【正文】 例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。 二、狠抓安全管理不放松。 加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。 一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。 公司聘用我做他們的儲(chǔ)干，因此我在這得從基層做起這是必然的，我主要是進(jìn)入沖壓部，第一天上班的時(shí)候，周經(jīng)理帶我到了沖壓部讓沖壓部主管分配工作給我，沖壓工作有著一定的危險(xiǎn)性，因此姜主管嚴(yán)肅的對(duì)我講了十幾分鐘的安全注意事項(xiàng)，之后我面對(duì)陌生的環(huán)境與人，看著那些似熟悉卻只是從課本里得知的沖 床，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知道所措，所以剛開始我只可以幫忙搬原料，幫上下模師傅拉模具，還不得開沖床，接下來的幾天時(shí)間，我很快就與車間的同事相處的很融洽，而且我也可以開沖床了?? 是事與人違，我在金德源的工作剛一個(gè)月，我們必須找到與自己所學(xué)專業(yè)對(duì)口的工作，這才認(rèn)可我們的實(shí)習(xí)，我在這做的是管理工作，沒有辦法，我只好辭了這份工作，尋找一份與自己模具專業(yè)相符的工作。 公司有壓鑄部、沖壓部、加工部、拋光部、烤漆部、模具部、包裝部等，為客戶提供從原料入庫到產(chǎn)品裝配一站式生產(chǎn)。為員工創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì) 公司特色：產(chǎn)品多元化 。 企業(yè)精神：天地人生，有一人當(dāng)有一人之業(yè) 。實(shí)習(xí) 是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。 做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。多組織大家相互學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開展。 堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。 物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持通道的暢通。 在使用吊機(jī)吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。 培養(yǎng)員工的自我防范意識(shí)，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告。 在所有的工藝中，首工序的坯料不大于 3 板，而且在、堆放在黃線內(nèi) (主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通 )。 在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于 5 輛。 五、現(xiàn)場(chǎng)管理方面 按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場(chǎng) 5s 管理，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。 在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時(shí)，機(jī)床掛連沖時(shí)，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導(dǎo)致工傷事故。 G、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在 150mm 四、實(shí)際重點(diǎn)問題 在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。 D、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。 B、二度落的現(xiàn)象 導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。 電氣設(shè)備故障 主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈 !特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。 三、機(jī)械故障方面 機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。 禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關(guān)后，校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。 禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。 二、違章操作方面 禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。 個(gè)人防護(hù)用品的配戴。實(shí)習(xí)結(jié)束后讓我對(duì)工作更加的了解，讓我向社會(huì)工作又邁出了一小步。 參觀實(shí)習(xí)的過程中，我通過看、學(xué)、問、想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，增長(zhǎng)了我們的見識(shí)。這種沖壓系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復(fù)運(yùn)行及自動(dòng)調(diào)整下工步的沖模調(diào)整，等多項(xiàng)功能。然后我們進(jìn)到工廠車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，剛進(jìn)入車間，里面的噪音相當(dāng)?shù)拇?，工作條件比較艱苦。模具工應(yīng)定期檢查機(jī)床各傳動(dòng)、連接、潤(rùn)滑等部位及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動(dòng)。實(shí)踐操作時(shí)，操作人員的思想應(yīng)高度集中，不允許一邊與人談話一邊進(jìn)行操作。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。 汽車在制作的過程中，有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形，而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。汽車的制作過程主要分為四個(gè)，沖壓、焊裝、涂裝和總裝。 很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡 注入新的青春與活力。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。同時(shí) 還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。 回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間 2 個(gè)月沒有放假。 我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有 6 臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。 沖壓車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一 今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會(huì)提供不同用途的各種汽車。 參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺(tái)汽車從零件到成品的全過程。公司建立了 erp 信息化支持系統(tǒng) ,高效的物流體系實(shí)現(xiàn)了拉動(dòng)式均衡生產(chǎn)；建立了 jps 江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升；建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，推廣 novac、 fcpa評(píng)審，運(yùn)用 6sigma 工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本 ,榮獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)的全國(guó)六西格瑪管理推進(jìn)十佳先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營(yíng)模式，公司擁有近百家一級(jí)經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過 600 家。 三．實(shí)習(xí)內(nèi)容 南昌市搪瓷廠（ 江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國(guó)率先引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國(guó)主要的輕型卡車制造商。 ２、按時(shí)獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)成績(jī)由領(lǐng)導(dǎo)老師學(xué)生實(shí)習(xí)態(tài)度，實(shí)習(xí)報(bào)告等情況評(píng)定。 ４、學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和工人師傅在長(zhǎng)期實(shí)踐中積累的豐富知識(shí)，學(xué)習(xí)他們?yōu)楂I(xiàn)身于四化建設(shè)的精神和實(shí)事求是的工作作 [沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告 (共 2 篇 )]風(fēng)。 ２、了解沖壓 、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設(shè)備及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，獲得材料成型工藝、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)，為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打好基礎(chǔ)。很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文 明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)?；仡櫸业膶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間 2 個(gè)月沒有放假 。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有 6 臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。 沖壓車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 第二篇：沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告 精選范文 :沖壓車間實(shí)習(xí)報(bào)告 (共 2 篇 )今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。公司一批技術(shù)優(yōu)秀人員，確保產(chǎn)品品質(zhì)及交期 ，多年來一直為客戶生產(chǎn)：汽車、電腦、家私電器、音箱、燈飾等精密五金、合金產(chǎn)品。應(yīng)市場(chǎng)而變化 現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)廠房 5000 平方米，擁有員工三百多人 .本公司嚴(yán)格按iso9000 質(zhì)量管理體系運(yùn)作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)及管理，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)服務(wù)。人生在世，活一日當(dāng)有一日之勤 管理理念：科技以人為本 經(jīng)營(yíng)宗旨：為社會(huì)奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 。 _7 年 8 月底我只身來到人生地不熟的深圳，去龍華三和職業(yè)介紹所應(yīng)聘，尋找實(shí)習(xí)工作的企業(yè)，很快覓到了我第一個(gè)工作的企業(yè) — 深圳市金德源五金制品有限公司，金德源五金制品有限公司是專業(yè)生產(chǎn)lcdtv手機(jī)周邊合金鑄件及五金沖壓的廠家 .經(jīng)營(yíng)范圍 : 鋁鋅合金壓鑄件各類電子電器散熱片馬達(dá)外殼 `家私音響結(jié)構(gòu)件 五金沖壓件 lcd 機(jī)箱內(nèi)外殼五金配件系列 dvd 外殼精密彈片拉伸件 自行開發(fā)設(shè)計(jì)起模噴油滴膠表面涂裝絲印液晶屏電腦車載電視之配套五金及合金件。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。不過在工作期間通過自己的努力會(huì)很快就會(huì)融入一個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。 沖壓車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇四 時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，近十個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，在這段時(shí)間里，我先后到了不同的公司工作，在學(xué)習(xí)工作中，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面 的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說受益非淺。安全管理工作是