【正文】 各項(xiàng)目年度總得分采取當(dāng)年實(shí)得評(píng)分與附加分的百分之二十累加的原則計(jì)算，即“質(zhì)量管理”、“質(zhì)量記錄”、“實(shí)物質(zhì)量”三者實(shí)得分總和，加上“質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)加分”與“質(zhì)量事故（件）扣分”和的 20%，則為各單位當(dāng)年度的質(zhì)量檢查綜合評(píng)比最終得分。 每次檢查后，檢查組成員將各自的檢查評(píng)分表交 昌栗項(xiàng)目質(zhì)量管理部門匯總，年終一并計(jì)算總分。 評(píng)比程序和組織 由 昌栗 項(xiàng)目質(zhì)量管理部門組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)分，評(píng)分人數(shù)不少于 3 人 。 工程質(zhì)量不合格須返工或待處理者； 混凝土、砂漿強(qiáng)度及填土夯實(shí)密實(shí)度未按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，或試驗(yàn)報(bào)告不能判定 其質(zhì)量狀態(tài)者； 由于施工錯(cuò)誤造成返工或處理而增加的工程量； 缺少應(yīng)具備的隱蔽工程檢查證或未經(jīng)檢查簽證合格者； 成品、半成品、原材料未進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格者； 未辦變更設(shè)計(jì)手續(xù)，擅自變更設(shè)計(jì)者。未經(jīng)質(zhì)量檢查、監(jiān)理人員簽證的工程項(xiàng)目和數(shù)量，計(jì) 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 劃統(tǒng)計(jì)和財(cái)會(huì)部門不得予以計(jì)價(jià)和撥款。 質(zhì)量管理部門應(yīng)抽查施工單位質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的正確性，對(duì)不符合《驗(yàn)標(biāo)》要求的予以糾正。分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量等級(jí)核定權(quán)，應(yīng)根據(jù)驗(yàn)標(biāo)或業(yè)主（監(jiān)理）的規(guī)定進(jìn)行，施工單位不得擅自核 定。 凡經(jīng)檢驗(yàn)合格的工程，要及時(shí)填寫分項(xiàng)、分部和單位工程檢驗(yàn)評(píng)定表。 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 各級(jí)主管工程的領(lǐng)導(dǎo)、施工技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員均應(yīng)熟悉和掌握有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì) 外部勞務(wù)施工的工程項(xiàng)目，各單位必須選派責(zé)任心強(qiáng)、有一定技術(shù)水平的人對(duì)其實(shí)行全過程質(zhì)量監(jiān)督和檢查，并作好記 錄。只有經(jīng)監(jiān) 理工程師檢查簽證認(rèn)可后，才允許進(jìn)行下道工序施工（除監(jiān)理工程師另有規(guī)定外）。 工序質(zhì)量檢查實(shí)行內(nèi)部“三檢制”和監(jiān)理簽認(rèn)制 。 檢查中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符或明顯達(dá)不到承載要求時(shí)，要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位解決，必要時(shí)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位共同研究處理。 監(jiān)理工程師因工缺席，由其委托人員代檢簽證時(shí)，要做好記錄。對(duì)影響安全的基礎(chǔ)工程在簽證后應(yīng)立即封閉，避免地質(zhì)變化危及安全。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，要做到“四有”，即有分析、有措施、有落實(shí) 、有驗(yàn)證，禁止不合格工序轉(zhuǎn)入下道工序。 不定期檢查制度 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專職質(zhì)檢員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，特別是對(duì)重點(diǎn)工程和關(guān)鍵部位，要認(rèn)真檢查，嚴(yán)格把關(guān)，必要時(shí)，要派員進(jìn)行旁站監(jiān)督。 項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次實(shí)物質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料檢查，并按《監(jiān)督檢查指導(dǎo)書》的要求形成檢查記錄（見附件三中的附表 8），并將質(zhì)量檢查結(jié)果作為驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)，對(duì)存在的問題要制定措施，限期糾正。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)列項(xiàng)處理，限期整改完成。 施工過程檢查內(nèi)容主要包括：產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，過程標(biāo)識(shí)（隱蔽工程檢查簽證和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定），施工工序質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量水平，與質(zhì)量控制有關(guān)的質(zhì)量記錄以及質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)實(shí)施情 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 況等。 7 工程質(zhì)量檢查與評(píng)比 工 程質(zhì)量檢查分開工前、施工過程和竣工驗(yàn)交前檢查三個(gè)階段。 被列入創(chuàng)集團(tuán)公司、省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃的項(xiàng)目，要配備照像機(jī)，被列入創(chuàng)國(guó)優(yōu)和魯班獎(jiǎng)工程規(guī)劃的項(xiàng)目，還要配備攝像設(shè)備和人員，做好施工全過程影像資料的收集和整理工作，保證工程照片和錄像滿足申報(bào)工作要求。質(zhì)量記錄要做到填寫整潔、規(guī)范、用詞恰當(dāng)，描述詳全、真實(shí)、準(zhǔn)確，標(biāo)識(shí)清楚，對(duì)工程質(zhì)量具有可追溯性。評(píng)審內(nèi)容主要包括企業(yè)質(zhì)量方針和目標(biāo)的實(shí)施情況，質(zhì)量體系運(yùn)行現(xiàn)狀和適應(yīng)性，內(nèi)審和外審結(jié)果等，發(fā)生重大質(zhì)量事故或事件后，要及時(shí)召開專題管理評(píng)審會(huì)，分析原因，制定預(yù)防措施，并形成紀(jì)要下發(fā)各單位貫徹落實(shí)。 管理評(píng)審 。內(nèi)審時(shí)間間隔不超過 12 個(gè)月，可采取集中內(nèi)審和滾動(dòng)內(nèi)審兩種方式進(jìn)行。 質(zhì)量管理體系內(nèi)審 。 對(duì)技術(shù)素質(zhì)低，不服從管理，難以保證工程質(zhì)量的外部勞務(wù)，要采取果斷措施，及時(shí)予以清退。各單位必須選派責(zé)任心強(qiáng)的人對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理和旁站監(jiān)督。 項(xiàng)目部必須對(duì)錄用的外部勞務(wù)進(jìn)行有關(guān)工種的崗前專業(yè) 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 和技能培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)施工中的技術(shù)指導(dǎo)，做到人人清楚施工作業(yè)程序，人人明白工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，人人掌握工藝要領(lǐng)，避免因施工方法不當(dāng)或指導(dǎo)失誤造成質(zhì)量問題或事故。 昌栗 項(xiàng)目要定期召開質(zhì)量分析會(huì)，如有特殊問題發(fā)生，應(yīng)召開專題質(zhì)量分析會(huì)，針對(duì)質(zhì)量管理方面存在的問題，分析原因，制定糾正或預(yù)防措施，組織落實(shí)和驗(yàn)證實(shí)施情況，并做好記錄。各級(jí)質(zhì)量部門和質(zhì)檢員在進(jìn)行質(zhì)量管理中，除執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理單位有關(guān)要求外，還要按 昌栗 項(xiàng)目《工程質(zhì)量檢查評(píng)分細(xì)則》中的表格進(jìn)行記錄，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理行為。 嚴(yán)格執(zhí)行 昌栗 項(xiàng)目《工程質(zhì)量 自檢體系 》，規(guī)范細(xì)部施工方法，提高操作水平，克服質(zhì)量通病， 提高工程觀感質(zhì)量水平。各單位要針對(duì)不同工程的特點(diǎn)，增加必要的質(zhì)量投入，積極推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，依靠科技進(jìn)步，提高工藝水平，確保工程質(zhì)量。堅(jiān)決杜絕未做出樣板、未統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)或未經(jīng)試用就大面積施工，造成質(zhì)量問題或事故的發(fā)生。每項(xiàng)工程開工前，均需制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量保證措施，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行預(yù)防控制，確保每項(xiàng)工程開工必優(yōu)，一次成優(yōu)。各單位、各部門要根據(jù)自身工作特點(diǎn)，將國(guó)家、省部、企業(yè)自控標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)條款，進(jìn)行細(xì)化分解，制定出本單位和本部門的管理和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。 質(zhì)量保證 組織保證。 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 各單位要積極參加“質(zhì)量月”活動(dòng)，大力開展“三學(xué)五嚴(yán)”活動(dòng)（學(xué)規(guī)范、學(xué)驗(yàn)標(biāo)、學(xué)操作程序，嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作程序、嚴(yán)用合格材料、嚴(yán)格辦事程 序、嚴(yán)格履行合同），不斷提高一線作業(yè)人員的綜合素質(zhì)和質(zhì)量意識(shí)，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。 質(zhì)量教育 各單位每年度應(yīng)制定質(zhì)量教育或培訓(xùn)計(jì)劃，定期或不定期地對(duì)施工員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，重點(diǎn)是貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)和指示精神，增強(qiáng)法制觀念和質(zhì)量責(zé)任感，規(guī)范質(zhì)量管理行為，做到依法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。強(qiáng)調(diào)以提高人的工作質(zhì)量、設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量來保證工程（產(chǎn)品）質(zhì)量，達(dá)到提高企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益的目的。 推行全面質(zhì)量管理（ TQM） 。 昌栗 項(xiàng)目成立質(zhì)量管理委員會(huì)，施工隊(duì)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 對(duì)運(yùn)用全面質(zhì)量管理理論和方法，圍繞提高質(zhì)量、降低消耗或提高管理水平、改善作業(yè)環(huán)境、增進(jìn)效益等方面取得顯著成果的優(yōu)秀 QC 小組成果，由 昌栗 項(xiàng)目質(zhì) 量管理部門推薦，經(jīng)集團(tuán)公司科技成果獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審委員會(huì)審核通過后，對(duì)小組成員發(fā)給集團(tuán)公司科技成果證書，并按有關(guān)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)的規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)?；顒?dòng)評(píng)價(jià)以小組活動(dòng)的經(jīng)常性、持久性、全員性、科學(xué)性作為主要依據(jù)。活動(dòng)原始記錄封面上要有有關(guān)認(rèn)證部門的意見和蓋章。 參加 QC 小組成果發(fā)表會(huì)的小組，除編印成果材料外還必須附有以下資料： QC 小組注冊(cè)及課題登記表；（見附件一中表 1） QC 小組成果認(rèn)證表；（見 附件一中表 3） QC 小組活動(dòng)原始記錄。集團(tuán)公司按獲獎(jiǎng)名次順序推薦成果發(fā)表小組總數(shù)的 20%參加集團(tuán)公司成果發(fā)表會(huì)。 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 昌栗 項(xiàng)目每年組織召開 QC 小組成果發(fā)表會(huì)，評(píng)選推薦優(yōu)秀成果材料參加集團(tuán)公司 QC 小組成果發(fā)表會(huì)。完成課題后，應(yīng)繼續(xù)選擇新的課題。 活動(dòng)課題完成后，小組應(yīng)及時(shí)總結(jié)成果材料上報(bào)質(zhì)量管理部門。對(duì)已注冊(cè)但不能正常開展活動(dòng)的小組，各級(jí)質(zhì)量管理部門和質(zhì)量檢查人員要予以幫助，對(duì)停止活動(dòng)持續(xù)半年或一年內(nèi)無任何成果的 QC 小組予以注銷。選題應(yīng)堅(jiān)持“小、實(shí)、活、新”的原則，“小”即課題小，力所能及，解決 的時(shí)間短，見效快；“實(shí)”即選題結(jié)合實(shí)際，活動(dòng)講求實(shí)效；“活”即開展活動(dòng)生動(dòng)活潑，形式靈活多樣；“新”即要有創(chuàng)新精神，不斷學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，恰當(dāng)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)表、排列圖、因果分析圖、對(duì)策表等統(tǒng)計(jì)技術(shù)和其它科學(xué)方法。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要關(guān)心和支持 QC 小組活動(dòng)，為 QC 小組開展活動(dòng)提供必要的條件，創(chuàng)造良好的環(huán)境，提出課題和任務(wù)，解決活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。更換或新增課題時(shí)，應(yīng)及時(shí)到質(zhì)量管理部門重新注冊(cè)登記。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理部門將審核合格的 QC 小組上報(bào)集團(tuán)公司質(zhì)量管理部門批準(zhǔn)，之后由集團(tuán)公司質(zhì)量管理部門統(tǒng)一予以注冊(cè)登記、匯總。 各單位應(yīng)著重發(fā)展以工人為主體，以行政班組為單位的施工“現(xiàn)場(chǎng)型”小組；有條件的單位，應(yīng)積極開展“攻關(guān)型”和“創(chuàng)新型” QC 小組活動(dòng)；提倡工人、技術(shù)干部、管理干 部三結(jié)合組成的小組，小組以 3 至 10 人為宜，最多不超過 15 人。要發(fā)動(dòng)廣大職工積極參加 QC小組活動(dòng)，把群眾性的質(zhì)量管理活動(dòng)與加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)、技術(shù)革新、合理化建議、建功立業(yè)和“五小”成果等活動(dòng)緊密結(jié)合起來。 QC 小組的選題分為現(xiàn)場(chǎng)型、攻關(guān)型、管理型 、服務(wù)型、創(chuàng)新型 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 等類型。 5 質(zhì)量管理小組活動(dòng) 質(zhì)量管理小組（ QC 小組）是質(zhì)量管理的群眾性組織。嚴(yán)禁向用戶提供不合格材料。 妥善儲(chǔ)存和保管各種原材料。 對(duì)因采購(gòu)不合格設(shè)備而造成的質(zhì)量事故，負(fù)直接責(zé)任。 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 對(duì) 未經(jīng)質(zhì)量管理部門簽證合格的工程計(jì)價(jià)款，不予撥 付。 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部質(zhì)量工作職責(zé)： 負(fù)責(zé) 昌栗 項(xiàng)目的質(zhì)量成本核算和經(jīng)濟(jì)效益分析，參與合同評(píng)審和對(duì)外投資的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、考察和審定工作。 協(xié)助有關(guān)部門對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)及換證工作。 負(fù)責(zé)外部勞務(wù)的管理工 作，并進(jìn)行監(jiān)督檢查。 在編制下達(dá)年、季、月施工生產(chǎn)計(jì)劃或承包生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)列入工程質(zhì)量的指標(biāo)和措施要求。對(duì)不合格工程或沒有進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定的工程，不計(jì)完成工作量。 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部質(zhì)量工作職責(zé)： 負(fù) 責(zé)中標(biāo)項(xiàng)目的合同簽約與合同評(píng)審，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)實(shí) 現(xiàn)合同要求的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行評(píng)審，并提出相應(yīng)的保證措施或建 議。 負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等“四新”成果和工法進(jìn)行研究、引進(jìn)、吸收、推廣和應(yīng)用，負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)工程科 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 研項(xiàng)目的開發(fā)和技術(shù)指導(dǎo)，以技術(shù)創(chuàng)新促質(zhì)量水平提高。對(duì)工程出現(xiàn)的一般 質(zhì)量事故提出加固、補(bǔ)強(qiáng)的技術(shù)措施和 方案。 組織或參與本級(jí)重難點(diǎn)工程項(xiàng)目的技術(shù)交底，編制并審核施工組織設(shè)計(jì)，組織大型工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)交，編制竣工項(xiàng)目的用戶回訪或維修制度。 職能部門的質(zhì)量工作職責(zé)： 昌栗 項(xiàng)目辦 公室 負(fù)責(zé)有關(guān)質(zhì)量文件的傳遞、分發(fā)和存檔等工作。 對(duì)因自己違章施工、盲目蠻干甚至偷工減料而造成的質(zhì)量問題或事故負(fù)直接責(zé)任。 認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程施工。 對(duì)不嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢查指導(dǎo)不力造成質(zhì)量問題或事故負(fù)直接責(zé)任。 要嚴(yán)格跟蹤檢查施工單位對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)施工人員沒有按施工規(guī)范、技術(shù)交底書進(jìn)行施工時(shí)，要及時(shí)制止，并責(zé)令其返工。 對(duì)自己所從事的技術(shù)指導(dǎo)工作，均要進(jìn)行書面技術(shù)交底，不得口頭交底，不得擅自采用復(fù)印技術(shù)資料（含施工圖）作為技術(shù)交底書。 技術(shù)人員的質(zhì)量職責(zé)： 各級(jí)技術(shù)人員要對(duì)自己，職責(zé)范圍內(nèi)的工程質(zhì)量負(fù)全 部技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任，其主要職責(zé)是： 認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、工法、集團(tuán) 昌栗 中鐵十七局集團(tuán) 三公司 昌栗 高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)等，提高自己所進(jìn)行的技術(shù)指導(dǎo)工作質(zhì)量，保證自己所出具的技術(shù)交底（含施工圖）、測(cè)量放樣準(zhǔn)確無誤。 對(duì)技術(shù)人員和質(zhì)檢員指出的技術(shù)和質(zhì)量問題，要及時(shí)進(jìn)行糾正。 施工中，要加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)偷工減料、采用不合格材料、違章操作等現(xiàn)象，必須及時(shí)予以制止和糾正。 做好工前技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，嚴(yán)格工中質(zhì)量自檢、互檢，進(jìn)行工后講評(píng)。 班（組）長(zhǎng)對(duì)本班（組）的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，其主要職責(zé) 是： 嚴(yán)格按施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)交底書組織施工。對(duì)違章操作、野蠻施工等行為堅(jiān)決予以糾正。 組織工班、工序交接檢查和分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并針對(duì)存在的質(zhì)量通病，組織質(zhì)量攻關(guān)。 積極運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等成果，保證工程質(zhì)量。 大 力支持技術(shù)和質(zhì)檢人員工作，保證其職責(zé)和權(quán)限得到落實(shí)。 參 加質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析原因，提出整改意 見。 參加質(zhì)量工作會(huì)議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人