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滬昆客運專線某大橋連續(xù)梁施工方案-文庫吧資料

2025-03-07 14:34本頁面
  

【正文】 用一次澆注成型的方法。 五、 0號塊施工方案 墩頂現澆梁段( 0 號 塊 )是懸灌的關鍵梁段,結構復雜,施工難度大。 其次嚴格作業(yè)值班制度,保證現場每一作業(yè)時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術。 作好施工預案,充分考慮可能發(fā)生的意外情況及應對措施。 作好前期的測量工作,所有使用儀器必須經檢校合格后方能使用。 技術準備 由項目總工程師組織工程技術人員,各職能部門人員認真查看復核施工方案、施工設計圖及工程相關的規(guī)范、規(guī)程、標準。 ( 5)施工用水均采用 云溪江 水。每個主墩各配備一對三角掛籃進行懸澆塊段施工。 中鐵十二局 滬昆客專長昆湖南段項目經理部 滬昆鐵路客專長昆湖南段 CKTJ— Ⅳ標段( 云溪江 大橋工程) 連續(xù)梁施工方案 13 ( 3)兩個主墩旁各配置一座中聯重科 TCTCT5510 型塔吊,兩個邊墩配置一臺 30t 汽車吊。便道距離約 3km 處設有 9拌和站,配備兩座 120 站及八輛 12 方砼罐車,同時9站內駐作了二工區(qū)、試驗檢測組、測量小組配合項目部中心試驗室、精測隊。 總體布置 ( 1)項目部按標準化要求,設有五部一室一隊,同時設立由項目經理 ***任組長、總工程師 ***、副總工 ***、工區(qū)經理 ***任副組長的連續(xù)梁專項小組,具 有連續(xù)梁施工經驗的二工區(qū)技術主管 ***為 云溪江 大橋連續(xù)梁架子隊隊長。 ④在結構體系轉換中,臨時固結解除后,將梁落于正式支座上。若按設計要求,需進行內力調整時,應以標高、反力等多因素控制,相互校核。在放松前應測量各梁段高程,在放松過程中,注意各梁段的高程變化,如有異常情況,應立即停止作業(yè),找出原因,以確保施工安全。對活動支座還需保證解除臨時固結后的結構中鐵十二局 滬昆客專長昆湖南段項目經理部 滬昆鐵路客專長昆湖南段 CKTJ— Ⅳ標段( 云溪江 大橋工程) 連續(xù)梁施工方案 12 穩(wěn)定,需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移。 ①結構 由雙懸臂狀態(tài)轉換成單懸臂受力狀態(tài)時,梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉換。 4. 結構體系的轉換 連續(xù)梁橋采用懸臂施工法,在結構體系轉換時,為保證施工階段的穩(wěn)定,連續(xù)梁邊跨先合攏,釋放梁墩錨固,結構由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài),最后跨中合攏,形成連續(xù)梁受力狀態(tài)。 臨時支座的作用是:施工上部結構時,連接墩身和上部梁體、傳遞上部梁體的重量使墩身受力(永久支座不受力)。 0臺邊跨現澆段 采用碗扣支架法施工,合攏段采用 合攏吊架法施工, 3墩 邊跨現澆段及邊跨合攏段采用落地鋼管支架法和鋼管樁支架法施工;鋼筋由加工廠集中加工制作,運至現場由塔吊和汽車吊提升、現場綁扎成型;混凝土由攪拌站集中供應,攪拌輸送車運輸,混凝土輸送泵泵送入模 ,插入式振搗器搗固。 非預應力鋼筋:普通鋼筋采用 HRB335 鋼筋和 HPB235 鋼筋。 各梁段技術參數表 名稱 砼 (m3) 重量 (t) 長度 (m) 高度 (m) 備注 0塊 9 現澆段 1塊 3 懸澆段 2塊 ~ 懸澆段 3塊 ~ 懸澆段 4塊 ~ 懸澆段 5塊 ~ 懸澆段 6塊 ~ 懸澆段 7塊 懸澆段 8塊 現澆段 9塊 現澆段 梁體采用 C50 混凝土,封錨端采用 C50 干硬性補償無收縮混凝土防護墻、遮板及電纜槽豎墻混凝土強度等級為 C40。全橋共計 21 個梁段,其中懸澆段 14 個, 0塊 2 個,中跨合攏段 1 個,中鐵十二局 滬昆客專長昆湖南段項目經理部 滬昆鐵路客專長昆湖南段 CKTJ— Ⅳ標段( 云溪江 大橋工程) 連續(xù)梁施工方案 9 邊跨合攏段 2 個,邊跨現澆段 2 個。墩頂 以上箱梁截面,腹板寬 ,頂板厚 ,底板厚 ;梁底墩頂縱向寬度為。全聯在端支點、中跨跨中及中支點處共設 5 道橫隔板,橫隔板設有孔洞,供檢查人員通過。 其中 03為( 40+64+40) m 雙線連續(xù)箱梁結構,斜跨 云溪江 。 其中 0 號臺、 3墩為( 40+64+40) m 雙線連續(xù)箱梁邊墩; 2為連續(xù)梁主墩;0臺下部基礎采用明挖基礎; 13墩下部基礎采用鉆孔灌注樁;連續(xù)梁斜跨云溪江 。嚴格遵照國家環(huán)保政策和建設單位對本工程環(huán)境保護的要求,精心組織、嚴格管理、文明施工。 安全生產,預防為主的原則 運用現代科學技術,采用先進可靠的安全預防措施,確保施工生產和人身安全。運用網絡施工管理技術,組織連續(xù)、均衡、有序地施工。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對工期的影響,采取措施,以中鐵十二局 滬昆客專長昆湖南段項目經理部 滬昆鐵路客專長昆湖南段 CKTJ— Ⅳ標段( 云溪江 大橋工程) 連續(xù)梁施工方案 7 一流的管理,確保合同工期。 百年大計、質量第一的原則 客運專線要求工程達到高平順性、高穩(wěn)定性和耐久性,必須堅持質量第一的原則。 堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則 結合本標工程特點,采用科學的組織方法,合理地安排施工順序、優(yōu)化施工方案。 ( 5)《懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評估實施細則(暫行)》 (鐵道部工管技【 2021】 ( 6)《 高速 鐵路工程質量安全監(jiān)控要點手冊》(鐵道部工程管理中心 中國鐵道出版社) ( 7)《高速鐵路施工工序管理要點 第二冊 掛籃法預應力混凝土連續(xù)梁施工》(上海鐵路局著 中國鐵道出版社) ( 8)《高速鐵路施工工序管理要點 第三冊 掛預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑線性監(jiān)控》(上海鐵路局著 中國鐵道出版社) ( 9)《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》 ( 10) 無砟軌道預應力混凝土連續(xù)梁(雙線)跨度: 40+64+40m 通橋( 2021) 2304I(修) ( 11) 鐵路綜合接地系統(tǒng) 圖 通號( 2021) 9301 ( 12) 鐵路常用跨度連續(xù)梁球型鋼支座( LXQZ 型)安裝圖 通橋( 2021)中鐵十二局 滬昆客專長昆湖南段項目經理部 滬昆鐵路客專長昆湖南段 CKTJ— Ⅳ標段( 云溪江 大橋工程) 連續(xù)梁施工方案 6 8361LXQZ ( 13) 常用跨度橋梁面附屬設施 圖 通橋( 2021) 8388A 2. 編制范圍 本連續(xù)梁施工方案使用于新建長沙至昆明鐵路客運專線湖南段 CKTJⅣ標段第三項目分部 云溪江 大橋,起訖樁號為( DK205+~ DK205+)。 ( 3)《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》 TB 104242021 J11552021。中鐵十二局 滬昆客專長昆湖南段項目經理部 滬昆鐵路客專長昆湖南段 CKTJ— Ⅳ標段( 云溪江 大橋工程) 連續(xù)梁施工方案 1 目 錄 一、 編制依據及原則 ................................................................. 5 1. 編制依據 ........................................................................ 5 2. 編制范圍 ........................................................................ 6 3. 編制原則 ........................................................................ 6 二、 工程概況 ...................................................................... 7 1. 線路概況 ........................................................................ 7 2. 主要技術指標 ..................................................................... 8 3. 主要工程內容及工程數量 ........................................................... 8 三、 連續(xù)梁總體施工計劃安排 ......................................................... 9 四、 連續(xù)梁施工總體方案 ............................................................ 10 1. 施工工藝總流程 .................................................................. 10 2. 預應力砼連續(xù)箱梁懸臂灌注 ........................................................ 11 ........................................................................ 11 4. 結構體系的轉換 .................................................................. 11 5. 施工準備 ....................................................................... 12 總體布置 .................................................................... 12 技術準備 .................................................................... 13 人員組織 .................................................................... 13 材料組織 .................................................................... 13 五、 0號塊施工方案 ................................................................. 14 1. 0塊施工工藝流程 ................................................................ 14 2. 具體施工方法 .................................................................... 15 三角托架設計 ................................................................. 15 三角托架安裝 ................................................................. 16 托架預壓 .................................................................... 17 永久支座安裝 ................................................................. 18 臨時支座及臨時錨固 ........................................................... 20 模板安裝 .................................................................... 20 鋼筋工程 .................................................................... 22 預埋件 ...................................................................... 23 混凝土澆筑 ................................................................... 25 預應力工程 .................................................................. 28 六、掛籃懸澆段施工 ................................................................. 35 1. 施工工
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