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正文內(nèi)容

和順益德施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-03-06 05:02本頁面
  

【正文】 零位,放松離合器,切斷電源,關(guān)好供水開關(guān)。 在淋水大的工作面,應(yīng)將機(jī)器墊高,確保電機(jī)不被淹沒。 四、 收尾工作 按規(guī)定操作順序停機(jī)后,應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn),并將裝載鏟板、截割臂放于底板上,關(guān)閉水門,吊掛好電纜和水管。 1 截割電機(jī)長期工作后,不要立即停冷卻水,應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分32 鐘后再關(guān)閉水路。 注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況,壓力表的指示出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。 掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí),不準(zhǔn)使截割臂處于左、右極限位置。 司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩則的浮煤(巖),掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,以免出現(xiàn)硬坎,防止履帶前進(jìn)時(shí)的越墊越高。截割部與鏟板間距不得小于 300毫米,嚴(yán)禁切割頭與鏟板相碰。切割頭不許帶負(fù)荷起動(dòng),推進(jìn)速度不宜太大,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開車處理,以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。 根據(jù)煤巖的軟硬程序掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,避免發(fā)生截割電機(jī)過載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。 ( 6)對較破碎的頂板,應(yīng)采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。 ( 4)切割全煤,應(yīng)先四面刷幫,再破碎中間部分。 ( 2)一般情況下,應(yīng)從工作面下部開始截割,首先切底掏槽。 巖石易破碎的,應(yīng)在巷道斷面頂部開始掘進(jìn);斷面為半煤巖,應(yīng)在煤巖結(jié)合處的煤層開始掘進(jìn)。一般起動(dòng)順序是:液壓泵 膠帶轉(zhuǎn)載機(jī) 刮板輸送機(jī)(裝載機(jī)) 截割部。 經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后,方準(zhǔn)合上電源總開關(guān),按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。 ( 10)水霧化(噴霧)裝置系統(tǒng)、冷卻裝置、照明應(yīng)良好。轉(zhuǎn)載機(jī)的膠帶和接口無破裂,膠帶松緊程度適當(dāng)。 ( 8)裝載爬爪、鏈輪要完好。 ( 6)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好、托輥齊全。將所有延長的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好,懸吊整齊,拖拉在掘進(jìn)機(jī)后方的電纜和水管長度不得超過 10米。 ( 4)液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭應(yīng)無破損、泄漏。 ( 2)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng),安全保護(hù)裝置應(yīng)正??煽?,零部件應(yīng)完整無缺,各部連接螺絲應(yīng)齊全、緊固。 二、 操作 接班后,司機(jī)應(yīng)配合班組長認(rèn)真檢查工作面圍巖和支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯及掘進(jìn)司機(jī)周圍情況,保證工作區(qū)域安全、整潔和無障礙物。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí),應(yīng)立即停車,切斷電源。開機(jī)要平穩(wěn),看好方向線,并聽從工作面人員指揮。 29 各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù),防止損壞、丟失。 掘進(jìn)機(jī)停止工作和交接班時(shí),必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地,并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)和磁力啟動(dòng)器的隔離開關(guān)。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí),方可開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。 堅(jiān)持使用前照明燈和尾燈。 掘進(jìn)機(jī)必須裝有只準(zhǔn)以專用工具開、閉的電器控制開關(guān),專用工具必須由專職司機(jī)保管。 司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理,能熟練、準(zhǔn)確地操作機(jī)器,并懂得一般性維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)。 各貫通點(diǎn)貫通前,兩端必須有準(zhǔn)確的貫通進(jìn)度測量圖,每班應(yīng)在圖上填明進(jìn)度,當(dāng)兩掘進(jìn)頭相距貫通地點(diǎn) 50 米時(shí),由測量人員發(fā)貫通距離預(yù)報(bào)書,當(dāng)貫通的兩工作面相距 20 米時(shí),只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘通,停掘的工作面 必須保證正常通風(fēng)。 D、禁止用鎬、釬、棍或直接從瞎炮中取出引藥中拉出電雷管;28 嚴(yán)禁將炮眼殘底(無論有無殘余炸藥)繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)沖這些瞎炮殘眼。 B、聯(lián)線不良造成的瞎炮,可重新連結(jié)放炮。如通電后未爆炸須等15 分鐘,方可沿線路檢查,找出拒爆的原因并按《爆破安全規(guī)程》對瞎炮的規(guī)定處理;放炮后要等工作面通風(fēng)且炮煙吹散后,人員方可進(jìn)入工作面工作。聯(lián)線前,遠(yuǎn)離工作面的一端的母線應(yīng)扭結(jié)起來,無關(guān)人員應(yīng)撤離工作面,以保安全。 ( 3)聯(lián)線工作:采用大串聯(lián)聯(lián)線方式聯(lián)線。對有水的炮眼,必須使用防水藥卷或加防水套,以免受潮拒爆。采用單段柱狀裝藥結(jié)構(gòu)。裝藥前要試一下放炮母線是否通電;檢查炮眼布置是符合爆破圖表,眼孔內(nèi)巖粉和水是否已用壓風(fēng)吹凈;為保證工作面安全,裝配引藥必須在規(guī)定的安全地點(diǎn)進(jìn)行。 操作要點(diǎn): ( 1)開鉆時(shí),必須使釬頭落在實(shí)巖上,如眼位處有浮矸,則應(yīng)先處理好后再開眼; ( 2)絕對不允許在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼; ( 3)開鉆時(shí),給風(fēng)閥門不要突然開大,待鉆進(jìn)一段后,再全部開足風(fēng)門; ( 4)為避免斷釬傷人,推進(jìn)鑿巖機(jī)不要用力過猛,更不在橫向加壓; ( 5)由于鑿巖機(jī)震動(dòng)大,一定要注意把膠皮風(fēng)管和鑿巖機(jī)接頭接牢,以防脫落傷人; ( 6)缺水或停水時(shí),應(yīng)立即停止鉆眼; ( 7)鉆底眼時(shí),應(yīng)注意清除 眼口附近的碎石,鉆完的底眼要妥善保護(hù)好; ( 8)工作面全部炮眼鉆完后,要把工具清理好并撤至規(guī)定的安全存放地點(diǎn),膠皮風(fēng)、水管也要拖離工作面盤起來保護(hù)好。所以,必須嚴(yán)格按照爆破圖表進(jìn)行,特別要注 意掌握好巷道掘進(jìn)的方向26 和坡度。嚴(yán)格按照打眼工操作規(guī)程,并采用分區(qū)、定人、定眼位打眼。 炮眼排列及裝藥量 主、副斜井巷道斷面炮眼排列及裝藥量詳見爆破圖表(見附表)。 根據(jù)有關(guān)定額及類似工程施工經(jīng)驗(yàn),確定取 g=~ 。 施工順序?yàn)椋?切割 - 皮帶輸送- 臨時(shí)支護(hù)-錨網(wǎng) 鋼帶 支護(hù)-噴射混凝土- 水溝砌筑 。 錨網(wǎng)噴支護(hù) 臨時(shí)支護(hù)完成后,在其掩護(hù)之下進(jìn)行錨網(wǎng) 及鋼帶錨索 支護(hù),此時(shí)的支護(hù)只 征對拱部,墻部支護(hù)留待下一步與 噴射混凝土永久支護(hù) 平行作業(yè)時(shí)施工,以保證各工序間最大限度的平行作業(yè),提高施工進(jìn)度。 24 切割 使用 EBZ160 掘進(jìn)機(jī)在嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的條件下按照設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行工作面切割,其后的運(yùn)輸機(jī)司機(jī)配合掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行二運(yùn)及皮帶運(yùn)輸?shù)牟僮?,以便及時(shí)運(yùn)出掘進(jìn)機(jī)切割下的巖屑。 二、 根據(jù)不同設(shè)計(jì)區(qū)段, 采區(qū)回風(fēng)上山、采區(qū)軌道上山及采區(qū)皮帶輸送機(jī)上山 施工方法如下: 作業(yè)方式 采用“三、八”制作業(yè),鉆進(jìn) 與出矸平行作業(yè)、切割 與其后噴漿支護(hù) 平行作業(yè) 、工 作面鋼帶錨網(wǎng)支護(hù)與其后噴漿支護(hù)平行作業(yè) 。 矸石裝載與轉(zhuǎn)運(yùn) 矸石裝運(yùn)采用 P- 90B耙?guī)r機(jī)進(jìn)行耙矸及裝矸,通過 MCC3型, 3m3側(cè)卸式礦車 轉(zhuǎn)運(yùn)出地面并運(yùn)至矸石山。 臨時(shí)支護(hù) 對開挖出來的工作面,首先進(jìn)行工作面的敲幫問頂,然后自永久支護(hù)開始對裸露工作面進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),支護(hù)方式可采用木支柱加頂梁、背板或其它臨時(shí)支護(hù)方式,必須要進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)之后才能 進(jìn)行后續(xù)工作。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)好的爆破圖表進(jìn)行炮眼定位并施鉆,炮眼打好后進(jìn)行吹眼,吹出炮眼中的巖石碎屑等雜物。 班組組織方式為綜合班組, 在保證安全的前提下,鉆眼、噴射混凝土、出矸、錨網(wǎng)支護(hù)、水溝掘砌盡可能交叉平行作業(yè),以有效利用工時(shí)。 班組人員配備表 序號(hào) 工種名稱 人數(shù) 備注 1 值班隊(duì)長 1 2 安全員 1 3 瓦檢員 1 22 4 放炮員 1 5 打鉆工 6 6 耙?guī)r機(jī)司機(jī) 1 7 掘進(jìn)機(jī)司機(jī) 1 7 噴漿工 1 8 水泵工 1 9 運(yùn)輸工 2 合計(jì) 16 三 、平行作業(yè) 為完成進(jìn)度計(jì)劃,各主要施工工序?qū)嵭衅叫凶鳂I(yè),打眼、出矸、混凝土噴射 支護(hù)在保證安全的情況下盡量 平行作業(yè)。 井底車場施工到水倉通路處即進(jìn)行水倉施工。 煤倉上口施工完之后進(jìn)行皮帶上山以及采區(qū)皮帶上山的施工。 當(dāng)井底車場施工到 1 號(hào)交叉點(diǎn),另安排第三個(gè)隊(duì)伍朝充電硐室方向施工,隨后進(jìn)行充電硐室 、消防材料庫 以及進(jìn)入 采區(qū) 回風(fēng) 上山施工。 第七 章 主要工程的施工方案及方法 第 一 節(jié) 、總體施工方案(概述) 一、 概述 根據(jù) 井底車場、 清理斜巷及其它硐室 等工程特點(diǎn) , 擬 采用鉆爆法進(jìn)行光面爆破施工, 采區(qū)回風(fēng)上山、軌道上山、皮帶上山采用掘進(jìn)機(jī)皮帶運(yùn)輸施工, 各工作面擬采用以 下施工方案: 21 初期安排三個(gè)隊(duì)伍進(jìn)行施工: 副斜 井 井底車場 安排一個(gè)隊(duì)伍施工,以“三、八 ”制作業(yè)方式,按準(zhǔn)備工作、正常巖石段施工 進(jìn)行。井口至工作面直接用防爆電話機(jī)對話聯(lián)絡(luò)。 第八節(jié)、照明 井下人員攜帶礦燈入井。 施工電源由甲方指定的電源引入。各井筒內(nèi)施工供水管均為φ 57 4 mm的無縫鋼管;另設(shè)一 20 m3生活用水水池,供地面生活、車間、澡堂用水:輸送主管為φ 89 ,支管為φ 57 ,施工供水系統(tǒng)(見附圖)。 第六節(jié)、供水 就工業(yè)廣場 水源點(diǎn)取水,在高于井口約 10m處,設(shè)置 80m3貯水池一個(gè)。軌道上山 配 EBZ160、 246KW掘進(jìn)機(jī) , 掘進(jìn)機(jī)后配第二運(yùn)輸機(jī)及 800mm皮帶運(yùn)輸機(jī),運(yùn)輸煤矸進(jìn)入煤倉通過主井皮帶機(jī)運(yùn)輸出井。井口卸載時(shí)間為 1min,采用 ZL- 50型鏟車裝載至 8t自卸式汽車運(yùn)矸到排矸場。 第五節(jié)、運(yùn)輸 回風(fēng)上山工作面配 EBZ160、 246KW掘進(jìn)機(jī) , 掘進(jìn)機(jī)后配第二運(yùn)輸機(jī)及 800mm 皮帶運(yùn)輸機(jī),運(yùn)輸煤矸進(jìn)入煤倉通過主井皮帶機(jī)運(yùn)輸出井。 主斜井清理斜巷絞車采用 6 7φ 221670重要 圓股鋼絲繩牽引,其安全系數(shù)為: K=268000/40638=。其提升排矸能力為 ,可滿足施工進(jìn)度 100m。一次牽引 MCC3型, 3m3側(cè)卸式礦車 1輛,提升排矸和下放材料。 二、主斜井清理斜巷 在清理斜巷上平巷內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置 JYB50 型, 50KN, 75KW,配φ 22 鋼絲繩運(yùn)輸絞車 1 臺(tái)套。井底車場、硐室配與 P— 90B 耙斗裝巖機(jī)裝矸。單鉤提升。 副 斜井清理斜巷采用 BQKIII型礦用 潛水泵將水排至主 斜井井底臨時(shí)水倉,其余巷道采用18 QYW2570N 型風(fēng)泵將水排到井底車場水溝,流入臨時(shí)水倉經(jīng)多級(jí)泵排至地面。 在等候硐室適當(dāng)?shù)牡胤桨苍O(shè) 1 臺(tái)FBD— № 型, 2 15KW 防爆對旋式局部通風(fēng)機(jī),配備 φ 800mm 膠質(zhì)風(fēng)筒 向采區(qū)皮帶上山壓入式通風(fēng)。 第二節(jié)、通風(fēng) 初期 在副斜井井口地面安設(shè) FBD— № 型, 2 15KW 防爆對旋式局部通風(fēng)機(jī) 2臺(tái)(其中 1臺(tái)工作, 1臺(tái)備用),配備一路φ 800mm膠 質(zhì)風(fēng)筒,直接向井底車場工作面進(jìn)行壓入式通風(fēng)。地面鍛釬機(jī)等用壓風(fēng)輸送鋼管為φ 32 3mm。其中, 4 臺(tái)工作, 1 臺(tái)檢 修備用。 第六 章 施工輔助設(shè)施及布置 第一節(jié)、壓風(fēng) 17 一、用壓風(fēng)高峰期達(dá) 100m3/min,在副井井口廣場附近設(shè)置裝機(jī)容量為 5 20m3/min的壓風(fēng)機(jī)房 1處。 二 、圍巖監(jiān)控量測 根據(jù)本工程特點(diǎn),設(shè)專人、專項(xiàng)進(jìn)行圍巖監(jiān)控量測工作,以掌握圍巖動(dòng)態(tài)信息,獲得更為準(zhǔn)確的水文、工程地質(zhì)資料,進(jìn)行科學(xué)計(jì)算、分析,及時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào),以便適時(shí)改進(jìn)施工技術(shù)方法和支護(hù)形式,確保工程施工安全、質(zhì)量要求。 巷道施工中,進(jìn)行班組放樣,定出中線、腰線、起拱線,并劃出開挖輪廓線及周邊眼布置點(diǎn)。 第 二 節(jié) 、施工測量 施工放樣測 量采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,巷道內(nèi)每隔 50~ 100m埋設(shè)施工控制點(diǎn)。 20cm,高程貫通誤差≤177。貫通誤差要求:橫向貫通誤差≤177。 導(dǎo)線測量技術(shù)參數(shù)表 技術(shù)要求 類別 等級(jí) 導(dǎo)線長 度( Km) 平均邊 長 (Km) 測角中誤 差 (″ ) 測回 數(shù) DJ2 方位角 閉合差(″ ) 洞外控制 一級(jí) 4 5 3 10 洞內(nèi)控制 二級(jí) 8 3 16 二 、高程控制測量 地面采用水準(zhǔn)測量,斜井采用三角高程測量,其主要技術(shù)要求見下表。 觀察方法:為測回法,所用儀器為 TOPCON 全站儀。 第五 章 工程測 量 第 一 節(jié) 、 控制測量 一 、平面控制測量 本工程測量依照《工程測量規(guī)范》進(jìn)行。 根據(jù)已測導(dǎo)線對未施工部分進(jìn)行標(biāo)定測量。 第 六 節(jié) 、測量準(zhǔn)備 根據(jù)甲方提供的測量數(shù)據(jù),首先進(jìn)行建立場區(qū)的施工控制網(wǎng),在施工控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行如下測量工作: 對已施工部分井巷工程埋設(shè)井下控制標(biāo)樁。 二、井巷工程 根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)定井口位置與工業(yè)廣場邊境界線;埋設(shè)井口十字中心線標(biāo)樁,布置廣場內(nèi)控制點(diǎn); 根據(jù)本工程特點(diǎn),對已完工程進(jìn)行導(dǎo)線測量以備繼續(xù)使用之用。 本工程擬在主、副斜井 及風(fēng)井工業(yè)廣場 內(nèi)修建項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)及生活區(qū)。經(jīng)審核確認(rèn)合格后,方能進(jìn)場,分類堆放,并作好標(biāo)識(shí)。向質(zhì)量好、信譽(yù)高供貨方訂貨。 常規(guī)物資的準(zhǔn)備:如辦公桌椅、施工用具、勞保用具、照明燈具等。 二 、物資準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備工作應(yīng)充分:材料計(jì)劃要詳細(xì)、準(zhǔn)確,并加以落實(shí),保證施工進(jìn)度,要求
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