【正文】 5 2 m 直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m 178。2 0 軸線偏位（1 ）基礎(chǔ) 15（2 ）柱或墻 8（3 ）梁 10（4 ）墩臺 104 裝配式構(gòu)件支承面的高程 + 2 ， 5 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心線位置 10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10,0 支架和拱架（1 ）縱軸的平面位置 跨度的1 / 1 0 0 0 或3 0（2 ）曲線形拱架的高程（包括建筑拱度在內(nèi)） + 2 0 ， 1 067 模 板、支架及拱架安裝的允許偏差 表4 0 2 —3項 目1235 20 、 混凝土澆筑質(zhì)量驗收規(guī)范 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 混凝土強度（M p a ） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按J T G F 8 0 / 1 —2 0 0 4 附錄D 檢查2 斷面尺寸（m m ) 177。1 0 模板內(nèi)部尺寸（1 ）上部構(gòu)件的所有構(gòu)件 +5,0（2 ）基礎(chǔ) 177。1 5（2 ）柱、墻和梁 177。 2 . 板面局部不平用2 m 靠尺、塞尺檢測。0 . 6（4 ）板面局部不平 1（5 ）板面和板側(cè)撓度 177。5（2 ）面板端偏斜縫 ≦0 . 5（3 ）連接配件（螺紋、卡子等）的孔眼位置 孔中心與板面的間距 177。5（2 ）不刨光模板相鄰兩板表面高低差 3（3 ）刨光模板相鄰兩板表面高低差 1（4 ）平板模板表面最大的局部不平 刨光模板 3 不刨光模板 5（5 ）拼合板中木板間的縫隙寬度 2（6 ）支架、拱架尺寸 177。 2 . 在海水或腐蝕環(huán)境中，保護層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)值。1 0板 177。2 0 尺量：每骨架抽查3 0 %柱、梁、拱肋 177。1 0寬、高或直徑 177。2 02 177。1 0基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱 177。1 0 尺量：抽查3 個網(wǎng)眼3 對角線差（m m ) 15 尺量：抽查3 個網(wǎng)眼對角線 鋼 筋加工檢查項目 表403 —9 鋼 筋網(wǎng)檢查項目 表 403— 10 17 、 鋼筋安裝驗收標(biāo)準(zhǔn) 項次規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率177。5 每構(gòu)件檢查5 ~ 1 0 個間距項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 網(wǎng)的長、寬（m m ) 177。1 0 按受力鋼筋總數(shù)3 0 % 抽查2彎起鋼筋各部分尺寸（m m )177。 注 漿滿足規(guī)范要求后 ， 最后用混凝土封閉錨頭。 張拉完成后，即進行二次注漿，注漿壓力 ～ ，待注漿濃度與進漿濃度一致時停止注漿 。在張拉最后一級荷載時，應(yīng)持荷穩(wěn) 16 定 15min 后卸荷鎖定。 錨 索單根預(yù)應(yīng)力鎖 定荷載為 650KN。錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進行標(biāo)定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。 錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。驗收試驗的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計代表現(xiàn)場確定。 錨墩 的混凝土斜托施工 之前，必須清除孔口周圍及建筑面上的碎石、泥 土等， 用風(fēng)鎬把錨固樁預(yù)留孔周圍 65cm 范圍內(nèi)樁身鑿毛， 然后綁扎鋼筋、立模，并同時安裝縱向筋、定位管及固定錨墊板 （ 錨墊板可以作為錨墩端面模板固定在定位管端部，且與定位管軸線垂直 ） 。 為 驗證錨索的錨固能力 ，在 錨索錨固段注 漿 強度達到 100%后， 首先選定 1～ 2 根錨索進行抗拔力試驗，檢查錨索錨固段的錨固效果是否滿足 15 圖紙要求，如否，報監(jiān)理工程師及設(shè)計單位， 變更將錨固段的設(shè)計。注漿過程應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進行漿體強度試驗，試件不得小于兩組。 注漿材料要求嚴(yán)格按照經(jīng)試驗合格的配比備料，注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用，漿體強度不低于 40Mpa。當(dāng)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時，以漿體強度控制開始劈注時間（一次注漿體強度為 5Mpa），需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞，二次注漿的高壓注漿管應(yīng)采用鍍鋅鐵管或鋼管。 鋼絞線的安裝，必須在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下進行。 錨索推送應(yīng)在穩(wěn)固的腳手架上進行。水平運輸時，各支點間距不小于 2m，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太?。淮怪边\輸時，除主吊點外，其它吊點應(yīng)使鋼絞線快速安全脫鉤。 錨索安裝前檢查鉆孔情況，保證孔深與錨索長度一致，同時檢查附件及排氣管是否完好。導(dǎo)向帽應(yīng)留有溢漿孔，保證孔底返漿。 錨 固 段和 自由段 的 隔離架 型 式不同 ，在 制 索 時 ，不 得 “張冠李戴 ”，應(yīng) 認(rèn)真檢查 。由 于 各單元錨索長度是不同的，鋼絞線一律 要 作好 醒目可靠的標(biāo)記。 、 錨索制 作 與 安 裝 鋼絞線下料 前，應(yīng) 檢 查 孔 深，并按 預(yù)留張拉段鋼絞線長度 的長度 準(zhǔn)確 下 料 。鉆進過程中若遇到塌孔，應(yīng)立即停鉆，并通知監(jiān)理工程師后采用注漿固壁處理， 24 小時后重新鉆進，或采用跟管鉆進工藝。 （ 3）鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值 (錨 索自由段長度為 錨頭到進入潛在滑移面后 1m，且不 得小 于 5m， 錨 固段 長度 12m， 導(dǎo) 向帽占位 1m)，并超鉆 50cm，鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 3～ 5 分鐘，防止孔底尖滅 。 同時應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。 2176。 1176。 、 鉆孔清孔 （ 1） 選用錨索鉆機，采取可靠的固定措施，將鉆機固定在工作平臺上。 、 錨 索施工 、錨 索施工 工藝流 程 、 施工 準(zhǔn)備 (1)、施工機具組合及設(shè)備調(diào)試。 回 填的部位應(yīng)及時排水 ，注意 設(shè)置反濾層 。 回填分層攤鋪 ，松 鋪厚度 小 于 20cm， 壓 實度指標(biāo)為 96%，壓實度指標(biāo)合格率要求為 100%。 回 填前應(yīng)確認(rèn)結(jié)構(gòu)物的強度 必須 達到設(shè)計要求 ，隱 蔽工程驗收合格 。 11 、墻 背回填 墻 背回填工藝流程 、回 填技術(shù)要求 回 填材料應(yīng)是透水性材料或設(shè)計規(guī)定的材料 ，嚴(yán)禁 采用有機土 、腐殖土 、垃圾 等不合格材料 ，填 料中不得含有樹根 、草 皮等雜物 ?；蚣?xì)石子混凝 土干扎，養(yǎng)護即可。 d、狗洞：認(rèn)真研究分析形成原因，堅持杜絕再次發(fā)生。 c、裂紋：首先分析裂紋成因。 混凝土 施工前，根據(jù)天氣情況，應(yīng)對施工配合比進行適當(dāng)調(diào)整，特別注意原材料含水量變化，以及雨水對入模 混凝土 的影響。 混凝土澆筑前，將收集 混凝土澆筑時間段的天氣資料，選擇合適的澆筑時間，盡量避開雷雨天氣，若確實需要在雨天澆筑 混凝土 ，可采取在 樁身施工范圍內(nèi)搭設(shè)防雨棚進行遮擋。 混凝土 的澆筑要求連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)盡可能縮短，小于前層 混凝土 的初凝時間或能重塑的時間，否則采取保證措施或按施工縫處理。 、 混凝土 施工 由于 樁 身較 高 ，故混凝土采用泵送結(jié)合 串筒 澆筑 。拆除模板嚴(yán)禁用錘和撬棍硬砸硬撬，保證 混凝土 表面不受損壞。10mm，模板內(nèi)部尺寸允許偏差 +5， 0mm，軸線偏位允許偏差 8mm，模板相鄰兩板表面高差允許偏差2mm，模板表面平整允許偏差 5mm。 板和 冠梁 模 板系統(tǒng) 模板才用木模，用螺絲桿加固。 模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行，妨礙鋼筋安裝的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。 2） 、模板的安裝：模板在地面清理干凈后刷上脫模劑，利用 25 t 吊 機進行吊裝、提升。 、 模板系統(tǒng) 樁 模 板 系統(tǒng) 由于 樁 身為Φ 圓柱，模板擬定采用新制大塊鋼模板，實行翻模施工，為保證 樁 身的外觀質(zhì)量，模板采取兩塊半圓形，兩塊合圓方式，用螺栓連接固定。對于綁扎接頭，兩接頭距離不小于 倍搭接長度。接頭雙面焊焊縫長度不小于 5d，單面焊焊縫長度不應(yīng)小于 10d，且雙接合鋼筋軸線一致。 Φ16 以下的鋼筋采用焊綁。 、 鋼筋的制作及安裝 鋼筋采用在加工場地按設(shè)計要求進行加工，再在支架的操作平臺上 進行 連接，利用 25T 吊機結(jié)合人工安裝就位。人員的上下，采用設(shè)置“之”形樓梯，要求作好防護欄桿。支架拼裝后及時張掛安全防護網(wǎng)，防止高處墜落確保車輛 、 行人安全。在支架的作業(yè)層面滿鋪5cm 厚木板或竹跳，并用鐵絲綁扎牢固，形成操作平臺 ，詳 見支架搭設(shè)圖 。 、 支架系統(tǒng) 在施工時采取在 樁 柱 四周拼裝φ 48 鋼管支架，作為操作平臺支架。 錨 索施工 1）、鉆 機 施 鉆 成 錨 索 孔 ； 2）、安裝 經(jīng)檢驗合 格 的預(yù)應(yīng)力錨索 ； 3）、 第 一次灌漿 ，形成 錨固段 ； 4）、錨 索預(yù)應(yīng)力張拉 ； 5）、第 二次灌漿 ?；?填壓實超過錨索位置以上 3m 左右，停止回填 。 冠 梁施工 1）、安裝冠 梁底 模 系統(tǒng) ； 2）、 安裝 鋼筋 ； 3）、檢查 合格后 ，安裝 側(cè)模板 ； 4）、 檢查 合格后 ，澆 筑混凝土 ； 5）、支架 拆除 。 6 接高支架 ， 重復(fù)上述步驟 ,進行 下一節(jié)段施工 ，直 至 樁頂 。 第 四章 、主 要 施工 方法 和 技術(shù)措施 、 施工 工藝流程 3樁 板擋墻地 面 以上部分 施工工藝流程如下： 拼裝鋼管腳手架 (含 基礎(chǔ)處理 )。 本 分部分 項 工程 所 需的主要材料用量如下 ： 5 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注 混凝土 C35 m3 2533 結(jié)構(gòu) 用材 C20 m3 120 地 面硬化 鋼 筋 HRB400 kg 54673 結(jié)構(gòu) 用材 HPB300 kg 2548 結(jié)構(gòu) 用材 鋼 絞線 φ kg 15026 結(jié)構(gòu) 用材 錨 具 VLM1515 套 16 結(jié)構(gòu) 用材 鋼 管支架 φ 48 t 75 支 架搭設(shè) 木 板 20cm 寬， 5cm 厚 m3 操作 平臺 用 材 安全 網(wǎng) m2 2600 安全 防護用材 設(shè)備計劃 擬投入 3樁 板擋墻 施工的機具設(shè)備詳見 附 表： 、 現(xiàn) 場 交通、水 電 在 3樁 板擋墻樁基地下部分施工時 ，已 修建了臨時施工便道 ，車 輛可直接達到作業(yè)位置 。 材料到場包括場外運輸和場內(nèi)運輸，為了減少或者避免貨物在運輸過程中的損耗，在運輸業(yè)務(wù)組織中應(yīng)盡量減少倒運環(huán)節(jié)。勞動力計劃見 下 表： 勞動力計劃表 （ 單位：人 ) 管理人員 12 普工 12 機 操工 4 架子工 12 鋼筋工 10 模板工 8 混凝土工 12 電焊工 6 電工 2 機修工 2 合計 80 材料計劃 根據(jù) 本 單位 集團 公司 的 統(tǒng)一部署，工程 結(jié)構(gòu) 材料均重慶建工集團物資供應(yīng)部集中采購供應(yīng)。 、