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國道207線淶源插箭嶺至走馬驛段改建工程黑龍灣隧道施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-09-06 10:48本頁面
  

【正文】 破孔 0~ 20cm,預(yù)裂光爆177。 %孔深 (+為超, 為欠 ),光爆孔為177。光爆孔 5%。設(shè)計(jì)邊坡孔采取密孔,淺孔作業(yè), 少藥量方法進(jìn)行鉆爆,設(shè)計(jì)坡保護(hù)層 10~ 20cm,最后人工修整邊坡成型。采用覆帶式單斗挖掘機(jī) ()從上而下進(jìn)行開挖,推土機(jī)將挖下的土石萬推至棄渣場(chǎng),人工修整設(shè)計(jì)邊坡。 (1)開挖前應(yīng)清除障礙物、雜草等,測(cè)量開挖線。 洞臉開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,并做好危石清理、坡面加固、馬道開挖和排水工程,施工期間應(yīng)作好洞內(nèi)通風(fēng)、排水、防塵以及照明等措施,在進(jìn)口設(shè)置必要的圍堰避免洞身浸泡。 開挖邊坡:覆蓋層 1: ,強(qiáng)風(fēng)化 1: ,弱風(fēng)化 1: 。 (4)施工員必須按測(cè)量的中腰線對(duì)開挖面進(jìn)行劃線布孔測(cè)量。 (2)水準(zhǔn)高程復(fù)測(cè) 擬用全站儀現(xiàn)有導(dǎo)線點(diǎn)高程為依據(jù),采用 S3 水準(zhǔn)儀,按四等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行復(fù)測(cè),并在進(jìn)口、出口布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),開挖掘進(jìn)一定程度后,將水準(zhǔn)點(diǎn)引入洞中。 50mm。貫通控制誤差:縱向 220mm,橫向177。 5mm,方位角閉合差 MF177。 (7)遇有暴風(fēng)雨或閃電打雷時(shí),禁止裝藥、安裝電雷管和連接線等操作,同時(shí)應(yīng)迅速將雷管的腳線、電源線的兩端分別絕緣。 31 (6)起爆時(shí),若發(fā)生拒爆,應(yīng)立即將主線從電源解開,并將主線短路。 (4)起爆之前應(yīng)對(duì)爆破網(wǎng)路進(jìn)行一次檢查,防止接頭與地面、巖石接觸,造成短路。 (3)電力起爆前,應(yīng)將每個(gè)電雷管的腳線連成短路,使用時(shí)方可解開,并嚴(yán)禁與電池放在一起或與電源線路相碰。接頭應(yīng)絞合牢固,并用膠布纏好。 爆破施工安全措施 (1)電雷管在使用前應(yīng)檢查其電阻 (導(dǎo)電性 ),斷電的不用。 一次起爆電雷管總數(shù)一般在 5~ 7枚,在仔細(xì)檢測(cè)各雷管電阻差值在允許范圍內(nèi)后,電爆網(wǎng)絡(luò)可選用簡單的串聯(lián)方式。 起爆方式及電爆網(wǎng)絡(luò) 起爆方式采用電力起爆。 (4)在爆破全過程中,應(yīng)隨時(shí)根據(jù)巖體、巖性、地形位置等情況的變化,由技術(shù)人員和有經(jīng)驗(yàn)的鉆爆工通過對(duì)爆破質(zhì)量和效果作出評(píng)定后,可對(duì)參30 數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 (2)情況特殊或無把握時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)示工程技術(shù)人員,通過計(jì)算和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定。 上表淺孔松動(dòng)爆破參數(shù)表,可作為該工程施爆操作中的依據(jù),若遇到下列情況可對(duì)表中參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 爆破巖石為頁巖時(shí),該類巖石標(biāo)準(zhǔn)松動(dòng)爆破作業(yè)單方耗藥量 q 松 = (- )kg/ m3范圍內(nèi),屬于減弱松動(dòng)爆破類型。 淺孔爆破參數(shù)的確定 (參見表 71) 表 71 淺孔松動(dòng)爆破參數(shù)表 參數(shù)名稱 孔深 孔 徑 d 孔 距 a 排距b 最小抵抗線 W 爆破近似體積V 單方耗藥量 q松 單孔裝藥量 Q 調(diào)整單孔裝藥量 Q 爆破作用函數(shù)fn 單位 m mm M M m3 Kg/m3 Kg/m3 Kg/孔 kg/孔 計(jì)算依據(jù) A= V=Lab 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程 Q=q 松W3 Fn=Q/ q 松 W3 砂 巖 38~42 頁 巖 38~42 表中藥量計(jì)算是按 2#巖石硝銨炸藥,藥卷 (一節(jié) )直徑 32 毫米,每卷長 20 厘米,重 千克為依據(jù)。 (2)減震孔采用 深孔鉆。因此,石方破碎擬采 取淺孔爆破法和減弱松動(dòng)爆破類型。并在施工過程中設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施及時(shí)排除坡底積水。并采取可靠的保質(zhì)措施保護(hù)該部分渣料免受污染和侵蝕。 雨季采用相應(yīng)技術(shù)措施,防止雨水沖刷邊坡和侵蝕地基土壤,以保證基礎(chǔ)工程質(zhì)量和安全施工。機(jī)械開挖時(shí),實(shí)際施工的邊坡坡度保留一定的修坡余量,再用人工修整,使其滿足施工圖紙要求的坡度和平整度。 (4)機(jī)械開挖應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,為防止超挖或擾動(dòng)槽底面。 (2)按設(shè)計(jì)圖紙要求,撒好灰線,標(biāo)明開挖范圍。 土方明挖 根據(jù)本工程實(shí)際情況,采用機(jī)械開挖,配合自卸汽車棄土至指定位置,控制樁 平行線法控制樁測(cè)設(shè)示意圖 路邊線 路邊線 路中軸線 27 機(jī)械不能施工部位,配合人工進(jìn)行開挖。不能利用的碴料,不得隨意堆放,影響景觀。 (2)測(cè)量標(biāo)志是測(cè)量工作的重要依據(jù),要做好標(biāo)志的設(shè)置工作和保護(hù)工作,同時(shí)對(duì)布 置控制樁應(yīng)經(jīng)常校核,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)糾正。詳平行線法控制樁測(cè)設(shè)示意圖。 橫斷面測(cè)量 橫斷面采用水準(zhǔn)儀測(cè)高,鋼尺量距,按軸線樁施測(cè)時(shí),中線處必須加測(cè)高程并注明,以備測(cè)繪中線斷面圖。 (1)具體方法:采用坐標(biāo)已知法,先計(jì)算出中線上欲放樣點(diǎn)的坐標(biāo)即已知位置元素,根據(jù)坐標(biāo)關(guān)系,求出控制點(diǎn) (導(dǎo)線點(diǎn) )和欲放樣點(diǎn)之間的方位角和平距關(guān)系。測(cè)設(shè)時(shí)必須認(rèn)真負(fù)責(zé),方能保 證測(cè)設(shè)質(zhì)量。采用測(cè)站校核法觀測(cè)時(shí),一測(cè)站兩次測(cè)得高差之差不得超過 5mm,往返較差不得超過 n6 (n 為測(cè)站數(shù) )。 (2)水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè):采用 DS3水準(zhǔn)儀、 5m長雙面水準(zhǔn)尺對(duì)業(yè)主提供的水25 準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并增補(bǔ)水準(zhǔn)點(diǎn),按要求進(jìn)行四等水準(zhǔn)往返觀測(cè)。 測(cè)量方法 一、基準(zhǔn)點(diǎn)線的復(fù)核 (1)導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密:采用全站儀根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),若不能通視,則應(yīng)重新加密增設(shè)點(diǎn)位,形成閉合導(dǎo)線。 三、測(cè)量儀器 采用電子全站儀 (GTS311)、 J2經(jīng)緯儀、 DS3水準(zhǔn)儀各一套,并配計(jì)算器一部,對(duì)講機(jī)四部。 24 先瀏覽全套施工圖紙,對(duì)道路名稱、等級(jí)、起止點(diǎn)、高程個(gè)數(shù)、總長度、圓曲線等重點(diǎn)了解,再精讀圖紙,踏勘現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)交點(diǎn)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)半徑驗(yàn)算曲線元素夾直線長及起止點(diǎn)里程樁號(hào),依據(jù)縱斷面圖驗(yàn)算變坡點(diǎn)標(biāo)高,判斷坡度距離及變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高是否矛盾;以業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)(線 )為基準(zhǔn),按國家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,測(cè)設(shè)用于本工程施工的控制網(wǎng)。 (3)加強(qiáng)節(jié)假日期間的安全保衛(wèi)工作,項(xiàng)目經(jīng)理部派專人值班。 (1)提前進(jìn)行材料、物資儲(chǔ)備、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),保證長假期間施工不缺料,對(duì)無法儲(chǔ)存的物資,應(yīng)提前與供應(yīng)商聯(lián)系,保證按時(shí)供應(yīng)。 (12)制定相應(yīng)的成品保護(hù)措施:保證施工過程中的成品、半成品不因人為機(jī)械損壞而造成返工,保證成品的質(zhì)量,確保工程產(chǎn)品順利移交。 (10)做好冬、雨季施工的管理和安排,隨時(shí)保持與氣象部門的聯(lián)系,掌握近一周氣象預(yù)測(cè)結(jié)果,提前做好抵御災(zāi)害性天氣的各種措施,搶晴天、戰(zhàn)雨天,最低限度的減少天氣變化對(duì)工期的影響。 (9)保證材料、設(shè)備及時(shí)到位,杜絕待工待料。每周由項(xiàng)目經(jīng)理部組織召開周例會(huì),落實(shí)每周的計(jì)劃完成情況及下達(dá)第二周的工作計(jì)劃,重大問題及時(shí)上報(bào)公司組織協(xié)調(diào)。 (7)嚴(yán)格執(zhí)行工地會(huì)議制度。特別是做好施工組織與協(xié)調(diào),把做好工序銜接和抓好各工序的進(jìn)展作為施工管理的中心。把措施落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié),各項(xiàng)活動(dòng)中,全力保證各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。 (3)優(yōu)化施工方案,確保施工生產(chǎn)安全、有序的狀態(tài)下進(jìn)行。同時(shí)根據(jù)施工完成情況,及時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行修正,做到“一次調(diào)整,全盤優(yōu)化”,動(dòng)態(tài)管理各項(xiàng)工程。 (3)結(jié)合本工程實(shí)際,制定工程管理及質(zhì)量保證的各項(xiàng)具體措施和方法,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。 積極準(zhǔn)備,快速進(jìn)場(chǎng),按期開工 (1)加快資源調(diào)配,加大投入,上足設(shè)備,提高機(jī)械化作業(yè)水平,確保施工人員早日到崗,臨時(shí)設(shè)施以最快速度完成,機(jī)械設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng),所需材料提前定購,并確保及時(shí)到貨。 (2)挑選施工水平高的施工 作業(yè)班組 進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。 施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部直接指揮施工 生產(chǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部主要技術(shù)和管理人員均由有豐富水利工程施工經(jīng)驗(yàn)和參加過 導(dǎo)流洞和 公路工程施工的人員組成,其組織結(jié)構(gòu)和主要管理人員按投標(biāo)組織機(jī)構(gòu)及人員,在整個(gè)施工過程保持穩(wěn)定不變。因此,一旦中標(biāo),我們將本工程列為公司重點(diǎn)工程優(yōu)先提21 供人力、物力、財(cái)力保證,確保合同總工期和節(jié)點(diǎn)工期。 由于征地賠償、移民搬遷、森木砍伐等相關(guān)手續(xù)至今未完善,我司現(xiàn)在都無法法正常施工,為了執(zhí)行招標(biāo)文件的控制總 工期為 150 天 , 我司要求建設(shè)單位盡快完善有阻 我方 正常施工的遺留問題,原暫定開工日期被推后,完 成 工期 依次類 推。 (3)整個(gè)施工組織安排既結(jié)合本工程現(xiàn)實(shí)情況又和我公司的實(shí)際技術(shù)生產(chǎn)能力相聯(lián)系;施工方法、作業(yè)流程及施工進(jìn)度指標(biāo),既能滿足本工程的需要,又有利于本公司自身優(yōu)勢(shì)發(fā)揮,同時(shí)達(dá)到各項(xiàng)管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。 20 第三章 施工總進(jìn)度計(jì)劃 施工計(jì)劃安排 施工計(jì)劃 原則 (1)按施工招標(biāo)文件中關(guān)于工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工程技術(shù)要求,施工工期及施工技術(shù)規(guī)范等合同條件,結(jié)合 本 工程施工設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘、工程環(huán)境等有關(guān)資料進(jìn)行編制。 二次襯砌澆筑混凝土,注意有關(guān)預(yù)埋件的安設(shè)。 (4)混凝土襯砌 隧 道二次襯砌在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行施工。 (2)運(yùn)輸方案 洞內(nèi)采用自卸汽車運(yùn)輸。 主要施工方案的選擇 施工流程 18 進(jìn)場(chǎng)公路及料場(chǎng)公路工程施 工順序框圖 設(shè)備及資源準(zhǔn)備 測(cè)量定位放線 施工準(zhǔn)備 路面工程 路基工程 掃尾及竣工驗(yàn)收 土石方工程 邊坡支護(hù) 工程 擋墻、涵洞、涵管及 排水溝工程 設(shè)備及資源準(zhǔn)備 測(cè)量定位放線 施工準(zhǔn)備 洞口支護(hù) 洞內(nèi)襯砌及附屬工程 隧洞洞挖 土石方明挖 掃尾及驗(yàn)收工程 19 導(dǎo)流洞工程施工順序框圖 隧 洞施工方案 根據(jù)本工程的特點(diǎn),各主要分項(xiàng)工程的施工方案選擇如下: (1)洞挖開挖方案 采用全斷面光面爆破開挖。 工期目標(biāo) 本全部工程要求完工日期為 2020年 09月 30日, 總工期 9個(gè)月, 由于建設(shè)單位 征地賠償、移民搬遷、合同完善 相關(guān) 手續(xù) 等情況,我公司擬定于 2月 10 日正式開工,我公司承諾滿足招標(biāo)文件規(guī)定總工期 270天完成 。 對(duì)來現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、檢查工作的管理人員提供工作和生活上方便,認(rèn)真落實(shí)整改要求。 施工期間保證原通行道路的正常通行。 充分尊重監(jiān)理單位權(quán)利:組織協(xié)調(diào)權(quán);材料和施工質(zhì)量的確認(rèn)權(quán)與否認(rèn)權(quán);施工進(jìn)度和工期上的確認(rèn)權(quán)和否認(rèn)權(quán);工程款支付的確認(rèn)和否認(rèn)權(quán)。 尊重監(jiān)理工程師的指示和建議,不強(qiáng)詞奪理,不拖延推委,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 設(shè)計(jì)單位來施工現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),積極配合,完成設(shè)計(jì)單位提出的工作內(nèi)容。 接受工程變更要求。 對(duì) 外配合與協(xié)調(diào) (1)與業(yè)主單位 尊重業(yè)主單位,以認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度、以招標(biāo)文件、投標(biāo)文件所指定的目標(biāo)為準(zhǔn)則,定期向業(yè)主、代建單位進(jìn)行匯報(bào)和提交指定的報(bào)表,積極參加業(yè)主單位安排的各項(xiàng)活動(dòng)。 (4)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從源頭杜絕質(zhì)量事故:對(duì)供應(yīng)商提供的產(chǎn)品要有專人清點(diǎn)預(yù)檢,試驗(yàn)人員要及時(shí)進(jìn)行抽檢試驗(yàn)、復(fù)驗(yàn),嚴(yán)防不合格品進(jìn)入。 (2)項(xiàng)目部將對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、服務(wù)、效益三方面對(duì)比,確保“貨”比三家,達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良、價(jià)格合理。 ⑨財(cái)務(wù)室 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)工作。 b、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目施工中的文明施工管理。 d、負(fù)責(zé)對(duì)甲供材料的檢驗(yàn)、產(chǎn)品追溯。 b、負(fù)責(zé)本工程全部 施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械設(shè)備管理制度并監(jiān)督落實(shí),負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、維護(hù)和記錄。 d、組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核和施工統(tǒng)計(jì)工作。 b、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定與實(shí)施管理,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求,適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。 h、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)防火、防爆及電氣使用安全的監(jiān)控。 f、定期對(duì)項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況進(jìn)行審核,針對(duì)審核中發(fā)現(xiàn)的問題,制定糾正和預(yù)防措施,向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核報(bào)告,以保證體系的規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查、指導(dǎo)各工區(qū)、施工隊(duì)、班組兼職安全員的工作質(zhì)量。 c、按檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持質(zhì)量日檢、隱蔽工程檢查、定期檢查和不定期抽檢,及時(shí)消除質(zhì)量隱患。 ⑤質(zhì)安室 a、根據(jù)我單位質(zhì)量安全目標(biāo)和管理規(guī)定,制定本工程的《技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)管理制度》,負(fù)責(zé)質(zhì)量、 安全全面管理。 g、負(fù)責(zé)對(duì)各施工段進(jìn)行安全設(shè)施布置,對(duì)生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)監(jiān)督。 e、根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)形成各項(xiàng)施工記錄,并分類歸檔。 負(fù)責(zé)各施工工序之間的銜接與合理布置 分部工程流程,負(fù)責(zé)測(cè)量樁橛的接收、復(fù)核、保護(hù),負(fù)責(zé)控制測(cè)量、日常測(cè)量放樣、復(fù)核工作。 b、負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作,定期對(duì)各工區(qū)召開工程生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)與不定期對(duì)施工全線抽查、檢查,定期進(jìn)行工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)并編寫《工程進(jìn)度分析報(bào)告》,及時(shí)將有關(guān)情況向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。 e、組織實(shí)施竣工資料、技術(shù)總結(jié)的編制,組織竣工交驗(yàn)。 c、負(fù)責(zé)經(jīng)業(yè)主同意的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣應(yīng)用工作 。 ③項(xiàng)目總工程師 a、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、計(jì)量、測(cè)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等管理工作。 b、對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)主要責(zé)任。 e、負(fù)責(zé)工程指揮,實(shí)施資源優(yōu)化配置,有效運(yùn)用本項(xiàng)目部的人、財(cái)、物、信息等資源。 c、作為本工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全的第一責(zé)任人,貫徹執(zhí)行國家方針、政策
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