石板橋施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-03-07 23:07本頁(yè)面
【正文】 橋 蓋梁 底標(biāo)高離原始地面不高， 采用 原地面整平鋪筑砂漿墊層作為底模的 方法施工 。 樁頭鑿除后，清理出聲測(cè)管，在管中灌筑清水，委托質(zhì)檢站或業(yè)主認(rèn)可 的樁基檢測(cè)單位，進(jìn)行樁基檢測(cè)；若為水中鉆孔樁，則在圍堰內(nèi)鑿除樁 頭，進(jìn)行樁基檢測(cè)。 （二） 樁基質(zhì)量檢測(cè) 破 （鑿） 樁頭 根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)及規(guī)范要求等樁基澆筑完成三天后，鑿除樁頭的浮漿、不密實(shí)的混凝 12 土，直到骨料均勻、密實(shí)的符合設(shè)計(jì)要求混凝土為止。當(dāng)混凝土灌注至比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 ～ 時(shí)停止，以保證樁頂混凝土質(zhì)量，樁頂多余部分 混凝土在系梁或系梁施工前或接樁前由人工鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。初灌漏 斗的容量與第一盤(pán)混凝土量必須滿足水下混凝土的高度高 出導(dǎo)管底最少 1m，灌注開(kāi)始后必須連續(xù)進(jìn)行，并要盡可能縮短拆除導(dǎo)管 的間隙時(shí)間。 E、灌注水下混凝土 導(dǎo)管下放完成后，二次清孔至孔底沉碴厚度滿足要求，及時(shí)快速灌注水下混凝土，樁基混凝土在拌和站集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，混凝 土輸送泵灌注。導(dǎo)管應(yīng)緩慢分節(jié)下放拼裝，防止碰掛鋼筋籠。導(dǎo)管采用內(nèi)徑為Ф 300mm 內(nèi)壁光滑的鋼管，底節(jié) 3m，普通節(jié) 2m，加配 1m、 長(zhǎng)的調(diào)節(jié)導(dǎo)管， 導(dǎo)管在安放前要通過(guò)試拼，進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。用四根φ 25 定位，是其鋼筋籠的中心 于樁位設(shè)計(jì)中心線重合。鋼筋籠要垂直緩慢吊放，防止撞擊孔壁引起坍孔，每節(jié)上端下放 至孔口時(shí)固定，吊下一節(jié)，兩節(jié)鋼筋籠在孔口焊接，接頭位置、長(zhǎng)度、 焊縫質(zhì)量滿足規(guī)范要求后，繼續(xù)下放、焊接下一節(jié)。在清孔時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔，清 孔后孔底沉渣厚度及泥漿質(zhì)量要滿足規(guī)范要求。 5） 為正確提升鉆錐的沖程，宜在鋼絲繩上油漆長(zhǎng)度標(biāo)志。松繩過(guò)多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩子糾纏 發(fā)生事故。一般在松軟土層每次可松繩 5cm～ 8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩 3cm～ 5cm。 2） 在通過(guò)漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石， 將表 面墊平，再用十字行鉆錘進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。在易坍塌或流砂地段 宜用小沖程，并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對(duì)密度。沖程過(guò)高，對(duì)孔底振動(dòng)大，易引起坍孔。施工中，每工班要至少測(cè)定兩次泥漿性能，并按下表控制。 E、鉆機(jī)就位：就位時(shí)用經(jīng)緯儀觀測(cè)，保證管錐中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，并將鉆機(jī)支墊穩(wěn)固。 C、 鋼 護(hù)筒下放 鋼護(hù)筒采用 8mm 鋼板分節(jié)制作，直徑大于樁徑 30CM，根據(jù)需要深度將各節(jié) 鋼護(hù)筒焊接成一體， 用 汽車吊一次性 下放。 （ 2）施工方法 ①施工準(zhǔn)備 A、 平整原地面 作為鉆孔樁施工平臺(tái)，平臺(tái)頂面高于原地面 ～ ，平臺(tái)頂面面積滿足樁基施工鉆機(jī)和吊機(jī)作業(yè)需要。 （一）鉆孔灌注樁 沖擊鉆成孔方案 （ 1）護(hù)筒埋設(shè)：采用開(kāi)挖埋設(shè)法，開(kāi)挖直徑比護(hù)筒外徑大 50～ 80cm， 吊裝就位后做對(duì)中檢查，平面中心位移不大于 10cm，保持垂直，用粘土沿周邊對(duì)稱分層填壓夯實(shí)。枯水期采用在每?jī)蓚€(gè)墩臺(tái)間就地挖設(shè)泥漿池、沉淀池， 挖坑埋設(shè)護(hù)筒進(jìn)行鉆孔施工；泥漿經(jīng)沉淀池沉淀后循環(huán)利用，鉆渣分期 清除外運(yùn)，避免污染環(huán)境。 、鏟車和吊車等機(jī)械設(shè)備，當(dāng)出現(xiàn)孔內(nèi)水位下降迅速時(shí)立即提出沖擊鉆頭，隨時(shí)準(zhǔn)備采用吊車把鉆機(jī)吊離孔口，鏟車等機(jī)械設(shè)備鏟土回填土，以確?？變?nèi)水 9 位保持穩(wěn)定的水頭。 ，施工時(shí)應(yīng)制定應(yīng)急措施： 。 （ 1）對(duì)于容積≤ 10m3的小體積開(kāi)放式溶洞處理方案采用片石土回填，沖擊擠壓夯實(shí)充填，沖擊鉆進(jìn)和防斜措施同封密式溶洞處理。 (2).回填片石土和溶洞底軟硬過(guò)渡層沖擊鉆進(jìn)工藝采用低懸距、小規(guī)程沖擊鉆進(jìn)。夯實(shí)過(guò)程中隨時(shí)測(cè)定孔內(nèi)填土高度，當(dāng)填土夯實(shí)至溶洞頂后再回填3～ 5米高的片石土繼續(xù)沖擊夯實(shí)及至溶洞內(nèi)全部充填密實(shí)為止。以便根據(jù)不同性質(zhì)溶洞制定針對(duì)性處理措施。 8 第五章 工程的施工方案、方法及其措施 一 、樁基施工溶洞的處理 根據(jù) 地質(zhì) 鉆探資料顯示本 橋 樁基位置有溶蝕和溶槽，揭露深度為 ～ 米，且溶洞內(nèi)有充填 砂 。 （ 4）積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平，加快施工進(jìn)度。 （ 2）不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間。 二、確保工期的措施 工期目標(biāo) 計(jì)劃 2021 年 5 月 8 日開(kāi)工， 2021 年 9 月 7 日竣工， 總工期 4 個(gè)月。 蓋梁及空心板等混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)每車混凝土進(jìn)行坍落度檢查，并有施工記錄，混凝土試件強(qiáng)度檢測(cè)頻率應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。模板安裝應(yīng)牢固、緊密，選用的脫模劑應(yīng)確保混凝土外觀光潔，混凝土采用一次性連續(xù)澆注，減少施工接縫。對(duì)于主材（如水泥、鋼材等）應(yīng)進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn)，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)；對(duì)于地材（如砂子、碎石等）應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)分析，嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。 4）定期組織質(zhì)量檢查與質(zhì)量分析會(huì)，分析施工中存在的問(wèn)題，制定出整改措施，并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 3）嚴(yán)格三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)，加強(qiáng)工序質(zhì)量 控制。 確保工程質(zhì)量的措施 （ 1）抓好施工過(guò)程的質(zhì)量管理工作 1）成立以總工程師為組長(zhǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)小組，加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)?？招陌迦款A(yù)制完成后進(jìn)行吊裝，而后進(jìn)行橋面鋪裝及防撞欄桿工作。樁基隊(duì) 施工時(shí) 橋梁施工隊(duì) 先 進(jìn)行鋼筋籠制作和粱場(chǎng)建設(shè)，同時(shí)進(jìn)行空心板預(yù)制。具體如下： 施工機(jī)械設(shè)備及儀器表 規(guī)格名稱 單位 數(shù)量 型號(hào)、產(chǎn)地 生產(chǎn)能力 出廠日期 預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng) 時(shí) 間 沖擊鉆機(jī) 臺(tái) 1 8JZ190 2021 泥漿 泵 臺(tái) 1 115 2021 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 1m3 2021 推土機(jī) 臺(tái) 1 165kw 2021 裝載機(jī) 臺(tái) 1 Zl50 2021 振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 2 18t 2021 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 套 1 150t 2021 混凝土攪拌機(jī) 臺(tái) 1 500L 2021 空心板 鋼模板 套 1 26cm 2021 發(fā)電機(jī)組 套 1 50kw 2021 插入式振搗器 套 2 2021 三軸振動(dòng)梁 套 2 2021 混凝
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