【正文】 里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。 總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。 儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。 通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。 通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是 xx 系列車輛運(yùn)行的安全保證。 xx 銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有 xx 定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。 車間維修實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx 年 7 月，我在 xx4s 店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。 在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。 將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂： 將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。 雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。 將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。 雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在 OFF。 雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。這種情況表明雨刷已硬化。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理 廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約 5倍！ 這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到 xx 制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。普通工況下，制動(dòng)液在使用 2 年或 5 萬公里后就應(yīng)更換。 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。 機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下： 汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。 通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 一、實(shí)習(xí)目的 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。xx 汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置 4 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。在這 xx個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售 、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。 感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心照顧。有句話是這樣說的，誰能擋住你，是別人還是你自己？只要你知道去哪，全世界都為你讓路！ 多說無益，行動(dòng)才是硬邏輯。不過現(xiàn)在沒有那么多復(fù)雜的情緒，因?yàn)檫@些都不怎么重要，自己也不能讓太 大的情緒波動(dòng)影響自己的學(xué)習(xí)。 每次出外維修，都能發(fā)現(xiàn)需要學(xué)習(xí)的地方，從認(rèn)識(shí)電器元件，理論如何聯(lián)系實(shí)際，作業(yè)流程。 沒有認(rèn)清自身的定位和職責(zé)。這件事雖小可是以小見大，我也發(fā)現(xiàn)了身上的一些問題： 自己沒有主動(dòng)的學(xué)習(xí)意識(shí)。是啊，我看到了表象卻還有多少本質(zhì)的事沒有搞清楚。跟著師傅出來維修拆線的時(shí)候我見師傅是先拆火線，然后用絕緣膠帶把金屬接頭包裹嚴(yán)實(shí)，可是我見是見了，但是沒有問這是為什么。例如有次，在裝排氣扇時(shí)，師傅問我，帶點(diǎn)拆線的時(shí)候應(yīng)該先拆零線還是火線？我當(dāng)時(shí)心里只是知道先拆火線安全，而不知道這樣如何就安全。徐總的 話讓我開始對(duì)自己有了新的規(guī)劃和認(rèn)識(shí)，在認(rèn)識(shí)問題的角度上也有了新的高度去看待，受益匪淺。徐總的話讓我開始反思，原來自己對(duì)現(xiàn)狀還是不能完全分析透徹，給自己沒有一個(gè)準(zhǔn)確的定位。 徐總給我們的壓力更大，他對(duì)我們又新的要求，站在更高的地方為我們展現(xiàn)出新的世界觀。當(dāng)然還是考試能看出一個(gè)人現(xiàn)有的水平，這樣除了每月的兩次考試，我們的任務(wù)也是比較重的，不能放松對(duì)自己的要求。 班長(zhǎng)和師傅也是傾囊教授，知無不言，言無不盡，希望我們能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)，不時(shí)的關(guān)心我們的學(xué)習(xí)進(jìn)展，班長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)這種深入人心的關(guān)懷，讓我更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，我很感謝能在實(shí)習(xí)期間就能遇到這樣的前輩指導(dǎo)我的前進(jìn)。前輩們營(yíng)造出一種積極，活躍，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)氣氛。很高興自己能夠在電工班工作，因?yàn)檫@里有著濃厚的學(xué)習(xí)氣氛，具有優(yōu)秀素養(yǎng)的職業(yè)人。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我的獨(dú)立工作能力等。 在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。更是通過虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這里的工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了工具的使用和相關(guān)安全知識(shí)關(guān)一些基本注意事項(xiàng)。因?yàn)槎伍_路，會(huì)產(chǎn)生很高電壓，危及安全。 b、互感器變比的分子應(yīng)大于負(fù)載電流 20— 30%。 正確接法：電源 A線在互感器帶 S S2 端面的芯孔穿過， S S2 分別接電度表的 1， 3 端，借該路電源線接電度表 2 端；其它各相雷同 注意事項(xiàng) a、電流互感器上面的一二次接線端子，都標(biāo)記有 +， — 。 在三相四線電表中 分別接 A、 B、 C、的電壓線， 接 S1， S2 接 9，假如 1和 4接的是 S1端， 3 和 6 接的是 S2 端， 7接的是 S2端9 接的是 S1 端，電度表不會(huì)短路，只是計(jì)量不準(zhǔn)確它的接線方式對(duì)它的讀數(shù)有影響，必須按“進(jìn)、出、進(jìn)、出、進(jìn)、 出”的順序接線。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對(duì)于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè)，做到安全有效，對(duì)于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)，這是我們受益很深的。不能好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地的工作，從電工班最常見的問題進(jìn)行著手。 5月 12 日班組進(jìn)行了 7 天的電機(jī)保養(yǎng)，通過這幾天的拆裝電機(jī)我發(fā)現(xiàn)自己的動(dòng)手能力還需要很大提高，也對(duì)電機(jī)構(gòu)造有了更深層次的理解，第一次見了彈簧圈。 5 月 4 日跟隨師傅進(jìn)行對(duì)鍋爐房電機(jī)的保養(yǎng)，學(xué)會(huì)了鑒定潤(rùn)滑脂的好壞，知道潤(rùn)滑脂的分類，皂基脂和非皂基脂。在車間內(nèi)部修理熱水器，沒有線路圖。 5 月 3 日布置五月份班組主要任務(wù)是： 保養(yǎng)。電容起分相和增加轉(zhuǎn)矩的作用。 4月 20 日到公司供應(yīng)處修理卷門不能工作，閉合門外的開關(guān)，卷門可以正常工作。跟著師傅出去，這又是微電，線路比較復(fù)雜，在師傅的指導(dǎo)下開始檢測(cè)傳感器，問題都會(huì)顯示在發(fā)光二極管上，是線路老化導(dǎo)致接觸不良，撥線，接線后傳感器開始正常工作。保養(yǎng)結(jié)束后對(duì)本次工作進(jìn)行總結(jié)并對(duì)設(shè)備進(jìn)行記錄。對(duì)于微電我還是很模糊的。 4 月 7 日我跟隨師傅第一次去鍋爐房，給設(shè)備做保養(yǎng)，這次保養(yǎng)的內(nèi)容是用手持吹風(fēng)機(jī)清 潔設(shè)備表面的灰塵。分組到維修車間維修電工班。 二、事故的發(fā)生及其預(yù)防： 事故發(fā)生的因素人為因素 —— 不安全行為物的因素 —— 不安全因素 發(fā)生事故的人為因素 1）、管理層因素； 2）、違章： a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干 3）、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。 2 提高我們的安全知識(shí)水平 通過對(duì)我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使我們掌握安 全技術(shù)知識(shí)，提高實(shí)際安全操作技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力，并不斷更新知識(shí)，提高技能，才能做好安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)。 （二）安全教育 一、安全教育學(xué)習(xí)的目的： 1 提高我們的安全意識(shí) 良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提，只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育，牢固樹立“安全第 一、預(yù)防為主”的思想，才能把安全工作落到實(shí)處。并且在確保產(chǎn)品品質(zhì)和海外服務(wù)保障的基礎(chǔ)上，經(jīng)過長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局，宇通已取得歐盟 WVTA整車認(rèn)證，開始正式進(jìn)軍歐洲市 場(chǎng)。目前，宇通已形成了 6米至 25 米，覆蓋公路客運(yùn)、旅游、公交、團(tuán)體、專用客車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，普檔、中檔、高檔等產(chǎn)品檔次的完整產(chǎn)品鏈，成為豪華高檔客車的代名詞。 2021年，宇通成為國(guó)家科技部、國(guó)務(wù)院國(guó) 資委和中華全國(guó)總工會(huì)聯(lián)合授予的國(guó)家首批91 家“創(chuàng)新型企業(yè)”之一，是客車行業(yè)內(nèi)唯一入選企業(yè)。 2021 年，宇通被國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委授予“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”稱號(hào)，并通過國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局的專項(xiàng)審查，在汽車行業(yè)第一家獲得“進(jìn)出口商品免驗(yàn)”證書（ 2021年順利 通過出口商品免驗(yàn)續(xù)延審查，續(xù)延了出口免驗(yàn)資格）。 2021 年，宇通集團(tuán)客車產(chǎn)品銷售 28186 輛，同比增長(zhǎng) %，同年宇通品牌價(jià)值達(dá)到 億元 ，繼續(xù)位列中國(guó)客車企業(yè)之首。公司于 1997 年在上交所上市（簡(jiǎn)稱“宇通客車”，代碼 600066），是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。 2021 年宇通集團(tuán)銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計(jì) 35194臺(tái)，較 2021年同比增長(zhǎng) %，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 億元，較 2021年同比增 長(zhǎng) %，企業(yè)規(guī)模、銷售業(yè)績(jī)?cè)谛袠I(yè)繼續(xù)位列第一。 四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 （一）、對(duì)企業(yè)的介紹 企業(yè)簡(jiǎn)介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“宇通集團(tuán)”）是以客車為核心 ,以工程機(jī)械、汽車零部件、房地產(chǎn)為戰(zhàn)略業(yè)務(wù) ,兼顧其他投資業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)，總部位于河南省鄭州市。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方 法為目標(biāo)。 第二篇：維修車間實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 一、實(shí)習(xí)時(shí)間 2021 年 4月 1日 5月 20 日 二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 三、實(shí)習(xí)目的宇通集團(tuán)維修車間 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。感謝所有關(guān)心過我的人，讓我有種家的溫 暖 。 總之來冀東樂業(yè)實(shí)習(xí)收獲實(shí)在挺大了，可惜的是實(shí)習(xí)時(shí)間太短。如果他跟我都進(jìn)行技術(shù)保留，他和我都不會(huì)有這種進(jìn)步。我跟周軍波師父就是很好的一對(duì)例子，我剛來時(shí)跟周軍波都住在新奧，彼此接觸比較多，周師父特別擅長(zhǎng)電路，對(duì)電路特別懂，是龐大樂業(yè)維修師父中我很尊敬的一位，不僅僅是他電路好，他把電路中的繼電器原理講給我聽，就是他的這么一說讓我知道三腳繼電器、四腳繼電器和五腳繼電器的原理，還知道怎樣用萬用表檢查繼電器的好壞。而且兩套火花塞不一樣，一個(gè)火花塞一百多，六個(gè)火花塞加起來就不便宜了