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寶雞茵香河片區(qū)拆遷安置工程項(xiàng)目1車庫支護(hù)樁方案-文庫吧資料

2025-03-06 12:24本頁面
  

【正文】 、控制點(diǎn)位置保護(hù) 樁位測放 、鉆機(jī)就位 回轉(zhuǎn)成孔 2. 孔內(nèi)注水 (深度、垂直度、沉碴等) 、焊接試驗(yàn) 鋼籠制安 、驗(yàn)收 、驗(yàn)收 1. 檢查商砼質(zhì)保資料及塌落度 砼灌注 2. 水下灌注砼、制作試塊 3. 控制樁頂混凝土標(biāo)高 竣工驗(yàn)收 施工方法 ①成孔:成孔采用旋挖鉆機(jī)取土鉆進(jìn)成孔。 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 備注 1 旋挖鉆機(jī) 三一 1 臺(tái) 2 鍋錐鉆機(jī) 5 臺(tái) 12KW 3 電焊機(jī) 31 400 型 5 臺(tái) 8 22kw 4 鋼筋切割機(jī) 400 2 臺(tái) 3kw 5 砼灌注 漏斗、井口板 1 套 6 砼澆注導(dǎo)管 φ 200 40m 7 污水泵、泥漿泵 W1526 3PN 2 臺(tái) 8 全站式經(jīng)緯儀 蘇光 632H 1 臺(tái) 9 水準(zhǔn)儀 S3 1 臺(tái) 10 砼試塊模 100 型 2 組 11 測錘、測繩及配套設(shè)備 50m 3 套 12 裝載機(jī) ZL30 1 臺(tái) 外委 15 罐車 8m3 4 輛 外委 16 運(yùn)輸車 3 輛 外委 18 電柜 3 個(gè) 照明燈 8 個(gè) 8 1kw 施工用水 采用蓄水池 ,施工用電按非全開啟 計(jì)算,預(yù)計(jì)應(yīng)有 240kw 的供應(yīng)。渣土用裝載機(jī)倒運(yùn)及裝車,泥漿采用專用罐車運(yùn)至場外。首批混凝土供應(yīng)時(shí)向廠方索要質(zhì)保資料。不合格時(shí)及時(shí)退貨。 4 材料 進(jìn)場及機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 1)鋼材:本工程堆放材料場地有限,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃分批組織材料進(jìn)場,鋼材進(jìn)場后用吊車倒運(yùn)至基坑北側(cè),堆放鋼材前在地面上間隔 30cm 以防鋼筋接觸地面銹蝕。 噴射施工應(yīng)分段進(jìn)行,同一分段內(nèi)噴射順序自下而上,單次噴射厚度不應(yīng)小于 40mm,噴頭與受噴面控制在 ,射流方向垂直指向手噴面,噴射時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)措施防止鋼筋背后出現(xiàn)間隙。 ①面層鋼筋網(wǎng)應(yīng)與坡面保留一定間隙,鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 15mm。 ①土層內(nèi)土釘 成孔采用洛陽鏟成孔,孔徑 120,傾角 15 度,Φ 25 鋼筋,長度 12021mm,砂石層時(shí)采用帶孔鋼管打入土體內(nèi)。 ①冠梁施工前應(yīng)將護(hù)坡樁樁頂浮漿鑿除清理干凈,樁頂以上出露的鋼筋必須滿足錨固長度要求,鋼筋綁扎牢固,間距符合要求。 ③安排專人進(jìn)行沖洗車輛及清掃拋灑物。 ① 支護(hù)樁共 88 根,因現(xiàn)場工作場地狹小,安排一臺(tái)旋挖鉆機(jī)從東到西施工。 ②組織各施工班組人員進(jìn)場 ③組織各種施工設(shè)備、車輛及儀器等進(jìn)場,并檢查維修保養(yǎng)。 ③鋼筋原材及焊件必需有 30%的試件數(shù)量送往西安市質(zhì)檢站試驗(yàn)室檢測(施工期間的砼試塊送檢也按此執(zhí)行)。 施工材料試驗(yàn)工作 ①鋼材進(jìn)場后請(qǐng)監(jiān)理到 場,由材料員及鋼筋工在現(xiàn)場按監(jiān)理要求及有關(guān)規(guī)定采取各種鋼筋原材試樣,并同監(jiān)理一起送往有資質(zhì)的建材試驗(yàn)室試驗(yàn)。 ② 基坑土方開挖至深度約 ,并鏟車找平后,再用旋挖鉆機(jī)碾壓密實(shí)。 施工部署 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 本階段在基坑挖至施工工作面后進(jìn)行。 本工程管理組織機(jī)構(gòu)如下: 項(xiàng)目經(jīng)理部 質(zhì) 檢 組 施 工 技 術(shù) 組 管 理 組 測 量 成 孔 班 鋼 筋 班 砼 灌 注 班 泥漿 班 財(cái) 務(wù) 統(tǒng) 計(jì) 材 料 供 應(yīng) 、 驗(yàn) 收 生 活 保 障 安 全 管 理 勞動(dòng)力配置計(jì)劃 施工管理人員 3 名,施工技術(shù)人員 5 人。 《建筑基地基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》 GB502022021。 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及 驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042021。 1 工程概況 工程名稱:寶雞茵香河片區(qū)拆遷安置工程項(xiàng)目 1車庫支護(hù)樁 建設(shè)單位:寶雞文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位:陜西彩虹建設(shè)工程 項(xiàng)目 監(jiān)理有限公司 設(shè)計(jì)單位 : 寶雞市建筑設(shè)計(jì)院 施工單位: 陜西 戊秦建筑工程有限公司 場地巖土工程條件 地層 據(jù)勘探揭露,場地內(nèi)地層自上而下由素填土、黃土狀粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、卵石、粗砂、粉質(zhì)粘土、圓礫等組成,地層詳見地質(zhì)報(bào)告 茵香河 1車庫基坑支護(hù)由寶雞市建筑設(shè)計(jì)院 設(shè)計(jì),采用旋挖鉆機(jī)成孔,鋼筋砼灌注成樁工藝,總樁數(shù) 88根,樁徑 Φ 700mm, 樁長 ,砼強(qiáng)度等級(jí)均為 C30,其他主要參數(shù)見下表: 工程參數(shù)表 項(xiàng)目 樁長 (m) 鋼筋籠配置 長度(m) 直徑 (mm) 主筋 加勁箍筋 螺旋筋 支護(hù) 樁 30 Ф 700 16Φ 18 Ф 122021 Ф 8100/150 《樁位平面圖》寶雞市建筑設(shè)計(jì)院 《巖土工程勘察報(bào)告》陜西 宏基建筑勘察設(shè)計(jì) 有限公司 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ942021。 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》 JGJ1896。 《建筑工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范》 GB5019493。 2 施工組織機(jī)構(gòu) 本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、材料、財(cái)務(wù)等進(jìn)行統(tǒng)一管理。其它各班組人員配置計(jì)劃如下,施工人員計(jì) 劃共 28 人。 ① 泥漿池在坡道東側(cè)設(shè)置 一 個(gè),池內(nèi)尺寸:長度 6m,寬度 , 深度 。 ③ 施工工作面 完成后,由測量員與施工員一起測放控制樁,監(jiān)理驗(yàn)收合格再測放樁位,自檢合格再請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 ②鋼筋采用 E4 E50 焊條電弧焊連接,焊件由監(jiān)理旁站制作并截取,取鋼筋制作組 4 人 后勤組 2 人 成孔組 6 人 灌注組 10 人 泥漿組 6 人 樣數(shù)量按 300 個(gè)接頭必需有一組試件的要求進(jìn)行。 施工管理及技術(shù)準(zhǔn)備工作 ①項(xiàng)目部組織施工管理及施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)經(jīng)監(jiān)理審核批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),掌握施工各步驟的安排及各工序的技術(shù)要求及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定,學(xué)習(xí)施工安全及環(huán)境保護(hù)、 職業(yè)健康等方面的具體要求及措施,從管理層上做好各工作的安排,使每個(gè)人員明確自已的崗位職責(zé)。 ④完成各工序班組、各崗位的安全、技術(shù)交底工作,組織所有施工人員進(jìn)行崗前的安全教育培訓(xùn)工作,使每個(gè)人都要認(rèn)識(shí)、了解到自已工作崗位可能存在的危險(xiǎn)源并能夠排除或避讓。 ②渣土委托專業(yè)用拉土隊(duì)伍分批外運(yùn),泥漿由專業(yè)泥漿隊(duì)用 3PN 泥漿泵抽至 8m3的罐車外運(yùn)。 ④鋼筋籠在基坑北側(cè)制作,運(yùn)至工作面。砼澆筑振搗密實(shí), 無蜂窩、空洞,確保強(qiáng)度等級(jí)。 ②土釘注漿前應(yīng)將孔內(nèi)殘留及松動(dòng)的雜土清除干凈,注漿管插至距孔底250500mm 處,孔口溢漿后,邊拔邊注,孔口應(yīng)設(shè)置止?jié){ 塞及排氣孔,壓力注漿后應(yīng)保持壓力 35min,注漿壓力為 。 ②鋼筋網(wǎng)焊接或綁扎應(yīng)符合鋼筋連接要求,與土釘墻連接牢固。 ③噴射混凝土面層終凝 2h 后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣候條件確定,一般為 37d。鋼材進(jìn)場時(shí)與監(jiān)理及時(shí)查驗(yàn)各種型號(hào)鋼筋的鋼牌是否與設(shè)
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