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正文內(nèi)容

涵洞蓋板支架現(xiàn)澆施工方案-文庫吧資料

2025-03-07 16:06本頁面
  

【正文】 掛高度及線距應(yīng)符合安 全規(guī)定,并應(yīng)架在專用電桿上。 6)氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 4)現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng),要組成一個(gè)由 15~ 20 人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 3)現(xiàn)場 道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通;現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時(shí),應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施;危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB289382《安全色》和 GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 9 — 七、安全保證體系和保證措施 (一)安全保證體系 安全保證體系框圖 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 10 — (二)安全保證措施 現(xiàn)場保證措施 1)設(shè)置安全標(biāo)志,在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。 8)實(shí)行圖紙會審制度,在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處,使工程順利進(jìn)行。 6)廣泛開展技術(shù)革新和科研工作,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,鼓勵(lì)開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革 新、小建議、小改進(jìn)”的五小活動(dòng),對重點(diǎn)項(xiàng)目邀請?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位和專家組聯(lián)合攻關(guān),從科學(xué)技術(shù)上保證本工程難點(diǎn)項(xiàng)目順利施工。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代管理方法,使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。 4)做好冬季、雨季、雷暴等季節(jié)的材料采購工作,對在惡劣氣候條件下必須使用的材料進(jìn)行充分預(yù)購,進(jìn)場的鋼筋隨時(shí)遮蓋,防止銹蝕。對重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備,以防萬一。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),充分利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力。 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 7 — 六、工期的保證措施 進(jìn)度保證體系施工進(jìn)度保證體系圖 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 8 — 工期保證措施 1)本合同段將組建一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理 能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干,生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。 壓應(yīng)力 =5475/(π ) =。 D、地基的應(yīng)力驗(yàn)算: 每根立桿傳遞的荷載為 =。 B、立桿計(jì)算 立桿承受由橫桿傳遞來的荷載,因此 KNqlN ???? cmdDi 2222 ????? A= () = 由于大橫桿步距為 米,長細(xì)比 λ=L/ i=1000/=142 )(139146 ???????? [N]= A[? ]= 640 215 103=38KN N=< [N]=38KN,滿足要求。 A、橫桿計(jì)算 鋼管立柱縱 橫 向間距 均為 米,因此小橫桿的計(jì)算跨徑 米,順橋向單位長度內(nèi) 混凝土自重: g1=dρ = 25= kN/m2 模板重自重: g2=2kN/m2 支架、橫木自重: g3=3kN/m2 湖北省保宜高速公路宜昌段第 3合同段 專項(xiàng) 施工 方案 湖北中南路橋有限責(zé)任公司 — 6 — 傾倒混凝土和振搗混凝土產(chǎn)生的荷載均按 kN/m2 橫向作用在橫桿上的均布荷載為: q=g1+g2+g3+ 2 =+2+3+= KN/m 彎曲強(qiáng)度: 34444 )(32 )( cmD dDW ?????? ?? MpaWql 322 ??? ???? < [? ]=215Mpa(鋼材強(qiáng)度極限值),滿足要求。 乙種防水層敷設(shè)方法與材料:在已凝固并清洗干凈的結(jié)構(gòu)物表面涂瀝青兩次,外敷15~20 厘米厚不透水土壤。 2)、防水層 沉降縫處理完畢后,進(jìn)行蓋板清理、沖洗,鑿除蓋板上浮漿,沖洗干凈,待蓋板涼干后 敷設(shè)防水層,具體如下: 防水 層的采用:當(dāng)涵頂填土高度 H≤ 1 米時(shí),板頂及涵臺上部 米范圍內(nèi),設(shè)甲種防水層,涵臺下部,基礎(chǔ)襟邊以上所有部分設(shè)乙種防水層;當(dāng)涵頂填土高度 H> 1 米時(shí);均設(shè)乙種防水層。 蓋板頂面 防水 處理 蓋板經(jīng)檢驗(yàn)合格 , 報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查后即進(jìn)行蓋板頂面防水處理。 ○ 2 、蜂窩、 麻面面積不得超過該面面積的 %,蜂窩深度超過 10mm 必須處理。 蓋板 檢驗(yàn) 1)、實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏 差 檢查方法及頻率 1 混凝土強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTGF80/12021 附錄 D 檢查 2 高度 (mm) 暗涵 不小于設(shè)計(jì)值 尺量:抽查 30%的板,每板檢查 3 個(gè)斷面 3 寬度 (mm) 現(xiàn)澆 177。 拆模 底部模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%以上,方可拆除??衫卯?dāng)?shù)卮迕耧嬘盟?,也可利用就近符合?guī)范要求的溪水。 養(yǎng)護(hù) 在 蓋板 每一段混凝土澆筑完,達(dá)到終凝時(shí)間時(shí),就要對其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù) ,養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為 7 天左右,視天氣和氣溫酌情調(diào)整 。 蓋板砼強(qiáng)度 達(dá)到 時(shí),方可拆除側(cè)模。 手推車或汽車吊吊入模內(nèi) , 混凝土應(yīng)分層澆筑,用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗,移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的 倍, 振搗時(shí)快插慢拔,振搗棒插入深度距底模 5cm,不得漏振和重?fù)v。 蓋板沉降縫與臺身沉降縫的對齊情況 等均 滿足規(guī)范要求后 , 報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格 , 即可進(jìn)行混凝土澆注。安裝模板,用鋼管作肋,采用φ 10 對拉螺桿,外側(cè)用鋼管支撐固定;模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,以確保砼墻及實(shí)體工程外露面美觀,線條流暢。 側(cè)模 分倉側(cè)模采用小片建筑鋼模 , 背面采用鋼管 加固支撐 ,上口用絲桿對拉 。墊塊與鋼筋綁扎緊,并相互錯(cuò)開。鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置,箍筋與主筋相垂直,主筋間距偏差不大于 5mm,箍筋間距偏差不大于 10mm。 然后進(jìn)行蓋板 分 段 、 分倉,定出每塊蓋板的具體位置 ,并確保蓋板沉降縫 和臺身沉降縫垂直、對齊 。 ○ 2 、加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,避免扭曲變形。 鋼筋綁扎時(shí),現(xiàn)場需有控制設(shè)備,保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。焊縫須達(dá)到飽滿,焊完后焊渣敲除干凈。 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。 2) 、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋加工在 鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行 ,加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。 鋼筋進(jìn)場時(shí),本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn),并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見證試驗(yàn)。 鋼筋加工及安裝 蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。模板尺寸正確無誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。按裝支架前,對底模上的墊木詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高,必要時(shí)按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度 ( 支架的驗(yàn)算見后面的相關(guān)內(nèi) 容 )。 采用滿堂 鋼管 支架方式。 蓋板 底模 均 采用 鋼模 ,模板采用加條木骨肋。 五、 施工工藝 蓋板 支架、 底 模 涵洞蓋板支架 搭設(shè) 在涵洞基礎(chǔ)之上 。 板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 澆注前涵臺、墩及支承面檢驗(yàn)必須合格,板與支承面必須密合
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