【正文】 M1~M3 4 M4 M5 5 M6 6 M7 7 M8 9 24 鋼絲繩與吊環(huán)的聯(lián)結(jié)方法 采用繩卡固定法，原理就是采用套換與騎馬螺栓固定，如下圖： 根據(jù)鋼絲繩 8mm的直徑能承受 的重量，這已足夠舉升 2021kg 的轎車加其他重量。 3) 下降 按下降按鈕，使電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵 1啟動(dòng)，延遲 3s 后電磁鐵 1YA、3YA 通電使換向閥 3 切換至右位，換向閥 5 切換至右位，液壓泵的壓力油經(jīng)閥 5 進(jìn)入缸 8 的有桿腔，同時(shí)反向?qū)ㄒ嚎貑蜗蜷y 7 液壓缸 8 下降，無桿腔的油液經(jīng)閥 5排回油箱。同時(shí)，電磁鐵2YA 通電使換向閥 5 切換至左位，液壓泵 1 的壓力油經(jīng)閥 7 進(jìn)入缸 8 23 的無桿腔，液壓缸 8上升 ， 有桿 腔經(jīng)換向閥 5 向油箱排油。本液壓系統(tǒng)設(shè)有二級液控單向閥 ( 7), 以保證液壓泵停機(jī)或 其他故障時(shí) 液壓缸不因泄漏而影響舉升的安全可靠性 ,液壓缸附近的兩個(gè)按紐控制盒 , 用于控制缸的升降。8—— 液壓缸 如圖所示為升舉機(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖 .系統(tǒng)采用定量液壓泵 1 供油 ,系統(tǒng)壓力 。 5—— 三位四電磁換向閥 。 3—— 二位二通電磁換向閥 。④ 根據(jù)以上方程得： FCZ= FCY= FAZ= FAY= 求彎矩 彎矩 XZ 面 ，其彎矩圖如下圖 20 AB 段： MAB=FAZ*X BC 段： MBC=FAZ*XG1（ XAB） CD 段： MCD=FAZ*XG1(XAB)G3(XAC) 由上方程得 MAB= MBC= MCD=0 彎矩 XY面，其彎矩圖如下圖 AC 段： MAC= FAY*X CD 段： MCD= FAY*X+ G2*(XAC) 由上方程得 MAC= MCD=0 再根據(jù)軸的直徑確定公式確定軸的直徑： mmdWmWWM a xM P a10255 4 7 42553 4334611?????????????????? 21 其它軸徑的確定 根據(jù)以上類似的計(jì)算可求出非對稱滑輪軸直徑 d=24mm 立柱上的滑輪直徑 d=20mm 6 液壓系統(tǒng) 液壓缸參數(shù)的設(shè)定 通過計(jì)算初定參數(shù)為： 缸體長度 L=1700mm 工作行程 l=1650mm 活塞桿直徑 d=63mm 計(jì)算長度 l′ =L+l=3350mm 柔性系數(shù) m=85 末端條件系數(shù) n=2 液壓缸的選定 液壓缸的工作壓力為跑板和橫梁的重力加上舉 升的重力，即： F=G+2021㎏ 其中 G為跑板和橫梁的重力 根據(jù)舉升機(jī)的整體大