【正文】 （ 3）、螺栓緊固順序正確，應(yīng)由內(nèi)向外邊緣擴(kuò)展。 （ 2）、螺栓緊固一定要初擰后，再終擰。 主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定，當(dāng)天安裝的構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。貫徹原材料，半成品和成品檢驗(yàn)制度，施工員應(yīng)會(huì)同質(zhì)量檢查員對(duì)半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢，加強(qiáng)成品與半成品的質(zhì)量監(jiān)督工作。 安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)品合格證設(shè)計(jì)文件。 本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。 17 （ 3）圖紙會(huì)審紀(jì)要。 （ 1）安裝嚴(yán)格按施工圖紙執(zhí)行。組立燈桿的人員分配上，為根部?jī)扇?，?fù)責(zé)螺絲堅(jiān)固 及調(diào)整燈桿，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量垂直度人員一人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)根部人員進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)城市照明工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)第十五章三節(jié) 46 條：燈桿垂直度偏差應(yīng)小于半個(gè)桿梢，直線路段單、雙挑燈排列成一直線時(shí)，燈桿橫向位移應(yīng)小于半個(gè)桿根。 （ 2）、基礎(chǔ)和支承面處理→路燈桿系統(tǒng) 燈桿垂直度施工方法與控制： 作為道路的配套設(shè)施，路燈安裝的垂直度影響到道路的美觀和城市的形象。 （ 9）、在安裝時(shí)，如果燈桿和水平桿件制造公差，裝配尺寸難以保證時(shí)，允許加墊墊片，每側(cè)最多墊兩片，若間隙過(guò)大則采用一塊厚墊板。 （ 7）、柱底板找正后如需進(jìn)行二次灌漿，要保證與柱底板有大于 85%的充滿度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)16 禁承載。 （ 6）、各種標(biāo)高公差177。 （ 4）、安裝連接板和螺栓時(shí)，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨天施工。 （ 2）、緊固結(jié)合面如發(fā)現(xiàn)有間隙，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定加裝墊板，并做好記錄。與路燈桿固定安裝螺栓時(shí)可做幾個(gè)吊籃（具體如下圖） ，至少 1個(gè)。 1為防止構(gòu)件傾覆，現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)可用棕繩控制其操作性。螺栓終擰結(jié)束應(yīng)在24 小時(shí)之內(nèi)完成。螺栓緊固應(yīng)由中間向邊緣進(jìn)行。 對(duì)于螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個(gè)進(jìn)行檢查，此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。 5%和177。 ⑤燈桿六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進(jìn)行扭矩校正。 ④為使被連接板疊密貼，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。 ②燈桿螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號(hào)，安裝時(shí)其規(guī)格和螺栓號(hào)要與設(shè)計(jì)圖上要求15 相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿放方向符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。 每工作段吊裝結(jié)束，用經(jīng)緯儀對(duì)構(gòu)架進(jìn)行垂直度找正、驗(yàn)收合格后，方可緊固螺栓。 和橫燈桿之間用臨時(shí)螺栓連接，臨時(shí)螺栓的數(shù)量不能少于數(shù)量的 1/3，且不少于 3個(gè)。 0 高差 177。起吊時(shí)先將吊離地面 50cm 左右，使中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)使其對(duì)準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并在剛接觸柱頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨進(jìn)固定，同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，垂直度用掛線錘檢查，第一榀應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把拉牢，以后各榀可用四根校正器作臨時(shí)固定和校正，經(jīng)校正后，即可安裝各類及等，并終擰螺栓作最后固定。 選用吊車 QY8K，配重為 噸時(shí)主臂伸長(zhǎng)至 12m 起吊高度為 10m，起吊重量為 5噸﹥一燈桿重量 噸，所以吊車所選吊車滿足施工要求。 現(xiàn)場(chǎng)吊裝。吊14 裝繩用 2T專用繩鎖，卡子采用 U型卡子。達(dá)到安全方可摘除吊鉤。路燈桿吊垂直后放置基礎(chǔ)上，將路燈桿加固，拉四根纜風(fēng)繩。在路燈桿端部 1/8 處作好綁扎點(diǎn)，鋼絲繩選用 6 分鋼絲繩兩對(duì)，并在柱頂上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。 吊裝工序的安排 為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù) ,把整個(gè)工程劃分為三個(gè)標(biāo)段 從這次吊裝任務(wù)來(lái)看：路燈桿的吊裝是主要任務(wù)。 （ 10)、螺栓施工前，按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行抽樣檢查。 （ 8) 、下部劃出 1米標(biāo)高線，并打樣沖眼。 （ 6)、 復(fù)查主要構(gòu)件的外型尺寸及外觀狀況。 （ 4) 、檢查各基礎(chǔ)錨栓尺寸及錨栓標(biāo)高是否符合要求。 （ 2)、 在燈桿縱橫中心線各拉一根鋼絲，檢查各間距、對(duì)角線是否正確。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。 ６ )認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須13 設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須 有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。 ４ )電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用 。 ３）兩名機(jī)械操作工各操作一臺(tái)吊車（ 8T）吊車應(yīng)有一名起重工指揮，要求持證上崗。 主 要 吊 裝 設(shè) 備 表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 性能 數(shù)量（臺(tái)） 產(chǎn)地 １ 汽車吊 QZ8K 8T 1 臺(tái) 徐州重型機(jī)械廠 ２ 載貨汽車 東風(fēng) 12T 2 臺(tái) 二汽 勞動(dòng)力配備與安全教育 １） 根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員配合吊裝隊(duì)。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 2mm 路燈桿相應(yīng)對(duì)角線 : ≦ 20m 5mm 20m 8mm （ 3）、 基礎(chǔ)表面與底板的二次灌漿間隙不得小于 50mm，基礎(chǔ)表面應(yīng)全部打出麻 面，放置墊鐵處應(yīng)鑿平。 12 c) 、基礎(chǔ)劃線允許偏差為： 路燈桿間距： ≦ 10m 177。 施工準(zhǔn)備 （ 1）、基礎(chǔ)檢查、劃線、墊鐵安裝。 （ 2）、組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙及施工作業(yè)指導(dǎo)書，學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)程，掌握施工工藝。 燈具安裝 （ 1）、道路燈的安裝 (雙臂 燈，廠家：索恩照明 （天津）有限公司，投光燈，廠家：飛利浦 ) 根據(jù)本工程構(gòu)架結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)具體情況，該工程采用散件制作、汽車運(yùn)輸與工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝方案，即基本為車間制作，車輛運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)高空組合安裝。 路面部分的電線溝槽比較窄，混凝土澆灌 24 小時(shí)后，在恢復(fù)過(guò)的路面上加蓋一層 10mm鋼板，既能方便臨時(shí)交通。對(duì)適于夯實(shí)的土質(zhì)，用機(jī)械夯壓，回填土層厚度不得大于 200mm，對(duì)于特殊地段無(wú)法采用機(jī)械夯實(shí)時(shí)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用人工夯實(shí)，人工夯實(shí)每層厚度不得大于 100mm。 電線溝、井周回填所采用的土應(yīng)是不含建筑垃圾物和其它廢料的素土。 根據(jù)接線端子的型號(hào)，選用螺栓將電纜接線端子壓接在設(shè)備上，注意應(yīng)使螺栓由上向下或從內(nèi)到外穿，平墊和彈簧應(yīng)安裝齊全。 11 根據(jù)不同的相位，使用黃、綠、紅、黑四色塑料帶分別包纏電纜各芯線至接線鼻子的壓接部位。 壓電纜芯線接線鼻子 從芯線端頭量出長(zhǎng)度為線鼻子的深度，另加 5mm，剝?nèi)ル娎|芯線絕緣，并在芯線上涂上凡士林。 根據(jù)電纜頭的型號(hào)尺寸，按照電纜頭套長(zhǎng)度和內(nèi)徑，用塑料帶采用半疊法包纏電纜。 電纜搖測(cè)完畢后，應(yīng)將芯線分別對(duì)地放電。搖動(dòng)速度應(yīng)保持在 120r/min 左右，讀數(shù)應(yīng)采用一分鐘后的讀數(shù)為宜。 （ 2）．緣搖測(cè)：導(dǎo)線線路的絕緣搖測(cè)一般選用 500V。而后在絕緣層上纏繞 1～ 2圈后進(jìn)行回纏，最后用黑膠布包扎，包扎時(shí)要搭接好，以半幅寬度邊壓邊進(jìn)行纏繞。 導(dǎo)線包扎 首先用橡膠絕緣帶從導(dǎo)線接頭處始端的完好絕緣層開始，纏繞 1～ 2 個(gè)絕緣帶寬度，再以半幅寬度重疊進(jìn)行纏繞。 10 導(dǎo)線連接 導(dǎo)線連接應(yīng)滿足以下要求：導(dǎo)線接頭不能增加電阻值；受力導(dǎo)線不能降低原機(jī)械強(qiáng)度；不能降低原絕緣強(qiáng)度。 2）垂直敷設(shè)時(shí)管口離地面加 2m。 不同回路，不同電壓和交流與直流的導(dǎo)線，不得穿入同一管內(nèi)， PE75 電纜管， 埋設(shè)在綠化帶或人行道下，埋深 米；在穿越道路時(shí)采用穿 G100 鍍鋅鋼管保護(hù)埋地敷設(shè)，埋設(shè)深度距路面不小于 1 米 導(dǎo)線在變形縫處，補(bǔ)償裝置應(yīng)活動(dòng)自如，導(dǎo)線應(yīng)留有一定的余量。 管內(nèi)穿線 在穿線前，應(yīng)檢查鋼管 (PE 管 )各個(gè)管口的護(hù)口是否齊全，如有遺漏和破損，均應(yīng)補(bǔ)齊和更換。 斷線：剪斷導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線的預(yù)留長(zhǎng)度按以下情況予以考慮：燈 頭盒內(nèi)導(dǎo)線的預(yù)留長(zhǎng)度為 15cm20cm；干線在分支處，可不剪斷導(dǎo)線而直接作分支接頭。具體方法為；將布條的兩端牢固地綁扎在帶線上，兩人來(lái)回拉動(dòng)帶線，將管內(nèi)雜物清凈。 清掃管路：配管完畢后，在穿線之前，必須對(duì)所有的管路進(jìn)行清掃。帶線采用Φ 2mm 的鋼絲，先將鋼絲的一端彎成不封口的圓圈，再利用穿線器將帶線穿入管路內(nèi)，在管路的兩端應(yīng)留有 10～ 15cm 的余量 (在管路較長(zhǎng)或轉(zhuǎn)彎多時(shí) ，可以在敷設(shè)管路的同時(shí)將帶線一并穿好 )。上海勝華電纜廠） 管內(nèi)穿線施工程序： 選擇導(dǎo)線：各回路的導(dǎo)線應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙選擇型號(hào)規(guī)格，相線、零線及保護(hù)地線施工準(zhǔn)備 穿拉線 放線及斷線 清掃管路 導(dǎo)線與帶線的綁扎 帶護(hù)口 導(dǎo)線包扎 線路檢查絕緣搖測(cè) 9 應(yīng)加以區(qū)分，用黃、綠、紅導(dǎo)線分別作 A、 B、 C 相線，黃綠雙色線作接地線，藍(lán)線作零線。 、校準(zhǔn)：基礎(chǔ)固定后，用水平尺測(cè)量法蘭水平高度，用卷尺測(cè)量其中心位置，若有偏差將要調(diào)整基礎(chǔ)法蘭，地角和螺栓水平位置和松緊達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 C25 混凝土，混凝土采用商品混凝土，澆筑混凝土?xí)r，進(jìn)行合適的振搗，并放好法蘭盤。 2500mm 的接地角鋼，接地角鋼等鋼筋籠放入后，焊接其上。 澆筑路燈基礎(chǔ) 。 M10 水泥砂漿砌筑 MU10 燒結(jié)實(shí)心磚，井內(nèi) 1: 水泥砂漿抹面，厚 15mm，墻體兩側(cè)預(yù)留 PE80 穿線管孔，井框處用 M5 水泥砂漿封住或用人行道磚壓接。 路燈燈桿與路燈基礎(chǔ)底盤法蘭、地腳螺栓、接地極與鍍鋅扁鋼接地極焊接連接成電氣通路。 PE75 級(jí)聚乙烯管材公稱壓力和規(guī)格尺寸 公稱外徑 dn,mm 公稱壁厚 en,mm 75 管材物理性能要求 序號(hào) 項(xiàng)目 要求 1 斷裂伸長(zhǎng)率， % ≥ 350 2 縱向回縮率 (110℃ )， % ≤ 3 3 氧化誘導(dǎo)時(shí)間 (200℃ )， min ≥ 20 4 耐侯性 1） （管材累計(jì)接受≥） 80℃靜液壓強(qiáng)度（ 165h） 不破裂，不滲漏 斷裂伸長(zhǎng)率， % ≥ 350 氧化誘導(dǎo)時(shí)間 (200℃ )， min ≥ 10 （ 2）接地 地面段沿道路照明回路按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求通長(zhǎng)埋設(shè)一根φ 12鍍鋅圓鋼作為道路照明燈具及8 燈桿接地干線，每個(gè)路燈基礎(chǔ)處設(shè)一角鋼接地極（ 50*50*5 L=2500），接地極焊接在基礎(chǔ)鋼筋籠上，角鋼接地極與接地干線可靠焊接；橋梁段利用結(jié)構(gòu)鋼筋接地，地面段的接地干線與橋梁段用作接地干線的結(jié)構(gòu)鋼筋焊接連通，并與地下箱變的接地網(wǎng)可靠連接。保證三根鍍鋅鋼管上下一條線，不能歪曲。 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求引三根 G80 鍍鋅鋼管至橋上預(yù)留電盒內(nèi)。電纜卡包封。 人工排 PE75電纜管， 埋設(shè)在綠化帶或人行道下，埋深 米；在穿越道路時(shí)采用穿 G100 鍍鋅鋼管保護(hù)埋地敷設(shè)，埋設(shè)深度距路面不小于 1 米，兩端伸出道路邊 米。 e. 建筑垃圾外運(yùn)指定的位置 電纜管、接地極敷設(shè) （ 1）、電纜管敷設(shè) （采用 PE75 管，廠家：江陰市通順管業(yè)有限公司） 線管水平或垂直明敷時(shí)，其水平或垂直安裝的允許偏差為 ‰，全長(zhǎng)偏差不應(yīng)大于管內(nèi)經(jīng)的 1/2。 7 ，按照?qǐng)D紙 尺寸 （ 600*600*1800mm）進(jìn)行開挖。 ，在線外四周設(shè)置安全警示帶。以免發(fā)生安全事故，同時(shí)也避免雜物落入井內(nèi)。 ，按照?qǐng)D紙 尺寸 （ 1200*1100*1170mm）進(jìn)行開挖，之后人工清理挖出的土及建筑垃圾。等到電纜溝回填完畢警示標(biāo)志、安全標(biāo)志方可撤除，以免期間發(fā)生安全事故。開挖前先弄清地下附屬物（如地下電纜、管道等）情況；開挖時(shí)先采用人工挖探坑以確保地下設(shè)施等的安全；據(jù)土質(zhì)的堅(jiān)軟程度加上放坡系數(shù)施工放樣，將有關(guān)施工測(cè)量放線和放樣資料報(bào)監(jiān)理工程師審查，獲得批準(zhǔn)后才能正式施工。 三、竣工階段 ： 進(jìn)行項(xiàng)目自檢及資料的整理工作，確保施工資料的完整性，嚴(yán)格資料的正確性與及時(shí)性。 第三 階段：電纜、電線、路燈桿、各種燈具等安裝。 第二階段： 路燈基礎(chǔ)，電纜溝、手孔井、電纜井的開挖。 二、施工階段： 進(jìn)行流水作業(yè)法施工，具體分為四個(gè)小階段： 第一階段：清理現(xiàn)場(chǎng)垃圾，雜物保證施工場(chǎng)內(nèi)衛(wèi)生干凈。 第三章 施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié) 項(xiàng)目階段劃分 項(xiàng)目分為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段、保修期四個(gè)階段施工。 四、團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則 尊重工程所在地人民的生產(chǎn)、生活習(xí)慣，互幫互學(xué)，與毗鄰標(biāo)段相互配合、相互支持、協(xié)調(diào)一致，共同營(yíng)造良好的施工環(huán)境。在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制和防止各類安全事故發(fā)生，確保施工安全。嚴(yán)格貫徹 ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，使工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格。 5 二、合理優(yōu)化，優(yōu)質(zhì)高效的原則 在施工組織設(shè)計(jì)編制中，合理安排各項(xiàng)施工，對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)組織，優(yōu)化管理。做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)，以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。 JGJ8091