【正文】 式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ16620xx （ P15 表 ） ②單肢立桿所承重為： （立桿排 、 列距為 600mm 300mm） A 砼 荷載： 25= Kn B竹膠板 荷載： = Kn C 方木 荷載： 65N/m= Kn 《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 》 J1090520xx (P30 表 A) D 鋼管 荷載： （ 鋼管按最大高度 H= 計(jì)算 ，共 10 步，縱、橫向鋼管為+ 2） ［ +（ +） 10++ 2］ = Kn N=(A+B+C+D)+ ［ (Q3+Q4)LxLy+Q5］ 《 建筑施工碗扣式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范 》 JGJ 16620xx (P20 ) 式中 Lx— 單肢立桿縱向間距為 m， Ly— 單肢立桿橫向間距 m 。 A_______立桿的截面面積為 102（ mm2） 。 故： L0=260cm 13 求穩(wěn)定系數(shù) ? λ = L0/i λ __長(zhǎng)細(xì)比 i__截面 回轉(zhuǎn)半徑 ,查表 ， i =。 《 建筑施工扣件式鋼管模板支架技 術(shù)規(guī)程 》 J1090520xx (P30 表 A) f =＜ 4mm= L/150 《 建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 》 J1090520xx （ P15 表 ） 滿足要求。 《 建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù) 規(guī)程 》 J1090520xx (P14 表 ) σ = N/mm2＜ 205 N/mm2=fm 滿足要求。 ① Ф 48 鋼管的抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 A 砼 荷載： 600mm 300mm 25Kn/m3= Kn B竹膠板 荷載： Kn/m2 600mm 300mm= Kn C方木 荷載： 65N/m 600mm 300/300= Kn D鋼管荷載： N/m = Kn 鋼管自重為 N/m 《 建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 》 J1090520xx (P30 表 A) F= (A+B+C+D) +(Q3+Q4+Q5) 600mm 300mm = Kn Mmax=FL/4 （高等教材《材料力學(xué)》 P103） 12 式中 Mmax— 鋼管最大彎矩（ ）； F— 鋼管所受集中荷載為 Kn； L— 橫向鋼管跨 距為 300mm。 ②支點(diǎn)處方木撓度驗(yàn)算 f=qL4/(128EI)=＜ = L/400 《 橋梁施工常用手冊(cè) 》 （ P670 表 ） 滿足要求。 方木強(qiáng)度及撓度驗(yàn)算 方木采用松木， 抗彎強(qiáng)度值 fm為 11 N/mm2；方木截面為 100mm 100mm；方木 列 距 b=250mm，橫向鋼管排距 600mm， 梁高 H=。 ①竹膠板抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算 q=［ （ 25+） +（ Q3+Q4+Q5）］ b 式中 荷載分項(xiàng)系數(shù)固定荷載為 ，可變荷載為 q— 竹膠板線荷載（ N/mm） q= N/mm Mmax =ql2/8=290 式中 Mmax — 竹膠板最大彎矩 10 l— 方木間凈距為 200mm σ = Mmax/ W≤ fm 式中 fm— 竹膠板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為 15 N/mm2 σ — 竹膠板抗彎強(qiáng)度 σ = N/mm2＜ 15 N/mm2=fm 滿足要求。 鋼筋砼 容 重 Q=25Kn/m3 《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ16620xx （ P13 ） 方木自重標(biāo)準(zhǔn)值 Q1=65N/m 《 建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程 》 J1090520xx （ P30 附錄 A） 竹膠板自重標(biāo)準(zhǔn)值 Q2= Kn/m2 9 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ16620xx （ P12 表 ） Q3— 施 工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 Kn/m2 Q4— 澆筑和振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 Kn/m2 《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ16620xx （ P12 ） Q5— 風(fēng)荷載 Q5=Wk= zμ sw0 《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ16620xx （ P13 ） 式 中 Wk ___風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值（ Kn/m2）； μ z— 風(fēng)壓高度變化系數(shù)為 ； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB 5000920xx） （ P25 ） μ s_______風(fēng)荷載體型系數(shù)為 ； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（ GB 5000920xx） （ P36 ） w0_______基本風(fēng)壓為 Kn/m2。底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度不大于 35cm，立桿底部設(shè)置可調(diào)底座 。 采用規(guī)格為Ф 48mm 碗扣 型 多功能模板支撐架 （端橫梁 米段及跨中橫隔梁 段采用 扣件式 模板支撐架 ） 。剪刀撐用6 m 長(zhǎng)φ 48 3mm 普通鋼管連續(xù)布置， 鋼管接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件接長(zhǎng)， 立向剪刀撐與地平面成 45～ 60 度 夾 度，水平向剪刀撐與橋梁縱向成 45～ 60度 夾 度。 為保證支架的穩(wěn)定性，確保整個(gè)支架系統(tǒng)為幾何不可變體系，支架 外 圍、中間每三排三列（三跨）從底到頂設(shè)剪刀撐，底層、頂層、中間每 三 步設(shè)水平剪刀撐 ， 立桿上端包括可調(diào)螺桿 伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不大于 70cm（除翼板邊緣 3列 段不大于 50cm 外）， 剪刀撐穿越每步皆與立桿扣件連接，不允許虛扣，每隔 3層布設(shè)水平剪刀撐。 附圖 二 碗扣式滿堂支架施工順序 支架地基基礎(chǔ)處理 支架位置放樣 逐層逐跨安裝支架 安裝縱橫向連接桿 安裝頂托，并按 設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整 安裝縱橫向剪刀撐 安裝縱向鋼管、橫向方木 鋪設(shè)底模和側(cè)模 堆載預(yù)壓 120% 卸 載 預(yù)壓觀測(cè) 根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整 頂托及底板高度 8 支架頂部設(shè)方木，方木上貼附模板，外模板采用 15mm 覆膜 竹膠板，方木下設(shè)縱、橫兩 層 規(guī)格為 Ф 48 鋼管，將模板荷載傳至支架。端橫梁 米及跨中橫隔梁 段排距 、列距 ；縱橋向兩道腹板范圍 7 各 采用排距 、列距 ；翼板及空箱段采用排距 、列距 。 支架布置和構(gòu)件尺寸 箱梁全部采用滿堂支架整體現(xiàn)澆的施工方法， UO1聯(lián)和 U13聯(lián)為 4跨一聯(lián)，U02～ U12 聯(lián)為 3跨一聯(lián)，支架 采用Ф 48mm 碗扣 型 多功能模板支撐架 （端橫梁 米段 及跨中橫隔梁 段 采用 扣件式 模板支撐架 ） 。 支架的搭設(shè)，要求穩(wěn)定可靠 并進(jìn)行 超載 （上部自重 120%）的 預(yù)壓，以消除支架的非彈性變形，并測(cè)量其彈性變形值，根據(jù)支架的彈性變形設(shè)置預(yù)拱，結(jié)構(gòu)本身不需要設(shè)置預(yù)拱。 沉樁 完成 后 用 14a 槽鋼進(jìn)行整體焊接連接 ，并設(shè)置斜撐。 樁頂卷口變形部分 ，首先應(yīng)校正 或割除 ，鋼管樁樁頭的截除：鋼管樁高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高部分采用氧焊氣割方法截除 , 先在樁身設(shè)計(jì)標(biāo)高處用水平尺把水平線劃好，再用氧 焊在標(biāo)高處氣割樁頭。鋼管樁就位后立即進(jìn)入打樁工序，打樁前在樁頂安裝樁帽，樁底 50cm加設(shè) 10mm刃腳以防下打過(guò)程中卷板，同時(shí)切忌錘擊過(guò)猛，以免樁尖彎卷，造成拔樁困難，同時(shí)確保樁的垂直度和軸線位置 。 棧橋基礎(chǔ)鋼管樁規(guī)格為：Φ 425mm 8mm,群樁布置 （ 鋼管樁 打 入土深度見(jiàn)附表 一 ） ，樁頂標(biāo)高為： 6 +；防護(hù)鋼管樁規(guī)格為：Φ 425mm 8mm 12m，通航孔里面間距為 6m，樁頂高出常水為 3m，樁頂標(biāo)高為： +。 鋼管樁在施工前按要求采用 1mm 環(huán)氧塑脂底漆 +聚氨酯面漆的防腐措施，并嚴(yán)格執(zhí)行“技術(shù)規(guī)程”規(guī)定的涂裝質(zhì)量要求及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足 2 年的使用壽命。 采用δ =8mm 鋼板的螺旋焊管，在生產(chǎn)廠家訂制加工，焊接質(zhì)量和材質(zhì)均嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)和設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 )=（ Kn/m2）； pcz =24 +22 =30（ Kn/m2）； pcz+pz =+30= Kn/m2≤ fz =［ fa0］ =60Kn/m2 滿足要求。 pcz —— 宕渣底面處的自重壓力（ Kn/m2）； pz —— 宕渣底面處的附加壓力（ Kn/m2）； fz —— 宕渣底面處土層的地基承載力（ Kn/m2）； b —— 基礎(chǔ)底面的寬度（ m）； p —— 立桿對(duì)基礎(chǔ)底面壓力 ,按最大值 計(jì)算； Z—— 基礎(chǔ)底面下宕渣的厚度（ m）； θ —— 宕渣的壓力擴(kuò)散角，取 45176。 基礎(chǔ)澆注 10cm厚 C15 素混凝土和填筑 120cm 厚宕渣 ，（宕渣按 22Kn/m3計(jì)算）。 查地質(zhì)報(bào)告的土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)及承載力參數(shù)確定表， 地基承載力基本容許值［ fa0］ =60～ 140 Kn/m2。與施工便道、支架基礎(chǔ) 銜接 的部分，測(cè)量放樣 地基處理 鋼絞線、錨具檢查、試驗(yàn) 鋼絞線下料 支架安裝 底模 、 側(cè)模安裝 靜載預(yù)壓、沉降觀測(cè) 支架預(yù)壓、沉降、變形觀測(cè) 支座安裝 底、腹板 鋼筋 、預(yù)應(yīng)力管道安裝 卸載后標(biāo)高調(diào)整 內(nèi)、頂模 安裝 澆筑 頂板砼 砼養(yǎng)生 張拉 模板、支架拆除 千斤頂、油泵校驗(yàn) 水泥漿配制 砼配比設(shè)計(jì) 試塊制作、養(yǎng)生 試塊試驗(yàn) 鋼筋取樣、試驗(yàn) 鋼筋加工 砼運(yùn)輸 試塊制作、養(yǎng)生 試塊試驗(yàn) 設(shè)備校驗(yàn) 壓漿 、封錨 模板加工 養(yǎng) 生 澆筑底、腹板砼 頂層鋼筋綁扎 預(yù)應(yīng)力筋穿束 5 應(yīng)挖成臺(tái)階，寬度不小于 ， 用 壓路機(jī) 分層 壓 實(shí) ， 壓實(shí)后宕渣地基承載力不小于 100Kpa,且不小于下層原狀土地基承載力。表層淤泥 承載力低，壓縮性大，透水性差，不 能 滿足 滿堂支架 地基設(shè)計(jì)要求 ，需 全部 挖除，采用宕渣換填 ，壓路機(jī)分層壓實(shí) 。 地基 處理 地基處理 是現(xiàn)澆箱梁支架體系關(guān)鍵 工序 ，橋梁施工范圍內(nèi)地基承載力 需 滿足所承受的全部 荷載，地基不發(fā)生沉陷現(xiàn)象。 附圖一 預(yù)應(yīng)力砼 現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖 在工程施工前對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理審批?；A(chǔ)采用和 φ 425 8mm 鋼管樁 ，群樁布置，用［ 14 連接。 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 90%，齡期 14d，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空壓漿。 3 現(xiàn)澆箱梁 施工方案 采用 滿堂支架 現(xiàn)澆 ， 3 或 4 跨一聯(lián)，左右 分 幅澆筑，模板采用 15mm 覆膜竹膠板，支架 采用Ф 48mm 碗扣 型 多功能模板支撐架 。長(zhǎng)興港大橋所跨太湖長(zhǎng)興港段。 路線經(jīng)過(guò)地段為湖積湖濱平原地貌，屬太湖堆積平原區(qū)之太湖瀉湖沼澤平原亞區(qū)，北臨太湖，區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦，地貌單一，大堤內(nèi) 側(cè)為挖土而形成等帶狀池塘，沿線以水稻田、桑園地、池塘為主，旱地以平緩大丘居多，地形略有起伏，堤內(nèi)側(cè)建有防風(fēng)林，地面標(biāo)高一般 ～ 。主要河流有合溪新港、長(zhǎng)興港，它們均注入太湖，公路 85%路段臨太湖而建。此外，晚春及秋冬季節(jié)，有大霧天氣，影響通視，易引起交通事故，應(yīng)引起重視。年平均風(fēng)速～ 米 /秒。全縣 多 年平均氣溫 ℃， 極端最高氣溫為 ℃， 極端最低氣溫為 ℃ ；平均水氣壓 ；平均相對(duì)濕度 80%；多 年 平均年 降水量 毫米；平均年降水日數(shù) 天 。 、水文 長(zhǎng)興縣地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。 設(shè)計(jì)洪水頻率 1/100 設(shè)計(jì)洪水位 （黃海高程） 1/300 設(shè)計(jì)水位 177。上、下分幅，單幅 12m，分幅間距 ，橋梁寬 ；下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、肋板式橋臺(tái)、柱式墩、混凝土 V 型實(shí)體墩。本合同工程為長(zhǎng)興港大橋，為環(huán)太湖公路長(zhǎng)興段的一部分，北起長(zhǎng)興港港口西北岸，南至港口東南岸，橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K8+，終點(diǎn)樁號(hào) K9+，全長(zhǎng) ，全橋配跨為 4 35+11 （ 3 35） +4 35m。環(huán)太湖公路及環(huán)湖沿路大堤加固工程 （長(zhǎng)興段）長(zhǎng)興港大橋 QL4 合同段 現(xiàn) 澆 箱 梁 施 工 方 案 浙江鼎盛交通建設(shè)有限公司 環(huán)太 湖公路及環(huán)湖沿路大堤加固工程 （ 長(zhǎng)興段） QL4 合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 20xx 年 11 月 1 環(huán)太湖公路及環(huán)湖沿路大堤加固工程 長(zhǎng)興港大橋 QL4 合同段 現(xiàn)澆箱梁滿堂支架 施工方案 1．編制說(shuō)明 ......................................................... 1 ．編制依據(jù) ................................................... 1 ．執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范 ............................................. 1 2．工程概況 ........