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城市道路照明基本理論與計(jì)算培訓(xùn)講義-文庫(kù)吧資料

2024-09-08 18:40本頁(yè)面
  

【正文】 圖上畫一條與縱軸平行、距燈具排列線( 0線)為 A— A。提供燈具仰角為 0176。(還是需要按照前面所述的點(diǎn)照度的計(jì)算方法,通過等光強(qiáng)曲線圖、光強(qiáng)表或等照度曲線圖進(jìn)行計(jì)算,一個(gè)繁瑣的過程)。 一般我們就認(rèn)為最大照度值在燈下。 ( 2)如果是采用的利用系數(shù)法計(jì)算的 Eav,那么此時(shí) Emin和 Emax是不知道的,而手工計(jì)算許多點(diǎn)的照度值,然后在從中選出最大值和最小值是不現(xiàn)實(shí)的,下面介紹簡(jiǎn)單確定最大值和最小值所在位置的方法。 照度均勻度計(jì) 算 照度均勻度 g=Emin/Eav,有時(shí)還需要考察 Emin和 Emax的比值。 ( 2)按照利用系數(shù)曲線圖進(jìn)行計(jì)算 —— 目前使用比較多的一種計(jì)算方法 計(jì)算公式: wsMEav ??? 式中:η —— 利用系數(shù)。 計(jì)算路面上任意一點(diǎn)的照度的另外一種方法是使用等照度曲線圖,實(shí)際上計(jì)算的過程就是讀圖的過程。(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)) —— 坐標(biāo)系變換。則可以直接讀數(shù)(或內(nèi)插);若仰角不是 0176。 2020版《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》推薦,根 據(jù)目前國(guó)內(nèi)所使用的光源和燈具的品質(zhì)及環(huán)境狀況,按照每年對(duì)燈具進(jìn)行一次擦拭的前提,維護(hù)系數(shù)可選為: (防護(hù)等級(jí)高于 IP54的密閉燈具); (防護(hù)等級(jí)低于 IP54的密閉燈具) 本例中假定采用有透光罩燈具并每年清掃一次,維護(hù)系數(shù) M= = 3)假定選 250W高壓鈉燈,光通量 Φ =22500lm 4) Eav= wsM?? = 3012 22 50 ? ?? => 15lx,設(shè)計(jì)方案可行。參考有關(guān)資料,確定方法推薦如下: 燈具的維護(hù)系數(shù) (M2) 清掃周期 無(wú)透光罩燈具 有透光罩燈具 空氣污濁程度 一般 干凈 一般 干凈 半年 一年 一年半 表注:( 1)透光罩與殼體應(yīng)無(wú)明顯縫隙,每次清掃應(yīng)比較徹底,否則達(dá)不到表中數(shù)值。確定方法推薦如下: 光源光通量的維護(hù)系數(shù) (M1) 光源類型 維護(hù)系數(shù) 點(diǎn)燃 4000 小時(shí)時(shí) 點(diǎn)燃 6000 小時(shí)時(shí) 高壓汞燈 低壓鈉燈 高壓鈉燈 燈具本身的維護(hù)系數(shù)和下列因素有關(guān):( 1)燈具的密封程度;( 2)空氣的污濁程度;( 3)清掃周期和每次清掃 的徹底程度。道路照明燈具的維護(hù)系數(shù) (M)等于光源光通量的維護(hù)系數(shù) (M1)與燈具本身維護(hù)系數(shù) (M2)之乘積,即 M= M1 M2。從而導(dǎo)致路面上的照明水平逐漸下降。結(jié)合燈型選擇考慮,假定選擇燈具仰角為 5176。時(shí)和 10176。或更大一些,但實(shí)際情況是當(dāng)燈具的仰 角大于 10176。 <η 10176。 從計(jì)算結(jié)果可以看出 η 0176。時(shí),可查得η 1=(約),η 2=(約);則η 10176。 =+=。 若仰角為 5176。時(shí),可查得η 1=(約),η 2=(約);則η 0176。待進(jìn)行計(jì)算以后再予確定。 、 10176。 4)因采用單側(cè)布燈,為保證路面有較好的照度均勻度,需要有一定的懸挑,結(jié)合燈型考慮選擇懸挑長(zhǎng)度 O=2m,則有 安裝高度 h=weff=12- 2=10m 間距 s =3 10=30m 仰角θ =0176。和 90176。附近(小于 65176。 2)因路面寬度僅為 12m,考慮采用單側(cè)布燈的設(shè)置方式。路面照度需要達(dá)到主干路的水平,請(qǐng)進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)和計(jì)算。時(shí) 的利用系數(shù)曲 道路幾何尺寸、燈具布置圖 解( 1)求左側(cè)半寬路面的平均照度 人行道側(cè) w/h=2/12= 查圖得η 1=; 車行道側(cè) w/h= 道路照明基本理論與計(jì)算 15 總利用系數(shù)η 總 =η 1+η 2=+=; Eav=wsM?總?= 22 50 ? ??= ( 2)求右側(cè)半寬路面的平均照度 車行道側(cè) w/h=13/12= 查圖得η 1=; 車行道側(cè) w/h=總利用系數(shù)η 總 =η 1-η 2=0. 35- =; Eav=wsM?總?= 22 50 ???= ( 3)求整個(gè)路面的平均照度 人行道側(cè) w/h=2/12= 查圖得η 1=; 車行道側(cè) w/h=13/12= 查圖得η 2= 總利用系數(shù)η 總 =η 1+η 2=+=; Eav= wsM?總? = 3615 22 50 ? ?? = 或 Eav=(+)/2= 由本計(jì)算示例可以看出,裝燈一側(cè)的平均照度比未裝燈一側(cè)的平均照度要高很多,均勻度比較差。要求①左側(cè)半寬路面的平均照 度;②右側(cè)半寬路面的平均照度;③整個(gè)路面 的平均照度。提供所采用燈具的仰角 為 5176。時(shí)的相對(duì)等照度曲線圖 EL1=Emax 3%(大約), EL2=Emax 53%(大約), EL3=Emax 13%(大約) EP=EL1+EL2+EL3=Emax 69%,其它燈具對(duì) P點(diǎn)照度的貢獻(xiàn)忽略不計(jì)。(注意圖中的位置標(biāo)出是不嚴(yán)密的,如果燈具配光是完全對(duì)稱可以按圖中的標(biāo)出,否則應(yīng)嚴(yán)格按照 P點(diǎn)與各個(gè)燈具的相對(duì)位置標(biāo)出)。 道路幾何尺寸、燈具布置和計(jì)算點(diǎn)的位置圖 解:( 1)確定自燈具排列線到 P點(diǎn)的橫向距離(以安裝高度的倍數(shù)表示): d=6m=6/10= 在等照度曲線圖上畫一條與縱軸平行、距燈具排列線( 0線)為 A— A。提供燈具仰角為 0176。(還是需要按照前面所述的點(diǎn)照度的計(jì)算方法,通過等光強(qiáng)曲線圖、光強(qiáng)表或等照度曲線圖進(jìn)行計(jì)算,一個(gè)繁瑣的過程)。 一般我們就認(rèn)為最大照度值在燈下。 ( 2)如果是采用的利用系數(shù)法計(jì)算的 Eav,那么此時(shí) Emin和 Emax是不知道的,而手工計(jì)算許多點(diǎn)的照度值,然后在從中選出最大值和最小值是不現(xiàn)實(shí)的,下面介紹簡(jiǎn)單確定最大值和最小值所在位置的方法。 照度均勻度計(jì)算 照度均勻度 g=Emin/Eav,有時(shí)還需要考察 Emin和 Emax的比值。 ( 2)按照利用系數(shù)曲線圖進(jìn)行計(jì)算 —— 目前使用比較多的一種計(jì)算方法 計(jì)算公式: wsMEav ??? 式中:η —— 利用系數(shù)。 計(jì)算路面上任意一點(diǎn)的照度的另外一種方法是使用等照度曲線圖,實(shí)際上計(jì)算的過程就是讀圖的過程。(順時(shí)針旋轉(zhuǎn)) —— 坐標(biāo)系變換。則可以直接讀數(shù)(或內(nèi)插);若仰角不是 0176。 主垂直平面上的 平行于路軸的垂直平面 垂直于路軸的垂直平面 主圓錐表面上的 光強(qiáng)分布曲線 上的光強(qiáng)分布曲線 上的光強(qiáng)分布曲線 光強(qiáng)分布曲線 索恩 Civic2的光強(qiáng)分布曲線圖 GE( )的光強(qiáng)分布曲線和利用系 數(shù)曲線圖 3)等光強(qiáng)(曲線)圖 等光強(qiáng)(曲線)圖可以表示燈具在空間各個(gè)方向上的光強(qiáng)分布狀況。 (在該平面內(nèi)的最大光強(qiáng)的方向) ( 4)主圓錐表面 概念:通過最大光強(qiáng)方向,γ =常數(shù)的圓錐表面稱為主圓錐表面。 (在該平面內(nèi)的最大光強(qiáng)的方向) ( 3)垂直于路軸的垂直平面( c=90176。 ( 2)平行于路軸的垂直平面( c=0176。按 CIE建議需給出光強(qiáng)分布曲線的垂直平面包括: ( 1)包含最大光強(qiáng)的垂直平面,稱為主垂直平面。一般情況下,燈具的配光是對(duì)稱的,所以只需 972對(duì)即可。 光強(qiáng)表格式示例( cd/1000 lm) 需要給出光強(qiáng)值的γ角和 c 角 由該表可以查出燈具指向路面上任意一點(diǎn)的光強(qiáng)值(結(jié)合使用內(nèi)插法)。顯然,空間的任意一個(gè)方向都可以由 c 和γ來確定,確定路面這一參照平面后,路面上的任意一點(diǎn)的 c和γ都是確定的。在每一個(gè) c 平面內(nèi),高度角用γ表 示,垂直向下γ =0176。(車道側(cè))和 c= 270176。和 c=180176。 測(cè)量道路照明常規(guī)燈具光強(qiáng)分布的 c— γ坐標(biāo)系統(tǒng)圖 該坐標(biāo)系統(tǒng)的中心與燈具的光學(xué)系統(tǒng)中心重合,系統(tǒng)的垂直軸 —— 從燈具的光中心向受照平面作的垂線。 基本數(shù)據(jù) — 光強(qiáng)分布 在試驗(yàn)室內(nèi)用分布光度計(jì)測(cè)量而得。 燈具生產(chǎn)廠商都應(yīng)提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)(現(xiàn)實(shí)情況是大多數(shù)相對(duì)規(guī)模較小的燈具生產(chǎn)廠商都不能提供)。 通常所說的 IP65就是要求該燈具為塵密并防噴水。 3級(jí):防大于 ; 3級(jí):防淋水; 4級(jí):防大于 ; 4級(jí):防濺水; 5級(jí):防塵; 5級(jí):防噴水; 6級(jí):塵密。 ( 3)按燈具的防塵防水性能分類 我國(guó)的《燈具外殼防護(hù)等級(jí)分類》( GB7001— 86)標(biāo)準(zhǔn)分類如下: 燈具的防塵性能分級(jí) 燈具的防水性能分級(jí) 1級(jí):防大于 50mm的固體異物; 1級(jí):防垂直落下的雨滴; 2級(jí):防大于 12mm的固體異物; 2級(jí):防以最大 15176。為寬擴(kuò)散。≤γ so≤ 55176。 擴(kuò)散:γ so< 45176?!堞?max≤ 70為中射程;γ max> 70176。 燈具按光強(qiáng)分布分 類( CIE, 1977) 射程:γ max< 60176。它由燈具的特征指數(shù)決定。 可以畫 2條與路軸平行且剛好與 90%I max在路面上的輪廓 線相切的直線,取離燈具最遠(yuǎn)的一條,這條線的位置用γ so 表示,即是在垂直于路軸的平面內(nèi)向下垂線與從燈具到該線 的方向之間的夾角。它等于通過最大光 強(qiáng) I max的平面內(nèi) 2個(gè) 90%I max方向的高度角之平均值。 原因: 1965年的分類方法是基于評(píng)價(jià)燈具在一個(gè)平面或一維方向上的配光,而沒有考慮其它方位角上的配光。 目前,我國(guó)的《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》就是按照本辦法對(duì)燈具進(jìn)行分類。 10 cd /1000lm(注) 30 cd /1000lm 道路照明基本理論與計(jì)算 10 半截光 0— 75176。 80176。和 80176。角方向上的光強(qiáng)值(即眩光控制程度)分類。 ( 2)按燈具的光強(qiáng)分布分類 1) — 1965年國(guó)際照明委員會(huì)建議根據(jù)燈具在最大光強(qiáng)方向以及在 90176。 裝飾性燈具:采用裝飾性透光部件圍繞光源組合而成,以造型美觀、美化環(huán)境為主,適當(dāng)兼 顧效率和眩光限制等要求。 ( 2)機(jī)械強(qiáng)度 ( 3)防塵防水和耐腐蝕性能 ( 4)耐熱性能 ( 5)電氣絕緣性能 ( 6)重量、安裝、維護(hù)和外觀 分類 ( 1)按用途分類 功能性燈具:燈具內(nèi)裝有控光部件(反光器),以便重新分配光源光通量,使配光符合道路照明要求,光的利用率得以提高,眩光也受到限制?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》未對(duì)選用燈具時(shí)的效率指標(biāo)作出明確規(guī)定,但在一般情況下,常規(guī)道路照明燈具的效率不應(yīng)低于 60%,這一指標(biāo)來源于對(duì)大量國(guó)產(chǎn)燈具的 實(shí)測(cè)結(jié)果。 燈具的合理配光和不合理配光圖 1— 合理配光; 2— 不合理配光 2)燈具效率要比較高。越大越好?不是的,太大了會(huì)產(chǎn)生眩光。配光:燈具在空間各個(gè) 方向上的光強(qiáng)分布狀態(tài)。 一、道路照明燈具的基本性能與分類 基本性能 光學(xué)性能、機(jī)械強(qiáng)度、防塵防水、耐腐蝕、耐熱、電氣絕緣以及重量、安裝、維護(hù)和外觀要求。 ③計(jì)算功率密度: 功率密度 LPD=P N/S (其中: P為每臺(tái)燈具中的光源功率與鎮(zhèn)流器功率之和; N為系數(shù),雙側(cè)對(duì)稱布置時(shí) N=2,其他布置時(shí), N=1) 各級(jí)機(jī)動(dòng)車交通道路的照明功率密度值 道路級(jí)別 車道數(shù) (條 ) 照明功率密度 (LPD)值(W/m2) 對(duì)應(yīng)的照度標(biāo)準(zhǔn) (lx) 快速路 主干路 ≥ 6 30 < 6 ≥ 6 20 < 6 次干路 ≥ 4 15 < 4 ≥ 4 10 < 4 支路 ≥ 2 10 < 2 ≥ 2 8 < 2 注:本表僅適用于高壓鈉燈,當(dāng)采用金屬鹵化物燈時(shí),應(yīng)將表中對(duì)應(yīng)的 LPD 值乘以 。 雙側(cè)對(duì)稱布置:兩燈桿距離。 ②間距 L:單側(cè)布置:兩燈桿距離。 如 單幅路, W為整個(gè)路寬; 雙幅路,有中央分車帶,且很寬,兩側(cè)對(duì)稱布燈,原則上分車帶不照亮,則按照兩條道路來處理。 ( 2) LPD的計(jì)算方法 1)照明安裝功率( W) 包括鎮(zhèn)流器功耗,若無(wú)法了解鎮(zhèn)流器的準(zhǔn)確功耗值,可以按照占燈功率的 15%計(jì)算,如 400W高壓鈉燈,其總功率為 400 (1+15%)=460W。 ②表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。 道路照明標(biāo)準(zhǔn)( 1991老版) 級(jí) 別 道路類型 亮 度 照
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