【文章內容簡介】 組操作，方便快速對講在客戶端上就可以執(zhí)行快速分組操作，快捷，方便 數據分析功能 指揮中心對綜合采集的數據進行分析： 比如車輛營收狀況分析、車輛的實載情況分析、城市交通狀況分析、駕駛員守法文明經營情況分析、駕駛員在崗情況分析等。分析的結果可以作為管理部門科學決策依據。 綜合服務功能 平臺能提供多方式的報警服務功能，還可以通過平臺，提供叫車、尋找失物和救援等服務功能 第三篇：南崗區(qū)指揮中心建設方案 南崗區(qū)指揮中心建設方案（技術部份） 【主要功能】 實現(xiàn)所有視頻信號的轉發(fā)、存儲，報警信息和用戶等安全信息管理，監(jiān)控操作靈活簡單，支持移動報警偵測和電子地圖、有本地應急信息抓拍及錄 像功能。在存儲及視頻資源轉發(fā)等方面有良好的向上及向下兼容性。視頻信號源、本地視頻服務器機群與上聯(lián)服務器集群之間有良好、健壯的通訊模式及架構，在意外斷電、視頻存儲及服務器硬件故障等緊急情況下仍能夠保證系統(tǒng)正常運行，不影響視頻資源轉發(fā)及其他部門共享。 【架構拓撲】 【系統(tǒng)設計原則】 城管視頻監(jiān)控是建設城市應急聯(lián)動體系、應對突發(fā)事件、實施危機管理的基礎工程，同時也是構建平安環(huán)境、保障人民群眾安居樂業(yè)的民心工程。因此，在建設城管視頻監(jiān)控時，作為數據核心的服務器、存儲系統(tǒng)要注重以下要素： 先進性服務器、存儲技術上的先進性將保證處理數據的高效率、系統(tǒng)結構的靈活性、系統(tǒng)的易擴充和易維護，避免使用面臨淘汰技術給我們后期升級帶來的成本。 可靠性服務器、存儲等核心設備的冗余性、服務器的可靠性技術和電源冗余備份等方面保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。 開放性和可擴充性主干網絡設備的選型及網絡整體結構，服務器技術的開放性與兼容性，以及軟件開發(fā)技術的開放性和對相關協(xié)議的支持等方面，來保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)有良好的兼容性和可擴充性。 易管理性網絡設備、服務器等的管理基于 SNMP。合理的網絡設計，利用專業(yè)圖形化的管理界面和簡潔的操作命令，使視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有強大的可管理性，使網絡日常的維護和操作變得直觀，便捷和高效。 安全性內部網絡之間、內部網絡與外部公共網之間的互聯(lián)，利用VLAN、防火墻等進行訪問控制，確保網絡安全。 實用性整個系統(tǒng)的設計在性能價格比方面充分體現(xiàn)系統(tǒng)的實用性，既要采用先進的技術，又要在經濟允許的條件下實現(xiàn)系統(tǒng)建設的目標。 【監(jiān)控資源】 14 路數字城管一期工程建設監(jiān)控視頻源（ SmartSight 編碼協(xié)議，攝像機采用艾立克高速快球，內置云臺解碼， 485 控制， 2 兆網絡帶寬）150 路二期新建其中有 40路左右是模擬整合信號（ CSVision 編碼協(xié)議，攝像機采用亞安一體化快球，內置云臺解碼， 485 控制， 2 兆網絡帶寬） 【服務器集群】 服務器集群采用上下級聯(lián)的方式，將整個系統(tǒng)的主要功能分散到各個上下級服務器中，上級服務器（二級視頻轉發(fā)服務器）負責管理用戶登陸并協(xié)調下及服務器完成監(jiān)控操作、將有效信息傳入數字城管網絡中其他遠程的客戶 端和市級指揮中心。所以上級服務器對自身的網絡數據吞吐能力及 CPU 的運算能力方面性能要求比較高，建議采用千兆網卡，雙核 CPU 頻率在 2021 以上，內存 4GB。 在二級視頻轉發(fā)服務器下，邏輯上向下級聯(lián) 4 臺三級轉發(fā)及存儲服務器，分別負責轉發(fā)并存儲數字城管一期原有信號，二期新建信號以及模擬視頻改造信號等編碼制式與傳輸架構互不相同的視頻信號源，從而避免了各種傳輸架構及不同編碼制式信號之間在兼容性問題上潛在的隱患，每臺服務器根據自身轉發(fā)視頻信號源的多少，連接固定容量的存儲設備，并且在每臺服務器上添加網絡驅動器，作 雙冗余存儲（即當本地的存儲設備壞掉時，可以將錄像存到其他地方而不影響系統(tǒng)正常工作和錄像查詢）。三級服務器將視頻信號轉發(fā)至二級服務器，再向上級聯(lián)到頂級服務器。服務器之間通過組播傳輸數據以減少網絡擁塞。各客戶端通過登陸二級服務器獲得注冊信息，具體的轉發(fā)視頻錄像查詢等工作則由下級設備完成。服務器集群拓撲圖： 【存儲管理監(jiān)控數據存儲系統(tǒng)在視頻監(jiān)控中的特點】 監(jiān)控數據存儲系統(tǒng)是一個結構復雜、數據量龐大的精密系統(tǒng)，幾百路的數字監(jiān)控錄像每天采集生成的數據量非常大，這些數據需要被及時傳送到多級存儲服務器，以 進行更長時間的存儲、調度，并為日后的歷史資料檢索、回放等提供服務。用戶可以通過系統(tǒng)提供的軟件檢索界面，對某路或某個時間段的歷史監(jiān)控錄像進行檢索、回放。 依據監(jiān)控對存取速度和存儲量的實際需求來選用存儲介質，從而使存儲系統(tǒng)的成本得以降低，是合理建設監(jiān)控存儲系統(tǒng)的要求。 因為監(jiān)控數據通常都非常大，而且成像設備提供的數據量往往取決于監(jiān)控數據的清晰程度、數量和分布情況，所以，監(jiān)控系統(tǒng)的數據量為存儲容量帶來了很大挑戰(zhàn)。另外，監(jiān)控數據必須安全地保存一段時間，并且要能夠方便地訪問，因此，需要一種可靠、靈活的 大容量存儲系統(tǒng)來補充監(jiān)控系統(tǒng)的存儲應用需求。一般情況下，人們依據應用對存取速度和存儲量的實際需求來選擇存儲介質的類型，從而使存儲器的成本得以降低。只有在成本和效率之間達成平衡，才是現(xiàn)實的選擇。根據數據在不同時間、不同地區(qū)不同人士那里的應用價值不同，必須根據以訪問需求為中心的基礎架構，根據數據的價值，選擇有效的存儲技術。 【存儲的選擇】 目前，存儲系統(tǒng)有四種存儲接入方式， FC、 SAS、 SCSI、 IP（ iSCSI），這四種接入方式目前的帶寬分別為 FC 的帶寬為 2Gb/s、 4Gb/s， SAS 的起步帶 寬為 3Gb/s， SCSI 的最高帶寬為 320MB/s， IP 的帶寬為 1Gb/s，從帶寬上分析如果采用帶寬為 4Gb/s 的 FC 線路和 FC 存儲，數據傳輸性能最高，但價格也會是幾倍的提高， SCSI 作為 SCSI 協(xié)議中的并行傳輸方式， 320MB/s 的帶寬已經達到了 SCSI 帶寬的頂峰，目前面臨著淘汰， IP（ iSCSI）存儲依靠在 TCP/IP 協(xié)議上傳輸 SCSI 協(xié)議，性能很大程度上受 TCP/IP 協(xié)議的影響，即使在無數據傳輸的情況下，也會產生TCP/IP 的網絡風暴，在本來不高的千兆帶寬上性能進一步受到影響，SAS 技術作為串行的 SCSI協(xié)議新的傳輸方式，起步帶寬即達到了 3Gb/s。在成本和效率之間綜合考慮之后，推薦采用 SAS 存儲來滿足高負荷、連續(xù)性的視頻監(jiān)控應用。存儲介質建議采用 SAS 硬盤，存儲陣列可支持 RAID RAID6，有冗余電源的，有 1GB 以上緩存，并且根據視頻軟件的要求，服務器的硬盤盤符控制在 5 個以內?？傮w容量 40TB，擴展后可達到 81TB【視頻解碼轉換】 通過視頻設備管理器（即高配置 PC 機）在視頻解碼設備與遠端視頻源之間建立單獨的通訊鏈路，不通過服務器的轉發(fā)功能單獨實現(xiàn)視頻流從 Smartsight、 CSVision 兩種編碼制式的網絡數字信號到標準 AV信號的轉換。將 AV 信號實時的輸出到顯示單元的圖形拼接控制器及監(jiān)視器上，要求視頻設備管理器的有雙冗余電源， 1GB 以上獨立顯卡， 3GB以上 CPU。視頻解碼器具有對 Smartsight、 CSVision 兩種編碼制式的網絡數字信號的解碼能力。 【終端工作站】 終端工作站宜選用有獨立顯卡 512MB 的 PC 機。視頻會議功能 【主要設備性能及技術參數指標】 第四篇：交通指揮中心設計方案 交通指揮中心解決方案 產品概念 建立公安交通指揮系統(tǒng)，