【正文】 2 分鐘 ,以免燒壞電機； ． 載重小車的維修吊籃承載負(fù)荷不得超過 100 ㎏ ,起吊物品時該項維修吊籃內(nèi)嚴(yán)禁載人； ． 司機下班前 ,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高 3m,載重小車停留在距離機身中心 30m 處左右； ． 在離開司機室前 ,將各操作開關(guān)回零位 ,回轉(zhuǎn)制動器放松 ,切斷室內(nèi)電源 ,然后將司機室門鎖好 ,下塔機后 ,再切斷供電的總電源鋼殼開關(guān)。 ．沉降觀測：塔吊的沉降觀測每半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔吊獨立高度以內(nèi)每半月一次，塔身垂直度偏差超過塔高的 1/1000 時應(yīng)對塔身進行偏差校正，校正時塔身用鋼絲繩纜緊； ．塔吊在作業(yè)中停電或電壓降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。檢查合格后塔身刷油。 ． 起重機每轉(zhuǎn)移一個工地重新安裝后 ,必須進行空載、靜載、動載試驗后 ,方能進行吊裝作業(yè)。 ． 起重機安裝后 ,無風(fēng)狀態(tài)下 ,塔身軸心線對基礎(chǔ)平面垂直度允許偏差為 4/1000?；A(chǔ)表面標(biāo)高允許偏差 1/1000； ． 起重機正常工作環(huán)境溫度為 20～ 40℃。 ． 第 ．動 臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。 在突發(fā)停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方能起吊。嚴(yán)禁用起重機載運人員。 第 條：起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過。 ． 第 條：其中記得變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程開關(guān)等安全裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。 ． 第 條： 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)予操作人員密切合作，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。 ． 第 條．機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警、等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損應(yīng)及時修復(fù)。 ． 塔吊經(jīng)項目部驗收合格后，經(jīng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢查合格發(fā)給準(zhǔn)用證。 ．按照本方案 、 、 的要求的設(shè)備安全功能進行檢驗和驗收。 13 ．塔吊的驗收： ．新塔吊要有出廠合格證，已使用過的塔吊要進行檢修，檢修要有檢修記錄，所使用的新配件要有合格證和相應(yīng)的檢驗合格記錄。 ．試運營完好，按 GB501385 進行吊重試驗，調(diào)試力矩限位，高度限位 ，小車行程和相應(yīng)的安全裝置。 四、塔吊的調(diào)試與驗收 ．塔吊的調(diào)試 ： 調(diào)試： ．塔吊的卷揚機系統(tǒng)：卷揚機軸承潤滑系統(tǒng)應(yīng)在塔吊安裝前，對軸承進行清洗換油，在軸承運轉(zhuǎn)時不發(fā)熱、無異常聲音； ．塔吊滑輪組軸承清洗，上潤滑油； ．電動機軸承潤滑系統(tǒng)清洗上潤滑油； ．塔吊頂升系統(tǒng)：油壓千斤頂油封嚴(yán)密不漏油，頂升壓力和速度正常。 ．高度、幅度、回轉(zhuǎn)限位：高度、幅度、回轉(zhuǎn)限位是多功能限位器將卷筒的轉(zhuǎn)動圈數(shù)和回轉(zhuǎn)角度記錄下來，當(dāng)轉(zhuǎn)至給定的位置時，記憶凸輪使微動開關(guān)切換，使塔機停止運行。 ．電源指示裝置：在聯(lián)動指示臺上裝有電源指示燈，啟動電源后指示燈應(yīng)明亮，說明電源已接通，電源供電電壓在 380V177。 ：但起重力矩超過額定值的 80%時，會自動接通閃光蜂鳴器對司機聲光報警，當(dāng)起重力矩達到額定值的 110%時，測紅色指示燈亮，要求司機立即解除危險工作（驗收該項安全功能）。 12 ．短路保護：在各控制回路、照明、信號燈、通風(fēng)機電路中都裝有斷路器作短路保護。 ．主電路電氣保護：總電源短路保護，各機構(gòu)電路的短路、過載、過流保護，起升具有斷相、缺相、三相電流不平衡度超過 15%的保護，驗收時檢驗此項功能并記錄。 ，同時進行起升與回轉(zhuǎn)兩項運動的復(fù)合操作，循環(huán)一次，變幅與回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作，循環(huán)一次。 ，載重小車由幅度 ～ 55m 往返一次。 6t，載重小車由幅度 ～ 往返一次。 ：幅度小于 55m，起吊 ，向外變幅，當(dāng)?shù)蹉^無法上升，定期檢查 (最好 5～ 10 天為一次 ,最長 不超過 15 天，避免在無人知道下，塔機超力矩使用，造成事故 )。 ：通過額定負(fù)荷試運轉(zhuǎn)檢查各機構(gòu)的工作是否正常，各超載保護機構(gòu)是否可靠，臂長 55m 時，吊重為 6t，幅度 ～ 時 ,塔機正常運行。利用同一原理，可從二倍率變成四倍率。 2）滑輪倍率裝置的目的，為的是使吊鉤滑輪的繞繩倍率變更 ,使起升機構(gòu)起重能力提高一倍而速度降低一倍。 對第 、 條要求 重復(fù)以上動作兩次，直到調(diào)好為止。 2）吊重 Q=6000 ㎏ (Q=1800 ㎏ ),從小幅度處開始，以正常工作速度向外 變幅，在達到 R=(R=)處，力矩限制器不應(yīng)動作。 3）幅度 R=55m(R=19m)，吊重 Q=121 ㎏ (Q=4640 ㎏ )，調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘，限制上升運動，變幅小車停止向外運動，允許向內(nèi)運動。： 1）幅度 R=55m(R=19m)，吊重 Q=990 ㎏（ Q=3780 ㎏），調(diào)整力矩限制器上的調(diào)整螺釘，使蜂鳴器發(fā)出訊號。 4）幅度 R,吊重 Q=6600 ㎏ ,調(diào)整測力環(huán)上的調(diào)整螺釘，限制上升運動，允許下降運動，變幅小車停止向外運動，允許向內(nèi)運動 ,司機室聯(lián)動臺上的超重紅色信號燈亮。 調(diào)整幅度限位器：啟動牽引機構(gòu)，使載重小車上的吊鉤離回轉(zhuǎn)中心 處和離 55m 處，分別把電纜接入限位器內(nèi)，擰緊限 位器輸入軸與筒主軸上的止動螺釘，調(diào)整好幅度限位器，然后再啟動牽引機構(gòu)，載重小車向內(nèi)開到離回轉(zhuǎn)中心 處，向外開到離回轉(zhuǎn)中心 55m 處，幅度限位器中的開關(guān)動作，幅度限位，切斷牽引機構(gòu)電機電源，使載重小車不能向內(nèi) (只能向外 )或者不能再向外 (只能向內(nèi) )變幅 .重復(fù)數(shù)次，直至符合要求。 ：將牽引小車 (空鉤 )運行到起重臂根部，并保證電源處于不打絞狀態(tài)，用手指逐個壓下微動開關(guān)，確認(rèn)控制左或右的微動開關(guān)是否正確，向右回轉(zhuǎn)540176。 ． 回轉(zhuǎn)機構(gòu)：回轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝在支座的二側(cè)， 有兩種結(jié)構(gòu)形式：一種由 YZR132M16X型電機，經(jīng) YOX250A 液力偶力器、 行星齒輪減速機帶動回轉(zhuǎn)小齒輪，其轉(zhuǎn)速為電阻調(diào)速；另一種由 ， 行星齒輪減速機帶動回轉(zhuǎn)小齒輪；從而帶動置于塔機上部的塔身、起重臂、平衡臂等作左右回轉(zhuǎn)，最大速度為 ，使塔機在啟動和制作過程中都平穩(wěn)無沖擊，回轉(zhuǎn)制動器為常閉形 式，在不工作時，當(dāng)風(fēng)速大于 6 級以上，回轉(zhuǎn)部分應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。 機構(gòu)工作級別 起升機構(gòu) M5 回轉(zhuǎn)機構(gòu) M4 牽引機構(gòu) M4 額定起重力矩 1000 工作幅度 m 最大工作幅度 60 最小工作幅度 起升高度 m 固定式 底架固定 式 附著式 50 50 200 最大起重量 t 8 起 升 機 構(gòu) 型號 倍率 a=2 a=4 起重量 /速度 2/80 4/40 4/40 8/20 2 倍率最低穩(wěn)定下降速度 ≤ 5 功率 30 變幅機構(gòu) 速度 0～ 40 功率 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 頂升機構(gòu) 速度 0～ 功率 2 4 速度 功率 7 工作壓力 2 平衡重 最大工作幅度 m 48 54 60 重量 t 塔機最高處設(shè)計風(fēng)速 M/S 安裝狀態(tài) 13 工作狀態(tài) 20 非工作狀態(tài) 0～ 20m 36 20~100m 42 100~ 46 工作溫度 20～ +40 60m臂起重性能