【正文】 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9amp。ksv*3t nGK8!z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$U*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! 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zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 參考文獻(xiàn) : [1] 何駿 . 上海物流服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展思路 [J] 上海企業(yè)， 2021， (03):4042 [2] 鄒憲民 . 企業(yè)物流成本的管理與控制 [J] 工業(yè)工程， 2021， (04):1419 內(nèi)部資料 ， 請(qǐng)勿外傳！ 9JWKf wvGt YM*Jgamp。在此文的撰寫(xiě)過(guò)程中，本人對(duì)于這篇論文的理解還不夠深入，缺乏系統(tǒng)的資料、理論提煉及寫(xiě)作水平，經(jīng)過(guò)老師的幫助，才有了系統(tǒng)的構(gòu)思和充實(shí)的內(nèi)容，是他給予了我許多意見(jiàn)與建議，幫助我盡可能的完善這篇論文，使我能夠順利的完成此次畢業(yè)設(shè)計(jì)。從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫(kù)存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能，為用戶(hù)提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。 我國(guó)的中小企業(yè)只有充分利用專(zhuān)業(yè)管理顧問(wèn)公司的優(yōu)勢(shì)能力，才能夠更快捷地搭建先進(jìn)的 物流系統(tǒng)及管理平臺(tái)，才能夠全面提升企業(yè)物流運(yùn)作與管理的整體水平。 5 結(jié)論 本文首先對(duì)中小企業(yè)在物流業(yè)中的發(fā)展歷程進(jìn)行了分析比較，著重分析了中小企業(yè)物流的特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了深入思考。很多企業(yè)在采用物流技術(shù)和新管理方式前都進(jìn)行過(guò)有關(guān)咨詢(xún)活動(dòng)，尤其是管理咨詢(xún)最多?，F(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈已經(jīng)迫使企業(yè)發(fā)展自身的戰(zhàn)略聯(lián)盟。企業(yè)可以通過(guò)第三方物流機(jī)構(gòu)的集約化處理，來(lái)解決這些矛盾和差異。從社會(huì)效益來(lái)看，由于采用第三方物流機(jī)構(gòu)作為同盟，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施，減少了社會(huì)物流過(guò)程的重復(fù)勞動(dòng)。這些中小企 業(yè)同處商業(yè)行業(yè)，水平一體化物流管理可使同一行業(yè)中多個(gè)中小企業(yè)在物流方面合作，使分散物流獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和物流效率。尤其在企業(yè)創(chuàng)建時(shí)期，物流管理創(chuàng)新已成為企業(yè)快速積累資金的捷徑。創(chuàng)新，是民族進(jìn)步的靈魂，也是我國(guó)的中小企業(yè)發(fā)展物流取勝的重要手段！中小企業(yè)發(fā)展物流惟有不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新，才有可能立于不敗之地。 共 11 頁(yè) 第 10 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 中小企業(yè)要科學(xué) 地推進(jìn)企業(yè)物流管理的建設(shè)與企業(yè)物流的重組，必須按照企業(yè)物流發(fā)展的一般規(guī)律，認(rèn)真分析企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理現(xiàn)狀，以科學(xué)的物流理念指導(dǎo)思維轉(zhuǎn)變和物流重組 根據(jù)企業(yè)的物流實(shí)際，參考企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，合理選擇企業(yè)物流改造切入點(diǎn)，循序漸進(jìn)推進(jìn)企業(yè)物流建設(shè)。要說(shuō)物流系統(tǒng)，沒(méi)有最好的，適合自身企業(yè)實(shí)際的就是最有效的。經(jīng)驗(yàn)可以采納，但必須根據(jù)企業(yè)、行業(yè)的具體特色制訂出 適合企業(yè)的、量體裁衣式的物流解決方案 ，才有利于中小企業(yè)物流平穩(wěn)、健康發(fā)展。 科學(xué)的物流理念 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，傳統(tǒng)物流逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，但并不是統(tǒng)一模式。中小企業(yè)發(fā)展物 流必須重視物流人才的培養(yǎng)，只有擁有高素質(zhì)的物流人才，才能夠更加有效地提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)迅速提升品牌形象，贏取市場(chǎng)消費(fèi)者贊賞，以促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。中小企業(yè)只有重視開(kāi)拓新的服務(wù)模式，才更能夠形成自身獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)能力，也才能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地！ 共 11 頁(yè) 第 9 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 4 重視物流人才的 培 養(yǎng) 中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流人才的培養(yǎng) 由于市場(chǎng)消費(fèi)需求的個(gè)性化發(fā)展，中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越依靠物流配送體系解決時(shí)間和空間的供求矛盾來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)需要。 ⑤ 必須重視開(kāi)拓新的服務(wù)模式。 ③ 中小企業(yè)必須建立綠色物流觀(guān)念，順應(yīng)綠色潮流，積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，推動(dòng)企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。具體來(lái)說(shuō)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ① 中小企業(yè)必須真正樹(shù)立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運(yùn)作管理作為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、形成經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略?xún)?nèi)容進(jìn)行研究和決策，徹底改變過(guò)去只重市場(chǎng)促銷(xiāo)而忽視物流管理的狀況，建立現(xiàn)代物流管理的新模式。中小企業(yè)充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源力量，通過(guò)多種物流的專(zhuān)業(yè)化 運(yùn)作、個(gè)性化服務(wù)，在降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出物流的新增價(jià)值，獲取更多效益。