【正文】 4．軟件與硬件裝置的交互：判斷用戶點(diǎn)擊的按鈕對(duì)象，然后找到此對(duì)象所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)資源并對(duì)其進(jìn)行調(diào)用來實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的響應(yīng)。包括：主要元器件的三維圖像和三維剖面圖演示，工作原理介紹及演示，電路圖及視頻演示和教學(xué)指導(dǎo)等。因此，采用平面動(dòng)畫與三維動(dòng)畫的表現(xiàn)形式，開發(fā)多媒體輔助訓(xùn)練教學(xué)系統(tǒng)軟件較為適宜，并與電子電器系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)模擬器實(shí)現(xiàn)軟、硬件交互結(jié)合，同時(shí)體現(xiàn)機(jī)電一體化的教學(xué)內(nèi)容。另一方面，上述汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)模擬器主要以汽車電子電器系統(tǒng)為主，解決電信號(hào)“看不見、莫不著”的教學(xué)難點(diǎn)問題。這種裝置可同時(shí)設(shè)置數(shù)十個(gè)，通過接口使用數(shù)據(jù)線連接，組成實(shí)訓(xùn)模擬工位群，建立學(xué)校課堂與企業(yè)實(shí)際工作地點(diǎn)一體化的、行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式。測(cè)試箱內(nèi)部是一個(gè)由集成電路構(gòu)成的模塊，表面有一塊測(cè)試面板，繪有與掛接的汽車實(shí)訓(xùn)模擬器相對(duì)應(yīng)的電路圖和測(cè)試端子，測(cè)試面板可隨汽車實(shí)訓(xùn)模擬器的改變而更換，即針對(duì)不同的教學(xué)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，更換汽車實(shí)訓(xùn)模擬器后，只需要在學(xué)生測(cè)試終端上更換測(cè)試面板就可以了，因此具有良好的通用性，其核心是集成電路布圖的設(shè)計(jì)與開發(fā)。附圖說明：隨時(shí)監(jiān)測(cè)、比較發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行各參數(shù)變化情況，最多可同時(shí)監(jiān)測(cè)12組數(shù)據(jù)。⑥實(shí)現(xiàn)各種汽車實(shí)訓(xùn)模擬器的電參數(shù)圖形繪制通過TCP和串口傳送指令方式，并通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲得測(cè)試項(xiàng)的電壓數(shù)據(jù)信息，計(jì)算出測(cè)試項(xiàng)的有效電壓值、最小電壓值和最大電壓值，并將采集到的信號(hào)信息繪制成波形圖，形成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀波形自動(dòng)測(cè)試模塊。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流可顯示設(shè)備當(dāng)前運(yùn)行中的所有動(dòng)態(tài)參數(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、點(diǎn)火提前角、進(jìn)氣量、噴油量、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、尾氣排放狀況等。以下是各種汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)模擬器可以設(shè)置的故障列表：（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)序號(hào)故障名稱序號(hào)故障名稱1節(jié)氣門5V參考電壓故障2節(jié)氣門信號(hào)“+” 故障3節(jié)氣門信號(hào)地線故障4節(jié)氣門位置反饋信號(hào)故障5進(jìn)氣溫度反饋信號(hào)故障6霍爾傳感器5V電壓故障7霍爾傳感器反饋信號(hào)故障8水溫反饋信號(hào)故障9傳感器共用地線故障10怠速電機(jī)信號(hào)“+”故障11怠速電機(jī)信號(hào)“”故障12ECU電源故障13主繼電器控制負(fù)極故障14空氣流量計(jì)校正信號(hào)故障15空氣流量計(jì)反饋信號(hào)故障16空氣流量計(jì)5V參考電壓故障17碳罐電磁閥控制故障18加速踏板2號(hào)位置5V參考故障19加速踏板1號(hào)位置5V參考故障20加速踏板電壓高信號(hào)故障211缸噴油器控制故障222缸噴油器控制故障233缸噴油器控制故障244缸噴油器控制故障253缸點(diǎn)火線圈控制故障264缸點(diǎn)火線圈控制故障27前氧傳感器工作電壓故障28前氧傳感器反饋信號(hào)故障29后氧傳感器線圈控制接地故障30電源繼電器故障31燃油泵正極故障32燃油表信號(hào)故障331號(hào)爆震傳感器信號(hào)故障342號(hào)爆震傳感器信號(hào)故障35曲軸位置傳感器信號(hào)故障36水溫信號(hào)接地故障37節(jié)氣門位置信號(hào)接地故障38進(jìn)氣溫度信號(hào)接地故障39一缸噴油器控制接地故障40二缸噴油器控制接地故障41三缸噴油器控制接地故障42四缸噴油器控制接地故障43霍爾信號(hào)接地故障44空氣流量計(jì)信號(hào)接地故障45加速踏板信號(hào)接地故障46電子供油系統(tǒng)故障（2）自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)序號(hào)故障名稱序號(hào)故障名稱1ECU電源故障2ECU地線故障3多功能開關(guān)正極故障4多功能開關(guān)負(fù)極故障5診斷信號(hào)故障6自動(dòng)變速器輸入軸傳感器故障7自動(dòng)變速器輸出軸故障81電磁閥信號(hào)故障92電磁閥信號(hào)故障103電磁閥信號(hào)故障114電磁閥信號(hào)故障125電磁閥信號(hào)故障136電磁閥信號(hào)故障147電磁閥信號(hào)故障（3）ABS實(shí)訓(xùn)臺(tái)1左前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“+”故障2左前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“”故障3右前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“+”故障4右前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“”故障5左后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“+”故障6左后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“”故障7右后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“+”故障8右后輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)“”故障9電控單元接地1故障(8)10130保險(xiǎn)絲故障11129保險(xiǎn)絲故障12電控單元接地2故障(24)13制動(dòng)踏板開關(guān)故障14ABS報(bào)警告燈電路故障15點(diǎn)火開關(guān)電控單元電源故障16診斷數(shù)據(jù)輸出故障17診斷接口電源故障18電控單元數(shù)據(jù)交換故障(4)安全氣囊實(shí)訓(xùn)臺(tái)1點(diǎn)火引爆電路故障2碰撞傳感器信號(hào)故障3診斷K線輸出故障4診斷插座電源故障5診斷插座接地故障6氣囊電控單元接地故障7氣囊電控單元電源故障(5)自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1點(diǎn)火開關(guān)供ECU電源故障2ECU接地故障3陽(yáng)光強(qiáng)度傳感器反饋故障4室外溫度傳感器反饋故障5中央翻板電機(jī)反饋故障6中央翻板電機(jī)(+)故障7中央翻板電機(jī)()故障8腳坑除霜電機(jī)反饋故障9腳坑除霜電機(jī)(+)故障10腳坑除霜電機(jī)()故障11溫度調(diào)節(jié)電機(jī)反饋故障12溫度調(diào)節(jié)電機(jī)(+)故障13溫度調(diào)節(jié)電機(jī)()故障14空氣內(nèi)循環(huán)風(fēng)門電機(jī)反饋故障15空氣內(nèi)循環(huán)風(fēng)門電機(jī)(+)故障16空氣內(nèi)循環(huán)風(fēng)門電機(jī)()故障17ECU供電機(jī)5V故障18空調(diào)繼電器供電機(jī)(+)故障19冷卻風(fēng)扇控制單元接地故障20散熱風(fēng)扇接地故障21電磁離合器(+)故障22空調(diào)壓力開關(guān)故障23新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)(+)故障24新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)()故障25新鮮空氣進(jìn)氣溫度反饋故障26蒸發(fā)器溫度開關(guān)反饋故障27傳感器共用接地故障28新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)電阻控制故障實(shí)訓(xùn)模擬器共可設(shè)置196個(gè)不同類型的單個(gè)故障，支持同時(shí)設(shè)置3個(gè)以下的復(fù)合故障，因此這十個(gè)實(shí)訓(xùn)模擬器理論上總共可發(fā)生6萬(wàn)個(gè)不同類型真實(shí)故障用于學(xué)生實(shí)習(xí)與技能考核。（4）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“清除故障”按鈕，故障立即消失，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行恢復(fù)到正常狀態(tài)，其他實(shí)訓(xùn)臺(tái)恢復(fù)正常工作。④實(shí)現(xiàn)十種汽車實(shí)訓(xùn)模擬器的故障設(shè)置（1）在校園網(wǎng)任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)，使用處在遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)該種實(shí)訓(xùn)模擬器的控制軟件；（2）在“故障列表”中找到將要設(shè)置的故障，點(diǎn)擊與所選序號(hào)碼對(duì)應(yīng)的按鈕，在左邊的顯示框內(nèi)顯示故障名稱、會(huì)產(chǎn)生的故障現(xiàn)象等數(shù)據(jù)；（3）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“設(shè)置故障”按鈕，故障立即發(fā)生，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高、偏低、怠速游車、加速不良、尾氣排放惡劣等各種不同類型的真實(shí)故障。②實(shí)現(xiàn)各種汽車實(shí)訓(xùn)模擬器轉(zhuǎn)速的鼠標(biāo)加速與減速控制（1）在校園網(wǎng)任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)，使用處在遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)中央控制軟件；（2）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“加速按鈕”，遠(yuǎn)端的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之升高；（3）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“減速按鈕”，遠(yuǎn)端的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之降低；（4）加速與減速按鈕能夠彈出，并使用鼠標(biāo)拖動(dòng)放置在不同位置，以便與其他功能軟件疊加操作，特別是與圖形繪制軟件疊加操作，觀察在不同轉(zhuǎn)速下的圖像變化情況。（4）使用鼠標(biāo)再次點(diǎn)擊“點(diǎn)火開關(guān)按鈕”，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，汽車點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。起動(dòng)響應(yīng)時(shí)間：﹤3秒?？己酥笜?biāo)：形成十種不同類型汽車實(shí)物總成實(shí)訓(xùn)模擬器新裝置并互聯(lián)，包括可接入移動(dòng)設(shè)備的串行接口與USB接口，滿足虛實(shí)融合集成環(huán)境100平米場(chǎng)地的安裝需要。其他汽車實(shí)物總成實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法與汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)相類似。1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與維修作業(yè)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)；2）汽車自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)故障診斷與維修作業(yè)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)；3）汽車ABS防抱死制動(dòng)電控系統(tǒng)故障診斷與維修作業(yè)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)；4）汽車SRS安全氣囊電控系統(tǒng)故障診斷與維修作業(yè)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)；5）汽車自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)故障診斷與維修作業(yè)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)；6）汽車整車故障診斷與維修作業(yè)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)。校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，用于故障診斷、分析時(shí)，隨時(shí)在故障狀態(tài)與正常狀態(tài)間切換。校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，用于分析動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)改變各實(shí)訓(xùn)臺(tái)工況。校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，起動(dòng)或關(guān)閉各個(gè)實(shí)訓(xùn)模擬器運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)實(shí)訓(xùn)模擬器工作參數(shù)的波形自動(dòng)繪制與分析4基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的遠(yuǎn)程用戶端訪問軟件預(yù)置系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制與中央管理功能2基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的汽車故障診斷軟件預(yù)置系統(tǒng)。、診斷軟件與教學(xué)軟件的配置軟件系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)各實(shí)訓(xùn)模擬器單元裝置的互聯(lián)；與院校局域網(wǎng)的互聯(lián)；實(shí)現(xiàn)各實(shí)訓(xùn)模擬器的計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)電參數(shù)圖形采集繪制；實(shí)現(xiàn)各實(shí)訓(xùn)模擬器與學(xué)生測(cè)試終端（觸力覺裝置）的互聯(lián)以及軟硬件交互輔助教學(xué)等。汽車電子技術(shù)聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置主要由汽車各總成實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)、教學(xué)用汽車實(shí)物整車、遠(yuǎn)程控制臺(tái)、學(xué)生測(cè)試終端（微機(jī)）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、電子白板等構(gòu)成。 9.作用1）主要車載電子控制系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS防抱死制動(dòng)、SRS安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)和整車的故障診斷維修、數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)測(cè)試等全部實(shí)踐性教學(xué)組織與學(xué)生實(shí)訓(xùn)。該系統(tǒng)綜合了電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、汽車傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科、多領(lǐng)域的集成創(chuàng)新與原始創(chuàng)新，綜合運(yùn)用于汽車運(yùn)用與服務(wù)工程職業(yè)教育教學(xué)，實(shí)現(xiàn)大范圍、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、安全、高效、低耗、環(huán)保的綜合運(yùn)行系統(tǒng)。它是一套由軟件和嵌入式軟件、多媒體仿真教學(xué)軟件、遠(yuǎn)程控制模塊、轉(zhuǎn)發(fā)器、接收器、通訊接口、汽車各總成實(shí)訓(xùn)臺(tái)構(gòu)成的實(shí)訓(xùn)模擬器、以及學(xué)生測(cè)試終端組（觸力覺裝置）共同構(gòu)成，用于汽車電控系統(tǒng)的構(gòu)造、系統(tǒng)組成、工作原理、故障診斷排除與維修作業(yè)的汽車技術(shù)虛實(shí)融合的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其主要特征是：1)由六個(gè)不同的汽車電控系統(tǒng)總成實(shí)訓(xùn)臺(tái)（含整車）組成六個(gè)軟、硬件交互結(jié)合的汽車電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)模擬器（可擴(kuò)展），各實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)并組成局域網(wǎng)；2）該互聯(lián)局域網(wǎng)可通過代理服務(wù)器并入校園網(wǎng)，向上聯(lián)機(jī)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的共享；3)每個(gè)不同的汽車電控技術(shù)實(shí)訓(xùn)模擬器（實(shí)訓(xùn)臺(tái)）均可連接由學(xué)生測(cè)試終端構(gòu)成的觸力覺裝置組成模擬工位，向下聯(lián)機(jī)聯(lián)網(wǎng)，組成實(shí)訓(xùn)模擬工位群，增加實(shí)訓(xùn)人次、減少實(shí)訓(xùn)批次、降低訓(xùn)練成本、放大教學(xué)效果。汽車動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修）建設(shè)分項(xiàng)表汽車動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修）實(shí)訓(xùn)區(qū)序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)含翻轉(zhuǎn)架479QE臺(tái)102發(fā)動(dòng)機(jī)著車輔助臺(tái)479QE臺(tái)53發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)豐田車系臺(tái)64發(fā)動(dòng)機(jī)著車輔助臺(tái)豐田車系臺(tái)35拆裝用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)含翻轉(zhuǎn)架479QE大眾　臺(tái)各6共126發(fā)動(dòng)機(jī)解剖動(dòng)態(tài)臺(tái)架479QE大眾　臺(tái)各1共27拆裝用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)含翻轉(zhuǎn)架附件齊全臺(tái)28發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工作臺(tái)1300800800（長(zhǎng)寬高）臺(tái)2010零件車5層開放式臺(tái)15115型工具車660mm380mm700mm臺(tái)1512發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝架最大舉重4T臺(tái)513世達(dá)120件工具世達(dá)120件套1514氣動(dòng)電動(dòng)工具世達(dá)套515電工工具13件套套516彈簧測(cè)力計(jì)與實(shí)訓(xùn)用氣門彈簧配套個(gè)517真空表7803個(gè)1018汽油機(jī)汽缸壓力表0 MPa～ MPa/個(gè)1019汽油機(jī)轉(zhuǎn)速表10～100,000rpm個(gè)520齒輪油加注機(jī)手動(dòng)個(gè)221扭力扳手40200世達(dá)96312臺(tái)222兩爪拉碼世達(dá)90624臺(tái)223三爪拉嗎世達(dá)90634套224球頭取出器世達(dá)90652套225方向盤取出器世達(dá)9712套226氣門拆裝鉗世達(dá)9410套227活塞環(huán)壓縮器世達(dá)97502套228軸承拉拔器世達(dá)9413套229剎車調(diào)整器派克全套套230正時(shí)皮帶拉碼世達(dá)90664套231冷卻油管拆卸器世達(dá)9411套232油管扳手6件把233保安支架3T把234臥頂3T把235微型螺絲刀9314把536手槍鉆東成把237手動(dòng)砂輪機(jī)東成把1（三）汽車底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)汽車底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置拆裝用手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整實(shí)訓(xùn)臺(tái)解剖自動(dòng)變速器展示臺(tái)自動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車轉(zhuǎn)向底盤與行駛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)詳見設(shè)備配置表 汽車底盤實(shí)訓(xùn)區(qū)汽車底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)功能1）汽車手動(dòng)變速器的拆裝、測(cè)量與檢修作業(yè)；2）汽車自動(dòng)變速器的拆裝、測(cè)量與檢修作業(yè)；3）離合器的拆卸、安裝與調(diào)修作業(yè)；4）汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、功能與檢修作業(yè)；6）汽車后橋及懸架總成的結(jié)構(gòu)、組成、功能與檢修作業(yè)；整車維護(hù)與排故建設(shè)分項(xiàng)表汽車底盤與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1拆裝用手動(dòng)變速器（前、后驅(qū)各4）臺(tái)102手動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)1600800800（長(zhǎng)寬高）張53手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整實(shí)訓(xùn)臺(tái)1