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某公司電動(dòng)車設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū)-文庫(kù)吧資料

2025-03-07 06:05本頁(yè)面
  

【正文】 —建設(shè)節(jié)約型和諧社會(huì),發(fā)展有中國(guó)特色的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)。另外它作為一種興起不久的交通工具,在造型、功能上還有一些不足,如果有一 些人性化、功能化的改進(jìn),將增加它在電動(dòng)車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。 作為電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)城市,現(xiàn)投入 118 臺(tái)電動(dòng)汽車,兩年來(lái)共運(yùn)行 240 多萬(wàn)公里,載客 390 余萬(wàn)人次 ,另有 95 臺(tái)電動(dòng)小巴在磨山風(fēng)景區(qū)運(yùn)營(yíng)。 ◆電動(dòng)車自身的優(yōu)越性 電動(dòng)車以其輕捷簡(jiǎn)便、安全可靠、價(jià)格較低、運(yùn)輸成本便宜,特別是無(wú)污染、無(wú)躁聲等優(yōu)點(diǎn),被用做短途載人、載物的理想交通運(yùn)輸工具,是染油助動(dòng)車所不能比擬的。 ◆ 中國(guó)電動(dòng)車業(yè) 的發(fā)展給該該項(xiàng)目帶來(lái)契機(jī) 2021 年,中國(guó)電動(dòng)車業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)持續(xù)迅猛。其中,有 75%的人認(rèn)為造型色彩與適用場(chǎng)所的協(xié)調(diào)一致很重要;有 86%的人認(rèn)為 目前電動(dòng)車的座椅造型不美觀;有 60% 的人需要有能擋風(fēng)擋雨,但又不影響觀光視野的觀光游覽車。 第四,對(duì)其不能防風(fēng)防雨的弊端進(jìn)行彌補(bǔ),并且不影響乘客觀光的視線。 第二,其顏色進(jìn)行調(diào)和,使其符合所適用的環(huán)境,符合乘坐者的心理需求。 第四,色彩用運(yùn)不能滿足人民的心理需求。 第二,沒(méi)有門窗的電動(dòng)車在風(fēng)雨天給乘客帶來(lái)極大的不便,需要有門 窗但不會(huì)遮擋視線的門窗設(shè)計(jì)。有的電動(dòng)車雖有門窗,但又不方便天氣晴朗時(shí)觀光游覽。乘客在其中較拘束。大多數(shù)使用的是藍(lán)白灰色系,不能與其所適用的場(chǎng)所相協(xié)調(diào)統(tǒng)一,和當(dāng)前社會(huì)流行主色不一致?;旧蠜](méi)有根據(jù)不同場(chǎng)所、不同景點(diǎn)、不同使用人群進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)。 該車是按微型車的技術(shù)設(shè)計(jì)制造,按照客戶需求提供了 8 座、 11 座、 14座,最高車速可達(dá)每小時(shí) 45 公里,充電一次最長(zhǎng)可行駛 100 公里,最大爬坡度 28%,該車特別適合大型公園、風(fēng)景區(qū)、大型社區(qū)、別墅區(qū) 、 渡 假 村 、 花 園 式 酒 店 、 步 行 街 等 等 。特別是座椅分季節(jié)不同而設(shè)計(jì),在寒冷的季節(jié)采用軟皮座椅,在炎熱的季節(jié)采用紅木 和硬塑座椅,使座椅更清潔、更衛(wèi)生,翻轉(zhuǎn)式的座 椅使維修更方便。 3.較大型電動(dòng)觀光游覽車: 該 電動(dòng)觀光車是根據(jù)國(guó)內(nèi)著名風(fēng)景區(qū)和大型游樂(lè)公園、步行街的客戶要求,采用日本電動(dòng)車技術(shù),按汽車的配置設(shè)計(jì)制造,是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的非公路電動(dòng)車,所以產(chǎn)品具有進(jìn)口車的質(zhì)量,而價(jià)格卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口車 。正是為了滿足這一實(shí)用要求,單人電動(dòng)車誕生了,目前的單人電動(dòng)車因?yàn)橄鄬?duì)成本較、低體積較小因此外型是最美觀的一種電動(dòng)車。 二.企業(yè)介紹 ● 按現(xiàn)代企業(yè)制度建立的高科技股份有限公司 ● 國(guó)家 863 兩個(gè)重大專項(xiàng)的承擔(dān)主體、致力于電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化 ● 機(jī)制創(chuàng)新、體制創(chuàng)新 ● 研發(fā)實(shí)力 三.項(xiàng)目提出 電 動(dòng)車以其輕捷簡(jiǎn)便、安全可靠、價(jià)格較低、運(yùn)輸成本便宜,特別是無(wú)污染、無(wú)躁聲等優(yōu)點(diǎn),堪稱為理想的交通運(yùn)輸工具,是取代染油助動(dòng)車的最佳車種,已在世界各地日漸得到發(fā)展和應(yīng)用。本案是在原有基礎(chǔ)上對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)車進(jìn)行示范型設(shè)計(jì),主要對(duì)其造型、色彩和功能進(jìn)行改進(jìn)。 與此同時(shí), 從市場(chǎng)需求情況看,電動(dòng)車的消費(fèi)面逐漸變廣,不同年齡、不同職業(yè),不同性別的人群開(kāi)始對(duì)電動(dòng)車有不同方面的需求,這需要電動(dòng)車有適應(yīng)于這個(gè)個(gè)性年代的獨(dú)特造型 和色彩,也要考駕乘者的心理和生理需求。電動(dòng)汽車研發(fā)工作在我國(guó)也正在如火如荼的進(jìn)行著:“十五”期間,國(guó)家從維護(hù)我國(guó)能源安全、改善
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