【正文】 按照淡季宣傳、旺季動(dòng)銷(xiāo)的思路做好品牌宣傳及促銷(xiāo)工作，使“某科技、領(lǐng)先一步”、“某某、平安富足”等宣傳用語(yǔ)快速傳播開(kāi)來(lái)，確立某品牌技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過(guò)硬的品牌形象。2）. 分銷(xiāo)戰(zhàn)略分銷(xiāo)渠道是指產(chǎn)品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者或用戶(hù)轉(zhuǎn)移過(guò)程中經(jīng)過(guò)的中介商業(yè)組織和個(gè)人。由于某是初次進(jìn)入當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)行業(yè)，沒(méi)有過(guò)于雄厚的顧客群體基礎(chǔ)，因此我們選擇了多元化的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，即采用現(xiàn)在市場(chǎng)上常見(jiàn)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入策略以及還未出現(xiàn)的新式市場(chǎng)進(jìn)入策略，比如：大量地在各種報(bào)紙、報(bào)刊上進(jìn)行某電動(dòng)車(chē)的廣告宣傳，同時(shí)在各個(gè)省臺(tái)及央視等各大電臺(tái)大范圍做廣告宣傳，初步打開(kāi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)；在主要銷(xiāo)售城市舉辦各種宣傳、銷(xiāo)售活動(dòng)等形式，進(jìn)一步增強(qiáng)廣告效應(yīng)；舉辦某電動(dòng)車(chē)進(jìn)社區(qū)等活動(dòng)增強(qiáng)社區(qū)民眾對(duì)于本產(chǎn)品的好感。現(xiàn)在的行業(yè)市場(chǎng)一切都是向消費(fèi)者的需求看齊的，利用企業(yè)品牌效果而采取的聲望定價(jià)和利用消費(fèi)者精打細(xì)算心理而采取的尾數(shù)定價(jià)策略都是某電動(dòng)車(chē)在商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略中必不可少的成功法寶。（5）心理定價(jià)策略心理定價(jià)策略包括聲望定價(jià)、尾數(shù)定價(jià)和招徠定價(jià)三種類(lèi)型。差別定價(jià)有顧客差別、產(chǎn)品差別、地點(diǎn)差別和時(shí)間差別定價(jià)四種類(lèi)型。其中適合某電動(dòng)車(chē)的主要有現(xiàn)金折扣與讓價(jià)折扣兩類(lèi)。這種價(jià)格調(diào)整叫做價(jià)格折扣與折讓。（2）產(chǎn)品組合定價(jià)策略當(dāng)某電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品存在需求和成本的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性時(shí)，為了充分發(fā)揮這種內(nèi)在關(guān)聯(lián)性的積極效應(yīng)，可采用產(chǎn)品線定價(jià)策略。就前者而言，有兩種定價(jià)策略可供選擇，即撇脂定價(jià)和滲透定價(jià)?？紤]外部環(huán)境因素限制和內(nèi)部經(jīng)營(yíng)能力和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的需求，某電動(dòng)車(chē)可以采取如下定價(jià)策略。（2）定價(jià)戰(zhàn)略定價(jià)策略的優(yōu)劣影響營(yíng)銷(xiāo)組合的成功，因此，適當(dāng)?shù)亩▋r(jià)目標(biāo)必須配合營(yíng)銷(xiāo)組合目標(biāo)的要求。對(duì)以此模塊，我們要制造相應(yīng)適合的車(chē)型，全面的售后服務(wù)，盡最大能力搶占市場(chǎng)。從市場(chǎng)需求情況看，電動(dòng)車(chē)消費(fèi)的檔次將逐步拉開(kāi)，一些整體品質(zhì)卓越的高品位電動(dòng)車(chē)將成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流，技術(shù)含量高的精品電動(dòng)車(chē)因具有絕對(duì)的換代優(yōu)勢(shì)而受到歡迎。現(xiàn)狀的難題對(duì)以新成立的某電動(dòng)車(chē)有限公司來(lái)說(shuō)，同樣面臨著這方面的多重壓力，但在電機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)和實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)用方面，我們已經(jīng)有相當(dāng)?shù)哪芰?yīng)對(duì)。相信在進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)行業(yè)中，我們有足夠的技術(shù)水平來(lái)應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。盡管電動(dòng)車(chē)前八大車(chē)行控制著絕大部分市場(chǎng)，但部分區(qū)域品牌想擴(kuò)大市場(chǎng)份額，往往用低價(jià)策略來(lái)擾亂市場(chǎng)，事實(shí)證明這是非常成功的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。同時(shí)，利用政府對(duì)新進(jìn)企業(yè)的優(yōu)惠政策，降低了稅收成本，我們?cè)诖私⑸a(chǎn)基地，有著先天的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 由于國(guó)內(nèi)眾多電動(dòng)車(chē)廠家大多集中資金，人力對(duì)廣東，杭州，上海等發(fā)達(dá)城市的市場(chǎng)開(kāi)闊，目前陜西省電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)至今未得以完全開(kāi)發(fā)，其市場(chǎng)前景廣闊，我們選址于此，占據(jù)有利的地理優(yōu)勢(shì)。 電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上屬于新興能源產(chǎn)物，這給本公司提供了很好的機(jī)會(huì)。 某電動(dòng)車(chē)有限公司在創(chuàng)業(yè)初期定位高，在生產(chǎn)制造上有雄厚的資金，這有利于打造企業(yè)的整體形象，提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量。2）.無(wú)需外力，停車(chē)只需拔出鑰匙車(chē)架自動(dòng)升起；行車(chē)只需插入鑰匙車(chē)架自動(dòng)降落，有效地解決了現(xiàn)實(shí)生活中女士及老年人力氣小撐不起大腳架，或郵遞員等電動(dòng)車(chē)載貨較重不易支撐腳架等問(wèn)題。例如：秦基公司與笨牛公司共同研發(fā)的電動(dòng)車(chē)自動(dòng)支架防盜系統(tǒng)（專(zhuān)利項(xiàng)目）1）.從根本上顛覆了傳統(tǒng)的車(chē)輛防盜理念。中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金直接撥付給企業(yè)，企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)按扣減補(bǔ)貼后的價(jià)格與消費(fèi)者結(jié)算。根據(jù)細(xì)則，2013年國(guó)家財(cái)政對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)，最高補(bǔ)貼金額是6萬(wàn)元；混合動(dòng)力車(chē)（含增程式）；純電動(dòng)客車(chē)最高補(bǔ)貼50萬(wàn)元，混合動(dòng)力客車(chē)（含增程式）最高補(bǔ)貼25萬(wàn)元。重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度。此通知是去年結(jié)束的國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的延續(xù)。 據(jù)了解，2013年至2015年國(guó)家將繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作。特別在陜西某地區(qū)，更有國(guó)家的大力投入和優(yōu)惠的地區(qū)財(cái)政金融政策。這里是現(xiàn)任中共中央總書(shū)記、中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平的家鄉(xiāng).由于習(xí)近平主席政壇地位的提高，該地知名度也不斷提高，某已被全國(guó)、乃至世界熟知。這里是全國(guó)著名的“墨玉之鄉(xiāng)”、“石刻之鄉(xiāng)”、“陶藝之鄉(xiāng)”、“奶山羊之鄉(xiāng)”、“柿子之鄉(xiāng)”、“蘋(píng)果之鄉(xiāng)”。而今西安—某城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，融入西安都市圈步伐正在加速。境內(nèi)有西包、西禹、富閆高速公路和106省道，咸銅、侯西、包柳線等鐵路通過(guò)，交通便利。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略重點(diǎn)由東向西逐步轉(zhuǎn)移，陜西將處于承東起西的重要地位。預(yù)計(jì)到2016年，輕型電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)量將達(dá)6000萬(wàn)輛，出口量達(dá)1000萬(wàn)輛，總產(chǎn)值達(dá)2000多億元。 以電動(dòng)摩托車(chē)為代表的輕型電動(dòng)車(chē)使用簡(jiǎn)便，與其它機(jī)動(dòng)車(chē)互為補(bǔ)充，減少了道路擁擠，比普通自行車(chē)快、省時(shí)、省力，花費(fèi)少，效率高。 在大中城市，除少數(shù)高收入者選擇汽車(chē)外，絕大多數(shù)消費(fèi)者面臨著自行車(chē)升級(jí)的要求，輕型電動(dòng)車(chē)以?xún)?yōu)秀的效率、舒適度和良好的經(jīng)濟(jì)性，成為最佳替代品。電動(dòng)車(chē)作為一個(gè)新興的產(chǎn)物，它的誕生來(lái)自于自然資源的日漸減少、城市環(huán)境的日漸惡劣、人們生活需求日需提高的情況下，故電動(dòng)車(chē)成為人們?yōu)橹L(fēng)靡的產(chǎn)品。二十一世紀(jì)已經(jīng)到來(lái)，二十年的改革開(kāi)放使中國(guó)大地發(fā)生巨大的變化，市場(chǎng)已不再是昨天的市場(chǎng)。 雖然有人預(yù)計(jì)將來(lái)每家每戶(hù)都可能擁有私家車(chē)，可現(xiàn)階段許多人還是買(mǎi)不起私家車(chē)，但人們?nèi)孕枰煌üぞ咭詽M(mǎn)足自己生活和工作所需。據(jù)報(bào)道，在臺(tái)灣有不少人放棄了私家車(chē)，開(kāi)始騎自行車(chē)上班購(gòu)物。近兩年，國(guó)家對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)管理功能不斷加強(qiáng)，行業(yè)格局正在步入正軌，消費(fèi)者逐漸認(rèn)可這種新興的交通工具，技術(shù)也在不斷進(jìn)步，整個(gè)行業(yè)猛增的消量使諸多相關(guān)集團(tuán)大企業(yè)也隨利而動(dòng)，紛紛參與，在加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)也為這個(gè)行業(yè)注入了巨大的活力。因此，加快發(fā)展各種輕型電動(dòng)車(chē)，應(yīng)是建設(shè)節(jié)約型交通運(yùn)輸體系和實(shí)現(xiàn)能源發(fā)展中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)。 有消息表明，目前，發(fā)展輕型電動(dòng)車(chē)已成為國(guó)家發(fā)改委節(jié)能中長(zhǎng)期規(guī)劃中交通節(jié)油的重要議題。電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在短短幾年時(shí)間里異軍突起，逐步發(fā)展成為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，成為目前我國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一，其根本原因在于產(chǎn)品價(jià)格，使用費(fèi)用，行使距離，安全性等方面，符合我國(guó)現(xiàn)階段城鄉(xiāng)居民的客觀需要，能夠充分滿(mǎn)足城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活方面的消費(fèi)需求。目前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，一些內(nèi)資企業(yè)開(kāi)始憑借一些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以技術(shù)入股的方式和外資聯(lián)合辦廠，在技術(shù)創(chuàng)新的帶動(dòng)下，產(chǎn)品更新?lián)Q代速