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城市道路照明工程專項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-11-18 16:12本頁(yè)面
  

【正文】 18 質(zhì)量加強(qiáng)控制,確保一切與質(zhì)量有關(guān)的工作均處于受控狀態(tài)。 抓好生產(chǎn)管理,使項(xiàng)目質(zhì)量體系正常運(yùn)行 。 對(duì)工程質(zhì)量因檢查督促不力出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)全面責(zé)任。 對(duì)工程 質(zhì)量、安全施工、文明施工負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 有關(guān)人員及施工隊(duì)的質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)量達(dá)標(biāo): 竣工驗(yàn)收及調(diào)試一次合格,觀感達(dá)到“優(yōu)良”標(biāo)準(zhǔn)。 四、質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理體系圖見下圖所示 質(zhì)量管理體系圖 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)小組 質(zhì)量管理辦公室 施 工 作 業(yè) 隊(duì) 作 業(yè) 隊(duì) 質(zhì) 量 員 安裝作業(yè)班組 道路二期 A區(qū)工程一標(biāo)段 道路照明工程專項(xiàng)施工方案 17 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量控制程序 施工中對(duì)本工程項(xiàng)目建設(shè)過程的四個(gè)階段(施工準(zhǔn)備、施工、竣工驗(yàn)收和交工后服務(wù))的質(zhì)量保證體系 思想保證 組織保證 技術(shù)保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 過程控制 進(jìn)行質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識(shí) 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé) 儀表檢驗(yàn)、材料設(shè)備檢驗(yàn),制訂工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工方案 質(zhì)量責(zé)任制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣制優(yōu)價(jià),健全質(zhì)量保證制度,學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量與工資掛鉤,預(yù)留質(zhì)量保證金。 三、質(zhì)量評(píng)定工作: 分部分項(xiàng)工程或單位工程完成后,均由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)工程師會(huì)同有關(guān)專職質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,并請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證。 8 按規(guī)定搞好分部分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收,以及施工質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定。 6 及時(shí)辦理設(shè)計(jì)變更和材料代用的審批手續(xù),手續(xù)完全辦妥后方可執(zhí)行。對(duì)重要的材料和半成品,要把質(zhì)量控制向前延伸到供應(yīng)和生產(chǎn)單位,提前進(jìn)行檢查把關(guān)。 4 加強(qiáng)對(duì) 材料、設(shè)備、成品、半成品進(jìn)質(zhì)量控制,采取相應(yīng)技術(shù)和管理措施,使這些不利因素被控制在允許的范圍之內(nèi),包括嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購(gòu)、包裝和運(yùn)輸,所有的物資進(jìn)場(chǎng)均須按標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。 3 開展工前檢查,做好技術(shù)復(fù)核工作,對(duì)重要的操作工序進(jìn)行檢查和復(fù)核,避免發(fā)生重大差錯(cuò)。 2 加強(qiáng)對(duì)施工工藝的質(zhì)量控制,逐級(jí)做好技術(shù)交底,使全體施工人員熟悉本工程情況、主要特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工操作規(guī)程。成立安全小組,設(shè)專人專職負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)的安全檢查督促工作,保證施工順利進(jìn)行。遵守一切指導(dǎo)安全、健康環(huán)保的法規(guī)法令,各項(xiàng)工程都必須按照安全生產(chǎn)操作規(guī)程施工。 從材料供應(yīng)方面保證 加強(qiáng)材料采購(gòu)計(jì)劃管理,充分備料,堅(jiān)決杜絕待料停工的現(xiàn)象發(fā)生。 提高施工測(cè)量控制水平,確保工程測(cè)量結(jié)果符合精度要求。其次是抓好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保障工作,確保施工機(jī)械設(shè)備滿足施工需要,在施工現(xiàn)場(chǎng)成立機(jī)械維修搶修隊(duì),平時(shí)備足易損、易耗零配件,以保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。在施工中當(dāng)發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工序的完成時(shí)間與計(jì)劃不一致時(shí),及時(shí)調(diào)整施工部署,確保工期以及機(jī)械、人員的生產(chǎn)率。 施工進(jìn)度保證措施 根據(jù)本工程工期、工程量的特點(diǎn),做好施工組織前期準(zhǔn)備工作,投入足夠的人力、物力。金山大道,計(jì)劃 8 月 7 日開工, 9月 5 日完成,工期為 30 天。春暉路,計(jì)劃 6 月 6 日開工, 7 月 5 日完成,工期為 30 天。 6 材料設(shè)備員:魯小東 1 負(fù)責(zé)材料和設(shè)備供應(yīng) 。 4 測(cè)量員:陳光標(biāo) 1 負(fù)責(zé)施工測(cè)量、放樣 及樁 位平面復(fù)核。 2 總工程師:江鑒均 1 對(duì)具體施工做全面的計(jì)劃及安排。 ( 2)、基礎(chǔ)和支承面處理→路燈桿系統(tǒng) 五 、各分項(xiàng)工程的施工順序 路燈基礎(chǔ)分項(xiàng)工程施工順序流程如下: 現(xiàn)場(chǎng)踏勘 基礎(chǔ)放樣 合理調(diào)整 挖坑 定位 澆筑砼 支設(shè)模板 預(yù)埋件放置 養(yǎng)護(hù) 道路二期 A區(qū)工程一標(biāo)段 道路照明工程專項(xiàng)施工方案 12 電 纜敷設(shè) 路燈安裝 第三章、施工總體部署 一、人員安排及組織 水穩(wěn)第一層施工完成后,埋設(shè)過路照明管線,接下來陸續(xù)施作照明基礎(chǔ)和電纜接線井,最后敷設(shè)電纜線,并安裝路燈、庭院燈。 ( 9)、在安裝時(shí),如果燈桿和水平桿件制造公差,裝配尺寸難以保證時(shí),允許加墊墊片,每側(cè)最多墊兩片,若間隙過大則采用一塊厚墊板。 ( 7)、柱底板找正后如需進(jìn)行二次灌漿,要保證與柱底板有大于 85%的充滿度,養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)禁承載。 ( 6)、各種標(biāo)高公差177。 ( 4)、安裝連接板和螺栓時(shí),摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨天施工。 ( 2)、緊固結(jié)合面如發(fā)現(xiàn)有間隙,應(yīng)及時(shí)按規(guī)定加裝墊板,并做好記錄。與路燈桿固 道路二期 A區(qū)工程一標(biāo)段 道路照明工程專項(xiàng)施工方案 11 定安裝螺栓時(shí)可做幾個(gè)吊籃 ,至少 1 個(gè)。 為防止構(gòu)件傾覆,現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)可用棕繩控制其操作性。螺栓終擰結(jié)束應(yīng)在24 小時(shí)之內(nèi)完成。螺栓緊固應(yīng)由中間向邊緣進(jìn)行。 對(duì)于螺栓終擰后的檢查,可用“小錘擊法”逐個(gè)進(jìn)行檢查,此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查,如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰到規(guī)定扭矩,如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。 5%和177。 ⑤燈桿六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進(jìn)行扭矩校正。 ④為使被連接板疊密貼,應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰,即從中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。 ②燈桿螺栓 在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號(hào),安裝時(shí)其規(guī)格和螺栓號(hào)要與設(shè)計(jì)圖上要求相同,螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,并不得氣割擴(kuò)孔,穿放方向符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。 每工作段吊裝結(jié)束,用經(jīng)緯儀對(duì)構(gòu)架進(jìn)行垂直度找正、驗(yàn)收合格后,方可緊固螺栓。 和橫燈桿之間用臨時(shí)螺栓連接,臨時(shí)螺栓的數(shù)量不能少于數(shù)量的 1/3,且不少于 3 個(gè)。起吊時(shí)先將吊離地面 50cm 左右,使中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)使其對(duì)準(zhǔn)柱頂,以使落鉤就位,落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,并在剛接觸柱頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨進(jìn)固定,同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后基礎(chǔ)復(fù)檢 編制、確認(rèn)吊裝方 案 構(gòu) 件 到 場(chǎng) 驗(yàn)收 放燈桿中 心線 機(jī)具及 吊具用 料準(zhǔn)備 燈具組裝 吊裝燈桿 /加以固定 涂 裝 吊裝前準(zhǔn)備工作 螺栓復(fù)驗(yàn) 檢 驗(yàn) 交工 交工 支撐系桿 安裝 道路二期 A區(qū)工程一標(biāo)段 道路照明工程專項(xiàng)施工方案 10 固定,垂直度用掛線錘檢查,第一榀應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把拉牢,以后各榀可用四根校正器 作臨時(shí)固定和校正,經(jīng)校正后,即可安裝各類及等,并終擰螺栓作最后固定。要求吊裝按順序以構(gòu)架形成排架后方可拆除纜風(fēng)繩。繼續(xù)按此法吊裝其余所 道路二期 A區(qū)工程一標(biāo)段 道路照明工程專項(xiàng)施工方案 9 吊裝流程圖 有路燈桿。用測(cè)量?jī)x器測(cè)出垂直度。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起一端高度為 100— 200 ㎜時(shí)停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及路燈桿的垂直度,然后指揮吊車緩慢下降,當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置 40— 100 ㎜時(shí),預(yù)調(diào)整底板下調(diào)平螺母的 標(biāo)高使柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,就位后用水準(zhǔn)儀找正標(biāo)高(基準(zhǔn)點(diǎn) 1 米標(biāo)高線),底板四周中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)十字中心線。 路燈桿的吊裝 路燈桿起吊前,從柱底板向上 500 ㎜處,劃一水平線,以便吊裝固定前、后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。 ( 10)、螺栓施工前,按 規(guī)定數(shù)量進(jìn)行抽樣檢查。 ( 8) 、下部劃出 1 米標(biāo)高線,并打樣沖眼。 ( 6)、 復(fù)查主要構(gòu)件的外型尺寸及外觀狀況。 ( 4) 、檢查各基礎(chǔ)錨栓尺寸及錨栓標(biāo)高是否符合要求。 ( 2)、 在燈桿縱橫中心線各拉一根鋼絲,檢查各間距、對(duì)角線是否正確。吊裝時(shí),未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。 6 )認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。做好安全技術(shù)交底工作,下達(dá)任務(wù)的同時(shí),必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。 4 )電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用 。 3)兩名機(jī)械操作工各操作一臺(tái)吊車( 8T)吊車應(yīng)有一名起重工指揮,要求持證上崗。 勞動(dòng)力配備與安全教育 1) 根據(jù)工程的具體情況,我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員配合吊裝隊(duì)。 、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工 機(jī)具要提前進(jìn)行檢修,做好檢修和保養(yǎng)工作,確保完好無損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 2mm 路燈桿相應(yīng)對(duì)角線 : ≦ 20m 5mm 20m 8mm ( 3)、 基礎(chǔ)表面與底板的二次灌漿間隙不得小于 50mm,基礎(chǔ)表面應(yīng)全部打出麻面,放置墊鐵處應(yīng)鑿平。 c) 、基 礎(chǔ)劃線允許偏差為: 路燈桿間距: ≦ 10m 177。 施工準(zhǔn)備 ( 1)、基礎(chǔ)檢查、劃線、墊鐵安裝。 ( 2)、組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙及施工作業(yè)指導(dǎo)書,學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)程,掌握施工工藝。 四、路燈桿的吊裝 根據(jù)本工程構(gòu)架結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)具體情況,該工程采用散件制作、汽車運(yùn)輸與工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝方案, 即基本為車間制作,車輛運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)高空組合安裝。 ( 5)、并列敷設(shè)的電力電纜,其相互間的凈距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。沿支架敷設(shè)電纜,在其兩端處, 交叉處應(yīng)掛標(biāo)志牌,直線段應(yīng)適當(dāng)增設(shè)標(biāo)志牌。標(biāo)志牌上應(yīng)注明電纜編號(hào),規(guī)格和電壓等級(jí)。電纜敷設(shè)好后,要檢查回路編號(hào)是否正確,完整做好相關(guān)資料。 電纜標(biāo)識(shí) ( 1)、敷設(shè)電纜應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)志牌采用塑料片制品,用尼龍?jiān)鷰Ч潭āk娎|的裁剪要合適,保證電纜與配電柜母線或接線端連接后不產(chǎn)生過大的機(jī)械應(yīng)力。 ( 2)、電纜終端制作好,與配電柜連接前要進(jìn)行絕緣測(cè)試, ( 3)、以確認(rèn)絕緣強(qiáng)度符合要求。加熱收縮時(shí),應(yīng)從管子中 間向兩端逐漸延伸,或從一端向另一端延伸,以利于收縮時(shí)排出管內(nèi)空氣,加熱火焰應(yīng)螺旋狀前進(jìn)。在安裝三叉分支手套時(shí),宜先進(jìn)行預(yù)熱,并將電纜定位,套上分支手套后,按所需分叉角度擺好線芯后再進(jìn)行加熱。 電纜頭制作安裝 電纜終端頭均采用熱縮型電纜終端頭制作,加熱器采用液化氣烤槍或噴燈。 ( 5)、電纜敷設(shè)時(shí),電纜應(yīng)從盤的上端引出,應(yīng)避免電纜在支架上及地面摩擦拖拉。 ( 3)、強(qiáng)、弱電電纜敷設(shè)在一起時(shí),應(yīng)有隔板。 電纜敷設(shè) ( 1)、在電纜端頭、電纜接 頭、拐彎處及夾層內(nèi)、隧道、豎井兩端等地方,應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上注明線路編號(hào),當(dāng)無編號(hào)時(shí),應(yīng)寫明電纜型號(hào)、規(guī)格及起訖地點(diǎn);并聯(lián)的電纜應(yīng)有順序號(hào),標(biāo)志牌的字跡要清晰,
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