10噸超長冷拔機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)_開題報(bào)告-文庫吧資料
2025-03-11 10:38本頁面
【正文】 量的選擇， 加工余量不宜太大，否則需經(jīng)多道次的拉拔仍無法實(shí)現(xiàn)最終尺寸，卻 7 使管材發(fā)生加工 硬化、應(yīng)力增大、塑性降低，從而降低了材料的機(jī)械性能。為了提高冷拔鋼管 的質(zhì)量，降低廢品率，必須防止這些缺陷的產(chǎn)生。 冷拔鋼管是冷拔機(jī)在拉拔力的作用下通過一定形狀、尺寸的模具，使經(jīng)過預(yù)處理后的熱軋鋼管發(fā)生加工硬化產(chǎn)生塑性變形而形成的。另外，矯直機(jī)、珩磨機(jī)的精度較低，自動(dòng)化程度不高，速度太慢，無法滿足大規(guī)模 的生產(chǎn)需要。 與國外先進(jìn)企業(yè)相比，我國企業(yè)在配套設(shè)備方面還存在著一些不足。而高精度冷拔鋁合金管相對(duì)于鋼管來說，強(qiáng)度和硬度低，能使用的鋁合金牌號(hào)更少。經(jīng)過冷拔后延伸率偏低，強(qiáng)度和硬度偏大。另外還有管棒材成品連續(xù)拉拔矯直機(jī)列，在該機(jī)列上實(shí)現(xiàn)了拉拔、矯直、拋光、切斷、退火以及探傷等。高速拉拔的研究，成功地制造了多模高速連續(xù)拉拔機(jī)、多線鏈?zhǔn)嚼螜C(jī)和圓盤拉拔機(jī)。 輥模拉拔法是 1956 年由五弓等研究成功的，可使材料表面的摩擦阻力大大減小，拉拔道次加工率增加，能明顯改善拉拔材料的力學(xué)性能。 1955 年柯利斯托佛松研究成功強(qiáng)制潤滑拉拔法，可大幅度減小摩擦力和拉拔難加工材料，同時(shí)使拉模壽命明顯延長。在此時(shí)期拉拔模由鐵模發(fā)展到合金鋼模，到 1925 年克魯伯公司研制成功硬質(zhì)合金模。 1871 年出現(xiàn)了連續(xù)拉線機(jī)。 公元 12 世紀(jì) ，有鍛線工與拉線工之分，前者是通過錘鍛，后者是通過拉拔制線材，人們認(rèn)為就是從這個(gè)時(shí)候起確立了拉拔加工。公元前 15～ 17 世紀(jì)，在亞述、巴比倫、腓尼基等進(jìn)行了各種貴金屬的拉線，并把這些金屬線用于裝飾品。同時(shí)我們企業(yè)大多數(shù)缺乏高質(zhì)量的退貨設(shè)備，因此，多數(shù)高精度冷拔管均以冷拔狀態(tài)交貨，無法滿足用戶對(duì)交貨狀態(tài)的 特殊要求。例如沒有管坯內(nèi)孔表面缺陷清理設(shè)備，冷拔管的內(nèi)表面質(zhì)量無法保證，特別是不經(jīng)珩磨直接使用的缸筒，其表面的極小缺陷被表面處理膜所覆蓋，油缸筒、氣缸筒使用一段時(shí)間后便 4 暴露出來，損壞密封圈造成缸筒滲漏。這對(duì)于廣闊的市場(chǎng)需求還有很大的差距。使用這類鋼管珩磨工，磨削速度慢，鋸切后端部尺寸易變性。 三、研究現(xiàn)狀 國內(nèi)研究狀況 目前國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的高精度冷拔鋼管，普遍采用按 GB81621999 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的熱軋無縫鋼管為冷拔管坯，鋼種只有優(yōu)質(zhì)碳素鋼中的幾個(gè)牌號(hào)，品種較少。在無縫鋼管生產(chǎn)中，由于冷拔生產(chǎn)具有萬能性，工具便宜，設(shè)備構(gòu)造簡單，容易操作維護(hù)和生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)，因此冷拔生產(chǎn)得到了廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。 1 附錄 1 燕 山 大 學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 開題報(bào)告 課題名稱： 10 噸超長冷拔機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)院（系）： 機(jī)械工程學(xué)院 年級(jí)專業(yè)： 09 級(jí)機(jī)械裝備 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 完成日期： 2 目錄 一、課題背景 .............................2 二、研究意義 .............................2 三、研究現(xiàn)狀 ..............
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