮濕狀態(tài)。 （ 5）工作接縫在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成 垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后由慢到快，由弱振到強振。應(yīng)遵循先輕后重、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。 （ 3）用壓路機進行碾壓時，自路邊壓至路中。 壓實 （ 1）壓實前將石灰 土整型，并掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。 （ 4）石灰穩(wěn)定土的施工要求盡量避免縱向接縫。 （ 2）本工程石灰土嚴格分層施工，每層的松鋪厚度嚴格按照施工規(guī)范和試驗確定的松鋪厚度進行，均勻的填筑在要求的寬度上。石灰土填筑底基層前，先檢查路基、排水設(shè)施及其它附屬設(shè)施，并符合土基質(zhì)量要求。 路基填筑施工 施工準(zhǔn)備 工程開工前根據(jù)試驗劃分填筑層數(shù)，每層虛鋪厚度、壓路機走行速度和碾壓遍數(shù)，現(xiàn)場繪出分層施工圖，以便控制填上厚度，科學(xué)安排施上進度，合理調(diào)配施工機械。土 方開挖時，嚴格按照圖紙要求自上而下的進行，嚴禁亂挖或超挖。 土方開挖采用挖掘機開挖、推土機配合推土。在場地清理前，必須得到監(jiān)理工程師的許可，清除物從施工現(xiàn)場送至由監(jiān)理工程師同意的棄置場。 開工后，及時清理場地，開挖截水溝和兩側(cè)臨時排水溝，做好地面的排水工作。如原地表高程距路基頂面小于設(shè)計要求時，則需開挖至設(shè)計要求，進行挖方施工。先開挖縱橫排水溝，以利疏干地表積水和降低地下水，并清除表面耕植土、草皮等20 厘米，采用 6%石灰土回填至設(shè)計要求，如不足設(shè)計要求深度，則超挖至設(shè)計要求，要進行灰土回填處理。 由于本工程的取土點沒有在招標(biāo)文件和施工設(shè)計圖紙上列出，在實際施工過程中，將根據(jù)現(xiàn)場實際情況布置施工便道與每 — 個取土點的連接。 三線：中線、兩側(cè)邊線。四區(qū)段：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū) 一檢驗區(qū)。并始終堅持“三線四度”檢查。 主要施工方案 為保證合同工期并確保工程質(zhì)量，路基工程的施工嚴格按照四區(qū)段、八流程的施工工藝組織 施工。 測量儀器的檢查 開工前，對所有進入工地的測量儀器統(tǒng)一進行全面檢測，確保投入本工程使用的所有測量儀器的誤差控制在允許范圍之內(nèi)，減少其在施工中的系統(tǒng)誤差。 （ 2）根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)道路標(biāo)高。 （ 5）每隔 200 米左右布置臨時水準(zhǔn)點位置，臨時水準(zhǔn)點設(shè)置在相對穩(wěn)定的位置，并根據(jù)施工階段進行定期復(fù)測。道路軸線測設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師復(fù)核認可后方可使用。 （ 2）其次，根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要測設(shè)平面特殊點，如直線或曲線的起點和終點?？刂泣c選定之后經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定下來。 （ 1）首先，對業(yè)主的測量交底樁進行復(fù)核，復(fù)核時須注意相鄰控制點校核，復(fù)核結(jié)構(gòu)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師核認后方可使用 。 軸線測設(shè) 控制網(wǎng)的測設(shè)：在布置控制點位置時將充分考慮不同的施工階段和施工作業(yè)時對施工場地的需要，控制點應(yīng)盡量布置在高處，通視情況良好，不易被施工機械破壞的地方；另外還將考慮控制點的精度以確保道路位置的準(zhǔn)確。 （ 8）灌漿擦縫：板材鋪砌 12 晝夜后進行灌漿擦縫，調(diào)與板面淺色接近的稀水泥色漿，用漿壺徐徐灌入板縫，并用長把刮板把流出的水泥漿喂入縫隙內(nèi)，灌漿 12 小時后，用棉絲團蘸原稀水泥漿擦縫，與板面擦平，同時將板面 上水泥漿擦凈，然后面層覆蓋保護。鋪設(shè)要四邊同時落下，用橡皮錘輕輕敲震板材使之粘貼緊密，并隨時有水平尺和直板找平，每鋪砌一條，拉通線對縫子的平直度進行控制。 （ 7）鋪砌板材：確定基準(zhǔn)板后，即可根據(jù)已拉好的基準(zhǔn)線向兩側(cè)和后退方向順序逐塊鋪砌，鋪砌時，虛鋪干硬性水泥砂漿結(jié)合層，鋪設(shè)厚度 3235 厘米，宜高出板材底面標(biāo)高 34mm，先用刮扛刮平，再用鐵抹子拍實抹平，然后試鋪板材，對好縱橫縫，用橡皮錘敲振木墊板，震實砂漿至鋪設(shè)高度。 （ 5）鋪砂漿結(jié)合層：為保證砂漿與基層結(jié)合良好，基層表面清理干 凈后應(yīng)提前一天灑水潤濕，但鋪砂漿時不得有明水，鋪砂漿結(jié)合層時，先刷素水泥漿一道，隨刷隨 鋪，素水泥漿確保沒有風(fēng)干現(xiàn)象。 （ 3）試鋪：鋪設(shè)前，對每一圖案進行試鋪，保證地面顏色、紋理協(xié)調(diào)美觀、相鄰兩塊板的色差不能太明顯，試鋪后按兩個方案編號，并按編號放整齊。翻樣時，盡可能準(zhǔn)確，以減少現(xiàn)場切割的時間，保證總體裝飾效果。 地面裝飾性鋪裝施工： 混凝土施工完成后，經(jīng)過 7 天養(yǎng)護期，即可依照設(shè)計的圖案、紋樣、顏色、裝飾材料等進行地面裝飾性鋪裝。采用大直徑抹光機面抹面拉毛。卸料到倉庫后，人工攤平，鋪料厚度比模板高 6— 7cm，緊接用插入式振搗器順序振實邊角，不能插花振，防止漏振，出現(xiàn)蜂窩， 再用平板振搗器來回交錯全面振密，二次振搗要重合 10～ 20cm，防止漏振，然后用振動梁拖平，拖平振搗后，局部的高低要及 時修平，振搗時間以每個位置上下冒氣泡，拌和物停止下沉為準(zhǔn)，同時要檢查模板是否松動、變形，振動梁拖平后，要用滾杠進一步整平，再用3m 刮尺刮平，振完整工作必須在砼初凝前完成。 上述工作完成后，須報業(yè)主驗收合格后方可進行砼澆筑。 A、準(zhǔn)備： 在碎石面層上，首先要恢復(fù)控制線，復(fù)測基層面高程，不足處應(yīng)鋪墊層補足；同時事先要做好原材料的復(fù)試檢測工作，做好砼施工配合比試驗工作，還要檢查所有設(shè)備機械的運行善，調(diào)配好勞動力，備足材料，最后報請業(yè)主驗收準(zhǔn)備澆筑。 C、碎石用 5T 及 8T 自卸車運至攤鋪現(xiàn)場 ,采用推機配合人工整平方法實施攤鋪，攤鋪時先進行推土機初平，平地機細平，再人工及時找補，用鋁合金直尺檢查初步平整度，使表面平整無凹凸 ,攤鋪后及時碾壓，碾壓時配合人工修整。 二灰結(jié)石施工方法參見道路部分二灰結(jié)石施工工藝 碎石墊層施工方法： A、碎石攤鋪前應(yīng)對石灰土基層驗收合格后進行。碾壓過程中專人跟機檢測密實度和平整度，直至密實度達標(biāo)，外觀平整，無明顯輪跡。一次成型的兩工作段的銜接應(yīng)搭接拌合，前一段拌合后，留 5－ 8M 不進行碾壓，后一端施工時將前一段未壓部分一起進行拌合，并與后一段一起進行碾壓。 C、拌合：用旋耕機沿路套齒拌合，調(diào)整好拌合深度，拌合時隨時檢查含水量和拌合深度，遵守“寧深勿淺”的原則，嚴禁底部留有“素土 ”，略破壞下承層表面，拌合均勻后再用平地機配合人工精平。土方攤鋪后用自卸汽車將過篩后的消解灰路面材料運至攤鋪地點，并沿線均勻卸料堆放，人工均勻地撒布石灰。 %石灰土施工方法 本工程石灰土施工方法上采用路拌方式，施工方法如下： A、施工準(zhǔn)備：施工 前檢查基面的壓實度、平整度，準(zhǔn)備材料機具，測量放樣，引入高程控制網(wǎng)，機械設(shè)備試運轉(zhuǎn)?？刂魄灞磉M度，以防清后晾擱時間過長造成二次清表。各主要分項工程項目的施工方案敘述如下： （一）園路及景觀鋪地工程 準(zhǔn)備工作 ①測量放樣：根據(jù)導(dǎo)線點確定的中樁，按設(shè)計要求放出施工范圍。