【摘要】從汽車誕生的那天起,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí),也就不得不面對(duì)隨之而來的“副作用”——交通意外。車禍與疾病一樣,嚴(yán)重地危宮著我們的生命。于是,安全性就成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮,但是汽車所造成的意外和傷害仍居高不下。這是為什么呢?據(jù)資料顯示,許多意外是由于駕駛者人為的失誤造成的,再先進(jìn)的安全設(shè)施也無法有
2024-09-12 12:41
【摘要】新型汽車動(dòng)力油電混合動(dòng)力技術(shù)簡介據(jù)新聞報(bào)道,不久前,廣州市第一巴士有限公司方面與美國伊頓公司簽訂了相關(guān)協(xié)議,今年底前第一巴士有限公司的207輛公交車將用上油電混合動(dòng)力。今年1月,首批油電混合動(dòng)力客車在廣州首發(fā),投入于公交運(yùn)營。一汽巴士公司的30輛公交大巴成為首批吃“螃蟹”者,應(yīng)用于244A和245兩條線路。新型巴士外觀和普通巴士區(qū)別不大,但內(nèi)
2024-11-02 22:09
【摘要】第三章混合動(dòng)力電動(dòng)汽車主要內(nèi)容n概述概念、發(fā)展簡史、優(yōu)點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)n混合動(dòng)力系統(tǒng)的分類混合方式、混合度、動(dòng)力耦合數(shù)學(xué)模型n豐田THS混合動(dòng)力系統(tǒng)n本田IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)n通用雪佛蘭Volt四?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)n混合動(dòng)力汽車:是指車輛驅(qū)動(dòng)系由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合混合動(dòng)力汽車:是指車輛驅(qū)動(dòng)系由兩個(gè)或多個(gè)能同
2025-01-02 05:15
【摘要】混合動(dòng)力汽車一、混合動(dòng)力汽車的研究目的和意義隨著世界范圍內(nèi)能源危機(jī)和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,人們對(duì)汽車節(jié)能減排的要求也逐漸提高。如下表1對(duì)純電動(dòng)車、燃料電池和混合動(dòng)力汽車的比較,得出混合動(dòng)力汽車勢(shì)必成為近些年來全世界各個(gè)汽車公司的主要研發(fā)對(duì)象。設(shè)備投入成本續(xù)駛里程經(jīng)濟(jì)效益排放技
2025-03-09 12:14
【摘要】部件及部件名稱更換周期(km)說明.發(fā)動(dòng)機(jī)部分正時(shí)皮帶(膠帶)5萬~6萬傳動(dòng)三角皮帶4萬機(jī)油及濾清器5千~1萬防凍液2年火花塞2萬汽
2024-09-12 16:25
【摘要】越來越多車迷了解如何改裝愛車,可以提高動(dòng)力的輸出,但仍有許多車友并不了解引擎輸出的動(dòng)力到底如何轉(zhuǎn)化成推動(dòng)汽車行進(jìn)的力量。對(duì)于加速能力與極速而言,到底是扭力與馬力到底何者比較重要?本文將給大家一個(gè)圓滿的解答。汽車驅(qū)動(dòng)理論馬力與扭力哪一項(xiàng)最能具體代表車輛性能?有人說「起步靠扭力,加速靠馬力」,也有人說「馬力大代表極速高,扭力大代表加速好」,其實(shí)這些都是片段的錯(cuò)誤
【摘要】空氣動(dòng)力學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)在科學(xué)的范疇里是一門艱深的度量科學(xué),一輛汽車在行使時(shí),會(huì)對(duì)相對(duì)靜止的空氣造成不可避免的沖擊,空氣會(huì)因此向四周流動(dòng),而躥入車底的氣流便會(huì)被暫時(shí)困于車底的各個(gè)機(jī)械部件之中,空氣會(huì)被行使中的汽車?yán)瓌?dòng),所以當(dāng)一輛汽車飛馳而過之后,地上的紙張和樹葉會(huì)被卷起。此外,車底的氣流會(huì)對(duì)車頭和引擎艙內(nèi)產(chǎn)生一股浮升力,削弱車輪對(duì)地面的下壓力,影響汽車的操控表現(xiàn)。
2024-09-12 12:42
【摘要】汽車檢測技術(shù)入門(2)我們?cè)谏弦黄诮榻B了汽車檢測的分類,實(shí)際的汽車檢測是按安全性、環(huán)保性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性這五個(gè)方面進(jìn)行的。其中安全性檢測主要是檢測汽車的側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和前照燈。通常安全性檢測分為下列四類,其主要檢測參數(shù)如下::側(cè)滑量、側(cè)滑方向;:轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量、轉(zhuǎn)向力;:制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度;:發(fā)光強(qiáng)度、照射角度。
2024-09-12 12:38
【摘要】甘肅畜牧工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用系別:車輛工程系專業(yè):汽車制造與裝配____班級(jí):_____學(xué)生姓名:_____指導(dǎo)教師:______
2025-06-28 16:24
【摘要】現(xiàn)代汽車與汽車文化課程論文混合動(dòng)力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)姓名:何潔宜學(xué)院:經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院學(xué)號(hào):202130340307專業(yè):金融學(xué)周幾上課:周四聯(lián)系電話:18813752717任課教師呂盛平期望
2025-06-14 17:51
【摘要】近年來,電控技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,汽車電子化也成為汽車工業(yè)發(fā)展的主流,傳統(tǒng)的機(jī)械燃油噴射也被電控燃油噴射所取代。由于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng),任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。在實(shí)際作業(yè)中,修理人員往往對(duì)所發(fā)生的故障感到束手無策,筆者通過幾年的實(shí)際操作與理論學(xué)習(xí),歸結(jié)出一套簡單而有用的維修方法,供同行參考。直觀法遇到故障應(yīng)
【摘要】汽車改用自動(dòng)變速器后,駕駛員的操作更加簡便、駕駛更加平順,因此裝備自動(dòng)變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。不過,很多駕駛者初開自動(dòng)擋車時(shí),由于對(duì)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解,行車時(shí)經(jīng)常是一個(gè)D擋走完全程,其間只會(huì)在停車時(shí)用N擋和R、P擋,至于其余的擋位則形同虛設(shè),這對(duì)汽車的動(dòng)力性和安全性都是不利的。因此,在駕駛自動(dòng)擋汽車之前,若能了解它的正確使用方法對(duì)改善駕駛技術(shù)會(huì)
【摘要】混合動(dòng)力汽車原理及發(fā)展前景研究-----------------------作者:-----------------------日期:課題名稱混合動(dòng)力汽車原理及發(fā)展前景研究課題工作內(nèi)容根據(jù)課題要求,論文首先以混合動(dòng)力汽車為對(duì)象,介紹其結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法,再對(duì)其發(fā)展前景進(jìn)行深入研
2025-06-28 18:05
【摘要】汽車拖拉機(jī)學(xué)講授內(nèi)容:第1課混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(第十章電動(dòng)汽車技術(shù))主講人:鄧曉亭講師*《汽車拖拉機(jī)學(xué)》課件1第十章電動(dòng)汽車技術(shù)第1課混合動(dòng)力電動(dòng)汽車第2課蓄電池與燃料電池電動(dòng)汽車本章內(nèi)容安排*《汽車拖拉機(jī)學(xué)》課件2本節(jié)課
2025-01-27 19:24
【摘要】重慶長安新能源汽車有限公司混合動(dòng)力汽車知識(shí)介紹重慶長安新能源汽車有限公司一、新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)二、混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀三、長安混合動(dòng)力汽車開發(fā)介紹重慶長安新能源汽車有限公司1、什么是新能源汽車?替代燃料汽車混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)汽車燃料電池汽車乙醇、甲