【正文】 養(yǎng)方式。 7. 投標人提供 設計聯(lián)絡 會議場地 。 5. 聯(lián)絡會期間，投標人應做 好會議記錄，并形成會議紀要，并配備必要的辦公用品。 4. 投標人參加設計聯(lián)絡的技術(shù)人員必須是在設計方面有多年工作經(jīng)驗的工程師，并且必須為本項目的主要技術(shù)人員。 2. 投標人接到中標通知后，必須在 14 天內(nèi)將設計聯(lián)絡進度計劃、圖紙文件提交計劃等報招標人 /管理機構(gòu)予以確定。保證工程按工期要求完成。投標人在合同設備正式投運前，對合同設備進行全面檢查和 維護。 現(xiàn)場服務 1. 投標人將負責合同設備的現(xiàn)場安裝督導、配合調(diào)試及系統(tǒng)試運行。如招標人有理由認為某單位不宜參與合肥市軌道交通 1 線項目，投標人應另外推薦合適的單位，并仍接受調(diào)查。在檢查開始前 30 天，投標人應向招標人提交這些工廠的情況介紹，相關的試驗報告，以及相關技術(shù)標準等。 對主要外協(xié)和外購件制造過程的檢查 1. 檢查由招投標雙方共同進行，接受招標人檢查的是外協(xié)和外購件制造單位。 返回文件狀態(tài)時，招標人將加蓋以下打印鑒之一： ? 接受 ? 不接受 其中第（ 2）種情況下，招標人應說明不接受的原因，投標人不應該開展實質(zhì)性工作。無論招標人 /管理機構(gòu)對投標人文件是否提出意見都應在文件接受之日起一個月內(nèi)將其中一份文件返回給投標人。 合肥軌道交通 1 號線一、二期工程招標文件 用戶需求書 消聲器 投標人提交給招標人 /管理機構(gòu)的文件要在發(fā)送單上列出目錄。投標人應在投標文件中闡述項目管理的主要機制和主要人員的職責劃分，以及投標人針對本工程特點所采取的必要的、有效的保障措施。 4. 投標人應在投標文件中提供本項目的組織機構(gòu) 和人員組成表。 9) 投標人的分包商（或從屬方）應保證在合同執(zhí)行期間為本項目配備不少于 1名技術(shù)人員常駐合肥開展工作，在合肥時間不少于 15天 /月。 7) 質(zhì)保期階段：投標人應 至少配備 1組人員，能獨立解決現(xiàn)場問題。 6) 交接階段： ? 使用交接階段：投標人應至少配備 3 組人員，每組人員均能獨立解決現(xiàn)場問題。 4) 驗收階段：投標人應至少配備 3組人員，每組人員均能獨立解決現(xiàn)場問題。 2) 安裝督導階段：投標人應至少配備 3組人員，每組人員均能獨立解決現(xiàn)場問題。 3. 各階段在招標人所在地的技術(shù)人員要求： 下列人員在各階段時間內(nèi)應全職服務于本工程，離肥應經(jīng)招標人同意。負責本設備設計、現(xiàn)場服務的主要人員參加項目組。 4) 投標人的項目負責人接受招 標人的總體工程項目管理。 3) 投標人的項目負責人在投標人的企業(yè)應具有一定的行政職位，在項目執(zhí)行中，能夠自行決定與本合同相關的所有事宜，能直接與本企業(yè)最高領導溝通。未經(jīng)招標人同意擅自更換負責人的每次繳納違約金 5萬元人民幣，且招標人有權(quán)在支付中扣除。合同簽訂后，投標人的本項目負責人和技術(shù)負責人不應與投標文件不符。如在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)項目負責人或技術(shù)負責人明顯不稱職的情況，招標人有權(quán)要求撤換項目負責人或技術(shù)負責人，投標人應無條件給予更換。 3. 投標人應在投標文件中描述合同各方的責任范圍及相互關系（主導方與合作方是主從關系）。投標人應用表格列出全部行政人員、工程技術(shù)人員的姓名、資歷和履歷，該等人員必須全職受服務本項目。 2. 投標人應在投標文件中用圖表展示關于本項目管理的詳細組織架構(gòu)、職員姓名、職務及職員關系等。 項目組織及人員要求 為了能全面達到工程需要。由于投標人計劃不周而導致招標人不批準計 劃引起的一切后果均合肥軌道交通 1 號線一、二期工程招標文件 用戶需求書 消聲器 由投標人承擔。 每個階段開始之前一個月，投標人應向招標人提交本階段計劃供招標人審批，這個計劃應符合控制進度的規(guī)定。 5. 投標人應按本招標文件的規(guī)定，在合同執(zhí)行期間的每個階段開始前向招標人提交計劃供招標人審批，并按月提交進度報告。 3. 投標人應在總體進度控制策劃中說明（但不限于）下列內(nèi)容： 1) 招標人、管理機構(gòu)、投標人主導方和從屬方（或分包商）各自角色（重點是投標人的職責）； 2) 招標人、管理機構(gòu)、投標人主導方和從屬方（或分包商）之間的信息溝通規(guī)則； 3) 計劃（含文字說明和圖表）。 2. 工程實施中各階段的進度計劃一旦經(jīng)過雙方確 認，投標人必須按時完成所規(guī)定的相應工作。 合肥軌道交通 1 號線一、二期工程招標文件 用戶需求書 消聲器 項目計劃 1. 投標人必須根據(jù)經(jīng)招標人批準的總工期計劃，于合同簽訂 1 個月之內(nèi)，提出投標人總體進度控制策劃，描述投標人如何滿足技術(shù)規(guī)范和用戶需求書中的全部要求，報招標人審批。 每個階段開始之前一個月，投標人應向招標人提交本階段計劃供招標人審批，這個計劃應符合控制進度的規(guī)定。 3. 進行各類檢查，以便更好地了解對方的工作方式或執(zhí)行合同情況。 2. 臨時會議。 合同執(zhí)行協(xié)調(diào) 在合同執(zhí)行期間招投標雙方的協(xié)調(diào)主要通過但不限于下列活動： 1. 進度協(xié)調(diào)例會 每月至少召開一次進度協(xié)調(diào)例會，檢查進度計劃執(zhí)行情況，解決存在的技術(shù)問題。 3. 投標人接到中標通知后，必須接受招標人指定的項目管理機構(gòu)（以下簡稱管理機構(gòu)）對投標人的產(chǎn)品設計、制造等招標范圍內(nèi)的工作的項目管理。 投標人應遵循招標人制定的下列項目管理規(guī)定： 1. 按照用戶需求書和招標人提供的技術(shù)資料，完成設備的 設計。 ? 若發(fā)現(xiàn)由投標人原因產(chǎn)生的影響工程質(zhì)量、運營安全的問題，投標須無條件按要求整改（包括產(chǎn)品更換等措施），并承擔相應責任。 3. 在工程實施期間，為保障工程質(zhì)量和運營安全，招標人有權(quán)組織最終用戶、監(jiān)理、設計等相關單位對投標人提供的產(chǎn)品進行聯(lián)合檢查，必要時進行 100%驗簽。 ? 若抽檢設備不合格，無條件進行整改（包括產(chǎn)品更換等措施），并承擔相應責任。 階 段 名 稱 時 間 設備進場 20xx11 設備安裝完成 20xx131 設備單機調(diào)試完成 20xx331 系統(tǒng)調(diào)試和綜合調(diào)試 20xx930 試運行 20xx101 試運營 20xx1231 6 項目管理 投標人的主要工作內(nèi)容 投標人的主要工作包括但不限于下列內(nèi)容： 1. ★根據(jù)國家相關政府部門要求，與消防相關的設備在運抵現(xiàn)場后將由消防部門進行抽檢，投標人應在投標文件中承諾： ? 無條件配合消防部門的抽檢工作。 （ 3） 在工程實施階段，招標人有權(quán)根據(jù)工程的實際情況在合理的范圍內(nèi)適當調(diào)整工程計劃，投標人對此應具備迅速響應的能力，并不得因此增加相關費用。 5 工期及進度 工期要求 合肥軌道交通 1 號線一、二期工程招標文件 用戶需求書 消聲器 （ 1） 要求本工程開通時 ,本合同標段范圍內(nèi)的系統(tǒng)、設備所有功能均應全部調(diào)試驗收完成。對于本次招標范圍內(nèi)的各類風機產(chǎn)品，投標人須嚴格按照中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會下發(fā)的《城市軌道交通建設項目機電設備、配套總成和零部件分類清單填寫說明》及《城市軌道交通建設項目機電設備、配套總成和零部件分類清單》進行填報，并隨投標文件一起遞交，投標人應對其真實性、全面性負全責 ，并配合招標人設備國產(chǎn)化申報、審查工作 。 （ 16） 消聲設計 深化圖紙，含安裝圖、基礎圖、封堵大樣圖。 （ 14） 提供各種型號消聲器在片間風速 6m/s、 8m/s、 10m/s、 12m/s 條件下噪聲衰減值、分頻衰減值、阻力系數(shù)和阻力損失。（投標時提供同類產(chǎn)品的報告的復印件） （ 11） 投標人應在投標文件中提供消聲除噪的結(jié)果具有權(quán)威單位檢測報告和測試證明。（投標時提供同類產(chǎn)品的報告的復印件） （ 9） 提供鋁合金板供應廠商和產(chǎn)地及產(chǎn)品性能測試報告 。 20 立方 4 消聲片固定件 200*110mm 20 米 5 頂?shù)紫暪潭? 120*120mm 120 只 6 消聲片組裝緊固件 100*100mm 120 只 7 聲級計 測量 范圍 35～ 120dB，含頻譜分析 投標人應在投標文件中提供以下資料： 合肥軌道交通 1 號線一、二期工程招標文件 用戶需求書 消聲器 （ 7） 提供離心玻璃棉板或氈供應廠商和產(chǎn)地及產(chǎn)品性能測試報告（國家認定的第三方實驗室測試） 。 （ 6） 6） 根據(jù)備品備 件初表，投標人必須按單價進行填報，另投標人需要單獨提供備品備件優(yōu)化表、數(shù)量及單價，備品備件（包括備品備件、安裝專用工具和專用測試設備）總價為設備總價的 3%，具體的規(guī)格型號、數(shù)量在質(zhì)保期滿前由招標人確定。 （ 4） 隨著工程施工設計的不斷深入，招標人有權(quán)保留對合同設備的主要技術(shù)參數(shù)進行修改的權(quán)利，但這種修改將不致于會造成合同設備價格的重大調(diào)整。 （ 2） 合肥軌道交通 1 號線一、二期工程車站的結(jié)構(gòu)片式消音器、管道式消音器。供貨商承擔安裝督導。 供貨商與管線專業(yè)的接口 供貨商需與所有需穿越風道片式消聲器的管線專業(yè)協(xié)調(diào)，確定管線位置，提供管線穿越位置消聲器的設置方案及封堵方案。 供貨商與土建專業(yè)接口 供貨商在消聲器生產(chǎn)下料之前，需在現(xiàn)場認真核對安裝消聲器的土建尺寸與圖紙設計尺寸間的偏差，修正消聲器的供貨尺寸，并確定消聲器與土建之間無用空隙的封堵方案，由設備安裝標負責實施。對于雙向風機（如隧道風機），應提出合理的解決方案。 （ 20） 消聲器在制造前應按施工圖在施工現(xiàn)場校對規(guī)格、尺寸、安裝方式及合理性，并提交差異清單及安裝基礎圖、總裝圖待確認。消聲片直接設置在風道內(nèi)，但其一側(cè)應留出人員出入口之用，即其中一片根據(jù)需要應做成可移動式； （ 18） 活塞 /事故風道內(nèi)的風機氣流方向可正可逆，事故風道內(nèi)的消聲片兩端都可能成為迎風端，故事故風道內(nèi)消聲片兩端均采用多邊形或圓形呈對稱式。 ⑹消聲器能承受 1500Pa內(nèi)外壓差。 ⑸對安裝在水平風道內(nèi)的消聲器，為了檢修方便，在消聲器內(nèi)部設置活動通道；通道打開時，寬度不小于 300毫米，高度不小于 1800毫米。 風速標準達標值 通風亭格柵風口 3m/s~4m/s 砼風道或通風井 6~8m/s UPE/OTE風道 ≤ 10m/s 送 /回風干管 ＜ 10m/s 送 /回風支管 4~6m/s 空調(diào)風口 合肥軌道交通 1 號線一、二期工程招標文件 用戶需求書 消聲器 消聲器片間 ≤ 12m/s ⑴ 消聲器內(nèi)不含有任何易燃、可燃物質(zhì)和有害、有毒物質(zhì)； ⑵ 消聲器部件連接牢固、無松動及開焊點，表面光滑平整、無銹蝕、無毛刺，咬口搭接均勻； ⑶吸聲片的結(jié)構(gòu)應使消聲器長期運行不會出現(xiàn)吸聲材料沉降的現(xiàn)象 , 當采用片式消聲片時，應采用內(nèi)部框架支撐，內(nèi)框架應采用厚度為 作，并由多個網(wǎng)格組成，每個網(wǎng)格尺寸不小于 500X500mm，且每個網(wǎng)格應考慮防止吸音棉的沉降措施。 噪聲標準達標值 ： 環(huán)控設備正常運行時，傳至站廳、站臺公共區(qū)噪聲≤ 70dB（ A） ； 環(huán)控設備傳至設備與管理用房的工作、休息室≤ 60dB（ A） ； 環(huán)控機房內(nèi)噪聲值≤ 90dB（ A） 。 運行能力、噪音及風速要求 地鐵車站一般為地下二層結(jié)構(gòu)，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。 ⑻ 消聲器外形尺寸、聲學性能（動態(tài)插入損失）和空氣動力性能（阻力損失）滿足總體設計要求。 ⑹ 消聲片高度和長度采用標準規(guī)格，消聲器金屬外殼應模數(shù)化，散件進場，在現(xiàn)場進行拼裝。 ⑥ 安裝于送、排風道內(nèi)的消聲器，其承受風壓應不低于 1500Pa；安裝于活塞風道內(nèi)的消聲器，其承受風壓應不低于 20xxPa；安裝于風管內(nèi)的消聲器，其承受風壓應不低于 1200Pa。不銹鋼采用 300系列，不銹鋼板材供貨時應提供材質(zhì)質(zhì)量證明書及合格證。 ③ 小型殼體消聲器結(jié)構(gòu)：當連接風管截面積的大邊尺寸小于 20xxmm 時 ,殼體采用熱鍍鋅板材制作 , 板材厚度按照國標風管厚度加大一號選型制作，焊點破壞處應采取防腐環(huán)氧富鋅漆處理。 ⑷ 框架結(jié)構(gòu) ① 片式消聲結(jié)構(gòu)：框架皆采用熱鍍鋅板制作，焊接后鋅的破壞點采取防腐環(huán)氧富鋅漆處理。消聲面板孔徑、內(nèi)裝消聲玻璃棉密度由投標人根據(jù)消聲要求計算確定。推薦的開孔方案應使得消聲器在運行的過程中雨水不易透過護面進入吸聲體、吸聲孔不易被灰塵堵塞、方便 清理維護。安裝在敞口風井內(nèi)的消聲器，其玻璃布應為防水型，買方應保證該包裹不會對消聲效果產(chǎn)生影響?？装迤秸劝?GB1184 未注公差 D 級精度執(zhí)行，相鄰孔的邊緣間距應不小于 5mm。 ②其他消聲器的護面及 消聲片兩端的導流罩 板材按熱鍍鋅鋼板采用，鍍鋅層厚度不低于 70微米，鋼板厚度按 GB 5024320xx 中要求執(zhí)行。吸聲材料允許容量誤差不