【正文】 該路口違章數(shù)據(jù)，并進(jìn)行違章處理。 系統(tǒng)可輸出整個(gè)和區(qū)域的地圖、交通線路圖、各路段狀況圖等。 數(shù)據(jù)的編輯和輸入可以是交互的，也可以通過地圖中的相對位置或絕對位置來輸入。 利用電子地圖矢量化工具創(chuàng)建城市的矢量圖，可以通過漫游 、縮放方式查看，采用分級、分層方式快速定位。可實(shí)現(xiàn)的功能如下： 地理位置查詢、交通信息查詢。 道路交通監(jiān)控系統(tǒng)工程主要由以下部分組成： 交通信息綜合管理系統(tǒng) 交通電視監(jiān)控系統(tǒng) 大屏幕顯示系統(tǒng) 122交通事故接處警系統(tǒng) 110指揮系統(tǒng) 電子警察系統(tǒng) 路口監(jiān)控系統(tǒng) 交通信號處理系統(tǒng) 交通誘導(dǎo)系統(tǒng) GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng) 1指揮中心保障系統(tǒng) 主要功能 綜合信息管理系統(tǒng)在軟件結(jié)構(gòu)上劃分由綜合控制系統(tǒng)和綜合信息系統(tǒng)兩部分組成。交通指揮中心應(yīng)做到：直觀顯示道路交通流量，對城市各交通崗、交通要道實(shí)施有效的信號控制，實(shí)時(shí)監(jiān)視市區(qū)主要路段的交通流量信息。 記錄和存儲歷史交通數(shù)據(jù)信息，為今后的交通規(guī)劃和組織 管理提供有效的參考依據(jù) 意義與作用 城市道路交通的有效管制主要表現(xiàn)在緩解交通堵塞，提高道路的通行能力，減少交通事故、降低尾氣污染、減少噪音污染、節(jié)省能源。 及時(shí)接收、受理交通事故報(bào)警電話和緊急電話，合理調(diào)度管轄區(qū)域內(nèi)的警力，緊急求援、路障清理力量、快速處理緊急交通事故和意外交通事件。視頻會議功能 【主要設(shè)備性能及技術(shù)參數(shù)指標(biāo)】 第四篇：交通指揮中心設(shè)計(jì)方案 交通指揮中心解決方案 產(chǎn)品概念 建立公安交通指揮系統(tǒng)，依靠科學(xué)技術(shù)提高交通管理水平，實(shí)現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化，保障道路暢通安全，是實(shí)現(xiàn)“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略的重要舉措，也是實(shí)施“暢通工程”，建立“平安大道”不可缺少的基礎(chǔ)建設(shè)工程。視頻解碼器具有對 Smartsight、 CSVision 兩種編碼制式的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信號的解碼能力?？傮w容量 40TB，擴(kuò)展后可達(dá)到 81TB【視頻解碼轉(zhuǎn)換】 通過視頻設(shè)備管理器（即高配置 PC 機(jī)）在視頻解碼設(shè)備與遠(yuǎn)端視頻源之間建立單獨(dú)的通訊鏈路，不通過服務(wù)器的轉(zhuǎn)發(fā)功能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)視頻流從 Smartsight、 CSVision 兩種編碼制式的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字信號到標(biāo)準(zhǔn) AV信號的轉(zhuǎn)換。在成本和效率之間綜合考慮之后，推薦采用 SAS 存儲來滿足高負(fù)荷、連續(xù)性的視頻監(jiān)控應(yīng)用。根據(jù)數(shù)據(jù)在不同時(shí)間、不同地區(qū)不同人士那里的應(yīng)用價(jià)值不同，必須根據(jù)以訪問需求為中心的基礎(chǔ)架構(gòu)，根據(jù)數(shù)據(jù)的價(jià)值，選擇有效的存儲技術(shù)。一般情況下，人們依據(jù)應(yīng)用對存取速度和存儲量的實(shí)際需求來選擇存儲介質(zhì)的類型，從而使存儲器的成本得以降低。 因?yàn)楸O(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通常都非常大，而且成像設(shè)備提供的數(shù)據(jù)量往往取決于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的清晰程度、數(shù)量和分布情況，所以，監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量為存儲容量帶來了很大挑戰(zhàn)。用戶可以通過系統(tǒng)提供的軟件檢索界面，對某路或某個(gè)時(shí)間段的歷史監(jiān)控錄像進(jìn)行檢索、回放。各客戶端通過登陸二級服務(wù)器獲得注冊信息，具體的轉(zhuǎn)發(fā)視頻錄像查詢等工作則由下級設(shè)備完成。三級服務(wù)器將視頻信號轉(zhuǎn)發(fā)至二級服務(wù)器，再向上級聯(lián)到頂級服務(wù)器。所以上級服務(wù)器對自身的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)吞吐能力及 CPU 的運(yùn)算能力方面性能要求比較高，建議采用千兆網(wǎng)卡，雙核 CPU 頻率在 2021 以上，內(nèi)存 4GB。 實(shí)用性整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在性能價(jià)格比方面充分體現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)用性，既要采用先進(jìn)的技術(shù)，又要在經(jīng)濟(jì)允許的條件下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)。合理的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，利用專業(yè)圖形化的管理界面和簡潔的操作命令，使視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有強(qiáng)大的可管理性，使網(wǎng)絡(luò)日常的維護(hù)和操作變得直觀，便捷和高效。 開放性和可擴(kuò)充性主干網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的選型及網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)，服務(wù)器技術(shù)的開放性與兼容性，以及軟件開發(fā)技術(shù)的開放性和對相關(guān)協(xié)議的支持等方面，來保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)有良好的兼容性和可擴(kuò)充性。因此，在建設(shè)城管視頻監(jiān)控時(shí)，作為數(shù)據(jù)核心的服務(wù)器、存儲系統(tǒng)要注重以下要素： 先進(jìn)性服務(wù)器、存儲技術(shù)上的先進(jìn)性將保證處理數(shù)據(jù)的高效率、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性、系統(tǒng)的易擴(kuò)充和易維護(hù)，避免使用面臨淘汰技術(shù)給我們后期升級帶來的成本。視頻信號源、本地視頻服務(wù)器機(jī)群與上聯(lián)服務(wù)器集群之間有良好、健壯的通訊模式及架構(gòu)，在意外斷電、視頻存儲及服務(wù)器硬件故障等緊急情況下仍能夠保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，不影響視頻資源轉(zhuǎn)發(fā)及其他部門共享。 綜合服務(wù)功能 平臺能提供多方式的報(bào)警服務(wù)功能，還可以通過平臺，提供叫車、尋找失物和救援等服務(wù)功能 第三篇：南崗區(qū)指揮中心建設(shè)方案 南崗區(qū)指揮中心建設(shè)方案（技術(shù)部份） 【主要功能】 實(shí)現(xiàn)所有視頻信號的轉(zhuǎn)發(fā)、存儲，報(bào)警信息和用戶等安全信息管理，監(jiān)控操作靈活簡單，支持移動報(bào)警偵測和電子地圖、有本地應(yīng)急信息抓拍及錄 像功能。 18執(zhí)行分組操作，方便快速對講在客戶端上就可以執(zhí)行快速分組操作，快捷，方便 數(shù)據(jù)分析功能 指揮中心對綜合采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析： 比如車輛營收狀況分析、車輛的實(shí)載情況分析、城市交通狀況分析、駕駛員守法文明經(jīng)營情況分析、駕駛員在崗情況分析等。 14道路查詢 地圖是全國非常詳細(xì)的地圖，可以任意查詢?nèi)珖娜魏蔚胤降牡缆?15行駛距離查詢 可以在軌跡回放中知道，此車在指定時(shí)間段行駛的總公里數(shù) 16快速查詢車輛 在設(shè)備列表里面，點(diǎn)右鍵，查找設(shè)備，輸入要查的車牌號，能快速知道此車的當(dāng)前狀態(tài)。 12越界報(bào)警 指定一輛車，劃定一個(gè)區(qū)域，如果此車超出這個(gè)區(qū)域，中心就會報(bào)警提示。 9遠(yuǎn)程解鎖恢復(fù)行車 可以遠(yuǎn)程恢復(fù)車的電源。 8遠(yuǎn)程熄火鎖車 可以遠(yuǎn)程斷掉車的電源。 5軌跡回放 在車輛列表里面檢索一輛車的軌跡，在地圖中就會顯示出此車在指定的時(shí)間段內(nèi)所有走過的路線 6車輛跟蹤 選定跟蹤的車輛，此車的行駛路線就會自動用藍(lán)色的路線表示出來。 3車輛位置查詢 在車輛列表里面雙擊一輛車，在地圖中就會顯示出此車的當(dāng)前位置。對講調(diào)度 可以隨時(shí)語音通知司機(jī)師傅當(dāng)前的路況信息，和溫馨提示。 12 音量 5 級調(diào)節(jié) 設(shè)備中間 有個(gè)凸出的音量調(diào)節(jié)按鈕，可以任意選擇音量的大小，音量可以 5 級調(diào)節(jié) 調(diào)度指揮功能 管理部門可以在指揮中心監(jiān)控前端采集設(shè)備返回的視頻、地理位置等信息。 9 空、實(shí)載顯示 (出租車 )這個(gè)功能是專門針對出租車的，可以在客戶端上遠(yuǎn)程看出租車是否拉客。 7 求助按鈕 按下求助按鈕，設(shè)備向中心上傳服務(wù)請求，中心可以跟此車單獨(dú)通話了解情況，比如，司機(jī)到外地，不熟悉路況，可以向中心咨詢。 5叫車服務(wù) 客戶端上面有發(fā)送叫車人位置信息的界面，當(dāng)服務(wù)中心接到叫車人電話，問清楚叫車人位置信息和電話后，可以選定全部車輛發(fā)送叫車人的信息，也可以選取離叫車人位置近的車輛發(fā)送叫車人信息。你坐在辦公室就可 以清楚的知道車內(nèi)的情況。音質(zhì)清晰，語音傳遞快，無延遲。設(shè)備定位準(zhǔn)確，誤差在 30m 以內(nèi)。客運(yùn)部門的環(huán)境監(jiān)控實(shí)時(shí)畫面，運(yùn)輸車輛，客運(yùn)車輛，危 險(xiǎn)品車輛實(shí)時(shí)定位， GPS 監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)的信息聯(lián)網(wǎng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控，使應(yīng)急指揮中心的?；愤\(yùn)輸突發(fā)事故處理、執(zhí)行、決策、指揮、救援、協(xié)同、資源管理等過程更科學(xué)、更準(zhǔn)確，最大程度上提高反應(yīng)速度。在指揮中心能查看監(jiān)控對象在電子地圖上的具體位置、移動