【正文】
40[16] Realization of a Power Transformer online Monitoring and Diagnosis System Based on DGA and PNN QunFeng Niu。第13周:查閱相關(guān)資料,了解工作原理及特點,完成基礎(chǔ)知識的積累并撰寫開題報告;第46周:方案論證,深化方案具體實施步驟;第710周:汽車四柱舉升機整體結(jié)構(gòu)設(shè)計的方案的具體方案設(shè)計,圖紙繪制,準(zhǔn)備中期答辯;第1115周:撰寫畢業(yè)論文,論文修改,準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。難點是:立柱、梁、橋身的設(shè)計計算要求精閏土機械外文翻譯成品某寶dian度高,對裝置要求的可實用性高,計算復(fù)雜。,前期已開展工作本課題的重點是:繪制四柱汽車舉升機的零件圖及裝配圖。[2] 分別對選定的方案,查閱相關(guān)資料,對工作方式進行驗證,了解其優(yōu)缺點,進行結(jié)構(gòu)設(shè)計和零件選擇。由于各液壓元件中的運動件均在油液中工作,能自行潤滑,故元件的使用壽命長。特別是和機、電聯(lián)合使用時,能方便地實現(xiàn)復(fù)雜的自動工作循環(huán)。而且由于其反應(yīng)速度快,故可實現(xiàn)頻繁換向。液壓元件之間可采用管道連接、或采用集成式連接,其布局、安裝有很大的靈活性,可以構(gòu)成用其它傳動方式難以組成的復(fù)雜系統(tǒng)。二次舉升一般為電動液壓,和主泵連接在一起,只要轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換閥即可,升降速度快,保險裝置為楔塊式,四個楔塊利用拉桿聯(lián)動,扳動拉桿就可打開保險裝置,方便耐用[3]① 四柱汽車舉升機的工作原理② 四柱汽車舉升機立柱、梁、橋身強度進行研究③ 四柱汽車舉升機主結(jié)構(gòu)進行設(shè)計 立柱、梁、橋身的設(shè)計計算; 選擇是純機械機構(gòu)