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市政道路管網(wǎng)施工組織設計-文庫吧資料

2025-03-06 19:54本頁面
  

【正文】 面泛漿量大,微振動梁沿縱向向前振動,這時一般不允許再補料,但如果有明顯凹部可用過振后的砼漿人工補平,再振一遍,最后用滾筒找平表面,并準備真空吸水。攤鋪時將砼均勻攤鋪,在兩側(cè)鋼模板處,攤鋪高度應比模板高 %左右,并做到表面平整,尤其是骨料分布要均勻。為減少和避免砼在受料、卸料過 程骨料的分離,商品砼運輸攪拌車在路面澆筑倉面內(nèi)卸料時,采用邊卸料邊向前緩慢移動。施工時應確保模板安裝質(zhì)量,保證路面的平整度。 模板安裝: 砼路面兩側(cè)模板安裝好壞,直接影響到路面的平整度,模板安裝不牢,在振搗時容易變樣,特別是振動梁振平時更易變樣。 ( 4)碾壓從路邊開始,向路中央移動,碾壓應直線行走,不得在碾過的碎石層上調(diào)頭或緊急剎車。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新拌和,使其達到質(zhì)量要求。應在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實度,同時無明顯輪跡。 ( 2)整型后用 12t 以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。 ( 4)攤鋪壓時系數(shù)為 ~ 。 ( 3)按路幅度調(diào)整攤鋪寬度,盡量減少縱縫,先后攤鋪的兩幅縱縫壓茬50mm,杜絕縱縫虧料而留接茬裂縫的隱患。 一、 道路穩(wěn)定層 ( 1)道路結(jié)構(gòu)施工工序:土基壓實→ 20厘米級配碎石基層→ 20厘米水泥穩(wěn)定粒料(水泥含量 6%)輾壓→ 25 厘米 C30 水泥混凝土→瀝青混凝土面層 ( 2)停車場基層為基層為 20 厘米級配碎石,路面聯(lián)結(jié)層為 20 厘米水泥穩(wěn)定粒料(水泥含量 6%),面層為 20厘米 C30 水泥混凝土、瀝青混凝土 二、 級配碎石基層 級配碎石基層施工工序:測量放線→攤鋪→檢測、找補、整形→輕壓→重壓→初期養(yǎng)護 攤鋪 ( 1)施工時要及時鋪筑,利 用攤鋪機攤鋪盡量滿足螺旋槳分料器兩端達到螺旋高度的 2/3,以保持攤鋪速度與傳感器靈敏度協(xié)調(diào)。全部爆破完畢, 20min 后由爆破工程技術(shù)人員和爆破工、安全員進入爆破區(qū)檢查 21 爆破情況、瞎炮處理,危石清除等,一切不安全因素全部消除后,施工人員方可進入現(xiàn)場清除爆渣石方。然后接通起爆雷管。無關(guān)人員撤離現(xiàn)場,設置安全警戒,其安全距離以個別飛石拋擲最遠距離,即根據(jù)經(jīng)驗公式計算得出。但鉆孔時要絕對避免鉆頭觸及原孔雷管與炸藥。裝填炸藥和安設雷管或傳爆線必須用木或竹樟進行,孔洞堵塞可用粘土或泥砂混合物,不得夾塊石。換鉆桿、檢查風動鑿巖機及加油時應先關(guān)閉風門或風管。用風動鑿巖機打眼時,應先小開風門,待鉆頭已鉆入巖石,能控制方向時,方可大開風門。 B、 打眼注意事項。炸藥及爆破材料應在有效期內(nèi)使用。炸藥和雷管應分開裝卸、存放,其距離不得小于殉爆安全距離,一般不得小于25m。此外,還應特別注意以下幾點安全措施: A、 爆破材料應有專人負責領送、保管、發(fā)放,并應嚴格領發(fā)記賬簽字手續(xù),未使用完的爆破材料及時送回,嚴禁帶回居住區(qū)內(nèi)。 6)、 安全措施 : 石方爆破安全事關(guān)重要,稍有疏忽都會造成人身傷亡事故,給經(jīng)濟財產(chǎn)造成巨大損失。 B、 裝藥和回填堵塞應嚴 格按照爆破設計辦理,堵塞全部用上填滿并嚴密堅 20 實,不得夾有任何卵、碎石塊。 B、 機具 本工程采用的機具有 0130 手持式風動鑿巖機、 w3/7移動式空氣壓縮機。 5)、 起爆 : 本工法起爆一般采用兩種方法:其一用 “ 擊發(fā)槍 ” 引爆導爆管,導爆管傳爆到爆破區(qū);其二為電雷管起爆,把電雷管綁扎在導爆管上用起爆器引爆電雷管。 F、 注意看好起爆雷管,安裝起爆雷管前, 無關(guān)人員必須撤離現(xiàn)場。 D、 導爆管接頭要對齊,導爆管在使用中,盡量不出現(xiàn)接頭。 B、 防止拉伸。爆破網(wǎng)路連接是爆破效果的關(guān)鍵之一,連接好后必須經(jīng)過認真細致檢查,確認無誤后,方可進行起爆。當藥包布置成單排時,一般采用串聯(lián)連接形式。它由非電毫秒雷 管、導爆管和連接管等材料組成。洞室和導洞回填堵塞時,要特別注意導爆管碰破或壓扁,也不能使導爆管彎曲過多過大。為防止個別飛石拋擲甚遠, 導洞回填要有足夠長度,在單排藥包的情況下,對于平洞和楊洞要全部回填滿,并用上回填堵塞堅實,有時還要在洞口處用草袋裝上堆碼;對于雙排藥包,當利用同一平洞開挖藥室時,橫洞要全部回填堵塞滿,對于較長的平洞采取部分回填堵塞,但洞口必須回填而且堵得堅實。藥室裝藥過程應有專人分送藥包和技術(shù)人員指導檢查,確保裝藥量和藥包編號準確無誤。按照預先制作和編號的起爆藥包,根據(jù)設計數(shù)量,由內(nèi)向外逐個對藥室進行裝藥。每一炮孔藥量可根據(jù)炮眼深度、巖石性質(zhì)和保證炮眼能堵塞1/3 左右長 度等情況來決定炸藥用量,使裝藥量大致等于孔深的 1/3~ 2/3。 角。中間布置成掏槽炮,炮眼方向與開挖方向左右側(cè)分別向內(nèi)成 45186。嚴禁在已爆破后的殘眼中繼續(xù)鉆眼。鑿巖機鉆釬一般用直徑22~ 25 ㎜中空六角鋼,釬長隨打入深度而采用不同長度。機械打眼通常采用手持式電動或風動鑿巖機。在導洞和藥室開挖 過程中,要經(jīng)常測量中線和標高,保證導洞和藥室的位置及各部尺寸符合設計要求。 18 C、 施工放樣測量。 B、 爆破設計。 第三節(jié) 石方爆破 (1)、 施工工藝流程: 現(xiàn)場調(diào)查 → 研究擬定爆破方案 → 爆破設計 → 施工準備 → 導洞、藥室 施工 → 洞室開挖、各部質(zhì)量檢查 → 裝藥和洞室堵塞 → 爆破網(wǎng)路連接 → 爆破體洞口草袋覆蓋→ 串聯(lián)爆破線路 → 起爆。 I、路基因雨水造成翻漿時,應立即挖除換土,按現(xiàn)場情況逐段處理,嚴禁全線開挖,每段在下雨前做到挖完、填完、壓完、大面積翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,及時換填好土,使翻漿段徹底處理,不留隱患。 G、雨后 應重點檢查路拱及邊溝等排水設施的排水情況,碾壓完或未碾壓完的路基排水滲水情況,路床積水情況等。 E、集中取土地段,應做臨時排水設施,避免取土范圍內(nèi)積水。 C、開挖路塹應開挖縱向或橫向排水溝,使雨水及時排出。 17 (5)、雨季施工措施 : A、合理安排機具和勞動力,分段突擊,本著挖填一段完成一段的原則,當日進度,當日完成,做到隨挖、隨填、隨壓。 D、碾壓時應注意均勻一致,并隨時保持土壤濕潤,控制好回填土含水量,既不干壓,也不致含水過多填壓,以免出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。且達到要求密實度為止。 (4)、填土壓實時,應注意下列事項 : A、路堤填 土應分層進行,虛鋪厚度不宜過厚,每層土壤應用推土機仔細推平,并配合人工整修,同時應在路堤整個寬度內(nèi),使運輸車輛均勻分布行駛。當遇有不同種類土壤時,采取分段分層填筑,不得任意亂填。 (2)、路基填土須按設計斷面進行,由中央逐漸向路邊填筑壓實,分層厚度必須與壓實機械功能相適應, 1216T 震動式壓路機,虛填厚控制在 30cm 左右,路基填土寬度每側(cè)均寬于設計 50cm,以確保道路整體填壓質(zhì)量。 (1)、路基土源,主要是利用外借土區(qū)作為路基回填土料。填方材料采用粘性或砂性土,有機質(zhì)含量不大于 10% ,密實度 :0~ 80cm ≥ 95%,≥ 80cm ≥ 93%。 路基土 方填筑 本道路工程 部分為 填方路基,施填是在基底處理符合設計與規(guī)范要求后進行。 土方開挖 : (1)、根據(jù)測量放樣結(jié)果,沿挖 (填 )方段路基坡頂 (腳 )線樁外側(cè)開挖臨時排水溝并填筑攔護堤,以防止外界水源進入路基范圍,影響挖填施工,從而為路基挖填提供良好作業(yè)條件。 根據(jù) 現(xiàn)場情況,路基施工可全部采用機械化施工,形成推、挖、裝、運、平、壓一條龍作業(yè),并配合部分人工修整。 碾壓時應特別注意均勻一致,并隨時保持土壤濕潤,不得干壓。 碾輪外側(cè)距填土邊緣不得小于 50cm,以防發(fā)生溜坡事故。同時根據(jù)已有壓實機械進行壓實試驗,確定壓實機械參數(shù)和壓實遍數(shù),控制路基壓實質(zhì)量。路基填筑壓實寬度不得小于設計寬度,以利最后削坡,嚴禁貼坡。超過 10cm 粒徑的土塊應打碎使用。 ( 3)液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路基填料。 ( 2)路基填土不得使用腐質(zhì)土、生活垃圾土、淤泥和鹽漬土,不得含草及樹根等雜物。遇到有挖掘機開挖不了的裸露石方部分采用風鉆鉆孔,小劑量小范圍的爆破方法開挖;填方段以自卸汽車運輸,推土機攤鋪,振動式壓路機碾壓。 軟弱基層處理 軟弱基層處理換填土方 — 換填開山石 — 換填石粉 — 換填石碴土。 ( 4)開挖基坑 (槽 )時,如有地下水時,應首先在標高最低處挖方,并在該處設置排水溝或集水坑,以便設泵排水。棄土應及時清運,不得亂堆亂放。 第二節(jié) 土石方 工程 路基開挖 ( 1)路基土方,必須先熟悉圖紙,按 規(guī)定切實做好排水和路基處理以及邊坡防護工作,確保路基的強度和穩(wěn)定性。注意: 軸線控制:在滿足設計要求情況下,其軸線要盡可能取直。 按施工組織 設計做好現(xiàn)場勞力、機具、材料配備。 辦理一切施工開工手續(xù)。 認真組織工人進行安全技術(shù)交底,簽訂安全生產(chǎn)責任書,并掛設安全警示牌。 施工機械準備、材料準備及根據(jù)甲方提供的平面控制點、 高程控制點,進行現(xiàn)場定位放樣和保護工作,引測點經(jīng)確認后應妥善保管,以備經(jīng)常復核之用,繪制好定位放線平面圖,報監(jiān)理工程師審核。 四 技術(shù)準備 成立工程施工管理機構(gòu),建立各項安全技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量控制體系。租賃住所照明用電采用當?shù)鼐用裼秒姟? B、應急電源 應急電源容量僅考慮砼澆搗、排水及照明用電,在生產(chǎn)設施臨時場地各布置二 臺 250KW柴油發(fā)電機組 ,當系統(tǒng)停電時,通過開關(guān)切換實現(xiàn)備用電源供電。生活用水直接從甲方提供的水源點引接 , 或從租賃住所引接。 12 現(xiàn)場設置一個 60m179。 第四節(jié) 施工準備 一 施工現(xiàn)場準備 交通管制,針對施工現(xiàn)場的交通特點在開工前期對交通進行管制。 每張竣工圖只能加蓋一處“竣工圖”標志章,應注意蓋在原圖標右上方或右側(cè)方,不要將印章在圖線上,以保持圖面清晰。 編制管線工程竣工圖時,應注意在管溝復土前,進行竣工測繪,并根據(jù)竣工測量資料將實際坐標準確地繪在竣工圖上,高程系統(tǒng)要彩黃海高程系統(tǒng),不要使用假定標高。一旦發(fā)生技術(shù)變 更,出現(xiàn)建筑實體與施工圖不符時,工程技術(shù)人員有責任改繪編制竣工圖,以保證竣工圖與實物相符。 督促相關(guān)工種認真做好城建檔案資料的填寫并真實可靠、準確無誤。 11 I、資料員 堅持實事求是,認真負責,一絲不敬的精神,不能馬虎從事,弄虛作假,以高度的責任感從事城建檔案工程。 積極開展“雙革”和推廣新技術(shù)、新機具等工作。 做好“三定工作”查處無證開機,嚴格遵守安全操作規(guī)程,建立健全機械設備維修,保養(yǎng)登記工作。 H、機管員 認真辦理機械設備、備品配件進出倉和調(diào)撥手續(xù),并做好檢查驗收工作。 組織機械、機具進退場,負責勞力的組織調(diào)配和管理工作。 參與項目檢測、質(zhì)量驗評工 作。 嚴格施工過程和質(zhì)量控制管理,對因其工作原因造成的質(zhì)量不合格項目負主要責任。 根據(jù)現(xiàn)場進度,保證材料分段、分批的進場時間,并做好定期檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。比質(zhì)、比價、比運輸條件和售后服務條件等。 抓好材料產(chǎn)品的合格驗證,掌握材料的使用情況,參與對工程質(zhì)量的評估。 參與工程質(zhì)量分析會,做好質(zhì)量檢驗工作。 負責土工實驗、混凝土、砂漿或其他材料、原材料配合比檢驗工作及現(xiàn)場施工監(jiān)督檢查工作。 E、試驗員 參與制定項目質(zhì)量工作計劃 ,配合質(zhì)檢員做好質(zhì)量控制工作。 掌握安全生產(chǎn)狀態(tài),制止“三違”有權(quán)對其進行自罰。 協(xié)助進行新工人上崗的“三級教育”、特殊工種人員的安全培訓。 D、安全員 制定本工程的安全生產(chǎn)管理辦法及安全獎罰措施,并協(xié)助領導貫徹實施安全技術(shù)措施的逐級交底制度。 收集保管質(zhì)量檔案,參與質(zhì)量 體系及質(zhì)量資料的編制。 認真收集各種有關(guān)質(zhì)量管理的合理化建議,及時反饋各種信息,協(xié)助領導分析質(zhì)量狀況。 開展質(zhì)量管理知識培訓教育和崗位技能培訓確保操作人員按規(guī)范作業(yè)。 應用統(tǒng)計技術(shù),建立技術(shù)檔案,監(jiān)督質(zhì)量記錄的填報,保證產(chǎn)品的標識和可 9 追溯性。 強項目施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗工作,并對其工作和質(zhì)量負責。 負責與外單位進行溝通,保障工程順利進行。加強工藝操作,工藝流程的質(zhì)量控制管理,組織本工程創(chuàng)優(yōu)良的活動,積極推廣 TQC 全面質(zhì)量管理,不斷提高工程質(zhì)量水平。 制訂項目工種的質(zhì)量安全及工期和文明施工的技術(shù)保證措施,并組織實施。 認真履行項目工程管理職責,對工程質(zhì)量不合格項目及施工安全事故的發(fā)生負有全面責任。 一 項目經(jīng)理部組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部配備人員 :詳見技術(shù)標第一部分。 第三節(jié) 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)及管理人員職責 為保證在投標工期內(nèi)完成施工任務 ,項目工程需要一個強有力的組織機構(gòu),負責現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)和專業(yè)施工隊伍的配合工作。 第二節(jié) 施工流程規(guī)劃 工 程施工按照先土石方后管網(wǎng)、先路基、路面 、 市政管網(wǎng) 等 ,先深后淺,合 8 理配套,交叉流水作業(yè)的原則進行總體施工安排,合理部署,不失時機地插入附屬工程、形成分部、分項工程在空間、時間上的緊湊搭接在施工中必須組織好場內(nèi)交道、垂直及水平運輸、用水及成品保護,盡量避免交叉污染、重復施工。 本公司將以各個指令,組織指導各協(xié)作施工單位科學合理地進行作業(yè)生產(chǎn),協(xié)調(diào)施工中所產(chǎn)生的各類矛盾,以合同中明確的責任,來追究貽誤方的失職,盡可能減少施工中出現(xiàn)的責任模糊和推諉扯皮現(xiàn)象而貽誤工程或造成經(jīng)濟損失。
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