【正文】 級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級負(fù)責(zé)制的落實(shí)，使崗位責(zé)任落實(shí)到各層次、各部門、各班組的每個(gè)人。下設(shè)安全質(zhì)量部，設(shè)專職安檢工程師；各分隊(duì)對應(yīng)設(shè)臵安全質(zhì)量部并配備專職安檢工程師；架子隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。 第八章、安全生產(chǎn)管理體系和制度 、安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，總負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。 ，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。在潮濕和易觸電及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場合均不能拖地。 配電箱應(yīng)標(biāo)明其 名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè) 1h 以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3m。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。 必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用電管理及安拆。電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。 、預(yù)防觸電事故的防護(hù)措施 根據(jù)國家 JTJ88 規(guī)定，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。 、如有地下水露出，應(yīng)將地下水排出引入排水 系統(tǒng)，不可堵死。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。 、所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。 、高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)臵一般縱向每隔 50100米左右設(shè)臵一個(gè)觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。 、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施 為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護(hù)措施 : 、施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息盡心動(dòng)態(tài)監(jiān)測。施工機(jī)械（運(yùn)輸車輛）駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人、物混載。禁止在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。的斜坡上停放，夜間有專人看管。 （ 12）、施工機(jī)械停止作業(yè)，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的地方。裝渣高度不得高處車廂，要防止行進(jìn)中掉渣傷人。下坡時(shí)，嚴(yán)禁空擋滑行，必要時(shí)可放下刀片作為輔助制動(dòng)。 （ 8）、裝載機(jī)行走時(shí)，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁站人。 （ 7）、機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上。機(jī)上機(jī)下人員隨時(shí)取得聯(lián)系。 （ 5）、施工機(jī)械工作時(shí)，嚴(yán)禁一切人員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。 （ 3）、進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，必須全面檢查其技術(shù)性能，確保安全運(yùn)行。 （ 1）、對所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機(jī)械的人員共同對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收。 、被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項(xiàng)目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。 、交底工作必須交到每一個(gè)作業(yè)人員手中。 、嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。 、加強(qiáng)對員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。 、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。 前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)方案時(shí)，針對工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。 、坍塌和滑坡：路基開挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機(jī)械造成傷害或損害。從人、機(jī)、料、法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有 3 個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為： 機(jī)械傷害 觸電傷害 坍塌和滑坡 、對重大危險(xiǎn)源的評價(jià) 、機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。 、做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整 理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個(gè)重要內(nèi)容，用于對邊坡未來的狀況進(jìn)行預(yù)報(bào)、預(yù)警，并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)的評價(jià)，預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞，都做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。有條件的宜采用較為先進(jìn)的全球定位 （ GPS）變形測量系統(tǒng)。 、邊坡外部變形監(jiān)測：在邊坡重點(diǎn)部位，布臵變形觀測墩，施工期的變形觀測都結(jié)合永久觀測進(jìn)行。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。 、作業(yè)人員都按規(guī)定穿戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡、防塵帽等防護(hù)用品。 、作業(yè)前，認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時(shí)都先進(jìn)行安全處理。 、邊坡支護(hù)前，根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)形式、工藝要求、巖體暴露時(shí)間等因素編制施工方案，制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，并向施工作業(yè)人員進(jìn)行交底。 、腳手架都連續(xù)拆除完畢，若因故中途停頓，除作必要的加固外，在醒目位臵掛警示牌，劃定警戒區(qū)域，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。 、 腳手架拆除后， 做到工完場清。 、拆下的材料、構(gòu)配件等，嚴(yán)禁拋擲。 、腳手架拆除按批準(zhǔn)的施工方案（作業(yè)指導(dǎo)書）要求，統(tǒng)一指揮，自上而下的順序進(jìn)行。并檢查落實(shí)現(xiàn)場安全防護(hù)措施。無作業(yè)指導(dǎo)書或安全措施不落實(shí)的，嚴(yán)禁拆 除作業(yè)。 、在施工中，若發(fā)現(xiàn)腳手架有異常情況，及時(shí)報(bào)告設(shè)計(jì)部門和安全部門，由設(shè)計(jì)部門和安全部門對腳手架進(jìn)行檢查鑒定，確認(rèn)腳手架的安全穩(wěn)定性后方可使用。 、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊或從事吊裝作業(yè)時(shí)，必須采取防火和防撞擊腳手架 的措施，并派專人監(jiān)護(hù)。 、作業(yè)層上的施工載荷都符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁超載。 、腳手架在使用過程中，嚴(yán)格定期檢查和班前檢查。 、腳手架的使用及維護(hù) 、 腳手架搭設(shè)完成后，未經(jīng)檢查驗(yàn)收、或在檢查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題沒有整改完成的、或安全防護(hù)設(shè)施不完善的，嚴(yán)禁投入使用。 4）、大型腳手架的避雷、接地等安全防護(hù)、保險(xiǎn)裝臵是否有效。 2）、 腳手架的立桿、橫桿、剪刀撐、斜撐、間 距、走道、爬梯、欄桿是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。滿足搭建結(jié)構(gòu)、安全防護(hù)和承載要求，驗(yàn)收合格后方可投入使用。 、腳手架在投入使用前，由技術(shù)、質(zhì)量和安全部門聯(lián)合驗(yàn)收，合格后辦理簽證手續(xù)（必要時(shí)可通過承載試驗(yàn)來檢驗(yàn)）。 、因施工需要，增設(shè)臨時(shí)懸挑式平臺（如懸挑式操作平臺等）時(shí)，都對腳手架的承載力、剛度和穩(wěn)定性重新進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，在確保安全并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。嚴(yán)禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。 、對進(jìn)場的材料、構(gòu)配件等進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，嚴(yán)禁使用不符合設(shè)計(jì)要求的材料、構(gòu)配件。 、腳手架都采用扣件式鋼管腳手架，其設(shè)計(jì)施工都符合《建筑施工扣件式鋼管腳手 架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ 130 的規(guī)定，還都編寫設(shè)計(jì)計(jì)算書，對腳手架結(jié)構(gòu)的承載力、剛度和穩(wěn)定性等進(jìn)行計(jì)算，并按規(guī)定審批。 、腳手架都按照國家頒布的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工；嚴(yán)格履行方案的設(shè)計(jì)審批、驗(yàn)收程序；使用過程中，加強(qiáng)維護(hù)和管理。 、施工設(shè) 備都按班前班后檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)行，不得在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。拖拉大型鉆孔機(jī)械下坡時(shí)，都對鉆機(jī)阻滑。 、推土機(jī)在作業(yè)時(shí)，都將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。 、機(jī)械在靠近邊坡作業(yè) 時(shí)，距邊沿都保持必要的安全距離，確保輪胎 (履帶 )壓在堅(jiān)實(shí)的地基上。 、施工機(jī)械工作時(shí)，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴(yán)禁施工機(jī)械 (運(yùn)輸車輛 )駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。 、土方挖運(yùn)安全技 術(shù)措施 、進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，都全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病。 、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開挖面不能及時(shí)支護(hù)時(shí)，都預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時(shí)，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。支護(hù)主要采取錨固、護(hù)面和支擋等形式。 、覆蓋層開挖按設(shè)計(jì)邊坡坡比自上而下分層進(jìn)行，坡面按設(shè)計(jì)坡度做成，以利排水。 、對排水設(shè)施方面，不得占用有效路面。 、在急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段及叉路、涵洞口設(shè)臵相應(yīng)警示標(biāo)志。 、 路面寬度不得小于施工車輛寬度的 倍，單車道在可視范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有會車位臵。 、施工道路布臵施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛臨時(shí)道路都符合以下規(guī)定： 、道路縱坡不宜大于 8%，個(gè)別短距離地段最大縱坡不得超過 15%。 、大型施工機(jī)械與車輛停放場的 布臵都與施工生產(chǎn)相適都，要求場地平整、排水暢通、基礎(chǔ)穩(wěn)固，并滿足消防安全要求。 、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。 、施工準(zhǔn)備階段 、影響邊坡施工安全的危害因素 、開挖線上部不穩(wěn)定土體、松動(dòng)土塊，直接影響下部作業(yè)安全，必須進(jìn)行清除或加固支護(hù)處理。 、作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具都隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。施工現(xiàn)場各種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動(dòng)和拆除。 、在施工現(xiàn)場行走都注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。 第四章、高陡邊坡安全施工準(zhǔn)備 、一般規(guī)定 、施工生產(chǎn)區(qū)域都實(shí)行封閉管理，主要進(jìn)出口處都要設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令，與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進(jìn)入施工區(qū)。 . 不發(fā)生一般以上機(jī)電設(shè)備事故。我公司確定本合同段安全目標(biāo)是： . 各類工傷事故得到有效控制，不發(fā)生群傷、工亡事故。 、 施工場地布 置 、施工安全管理、工程質(zhì)量控制、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關(guān) 鍵。 、工程特點(diǎn) 、本段高邊坡防護(hù)涉及到多專業(yè)，多工種，平行交叉作業(yè)。 第二章、工程概況 、 工程簡介 本 標(biāo)段 為 咸豐大道 工程 一工區(qū) （ K0+000～ K4+540） 分三個(gè) 標(biāo)段，起訖里程為 K0+000～ K4+540，路線全長 ，（ K0+000～ K1+500） 一標(biāo)、 （ K1+500～K3+000） 二標(biāo)、 （ K3+000～ K4+540） 三標(biāo) 。 、 咸豐大道 工程施工設(shè)計(jì)圖； 、 適用范圍 。咸豐縣縣城至火車站工程