城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)-文庫(kù)吧資料
2025-07-20 21:06本頁(yè)面
【正文】 燈具（圖當(dāng)有較大的交通島時(shí)，可在島上設(shè)燈，也可采用高桿照明； 4十字交叉路口的燈具可根據(jù)道路的具體情況，分別采用單側(cè)布置、交錯(cuò)布置或?qū)ΨQ布置等方式。范圍內(nèi)的平均照度不宜小于交叉路口平均照度的1/2； 2節(jié)的規(guī)定，且交叉路口外平面交叉路口的照明水平應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 在行道樹多、遮光嚴(yán)重的道路或樓群區(qū)難以安裝燈桿的狹窄街道，可選擇橫向懸索布置方式； 3一般道路的照明一符合下列要求： 1； 4燈具的最大光強(qiáng)投射方向和垂線交角不宜超過(guò)無(wú)論采取何種燈具配置方式，燈桿間距與燈桿高度之比均應(yīng)根據(jù)燈具的光度參數(shù)通過(guò)計(jì)算確定； 2）采用高桿照明方式時(shí)，燈具及其配置方式，燈桿安裝位置、高度、間距以及燈具最大光強(qiáng)的投射方向，應(yīng)符合下列要求： 1為路面有效寬度(m)。S≤4H注:S≤S≤3HS≤4H布置雙側(cè)對(duì)稱布置H≥WeffS≤S≤4H交錯(cuò) WeffS≤S(m)安裝高度H(m)間距S(m)單側(cè)布置 H≥Weff截型布置 安裝高度燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系 類型 表； 21/4，燈具的仰角不宜超過(guò)采用常規(guī)照明方式時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路橫斷面形式、寬度及照明要求進(jìn)行選擇，并應(yīng)符合下列要求： 1 式 明照明方式和設(shè)計(jì)要求高強(qiáng)度氣體放電燈的觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器與光源的安裝距離應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。高強(qiáng)度氣體放電燈宜配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器，功率較小的光源可配用電子鎮(zhèn)流器。通行機(jī)動(dòng)車的大型橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)的場(chǎng)所，采用的燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)》所規(guī)定的防振要求?？諝庵兴釅A等腐蝕性氣體含量高的地區(qū)或場(chǎng)所宜采用耐腐蝕性能好的燈具。IP43。IP65。IP54。 25%，且機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《燈具一般安全要求與實(shí)驗(yàn)》商業(yè)區(qū)步行街、人行道路、人行地道、人行天橋以及有必要單獨(dú)設(shè)燈的非機(jī)動(dòng)車道宜采用功能性和裝飾性相結(jié)合的燈具。支路宜采用半截光型燈具?？焖俾贰⒅鞲陕繁仨毑捎媒毓庑突虬虢毓庑蜔艟?； 2燈具及其附屬裝置選擇 道路照明不應(yīng)采用自鎮(zhèn)流高壓汞燈和白熾燈。商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)人行道可采用小功率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈或緊湊型熒光燈。居住區(qū)機(jī)動(dòng)車和行人混合交通道路宜采用高壓鈉燈或小功率金屬鹵化物燈； 3光源的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定： 1選光41/2，但不得小于機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)動(dòng)車道路相同。1/2?！ av(lx)，Emin(lx)，維持值維持值最小垂直照度Evmin(lx)，維持值流量大的道路 商業(yè)區(qū) 20 4居住區(qū) 10 3 2流量中的道路 商業(yè)區(qū) 15 5 3居住區(qū) 流量小的道路 商業(yè)區(qū) 10 3 2居住區(qū) 5 1 1注:的規(guī)定。主要供行人和非機(jī)動(dòng)車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表 21和主干路與主干路交會(huì) 30/50 90176。眩光限制在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在(lx)，維持值照度均勻度UE度的規(guī)定。人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)?！ ? 3B 2A30%。表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。 — 8/10 15 — 注:10 Ⅲ 支路 10/151020/30最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值縱向均勻度最小值總均平均亮度 勻度Lav(cd/m2)路面照 增量級(jí)別 道路度路面亮度機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 眩光限類型 表宜選擇本標(biāo)準(zhǔn)表對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)考慮城市的性質(zhì)和規(guī)模，中在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。的規(guī)定。機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值 人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指標(biāo)。機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度（或路面平均照度） 類 明路準(zhǔn)明3terminal遠(yuǎn)動(dòng)終端surface) 單位路面面積上的照明安裝功率（包含鎮(zhèn)流器功耗）power（道路）照明功率密度在這種區(qū)域，機(jī)動(dòng)車之間、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車及行人之間、車輛與固定物體之間的碰撞有增加的可能。conflict 5m5msurround increment 失能眩光的度量。閾值增量glare 降低視覺對(duì)象的可見度，但不一定產(chǎn)生不舒適感覺的眩光。失能眩光glare 由于視野中的亮度分布或者亮度范圍的不適宜，或存在極端的對(duì)比，以致引起不舒適感覺或降低觀察目標(biāo)或細(xì)部的能力的視覺現(xiàn)象?！ ight燈具的上射光通比它是在計(jì)入光源計(jì)劃更換時(shí)光通量的衰減以及燈具因污染造成效率下降等因素（即維護(hù)系數(shù)）后設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)所采用的平均亮度（照度）值。roadluminance(illuminance)路面維持平均亮度（照度）maintainedsur
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1