汽車超級讀本-174-轎車操作與節(jié)能-文庫吧資料
2024-09-12 16:26本頁面
【正文】 ，混合氣形成不良，燃燒不完全。據(jù)測量 ,每空轟一腳油門相當(dāng)于白白浪費(fèi)燃料 3～ 5ml；同時(shí)，混合氣被額外加濃后，造成燃燒不完全而產(chǎn)生有害物質(zhì)污染環(huán)境。 還有個(gè)別駕駛員在行人擁擠的道路行車時(shí)，把離合器踏下而大轟幾腳油門 ,以對行人不讓汽車的行為表示抗議，凡此種種都是不可取的非規(guī)范操作。且不說如此會(huì)對空氣造成污染，就以經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)來說，一般小型車發(fā)動(dòng) 機(jī)每怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 5分鐘，就會(huì)消耗掉大約 70cc的汽油，半小時(shí)就燒掉約 的能源，這是很不劃算的。一般來說，怠速暖車只要等到水溫指針稍稍升起，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也穩(wěn)定時(shí)就要上路，接著以較低轉(zhuǎn)速開幾分鐘，等到水溫到達(dá)規(guī)定點(diǎn)就可以以一般方式開車。降低車身自重、及時(shí)清理車上不必要的物品及底盤上的泥土，以減輕自重。保持發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài)，隨時(shí)觀察各種儀表的指示情 況，并按要求保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，以達(dá)到節(jié)約燃油的目的。因高速時(shí)開窗后增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多。 (6)合理利用空調(diào)制冷系統(tǒng)。 (5)正確利用巡行裝置。駕駛時(shí)應(yīng)注意路障，可以滑代剎，減少油耗。有些進(jìn)口汽車化油器裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門緩沖器，減速的瞬間還要繼續(xù)或多供燃油，所以，為節(jié)約燃油，在行駛中應(yīng)盡量使車速平穩(wěn)，避免突然加速和突然減速。 (3)避免行駛中突然加速和突然減速。因此，車速過高或過低都不利于節(jié)省燃油。 當(dāng)車速過高時(shí)其燃油消耗也很大，因?yàn)槌^發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗轉(zhuǎn)速時(shí)，燃油消耗隨著車速的增加而增加。 (1)轉(zhuǎn)速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。 (4)暖車起步：一般情況下，低溫狀態(tài)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，都應(yīng)在起動(dòng)后進(jìn)行片刻暖車，
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