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國際醫(yī)藥物流園新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(優(yōu)秀可研報(bào)告)-文庫吧資料

2025-03-06 06:47本頁面
  

【正文】 劃,科學(xué)規(guī)劃,合理布局,重點(diǎn)建設(shè) 1- 3 個(gè)國際性樞紐型物流園區(qū), 10個(gè)左右區(qū)域性綜合型物流園區(qū),各個(gè)物流園區(qū)功能的定位可以差異化。要使過去相對獨(dú)立的運(yùn)輸、裝卸、倉儲、包裝、流通加工、配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)有機(jī) 統(tǒng)一,以求物流網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)最優(yōu)化;第三,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行高效化。 二、實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)體系的系統(tǒng)化 首先,確保物流網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性。通過信息系統(tǒng)完成物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流要素信息記錄與分析、物流客戶關(guān)系管理、物流決策支持、以及方便報(bào)關(guān)、結(jié)算、利稅等單據(jù)處理,提高工作準(zhǔn)確性及 工作效率;二是藥品運(yùn)輸平臺。高度信息化、智能化是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的一個(gè)顯著特征。當(dāng)前,湖南物流發(fā)展的重點(diǎn),一方面要繼續(xù)加強(qiáng)物流設(shè)施建設(shè),為湖南物流發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)第四章 市場分析 13 基礎(chǔ);另一方面要著力培育和壯大物流市場主體,加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。形成以長株潭為中心的醫(yī)藥物流城市群,使其成為國內(nèi)重要的物流二級樞紐,具有較強(qiáng)的區(qū)域輻射能力和產(chǎn)業(yè)競爭能力。市區(qū)綠化覆蓋率 %,為全國綠化先進(jìn)城市。 為 生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)有效實(shí)現(xiàn)由醫(yī)藥快批向醫(yī)藥快配的轉(zhuǎn)變,真正發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)代物流的功效,帶動(dòng) 湖南 醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 奠定了良好的基礎(chǔ) 。有各類學(xué)校 1703 所,其中大專院校17 所,湘潭大學(xué)是全國重點(diǎn)大學(xué),湖南科技大學(xué)、湖南工程學(xué)院等在國內(nèi)外均有一定影響。 通訊等基礎(chǔ)設(shè)施條件極好,能滿足各方面需求,全市程控電話達(dá) 19 萬門,轉(zhuǎn)移呼叫和圖文傳真等功能應(yīng)有盡有;各類國際郵政服務(wù)項(xiàng)目投入運(yùn)營;有自來水廠三座,日供水能力達(dá) 60萬噸;有 35千伏及以上的變電站 45座,主變 70 臺、總?cè)萘? 千伏安,供電區(qū)域內(nèi)最大負(fù)荷 萬千瓦,年售電量 億千瓦時(shí),輸電線路 1832 公里,現(xiàn)正進(jìn)行大規(guī)模的供電電網(wǎng)改造建設(shè),以滿足經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展 的需要。湘潭公路四通八達(dá), 107 國道和 320 國道構(gòu)成境內(nèi)公路網(wǎng)的主干,上瑞高速、京珠高速公路穿城而過,轄區(qū)內(nèi)與高速公路的連線口達(dá) 15 個(gè),湘潭為全國地級市高速公路最密 集的地區(qū),公路密度大大高于全國和全省平均水平。湘潭至黃花國際機(jī)場路程僅需 50分鐘,已開通 39 條航第四章 市場分析 12 線,可直飛北京、上海、廣州、深圳、香港、曼谷等。湘潭是 湖南重要的工業(yè)基地,現(xiàn)已形成以冶金、機(jī)電、化纖紡織、化工、建材為支柱的工業(yè)體系。湘潭歷史悠久,自古以來便是湘中重要的商業(yè)中心。湘潭位于湖南中部 ,地處湘江中游 ,為湖南省直轄市和全國甲類開放城市。作為一個(gè)新興的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),湖南必須順應(yīng)國內(nèi)外發(fā)展趨勢,把握發(fā)展規(guī)律,積極引導(dǎo)扶持,確保物流業(yè)健康發(fā)展。但在物流意識不斷增強(qiáng)的同時(shí),應(yīng)清醒看到,湖南物流業(yè)目前處于起步階段,發(fā)展中仍存在不少問題。此外,長沙是全國中小企業(yè)社會(huì)化物流服務(wù) 4個(gè)試點(diǎn)城市之一,已規(guī)劃建設(shè)暮云、撈霞、星馬、望城坡 4 個(gè)大型物流配送中心。如《湖南省 2021- 2021 年重大建設(shè)項(xiàng)目表(建議方案)》中,涉 及物流及市場的項(xiàng)目 25項(xiàng),總投資 39 億元。通過物流專家的考察和有關(guān)部門的研究認(rèn)定,提出將金霞物流園區(qū)作為長沙市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的惟一核心園區(qū)。 主要障礙因素 及解決方案 主要障礙因素 物流產(chǎn)業(yè)缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和管理,難以形成規(guī)模效應(yīng)。物流中心將使用自動(dòng)化裝卸、搬運(yùn)、傳送和分揀設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤、高位立體倉庫、巷道堆垛機(jī)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、數(shù)字識別系統(tǒng)、 EDI 系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等,要建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的物流園區(qū)。有各類學(xué)校 1703 所,其中大專院校 17 所,湘潭大學(xué)是全國重點(diǎn)大學(xué),湖南科技大學(xué)、湖南工程 學(xué)院等在國內(nèi)外均有一定影響。通訊等基 礎(chǔ)設(shè)施條件極好,能滿足各方面需求,全市程控電話達(dá) 19 萬門,轉(zhuǎn)移呼叫和圖文傳真等功能應(yīng)有盡有;各類國際郵政服務(wù)項(xiàng)目投入運(yùn)營;有自來水廠三座,日供水能力達(dá) 60萬噸;有 35 千伏及以上的變電站 45 座,主變 70 臺、總?cè)萘? 千伏安,供電區(qū)域內(nèi)最大負(fù)荷 萬千瓦,年售電量 億千瓦時(shí),輸電線路 1832 公里,現(xiàn)正進(jìn)行大規(guī)模的供電電網(wǎng)改造建設(shè),以滿足經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要。 勞動(dòng)力資源相當(dāng)豐富。湘潭是享譽(yù)中外的湖湘文化發(fā)源地,風(fēng)光秀麗,人杰地靈,旅游資源十分豐富,是一代偉人毛澤東主席、著名軍事家彭德懷元帥、世界文化名人齊白石大師的故鄉(xiāng)。湘潭氣候溫和 ,土地肥沃,物產(chǎn)豐富,是全國重要的糧豬生產(chǎn)基地,因盛產(chǎn)湘蓮被譽(yù)為 “ 中國湘蓮之鄉(xiāng) ” 。其中主要還是由傳統(tǒng)的有著 “ 中 ” 字頭的國有企業(yè)發(fā)展而來,他們有著先天的網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)勢。短短三年,全國物流園區(qū)的數(shù)量就增加了 226%。美國則從 %降到 %,期間平均值為 10%左右。 我國企業(yè)的物流成本較高。 本行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 目前,物流園區(qū)的概念在國內(nèi)物流屆還沒有得到清晰、準(zhǔn)確和統(tǒng)一的界定。在 GDP 增幅中,第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別拉動(dòng) 、 、 個(gè)百分點(diǎn),三產(chǎn)業(yè)對 GDP增長的貢獻(xiàn)率分別為 %、 %、 %。 初步測算, 2021 年長沙市全年實(shí)現(xiàn) 億元,同比 增長 %。全省協(xié)議利用外資 23. 76 億美元,實(shí)際利用外資 17. 9億美元,其中外商直接投資 14. 89 億美元;實(shí)際利用內(nèi)資 335 億元。自上世紀(jì) 80年代以來,湖南經(jīng)濟(jì)以年均 9%以上的速度增長, 2021 年 GDP 達(dá)到 4634 億元,居全國第 12 位 , 目前,全省已與 160 多個(gè)國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來,開發(fā)出口商品3000 余種。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 總面積 2 1. 1 8 萬平方公里,在全國排第 11位,人口 6662 萬,在全國第三章 建設(shè)條件 8 排第 7位。 夏冬季長,春秋季短,夏季約 118— 127 天,冬季 117— 122 天,春季 61— 64 天,秋季 59— 69天。全市土地面積 平方公里,其中城區(qū)面積 556平方公里。 第三章 建設(shè)條件 7 第三章 建設(shè)條件 項(xiàng)目區(qū)概況 建設(shè)地點(diǎn)選擇 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 319 國道以南、東四線以東、東八線以西的地區(qū),遠(yuǎn)離鬧市區(qū)、運(yùn)輸條件較好的長張高速公路,距離當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 10公里。 實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展、帶動(dòng)農(nóng)村勞動(dòng)力的需要 現(xiàn)在三農(nóng)問題依舊是重大問題,特別是農(nóng)民問題,大量勞動(dòng)力的剩余,使得農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)力停滯不前,在此地建設(shè)物流園,可以充分利用勞動(dòng)力,增加弄明收入,實(shí)現(xiàn)其價(jià)值所在。 第二章 背景及必要性 6 現(xiàn)代物流業(yè)在我國也得到了較快的發(fā)展,尤其是近幾年來,從中央到地方都十分重視發(fā)展現(xiàn)代物流,國家有關(guān)部門明確物流配送與連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)一 起,作為大力推進(jìn)流通現(xiàn)代化的三大重視之一,全國 20 多個(gè)省市和 30 多個(gè)中心城市已經(jīng)或正在制訂物流發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)配套政策。 區(qū)域發(fā)展的自身需要 湖南作為毛澤東的故鄉(xiāng),在這幾年有了顯著的發(fā)展,娛樂、交通等個(gè)發(fā)面都有了不錯(cuò)的成績,但相對于其他比如說江蘇的發(fā)展,就相差比較大,物流是一個(gè)通吃行業(yè),很多領(lǐng)域都用到了,所以很能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃 物流園區(qū)的市場定位、總體功能規(guī)劃將圍繞物流服務(wù)運(yùn)作、物流環(huán)境建設(shè)和推進(jìn)物流發(fā)展三大功能進(jìn)行。特別是作為物流的承載地 —— 物流園區(qū)的建設(shè),得到了國家領(lǐng)導(dǎo)的高度重視, 國務(wù)院 在 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 中就 提出 到 , 要 優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,把物流園區(qū)列入九大重點(diǎn)工程之一 ,并且得到了國家的財(cái)政支持。 ㈡從第三年開始投入流動(dòng)資金 萬元 資金來源:自有資金占總投資的 30%,銀行貸款 項(xiàng)目效益 項(xiàng)目銷售收入估算 經(jīng)營項(xiàng)目 第 1 年 第 2年 第 3~10 年 裝卸收入 倉儲收入 集裝箱堆存費(fèi) 綜合樓租賃收入 集裝箱吊裝費(fèi) 理貨包干費(fèi) 信息提成費(fèi)收入 540 信息查詢費(fèi)收入 120 200 400 可行性研究報(bào)告編制依據(jù) ( 1)國家發(fā)展與改革委員會(huì)發(fā)改辦經(jīng)貿(mào)【 2021】 51 號“國家發(fā)展與改革委員會(huì)辦公廳關(guān)于湖南國際物流園一期工程項(xiàng)目審批問題的復(fù)函”; ( 2)湖南省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)湘計(jì)經(jīng)貿(mào)【 2021】 256 號“關(guān)于湖南國際物流園一期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)”; 第一章 總 論 4 ( 3)長沙市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)長計(jì)經(jīng)貿(mào)【 2021】 335 號 “長沙市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)《關(guān)于湖南國際物流園一期工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》的通知; ( 4)湖南省某事業(yè)發(fā)展有限公司某實(shí)業(yè)【 2021】 021 號“關(guān)于申請湖南國際物流園一期工程項(xiàng)目立項(xiàng)愛那個(gè)的報(bào)告“; ( 5)國家、湖南省、長沙市國名經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃; ( 6)長沙市商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展“十五“計(jì)劃; ( 7)《長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“十五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及 2021 年產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》; ( 8)國家計(jì)委、建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》; ( 9)土地使用意向書; ( 10)湖南國際物流園總體 規(guī)劃; ( 11)湖南國際物流園公共物流信息系統(tǒng)規(guī)劃方案; ( 12)其他文件、協(xié)議等。項(xiàng)目第一期工程總面積 萬平方米,其中:倉儲面積 14萬平方米,綜合辦公大樓 萬平方米,集裝箱堆場面積 5萬平方米。因此,園區(qū)作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢,目前仍處于迅速發(fā)展的過程之中,其建設(shè)的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)較少且并不成熟。項(xiàng)目第一期工程總面積 萬平方米,其中:倉儲面積 14 萬平方米,綜合辦公大樓 萬平方米,集裝箱堆場面積 5 萬平方米。 湖南國際物流園項(xiàng)目擬建在遠(yuǎn)離鬧市區(qū)、運(yùn)輸條件較好的長張高速公路 出口附近,具體位道以南置在 319 國、東四線以東、東八線以西的地區(qū),距離當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 10 公里。目錄 際醫(yī)藥物流園新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 目錄 第一章 總論 .................................................................................................................... 1 .............................................................................................. 1 概況 ........................................................................................................ 1 財(cái)務(wù)預(yù)算狀況 ............................................................................................. 1 項(xiàng)目建設(shè)方案 ..................................................................................................... 2 ............................................................................. 2 (或經(jīng)營)方案 ........................................................ 2 ........................................................................................... 3 ............................................................................................................ 3 .................................................................................... 3 第二章 背景及必要性 ...................................................................................................... 5 .................................................................................................. 5 ....................................................................................... 5 .................................................................................... 5 ................................................................................ 5 ....................................
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