【正文】 (可帶附件 )，技術交底應有交底圖、文字說明及施工注意事項，并有交接雙方簽字記錄等。 根椐現(xiàn)場放 樣及復核，復核新建排水系統(tǒng)與原灌排系統(tǒng)的連接是否順暢，不順暢的不能滿足排水要求的，要及時向技術室反映，以便技術人員對排水系統(tǒng)的進一步調(diào)整。 第五節(jié) 碎石滲溝 1 施工準備 審閱圖紙：仔細審閱設計文件及施工圖紙，審核有無不當之處，圖紙 32 所標注的尺寸有無錯誤、遺漏，是否詳盡，有無不明白的地方等；立即與技術主管或相關的技術人員聯(lián)系，以便及時更正、標注明確。 現(xiàn)狀環(huán)島道路透水性較差，但路面結構完好，本次對環(huán)島路路面維持原狀，將雨水口調(diào)整為除污雨水口，對雨水進行凈化。 主要工藝：雨水→旋流沉砂設施→現(xiàn)狀水體 第 四 節(jié) 小區(qū)瀝青道路 小區(qū)道路目前為普通瀝青面層，路面兩側為綠化，本次設計在現(xiàn)狀道路面層基礎上，新增設 4cm 厚 PAC13 透水瀝青上面層及 6cm 厚 PAC16 透水瀝青下面層，同時將現(xiàn)狀路緣石替換為排水路緣石，在靠近路緣石的綠化帶側內(nèi)設置碎石滲溝。 （ 7）人行道經(jīng)充分養(yǎng)生，砂漿墊層具備一定強度后方可放行。經(jīng)檢驗不合格的人行道必須返工重鋪，返工前應分析不合格的原因、確定返工范圍，制定經(jīng)濟、有效的處理方案。灌縫的砂子中可按體積比 1： 10 加入適量水泥，拌和均勻。 （ 5）每工作面鋪砌 5m 左右，質(zhì)檢員應檢查一次。工長、質(zhì)檢員應對每工作面開始鋪砌的 50m2 人行道磚跟蹤監(jiān)控，合格后方可允許該勞務隊繼續(xù)鋪砌。 3）鋪砌前用縱橫線控制縱橫及高程，按面積不大于 10 m *10m 的方格排磚，排磚必須由熟練工（大工） 鋪砌，鋪砌人行道磚時應輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定。 2）鋪砌人行道磚所用的砂漿，其配合比嚴格按試驗確定的砂漿控制，水泥、砂子必須拌和均勻，要求至少拌 2 遍，然后緩緩加水濕拌，有條件的可使用砂漿拌和機拌和。 （ 3）測量放樣，步道中線（或邊線）上，每隔 5— 10m 安設一塊方磚做控制點，以掌握高程及方向；每一工作面應至少定出一條橫線和兩條縱線，分別控制人行道的縱、橫縫和高程，縱橫二條線必須垂直且每鋪 40m 左右，應校正一次縱、橫線的直角關系，縱線分別位于人 行道內(nèi)、外邊緣，線長每 10m 30 左右必須校正一次高程。 4）彎道及邊角處是否制定了可行的鋪砌方案。10mm，小方磚 163。 3mm，小方磚177。 3）檢查原材料（重點是人行道磚）質(zhì)量是否能滿足質(zhì)量要求 ,人行道磚邊長允許偏差：（ 240 mm *120 mm 163。開放停車場交通 29 當溫度低于 50℃方可開放停車場交通 第二節(jié) 人行道鋪裝 施工工藝流程 鑿除原有人行道磚及墊層→加鋪土工布→新型透水磚鋪裝 工 藝及管理要求 （ 1）人行道施工前必須對操作人員進行書面技術交底，明確圖紙、規(guī)范、標準要求及正確的施工方法。 （ 9）、取樣和檢測 在施工現(xiàn)場每天進行取樣，檢測瀝青混合料的集料級配，瀝青含量、壓實度等，進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗，已成型的瀝青面層允許偏差應滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的各實測項目要求。經(jīng)試拌確定瀝青混合料拌和時間，使混合料拌和均勻，無花白料、無結團現(xiàn)象。 D、瀝青混合料的拌制：在拌和前將試驗所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機旁，上料倉旁設專人控制計量上料。 C、當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。 （ 8）、瀝青路面雨季施工應注意的事項 A、應加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序銜接緊密。碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為 15 公分，然后每壓一遍向新鋪混合料移動 15 至 20 公分，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。施工時應將已鋪混合料部分留下 10 至 20 公分寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，在最后作跨縫碾壓。 （ 7）、瀝青路面的接縫 A、在施工縫及構造物兩端的連接處操作應仔細，接縫應緊密、平順。復壓采用重型的輪胎壓路機，碾壓 4 至 6 遍，達到要求的壓實度并無顯著輪跡。 D、初壓時用關閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2 遍后，檢查平整度、路拱，必要時應修整。 B、瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機 與輪胎壓路機組合的方式碾壓。 C、攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機與膠輪壓路機碾壓，縮短碾壓長度 D、攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應及時碾壓，當不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并對卸下的瀝青混合料加以覆蓋。 （ 5）、熱拌瀝 青路面的攤鋪 A、鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質(zhì)量，若下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。 B、從拌合機向運料車上裝料時，應防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。 （ 4）、熱拌瀝青混合料的運輸 A、瀝青混合料的運輸，應采用較大噸位的自卸汽車運輸。 B、拌合機再拌合過程中要不停檢測拌 合溫度，并根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。 （ 3）、熱拌瀝青混合料的拌和 A、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機械拌合。標準配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。同時反復調(diào)整冷料比例，以達到供料均衡。以此礦料級配及瀝青用量作為目標配合比，供拌和機確定各冷料倉比例、進料速度及試拌使用。級配符合施工技術要求，瀝青用量 46%。 瀝青混凝土路面施工 25 （ 1）、鋪筑試驗路段 A、瀝青混凝土面層在施工時鋪筑試驗路段，其目的是證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的 適應性。 （ 3）、路用材料、構件，隨到隨用，嚴禁堆放占有效路面，因影響交通需要堆放，應選擇路外荒坡地或河灘地臨時堆放。 （ 2） 、置圍欄、警示標志，晝夜安排交通員執(zhí)勤，疏導交通。確保面層壓實度和透水性。 主 要工藝：停車場雨水入滲→多余雨水外溢→碎石滲渠及 PP模塊一體化設施。 對整個現(xiàn)場的布置和保持，管理人員要經(jīng)常督促并落到實處。 施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁要有明顯的標志，并加以妥善保護，任何人不得損壞。 23 各班組需設置臨時用房時，必須事先寫出申請，由項目經(jīng)理部統(tǒng)籌安排。進入施工現(xiàn)場的各個專業(yè)班組服從統(tǒng)一指揮。 2．施工臨設 場地，擬臨時借用 施工區(qū)域范圍內(nèi)空置區(qū)域 ，做為材料加工、堆放場地。針對本工程的現(xiàn)場情況，擬定以下總體布置方案： 1．施工用水、電由 就近 接入。挑選技術素質(zhì)高、身體素質(zhì)好、思想品質(zhì)優(yōu)的管理和作業(yè)人員進場施工，做到工種配套、進度靈活、安排合理。 做好職工入場教育工作，按管理系統(tǒng)逐級進行交底，交底內(nèi)容應包括工程施工進度計劃、各項安全技術措施、降低成本措施和質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標準和驗收規(guī)范要求，以及設計變更和技術核定事項等，同時健全各項規(guī)章制度。并分層次簽訂責任書。見下表一需求計劃。 機械設備必須計劃的規(guī)格、型號并保持 機械狀況良好、各種證件齊全。 依據(jù)本工程的進度計劃，現(xiàn)場機械管理員和材料預先準確地提供機械進出場計劃和材料需要用計劃，并制訂出具體進場日期和進場數(shù)量，由專職機械員和材料員聯(lián)系進出場。 根據(jù)施工平面圖要求組織施工機械、設備和工具進場，按規(guī)定地點和方式存放或安裝，并應進行相應的保養(yǎng)和試運轉等項工作。按業(yè)主、監(jiān)理要求，為保證進度工程主要材料鋼筋全部進場，并加工制作完成，隨 時備用。 第三節(jié) 物資、機械準備 做好材料加工和訂貨工作，組織建筑材料、構配件制品進場，并按規(guī)定地點和方式儲存或堆放。 做好季節(jié)性施工準備。 按照總體平面布置搭設各項臨時設施，包括加工場、材料現(xiàn)場、辦公和居住用食等。 第二節(jié) 施工現(xiàn)場 準備 根據(jù)給定基準點坐標和高程進行施工場地控制測量，設置場區(qū)控制測 21 量標樁。 相關專業(yè)要相互提供施工配合計劃，以便做好緊密配合，確保施工順利進行。 做好原材料檢驗，及時提供原材料檢驗報告和砼、砂漿配合比。 進行現(xiàn)場勘察， 會同有關單位做好現(xiàn)場接收工作，包括水源、電源的接駁，施工測量基準點的交接，現(xiàn)狀地貌的交接等。并會同設計院、監(jiān)理單位、建設單位 等 作好圖紙會審工作，審查設計圖紙和資料是否齊全，圖紙本身及相互之間有無錯和矛盾等，并提出改進設計、便于施工的合理化建議等。 詳附表 —— 施工進度計劃表 20 第三章 施工準備工作 施工準備工作是施工組織和管理的重要 內(nèi)容，是整個工程順利進行的重要保證 ,認真細致地做好施工前的準備工作，對于充分發(fā)揮人的積極因素、合理組織人力、物力，加快施工進度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本都起著十分重要的作用。 第四節(jié) 施工進度計劃安排 依據(jù)招標文件要求，本工程計劃施工期為 60 日歷天。公司承諾：本工程施工公司將從管理人員、施工機械、物資保證、施工技術管理等方面給予最充分的保證。 成本目標：通過加強管理，減少不必要開支等措 ，控制在合同價款內(nèi) 。 第二節(jié) 工程施工總體目標 針對本工程具體情況，為保證安全、低耗、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程的施工任務，擬從質(zhì)量、安全、工期、成本四方面著手，制定如下施工管理目標： 質(zhì)量目標：確保合格； 安全目標：無重大傷亡事故，輕傷事故率控制在 %以下，實現(xiàn)“五無”(即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災 )。 1. 施工原則： 根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝及地質(zhì)條件，合理配置生產(chǎn)要素，堅持高起點、高標準、嚴要求，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡管理、分工負責、全面推進”的施工原則，多工序立體交叉平行流水作業(yè)，見縫插針。 本工程以招標文件的有關要求進行總體規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡計劃進行控制，以施工技術進行動態(tài)管理，施工質(zhì)量以公司的質(zhì)量管理體系進行控制。力爭保質(zhì)、保量、保進度、保安全。 18 第二章 施工組織部置 第一節(jié) 施工總體指導思想及原則 本工程為遂寧市城市改造工程。涪江支流呈樹枝狀分布，境內(nèi)流域面積 平方公里，占全市面積的 %。 遂寧中小河流眾多， 境內(nèi)流域面積在 100 平方公里以上的河流有涪江、瓊江、郪江、梓江、青崗河、蓬溪河等 15 條。 巖鹽層，主要分布遂寧城區(qū)附近至蓬萊鎮(zhèn)油田一帶，在中下三迭系地層中有厚度 30120 米，左右的巖鹽層，向東南方向到磨溪鄉(xiāng)消失；砂金，主要分布四江沿河兩岸，從老河床的各級階地到新河床的河漫灘地，都有含量不等的砂金，產(chǎn)金層位從形態(tài)上分為河床及河漫灘型、階梯型。蓬萊的鹽水較多，產(chǎn)量也較穩(wěn)定。石油及天然氣，已經(jīng)由四川省石油管理局川中礦區(qū)從 1956 年開始勘探，結果表明，地下較普遍的蘊藏著石油和天然氣，具有廣闊的開采前景，現(xiàn)已開發(fā)、利用的磨溪氣田，已成為四川第三大氣田。儲量較多的礦藏主要有石油、天然氣、井鹽、砂金、石灰石等，尤以天然氣和鹽鹵資源最為豐富。所以，遂寧地區(qū)又被稱為“紅土地”。丘陵約占全市總面積的 70%，河谷、臺階地占 25%，低山占 5%，海拔高度在 300— 600 米之間。 第五節(jié) 水文地質(zhì)條件 遂寧屬四川盆地中部丘陵低山地區(qū)，地質(zhì)構造簡單，褶皺平緩。 （ 8）蓄水桶 雨水可先進入蓄水桶進行處理儲蓄，同時設置溢流入碎石溝。 4） 基坑回填：從水池頂面頂以上 范圍內(nèi) ,必須用人工回填；嚴禁用機械在管溝內(nèi)推土回填。 3）圖中地面標高僅供參考，施工時若發(fā)現(xiàn)與地面標高不符，請按實際情況調(diào)整，保證井蓋與路面（或人行道）相平。非行車路面下的檢查井建議采用輕型球墨鑄鐵帶鐵鏈防盜井蓋及支座。檢查井做法一般檢查井參見國標圖集 16 （ 06MS2013）。 5）溝槽開挖應遵守《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 中的相關規(guī)定。地下水位應降至槽底最低點以下 ～ ，溝槽內(nèi)不得積水，嚴禁在水中施工。在地面上劃出開挖輪廓線，并對已有地下水 管線或構筑物的位置做出標記，開挖時應請有關管理單位現(xiàn)場監(jiān)督。 （ 6）溝槽開挖、降水 1）在施工前，應對現(xiàn)狀地下管線及隱蔽物作進一步探查，由業(yè)主組織各種管線相關管理部門，明確管線具體位置，確保安全后方可開挖施工。 （ 5）監(jiān)測系統(tǒng) 監(jiān)測系統(tǒng)主要設置在雨水總排出口處，主要監(jiān)測雨水量與水質(zhì)情況。應按照土壤上層建筑設施要求進行夯實。 9）如果礫石層表層不平，宜設置豆礫石找平層，豆礫石層厚度宜為510cm，豆礫石級配宜為 5mm10mm。 8）鋪設穿孔管時，管道下層礫石應夯實。鋪砌礫石層時應按照 30cm 一層，夯實再鋪下一層。 6）礫石層應采用土工布與土壤層隔離，挖掘面應便于土工布的施工與固定。土方開挖時應采取措施保證溝槽側壁穩(wěn)定。應避免超挖，超挖時不得用超挖土回填，應用碎石填充。 1）在施工準備階段應： A、建造或安裝臨時排水、保土措施； B、放線 14 定位開挖區(qū)； C、應盡可能保留區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有種植物。 （ 2）旋流沉砂井 旋流沉砂井設置在雨水模塊之前，對雨水進行預處理。其工作原理為：初期雨水經(jīng)網(wǎng)格蓋板后依次進入中層和