l型單主梁門式起重機(jī)安裝施工方案-文庫吧資料
2025-05-17 22:46本頁面
【正文】 m 噪聲 (Db)(A) 試驗(yàn)后的機(jī)構(gòu)狀況 相符試驗(yàn) 載荷起升高度 (m) 主鉤 副鉤 吊鉤極限位置 (m) 左右 副鉤 起升速度 (m/min) 主鉤 副鉤 下降速度 (ni/nin) 主鉤 副鉤 大車運(yùn)行速度 (m/min) 小車運(yùn) 行速度 (mi/nin) 結(jié)論 河南省鄭起起重設(shè) 備 有限公司安裝隊(duì) 年 月 日 。 （ 2） 使小車停在跨中，起升 倍的額定載荷，使之離開地面 100mm，停懸 10min，然后卸去載荷，反復(fù)進(jìn)行三次后，梁架不應(yīng)有永久性變形、裂紋，并在此時(shí)檢查主梁的實(shí)際拱度，其值應(yīng)大于 △ F（△ F 為 主梁的上拱度值）。 4）要試驗(yàn)各訊號警報(bào)系統(tǒng)是否有效。 2）要調(diào)整控制器的操作方向與起重機(jī)動作方向一致。 啟動送電過程，觀察運(yùn)行狀態(tài)，對異常部分隨時(shí)排除直到一切運(yùn)行正常。 六、潤滑 全部安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行全車潤滑，按規(guī)定給減速機(jī)、聯(lián)軸器、制動器等加油。 起重機(jī)的所有電氣設(shè)備，正常不帶電的外殼金屬線管，安全照明變壓器低壓端一側(cè)，均應(yīng)可靠接地。 進(jìn)出線孔、線槽均應(yīng)采取防雨措施。 電線應(yīng)敷設(shè)在線槽或金屬管中，確實(shí)不便敷設(shè)的應(yīng)用金屬軟管。 應(yīng)注意以下幾點(diǎn) 電器箱、電阻器應(yīng)安裝牢固，其垂直偏斜應(yīng)不大于 12%，四箱及四箱以下電阻器可以直接疊裝，五箱及五箱以上電阻器疊裝時(shí)，應(yīng)有加固裝置，電阻器疊裝之間間隔應(yīng)不小于 80mm。 司機(jī)室及其它結(jié)構(gòu)件吊
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1