【正文】 行了安全培訓(xùn)，我們公司實行的是三級安全教育，就是公司先進行安全培訓(xùn)，陪訓(xùn)結(jié)束了進行安全考試，通過了才派到各個部門，進行二級安全教育。我心想新廠子就是不一樣，看看干凈的廠房和廠區(qū)街道，感覺不像是在鋼鐵企業(yè)，在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙，在這你根本看不見那些情況。在勞資科人員的幫助下，我簽完了合同，并領(lǐng)了自己的行李，住進了我們的職工宿舍，工作人員非常熱心的幫助我們，使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng)，好像是在自己的家，同宿舍的人都是我們學(xué)校的，有的還認識，我們都心情非常的激動，馬上就能自己掙錢了，也可以讓父母放心了。去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作，我覺得我應(yīng)該在這里穩(wěn)定下來了，我應(yīng)該開始我的正經(jīng)的工作了，我覺得我應(yīng)該可以了，因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。 我們看到轉(zhuǎn)爐可移動，用于吹煉鋼，轉(zhuǎn)爐爐體用鋼板制成，呈圓筒形，內(nèi)襯耐火材料，吹煉時靠化學(xué)反應(yīng)熱加熱，不需要外熱源，是最重要的煉鋼設(shè)備。在實習期間我們還與工廠的工人進行了互動更好的了解對方的特色，我們和他們打了兩場籃球友誼賽，不僅增強了友誼也更清楚的了解了 xx，從工人的交談中我們對冶金行業(yè)的未來也明朗了，這也為我們以后就業(yè)選擇提供 了更好的指導(dǎo)。在現(xiàn)場我們看到了現(xiàn)實生活中真真切切的冶金過程，讓我們從各方面都受益匪淺。 生產(chǎn)實習是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中生產(chǎn)實習是課堂教學(xué)的補充，通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式，一方面來鞏固正在學(xué)習的書本上學(xué)到的理論知識，另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，是培養(yǎng)我們動手能力 和分析問題解決問題能力、理論與實踐結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源，為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計打下扎實的基礎(chǔ)。了解鋼鐵的主要冶煉方法，各主要車間的劃分，所用設(shè)備和工具，對各種鋼鐵的加工工藝的過程，工程術(shù)語和主要技術(shù)問價有一定的了解。增強實踐能力培養(yǎng)良好的思想和作風。 第三篇： 2021 年大學(xué)生鋼鐵廠實習報告 2021年大學(xué)生鋼鐵廠實習報告 導(dǎo)語：愛鋼鐵廠實習，能夠收獲很多實踐知識。雖然今年國家鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，行業(yè)不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵行業(yè)會有它復(fù)蘇的時候，盡管鋼鐵行業(yè)非常辛苦，充滿危險，但是作為未來鋼鐵行業(yè)一員的我們，應(yīng)該為社會，為國家付出我們綿薄之力。這次實習中我把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到生產(chǎn)實踐中去，一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力，另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺、中間包，結(jié)晶器、拉矯機等。該公司主要生產(chǎn)螺紋鋼，對鋼種質(zhì)量要求不是很高，于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。歸納為：“四脫”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去氣和去夾雜），“二調(diào)整”（成分和溫度）。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。 轉(zhuǎn)爐煉鋼車間 轉(zhuǎn)爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。高爐煉鐵生產(chǎn)工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設(shè)備系統(tǒng)完成。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。 高爐煉鐵車間 高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。冷卻裝置用 280m 鼓風環(huán)冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環(huán)形皮帶運輸機，故障率低且環(huán)保。潤滑系統(tǒng)采用中冶華潤集中智能潤滑系統(tǒng)，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統(tǒng)，密封滑道和各潤滑點實現(xiàn)自動潤滑。 五、實習安排 各車間的主要工藝過程： 燒結(jié)車間 燒結(jié)是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結(jié)料，鋪于燒結(jié)機臺車上，通過點火、抽風，借助燃料燃燒產(chǎn)生高溫和一系列物理化學(xué)變化，生成部分低熔點物質(zhì)，并軟化熔融產(chǎn)生一定數(shù)量的液相，將鐵礦物顆粒黏結(jié)起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結(jié)礦的過程。產(chǎn)品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區(qū)。 公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業(yè)集團之一。擁有資產(chǎn) 30 億元，占地 3500 余畝， 100 萬噸鋼及配套的生產(chǎn)能力。交通運輸水陸兼?zhèn)洌瑯O 其便捷。西南地區(qū)交通大動脈 —— 成昆鐵路從廠區(qū)北面通過。 二、實習時間 20xx年 x 月 x 日 — 20xx 年 x 月 x 日 三、實習地點 四川省樂山市沙灣區(qū)德勝集團鋼鐵有限公司 四、實習公司簡介 四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現(xiàn)代文豪郭沫若誕生地，素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。 一、實習要求 它是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實習是課堂教學(xué)的補充。有助于我們樹立正確的學(xué)習態(tài)度和明確的學(xué)習目標，對我們今后的學(xué)習和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。但由于當日受臺風影響未能在上面多看，而失去了一個很好的機會。經(jīng)過一系列處理加工，用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。而用過的水收集后再冷卻，重新利用，這樣既節(jié)約了用水，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重，環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。兩條鐵水溝和兩條出渣溝，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高，到最下邊是水渣系統(tǒng)。 其設(shè)計年限為 10 年，有效容量為 4063 立方米，年產(chǎn)量為 320 萬噸。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路，并且在停放線上有擺動流嘴，出一次鐵可以放幾個鐵水罐，提高了生產(chǎn)效率。 四、實習過程 我們在 2 號高爐 參觀實習。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼，廠區(qū)綠化率答 %，空氣質(zhì)量達到國家風景區(qū)標準，是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。截止 XX 年底，擁有全資子公司 22 家（其中境外子公司 9家），控股子公司 14 家（其中境外 2 家），參股子公司 24 家，包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。 二、實習地點 上海寶山鋼鐵公司總廠 三、實習地點介紹 上海寶山鋼鐵集團公司（以下簡稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部，北臨長江入海口南支河段，與崇明島隔江相望。 大學(xué)生鋼鐵廠實習報告 1 一、實習目的 通過這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實習，使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置， 鐵路線路及站場，機車車輛、廠礦道路及汽車運輸，機械化運輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認識。 第二篇： 2020 最新大學(xué)生鋼鐵廠實習報告 [大全 ] 2020最新大學(xué)生鋼鐵廠實習報告范文 時間過得真快，一段時間的實習生活已經(jīng)結(jié)束了，這段時間里，我們一定有不少啟發(fā)，該總結(jié)一下這段時間的得與失，好好寫份實習報告了。雖然今年國家鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，行業(yè)不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵行業(yè)會有它復(fù)蘇的時候，盡管鋼鐵行業(yè)非常辛苦，充滿危險，但是作為未來鋼鐵行業(yè)一員的我們，應(yīng)該為社會，為國家付出我們綿薄之力。這次實習中我把自己在學(xué)校學(xué)習的到理論知識運用到生產(chǎn) 實踐中去，一方面鞏固所學(xué)知識，提高處理實際問題的能力，另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺、中間包，結(jié)晶器、拉矯機等。該公司主要生產(chǎn)螺 紋鋼，對鋼種質(zhì)量要求不是很高，于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。歸納為：“四脫”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去氣和去夾雜），“二調(diào)整”（成分和溫度）。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。 轉(zhuǎn)爐煉鋼車間 轉(zhuǎn)爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質(zhì)硅、錳等氧化。高爐煉鐵生產(chǎn)工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設(shè)備系統(tǒng)完成。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu)。 高爐煉鐵車間 高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。冷卻裝置用 280m 鼓風環(huán)冷機，配四臺鼓風機，散料收集采用環(huán)形皮帶運輸機，故障率低且環(huán)保。潤滑系統(tǒng)采用中冶華潤集中智能潤滑系統(tǒng)，滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統(tǒng)，密封滑道和各潤滑點實現(xiàn)自動潤滑。 五、實習安排 各車間的主要工藝過程： 燒結(jié)車間 燒結(jié)是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合，再加水潤濕混和制粒成燒結(jié)料，鋪于燒結(jié)機臺車上，通過點火、抽風，借助燃料燃燒產(chǎn)生高溫和一系列物理化學(xué)變化，生成部分低熔點物質(zhì)，并軟化熔融產(chǎn)生一定數(shù) 量的液相，將鐵礦物顆粒黏結(jié)起來，冷卻后成為具有一定性能的燒結(jié)礦的過程。