【正文】 載達(dá)到柱的屈曲載荷時(shí)，固有頻率接近于０。建筑結(jié)構(gòu)的整體失穩(wěn)往往是由于構(gòu)件的老化或在地震等災(zāi)害作 用下，連接件或構(gòu)件的局部失穩(wěn)所引起，任何由于局部失穩(wěn)而造成的質(zhì)量和剛度矩陣 的變化都將從頻率及振型量測(cè)值的變化上表現(xiàn)出來(lái)。結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)是結(jié)構(gòu)的一個(gè)非常重要的性態(tài)表現(xiàn)。 鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)監(jiān)測(cè)。 給料設(shè)備在某種程度上與 輸送設(shè)備有共同之處，例如：振動(dòng)給料機(jī)、單管螺旋喂料機(jī)、振動(dòng)料斗等設(shè)備。輸送設(shè)備就是將物體從一個(gè)地方通過輸送管道輸送到另一個(gè)地方的設(shè)備，以節(jié)約人力資源，提高生產(chǎn)效率。 輸送設(shè)備運(yùn)用到機(jī)械振動(dòng)也是很多的。例如：熱礦篩采用帶偏心塊的雙軸激振器，雙軸振動(dòng)器兩根軸上的偏心塊由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別帶動(dòng)做反向自同步旋轉(zhuǎn)，使篩箱產(chǎn)生直線振動(dòng)，篩體沿直線方向作周期性往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到篩分目的。比如熱礦篩、旋振篩、脫水篩等各種各樣的篩分設(shè)備。以下我就舉些例子來(lái)加以說明機(jī)械振動(dòng)具體得在哪些產(chǎn)品中運(yùn)用到了。在現(xiàn)實(shí)生活中我們能看到很多機(jī)械都是運(yùn)用機(jī)械振動(dòng)這一學(xué)說理論來(lái)建造出來(lái)的。同時(shí)也可以按摩臉部，撫平皺紋。它的按摩機(jī)就是通過振動(dòng)的原理工作的，這種機(jī)器有兩種工作頻率，一種是柔波的速度，另一種是快速柔波的速度。醫(yī)學(xué)上也有好多利用振動(dòng)的例 子。振動(dòng)可以促使物料處于運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，利于氣流的通過，為熱交換創(chuàng)造了必要的條件?，F(xiàn)在我們可以采用振動(dòng)打樁技術(shù)，通過樁體產(chǎn)生的振源傳遞給土地，致使土地產(chǎn)生振動(dòng)，然后土粒在振動(dòng)下摩擦力減少，這樣樁就很容易的打進(jìn)土里面了。它在土木工程中以及鑄造生產(chǎn)中都有應(yīng)用。隨著科技的發(fā)展，會(huì)有更多的方法來(lái)控制振動(dòng)的危害的 振動(dòng)的技術(shù)是屬于一項(xiàng)比較交叉的學(xué)科。我們現(xiàn)在的生活中還有一種東西叫做消聲器由于現(xiàn)在生活節(jié)奏的加快，街上的喧鬧聲，鳴笛聲等等影響著人們的生活，聽力，休息，消聲器就是這么發(fā)展來(lái)的。比如長(zhǎng)時(shí)間接觸振動(dòng)工具的工人，可以通過帶襯墊泡沫無(wú)指手套減輕振動(dòng)的危害，并且也應(yīng)該定期的做一下身體的檢查。重要的是我們必須從根本上消除振動(dòng)。這些都對(duì)交通系統(tǒng)引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)及其對(duì)周圍環(huán)境影響的研究提出了新的要求，也引起了各國(guó)研究人員的高度重視。交通車輛引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)通過周圍地層向外傳播，進(jìn)一步誘發(fā)建筑物的二次振動(dòng)，對(duì)建筑物特別是古舊建筑物的結(jié)構(gòu)安全以及其中居民的工作和日常生活產(chǎn)生了很大的影響。這主要因?yàn)檫^去城市建筑群相對(duì)稀疏 ,而現(xiàn)在 ,隨著城市建設(shè)的迅猛發(fā)展 ,，多層高架道路、地下鐵道、輕軌交通正日益形成一個(gè)立體空間交通體系，從地下、地面和空中逐步深入到城市中密集的居民點(diǎn)、商業(yè)中心和工業(yè)區(qū)。據(jù)有關(guān)國(guó)家統(tǒng)計(jì) ,除工廠、企業(yè)和建筑工程外，交通系統(tǒng)引起的環(huán)境振動(dòng) (主要是引起建筑物的振動(dòng) )是公眾反映中最為強(qiáng)烈的情況。 隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的日益擴(kuò)大，振動(dòng)對(duì)大都市生活環(huán)境和工作環(huán)境的影響引起了人們的普遍注意 .。人們對(duì)振動(dòng)的接觸的時(shí)間越長(zhǎng)，就會(huì)越容易因?yàn)檎駝?dòng)發(fā)病。振動(dòng)也會(huì)對(duì)人的身體造成危害。這個(gè)事例足以說明共振的危害還有發(fā)貨的軍隊(duì)過橋，腳步聲和橋的固有頻率一致， 第 2 頁(yè)共 2頁(yè) 南京航空航天大學(xué) 使橋的振動(dòng)加強(qiáng)，當(dāng)壓力達(dá)到一定的程度，就發(fā)生了共振，以至于橋崩塌了，共振有時(shí)候也在威脅著人類的生活。 振動(dòng)頻率，加速度和振幅可以是影響振動(dòng)的主要因素古希臘的阿基米德曾經(jīng)說過：“給我一個(gè)支點(diǎn)，我會(huì)撬起整個(gè)地球”而現(xiàn)代的美國(guó)的發(fā)明家 特土拉也說過，只要是給他一個(gè)共振器，他就能把地球一分為二。簡(jiǎn)諧振動(dòng)的特點(diǎn)主要有往復(fù)性，周期性，對(duì)稱性。自變量為時(shí)間的正弦函數(shù)或者是余弦函數(shù)的一種振動(dòng)，在我們的生活中是比較常見的。其中簡(jiǎn)諧振動(dòng)是我們最常見的振動(dòng)。例如，透平葉片由于振動(dòng)而引起的失效就會(huì)引起嚴(yán)重的事故 振動(dòng)可以分為許多種類，按照產(chǎn)生的原因分類，可以分為自激振動(dòng)，受迫振動(dòng)和自由振動(dòng)。共振一直是一個(gè)比較大的問題在我們的生活以及生產(chǎn)中都會(huì)接觸到 一系列的振動(dòng)源，例如風(fēng)動(dòng)工具，內(nèi)燃機(jī)車，拖拉機(jī)，船舶和摩托車等。振動(dòng)是一個(gè)比較重要的研究課題，早在 1956 到 1957 年，荷蘭的惠更斯研究成功的單擺機(jī)械鐘就是振動(dòng)的應(yīng)用。 三、成績(jī)?cè)u(píng)定： 以實(shí)驗(yàn)報(bào)告 +總結(jié)報(bào)告 +考慮平時(shí)出勤及動(dòng)手操作等構(gòu)成最終的成績(jī)！ 航建學(xué)院力學(xué)實(shí)驗(yàn)中心振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室 (2046) 第四篇：振動(dòng)漫談讀書報(bào)告 南京航空航天大學(xué) 振動(dòng)漫談 — 論文 學(xué)號(hào)： 011340107姓名：汪長(zhǎng)江學(xué)院：航空宇航學(xué)院 專業(yè)：土木工程 南京航空航天大學(xué) 振動(dòng)簡(jiǎn)析及現(xiàn)象 機(jī)械振動(dòng)的定義就是某一個(gè)物理量在它的平衡點(diǎn)的附近來(lái)回的運(yùn)動(dòng)或者就是物體經(jīng)過它的平衡位置所做的一種往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。 再或者實(shí)驗(yàn)心得，收獲，對(duì)本門課的建議。 第三篇： 2021振動(dòng)實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)報(bào)告說明 《振動(dòng)實(shí)驗(yàn)》課程實(shí)驗(yàn)報(bào)告明細(xì) 一、實(shí)驗(yàn)報(bào)告： 簡(jiǎn)諧振動(dòng)幅值與頻率的測(cè)量 振動(dòng)系統(tǒng)固有頻率的測(cè)定（李薩如圖） 正弦掃頻法測(cè)簡(jiǎn)支梁的固有頻率 懸臂梁固有頻率及振型測(cè)定 /二自由度系統(tǒng)固有頻率及振型測(cè)量（二選一） 主動(dòng)隔振實(shí)驗(yàn) 被動(dòng)隔振實(shí)驗(yàn) 單式吸振器吸振實(shí)驗(yàn) /復(fù)式吸振器吸振實(shí)驗(yàn)（二選一） 油阻尼減振實(shí)驗(yàn) 拍振實(shí)驗(yàn) 衰減振動(dòng)測(cè)量 書寫要求： 實(shí)驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容： 每份實(shí)驗(yàn)報(bào)告都應(yīng)包括：實(shí)驗(yàn)名稱、目的、設(shè)備型號(hào)、原理、步驟、結(jié)果及分析、體會(huì)（可選） 手寫；實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以打印 采用統(tǒng)一的格式 二、振動(dòng)總結(jié)報(bào)告 介紹振 動(dòng)的發(fā)展歷史，應(yīng)用及前沿問題。原因是音叉帶動(dòng)的弦線由原來(lái)的左右擺動(dòng)變成了前后擺動(dòng)，形成的都是橫波，原來(lái)左右振動(dòng)一個(gè)周期形成兩個(gè)波，旋轉(zhuǎn) 90176。 答：旋轉(zhuǎn)音叉 90176。 弦振動(dòng)時(shí)，使 N（波數(shù)）為偶數(shù)，將音叉轉(zhuǎn) 90176。 七、實(shí)驗(yàn)問題 .如果要確定 v與σ的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)應(yīng)如何安排 ? 答：應(yīng)準(zhǔn)備材質(zhì)不同的弦線，在頻率 f 和張力 T 一定的情況下，出現(xiàn)不同數(shù)量的駐波，測(cè)量對(duì)應(yīng)波長(zhǎng) L， V=2Lf，作出σ — V 圖像。 未等形成的駐波穩(wěn)定就開始記錄數(shù)據(jù)。 四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 測(cè)定弦線的線密度：用米尺測(cè)量弦線長(zhǎng)度，用電子天平測(cè)量弦線質(zhì)量，記錄數(shù)據(jù) 測(cè)定 11 個(gè)砝碼的質(zhì)量，記錄數(shù)據(jù) 組裝儀器 調(diào)節(jié)電振音叉頻率，弦線長(zhǎng)度和砝碼數(shù)量得到多段駐波，用米尺測(cè)量駐波長(zhǎng)度，記錄頻率，砝碼質(zhì)量，波數(shù)，波長(zhǎng)。 根據(jù)波速、頻率及波長(zhǎng)的普遍關(guān)系式： V f，將⑤式代入可得弦線上橫波的 傳播速度： V＝ 2