【正文】 冷卻，設(shè)備檢修裝配過(guò)程中油的滴漏等等，含油廢水年排放量約為 噸。 三、污染分析 本項(xiàng)目主要是汽車零部件，對(duì)環(huán)境可能有的污染源主要如下： 噪音 本項(xiàng)目設(shè)備數(shù)量較多，噪聲影響明顯的設(shè)備主要是車床和沖床，但我們選擇工藝先進(jìn)，噪音低的設(shè)備，預(yù)計(jì)該車間噪聲一般小于 85dB(A)。 用綜合利用與回收技術(shù)，在污染治理及綜合回收過(guò)程中，盡量避免二次污染，否則必須采取相應(yīng)的治理措施。 經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一的原則，在設(shè)計(jì)中積極采用節(jié) 能型、低噪聲的先進(jìn)設(shè)備及自帶吸塵裝置的設(shè)備，把工業(yè)污染降到最低限度。 第八章 環(huán)保、消防、安全衛(wèi)生 第一節(jié) 環(huán) 境 保 護(hù) 本項(xiàng)目建設(shè)貫徹國(guó)家計(jì)委，國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)委員會(huì) 1987 年（ 87）國(guó)環(huán)字號(hào)第二號(hào)關(guān)于頒發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》的通知執(zhí)行“三同時(shí)”原則，堅(jiān)持“三廢”處理設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)運(yùn)行。 （ 2）綜合樓 底層占地面積為 945m2，四層，框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積 3780 m2。 b、建筑平面和空間布置說(shuō)明 主要車間的平面布置如下： （ 1）綜合車間 組合車間為單層工業(yè)廠房，彩鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積及規(guī)模詳見規(guī)劃總平面圖。 綠化 利用廠區(qū)所有的空地種植綠樹、觀賞樹木、四季花卉、草坪，并在廠區(qū)出入口處布置花壇小品等，以改善生產(chǎn)環(huán)境綠色質(zhì)量，美化廠區(qū)環(huán)境。雨污水采用分流制，雨水通過(guò)道路上的雨水井有組織地向市政管網(wǎng)排放。 豎向布置 建設(shè)場(chǎng)地地勢(shì)平坦，自然標(biāo)高 左右（黃海高程），設(shè)計(jì)道路標(biāo)高（黃海高程），室內(nèi)標(biāo)高 （黃海高程）。 總平面布置時(shí)，根據(jù)工藝布置要求、生產(chǎn)車間性質(zhì)及常年主導(dǎo)風(fēng)向，廠區(qū)布置綜合車間、綜合樓、附屬樓等。 本項(xiàng)目用地面積為 100103m2，擬新增建筑 面積 934440m2。 c．建（構(gòu)）筑物的布置盡量結(jié)合地形、風(fēng)向、地質(zhì)、地貌，工藝生產(chǎn)和施工等條件，合理布局，節(jié)約投資，同時(shí)為生產(chǎn)、生活創(chuàng)造有利條件。 二、總圖布置 布置原則 a．總平面布置要做到功能分區(qū)明確，動(dòng)力負(fù)荷集中，工程管線順暢，人貨分流，環(huán)境安全衛(wèi)生，生產(chǎn)管理方便，符合城市規(guī)劃要求。廠區(qū)地塊類型為一般農(nóng)田，在土 15 地利用總體規(guī)劃中該地塊為工業(yè)建設(shè)用地，符合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃。 本項(xiàng)目廠外運(yùn)輸主要通過(guò)公路和鐵路完成，有時(shí)也通過(guò)水路進(jìn)行運(yùn)輸，廠內(nèi)運(yùn)輸主要由人力完成。 14 d、消防用水 根據(jù)本工程生產(chǎn)車間耐火等級(jí)為二級(jí)，生產(chǎn)類別為丁、戊類，以及建筑物的體積，根據(jù)國(guó)家有關(guān)消防規(guī)范要求，確定： 室外消防用水量： 35 升 /秒 室內(nèi)消防用水量： 5 升 /秒 根據(jù)計(jì)算： 室外消防用水量： 252m3/次 室內(nèi)消防用水量： 36m3/次 總計(jì)消防用水量： 288m3/次 排水 本技改項(xiàng)目的排水量約為給水量的 80%，日不足 300 噸，本投資項(xiàng)目不產(chǎn)生生產(chǎn)污水，生活污水經(jīng)化糞池處理后的入廠區(qū) 污水系統(tǒng)，匯集后接入排污管道。 c、給水設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目采用生產(chǎn)、生活、消防合并給水系統(tǒng)。從 104 國(guó)道 DN100 自來(lái)水管接管，引入管徑為 DN100 與廠區(qū)環(huán)狀管網(wǎng)連接。 二、給水排水 給水工程 該項(xiàng)目職工 800 人，生活用水按 50 升 /天，設(shè)備沖洗用水、綠化用水及其他不可預(yù)計(jì)耗水按總量的 10％計(jì)，預(yù)測(cè)年用水量達(dá)到 10 萬(wàn)噸。 HZ。裝機(jī)容量20xx KW，年用量 7500 度，工藝要求供電電壓為 380/220 伏，電壓波動(dòng)不超過(guò)額定電壓的177。 原輔材料年用量 主 要 原 輔 材 料 名 稱 單 位 年用量 單價(jià) 總價(jià) 來(lái)源 銅基合金 噸 1200 23000 2760 國(guó)產(chǎn) 20 高錫 噸 1800 16000 2880 國(guó)產(chǎn) 防銹油 噸 10 6000 6 國(guó)產(chǎn) 包裝材料 噸 400 6000 240 國(guó)產(chǎn) 鋼 材 噸 4200 8000 3360 國(guó)產(chǎn) 減震器油 萬(wàn)升 28 7 196 國(guó)產(chǎn) 橡 膠 噸 77 120xx 國(guó)產(chǎn) 清洗劑 萬(wàn)升 14 7 98 國(guó)產(chǎn) 油 漆 噸 35 10000 35 國(guó)產(chǎn) 合 計(jì) 1119 萬(wàn)美元 13 第二節(jié) 倉(cāng) 貯 原料、輔助材料均儲(chǔ)存在原料倉(cāng)庫(kù)，成品存在成品倉(cāng)庫(kù)中。浙江顯峰汽車配件有限公司已建立了原料采購(gòu)和合作的供應(yīng) 商，為本項(xiàng)目的原料采購(gòu)創(chuàng)造了條件。 二、工藝設(shè)備（見附件 3） 12 第五章 原輔材料供應(yīng)及倉(cāng)貯 第一節(jié) 原輔材料供應(yīng) 一、物料供應(yīng) 軸瓦主要原材料是鋁基合金、銅基合金，輔料防銹油、包裝材料等； 活塞環(huán)主要原材料是鋼絲、鋼帶、鑄鐵，輔料包裝材料等； 減震器主要原 輔 材料是鋼材、減震器油、橡膠、清洗劑、油漆等。 所選設(shè)備要適應(yīng)不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求，并能在企業(yè)開發(fā) 新的市場(chǎng)領(lǐng)域和國(guó)際市場(chǎng)中求發(fā)展。 減震器特點(diǎn) 主要工作原理是利用活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)油液在減震器內(nèi)各腔體間的縫隙流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的壓差而產(chǎn)生阻尼力。故氮化環(huán)不管是使用壽命還是其他綜合機(jī)械性能等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鍍鉻環(huán)，被認(rèn)為是二十一世紀(jì)的節(jié)能環(huán)保型活塞環(huán)。 （ 4）上防銹油包裝，確保產(chǎn)品不蝕銹。 （ 2）翻邊機(jī)可使產(chǎn)品成本下降，整形機(jī)能提高產(chǎn)品質(zhì)量。 充氣 減震器工 藝流程： 原材料采購(gòu)進(jìn)廠→注塑、機(jī)械加工（含沖壓）→檢驗(yàn)→表面處理（外協(xié)）、 組焊、部裝→檢驗(yàn)→入配套庫(kù)→零部件配套出庫(kù)→清洗→裝配調(diào)試→檢驗(yàn)→噴漆→裝配→檢驗(yàn)→包裝→入成品庫(kù)→出廠監(jiān)督檢驗(yàn)→發(fā)貨到用戶。 第四章 生產(chǎn)工藝及設(shè)備 第一節(jié) 生產(chǎn)工藝 一、生產(chǎn)工藝 軸瓦工藝流程： 落料→壓彎成型→車兩側(cè)面及倒角→壓定位唇→精車對(duì)口平面→沖油孔→車油槽→修毛刺→精鏜內(nèi)圓→精修電刺→總檢→電鍍?nèi)辖穑ㄍ鈪f(xié)）→成品檢驗(yàn)→包裝。 （三）充氣減震器主要技術(shù)性能指標(biāo)： 充氣減震器的外特性即減震器一定速度下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的復(fù)原力和壓縮力，該力值由整車的懸掛系統(tǒng)匹配關(guān)系所確定。該產(chǎn)品特點(diǎn)是改變傳統(tǒng)氣體滲氮為導(dǎo)離子滲氮，具有滲層性好、工件變型小、能耗低、無(wú)污染等特點(diǎn)，是目前高精密的先進(jìn)加工技術(shù)。 軸瓦主要技術(shù)性能指標(biāo)： 外徑 54mm－ 101mm； 兩止推邊內(nèi)開檔公差≤ ； 止推邊厚度公差≤ ； 寬度公差≤ ； 壁厚差≤ 。 二、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： GBT/ 1151－ 93《內(nèi)燃機(jī)主軸瓦及連桿軸瓦技術(shù)條件》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； GB/T1149－ 94《汽車活塞環(huán)尺寸系列及技術(shù)條件》 ； QC/T491－ 1999《汽車簡(jiǎn)式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》。外資進(jìn)入服務(wù)業(yè)，可帶來(lái)先進(jìn)的管理經(jīng)營(yíng)和辦法，促使我們服務(wù)質(zhì)量和效率的提高。 有利于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 有利于改善投資環(huán)境，促進(jìn)我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國(guó)際接軌。其主要表現(xiàn)如下： 有利于治散治亂，提高集中度。 加入 WTO 對(duì)汽車零部件工業(yè)的影響： 中國(guó)加入 WTO 后，國(guó)際資本融入速度將會(huì)加快，行業(yè)重組后會(huì)納入全球分工體系，并通過(guò)全球生產(chǎn)要素的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)資源的重組。建設(shè)單位生產(chǎn)的汽車軸瓦、活塞環(huán)、減震器性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 國(guó)際市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)： 8 據(jù)專家預(yù)測(cè)， 20xx 年國(guó)際市場(chǎng)對(duì)汽車軸瓦的需求量大于 11 億套，到20xx 年每年將保持 10％的速度持續(xù)增長(zhǎng)。本項(xiàng)目的實(shí)施，將促進(jìn)建設(shè)單位的規(guī)模生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本和銷售成本，增加整體實(shí)力，使產(chǎn)品進(jìn)一步上檔次、上水平，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 按汽車行業(yè)規(guī)劃綱要，我國(guó) 20xx 年汽車市場(chǎng)產(chǎn)量將達(dá)到 600 萬(wàn)輛，保有量 4000 萬(wàn)輛，可以預(yù)見，未來(lái)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的市場(chǎng)潛力。 目前國(guó)內(nèi)汽車軸瓦總產(chǎn)量約 億 套 ，缺口較大，且產(chǎn)品質(zhì)量不高，部分高級(jí)轎車軸瓦完全依賴進(jìn)口。近年來(lái)，隨著溫州企業(yè)質(zhì)量意識(shí)的提高和品牌意識(shí)的加強(qiáng)，溫州汽配制造業(yè)得到前所未有的發(fā)展。 本地區(qū)屬軟弱土質(zhì)，地耐力約 60KN／ m2，地震基本烈度為 6度，故符 7 合生產(chǎn)要求。 （ 2） 水位 本地區(qū)平陽(yáng)最高水位 — （ 黃海高程 ） ；最高潮水位為 （ 黃海高程 ） 。 三、自然條件 平陽(yáng)縣昆陽(yáng)鎮(zhèn)地處亞熱帶，屬亞熱帶海洋性氣候，氣候溫和，雨水充沛，四季分明。廠內(nèi)設(shè) 1000KVA變壓器二座。 二、能源動(dòng)力 本項(xiàng)目建設(shè)地電力供應(yīng)充足，供水條件良好。 第二節(jié) 選 址 依 據(jù) 一、交通運(yùn)輸 昆陽(yáng)鎮(zhèn)地處浙江南端， 104國(guó)道穿境而過(guò)，平陽(yáng)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)緊臨 104國(guó)道，溫福高速公路出口 800米，距溫州機(jī)場(chǎng) 60公里，緊鄰鰲江港和中國(guó)農(nóng)民第一城 —— 龍港，因此交通極為便利。該園區(qū)正在建設(shè)中，建成后形成機(jī)械、化工、鞋業(yè)等多種產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，易形成大企業(yè)名牌效應(yīng)。同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)活塞環(huán) 、軸瓦、減震器質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，因此增加生產(chǎn)設(shè)備，提高制造精度，擴(kuò)大生產(chǎn)能力，適應(yīng)市場(chǎng)需求，增加企業(yè)效益，為國(guó)家多創(chuàng)外匯已成為企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 該項(xiàng)目能提高我竹產(chǎn)品知名度，推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，浙江顯峰汽車配件有限公司脫穎而出，成為平陽(yáng)縣汽配行業(yè)的龍頭企業(yè)。全縣汽車零部件工業(yè)生產(chǎn)企業(yè) 30多家，年產(chǎn)值逾 2億 元。本公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一次擠壓成形兩止推邊的工藝技術(shù)，并采用國(guó)產(chǎn)銅鉛粉末燒結(jié)雙金屬鋼帶，以及快速精密電鍍工藝鎳柵層、鉛錫銅三元合金及閃鍍錫層、鋁基軸瓦內(nèi)徑拉削等先進(jìn)工藝，產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際市場(chǎng)整體式曲軸止推瓦的質(zhì)量和外觀要求，目前已開發(fā)出 30多種機(jī)型， 100多種規(guī)格，全部用于出口。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體式曲軸止推瓦具有很高的耐疲勞性及表面性能，與組合式軸瓦相比，其可靠性好，安裝方便，因而在 80年代起國(guó)際市場(chǎng)高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)己廣泛使用。《浙江省當(dāng)前重點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品技術(shù)改造投資導(dǎo)向目錄》也將汽車關(guān)鍵零部件及零部件出口列入優(yōu)先發(fā) 展的重點(diǎn)、重點(diǎn)產(chǎn)品。