【正文】 職業(yè)健康安全控制監(jiān)督、檢查、監(jiān)測(cè)組織體系，形成由分公司安全科主抓，各職能部門輔抓的監(jiān)督、檢查責(zé)任機(jī)制。 加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、工作環(huán)境管理 ，控制工作環(huán)境、作業(yè)環(huán)境、污染源、危險(xiǎn)源。 堅(jiān)持“預(yù)防為主”方針，力求預(yù)防與控制相結(jié)合。加大查找危險(xiǎn)源、污染源力度，建立監(jiān)控防范機(jī)制，規(guī)范一切操作規(guī)程。 以相關(guān)法律法規(guī)為保證，建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、有 毒有害物質(zhì)泄露等部位的監(jiān)控、標(biāo)識(shí)及采取相應(yīng)措施處理，確?；馂?zāi)、爆炸、有毒有害物質(zhì)泄露事故不發(fā)生，不造成對(duì)員工、顧客、相關(guān)方的傷害和生態(tài)環(huán)境的破壞。因地制宜地以實(shí)施設(shè)立排水溝、沉淀池等控制污水，對(duì)不能設(shè)立排水溝、沉淀池、排放污水不方便的區(qū)域，實(shí)行深挖 深埋處理，確保不對(duì)環(huán)境造成二次污染。以“施工不擾民，噪聲不超標(biāo)”為行為控制，強(qiáng)化噪聲監(jiān)測(cè)、檢測(cè)，不斷加以改進(jìn)，確保施工機(jī)械作業(yè)、垃圾清運(yùn)、材料進(jìn)場運(yùn)輸?shù)仍肼暟滋觳怀^ 75分貝，夜間不超過 55分貝。 、噪聲； ； ； 、雨水口、砌井物體砸傷； 、揚(yáng)塵； 、殘土清運(yùn)揚(yáng)塵； ； 、車輛傷害； ； ； ； ； 、模塊、邊石堆放倒落傷害； ； 環(huán)境、職業(yè)健康安全目標(biāo) 以 GB/9878— 1996標(biāo)準(zhǔn)等法律法規(guī)為要求，遵循法律法規(guī)對(duì)環(huán)境、職業(yè)健康安全要求的期望，滿足顧客、員工、相關(guān)方環(huán)境、職業(yè)健康安全愿望。 第四章 環(huán)境、職業(yè)健康、安全管理措施 為確保本工程環(huán)保、安全施工，按照計(jì)劃的進(jìn)度工期完成，實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收交付。 3 施工降、排水：管道施工時(shí)，根據(jù)溝槽開挖時(shí)地下水位實(shí)際情況確定是否需要降水，如需要，采用井點(diǎn)法或其他排、降水方式， 4 施工前應(yīng)復(fù)測(cè)以建成污雨水檢查井管底高程，確定是否與本工程相符。 排水工程施工注意事項(xiàng) 1 污水檢查井、雨水檢查井井面應(yīng)修至設(shè)計(jì)路面，其與設(shè)計(jì)路面高差不應(yīng)高于177。 5 雨水口 雨水口采用磚砌偏溝式雙箅雨水口。 4 檢查井 當(dāng)污水水管徑小于等于 ，管頂覆蓋小于等于 6m；雨水管道管徑小于等于 2m，管頂覆土小于等于 4m，污雨水干線檢查井采用混凝土模塊式排水檢查井。新建的污水管道每間隔一定距離向道路兩 側(cè)預(yù)埋 d= 雨水支管，以方便道路兩側(cè)街區(qū)雨水管的接入。新建的雨水管道每間隔一定距離向道路兩側(cè)預(yù)埋 d=，以方便道路兩側(cè)街區(qū)雨水管的接入。砂石基礎(chǔ)，參照?qǐng)D集為 06MS2011P10。砂石基礎(chǔ)。 20 兩井之間 3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 石方 177。 20√ L（ mm） 山地 177。 %且不反坡 20m 路寬 (m) ＜ 9 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 9～ 15 4 ＞ 15 6 井框與路面高差（ mm） ≤ 5 每座 1 十字法，用直尺、塞尺量取最大值 抗滑 摩擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì)要求 200m 1 擺式儀 全線連續(xù) 橫向力系數(shù)車 構(gòu)造深度 符合設(shè)計(jì)要求 200m 1 砂鋪法 激光構(gòu)造深度儀 排水工程施工方法 排水施工工藝流程 圖 5 測(cè)量 測(cè)量人員必須熟悉圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)文件，并按有關(guān)程序接收設(shè)計(jì)規(guī)劃的交點(diǎn)，明確總體地勢(shì)走向。 15 20m 1 用水 準(zhǔn)儀測(cè)量 中線偏位（ mm） ≤ 20 100m 1 用經(jīng)緯儀測(cè)量 平整度（ mm） 標(biāo)準(zhǔn)差 211。預(yù)壓帶外側(cè)放供壓路機(jī)行駛的墊木。切割先 鋪段尾端時(shí)用 3m直尺檢驗(yàn)將不符合要求部分鏟除，確保接茬平整及接茬處厚度。 2）橫接縫方法為：將先鋪段尾端碾壓后用切割機(jī)切成垂直的接茬，在下一次施工前，在接茬部位用熱料先加熱使之軟化，碾壓時(shí)將上面的熱料鏟除后進(jìn)行碾壓，接茬處接合面要涂抹瀝青油。 8）在壓路機(jī)壓不到的地方用平板夯充分壓實(shí)，已經(jīng)完成碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮。 7）壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。 6）初壓的速度控制在 ~，復(fù)壓的速度控制在 ~ km/h，終壓的速度控制在~ km/h。 5）終壓用 DD110壓路機(jī)不加振和輪胎壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，為使碾壓過程不粘輪，可在水中加少量洗衣粉或洗滌劑，嚴(yán)禁使用柴油。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)， 并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成涌包。 4）復(fù)壓采用 DD110 振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在初壓段后進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度為 10～ 20cm。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。碾壓區(qū)段采用三色小旗區(qū)分作為標(biāo)記 , 碾壓段控制在 3050m。 2）碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 5）攤鋪過程的注意事項(xiàng) 攤鋪時(shí)，設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)兩條履帶前路面，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走；設(shè)專人對(duì)攤鋪溫度、虛鋪厚度等進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反映；不得卸料過猛，否則，攤鋪機(jī)的速度變化會(huì)使路面平整度下降；運(yùn)料車離開攤鋪機(jī)后，不得將攤鋪機(jī)兩側(cè)板翻起將剩余料用刮板輸料器送走，要等與下車料混合后才能輸送，以減少攤鋪層 表面大碎石集中的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整相關(guān)控制器，盡快消除問題。攤鋪機(jī)攪籠分料要均勻，避免混合料離析，攤鋪機(jī)的振搗梁應(yīng)采用低頻大振幅進(jìn)行振搗。 2）攤鋪前攤鋪機(jī)熨平板要先預(yù)熱 10min，熨平板的加熱溫度應(yīng)接近混合料的溫度，加熱溫度不能低于 100℃，但也不能過熱，避免過熱造成攤鋪層表面焦化。 3 混合料的攤 鋪 1）每個(gè)作業(yè)面的攤鋪由兩臺(tái)德國 ABG423一前一后梯隊(duì)進(jìn)行，前后間距控制在 10~30m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊 50～ 100mm。 拌合好的混合料要盡快運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，混合料應(yīng)用篷布覆蓋，保證混合料的溫度，做好防雨措施。車輛的車廂應(yīng)清掃干凈，并在底部和側(cè)板涂 1:3的柴油水混合液，防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)。下面層采 用鋼導(dǎo)線法控制高程，上面層采用紅外線平衡梁法控制施工厚度。 1 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 路面各結(jié)構(gòu)層標(biāo)高和厚度，均采用與中軸線平等的多條縱斷面進(jìn)行控制，各條縱斷面的標(biāo)高由路面路拱縱斷面進(jìn)行推算。 瀝青砼路面施工攤鋪設(shè)備為德國產(chǎn) ABG423 型攤鋪機(jī)，碾壓設(shè)備為美國英格索蘭 DD1DD130 雙驅(qū)雙振壓路機(jī)。在瀝青混凝土面層各層之間噴灑粘 層瀝青。嚴(yán)格控制透層的質(zhì)量。灑布瀝青時(shí)溫度不低于 10℃、風(fēng)速適度，濃霧或下雨天氣不應(yīng)施工。 2 采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，灑布時(shí)起步、終止采取必要的措施避免噴灑過量，局部過量的采用人工鏟除。遮擋路緣石避免污染。瀝青選用專用乳化石油瀝青，透層瀝青設(shè)計(jì)用量為 /平方米，粘層瀝青設(shè)計(jì)用量為 /平方米 ,封層采用 ES2型瀝青，厚度為 。 1 對(duì)角線長度誤差（大面長邊相對(duì)差） ≤177。 4 豎向高度尺寸 mm ≤177。 、粘層、封層的施工 施工時(shí)擬配備瀝青灑布 車 1臺(tái)，自卸車 2臺(tái)，裝載機(jī) 2臺(tái)，雙鋼輪壓路機(jī) 2臺(tái)。 表 6 邊石的尺寸允許偏差 混凝土步道板鋪設(shè)時(shí)應(yīng)按下列順序進(jìn)行： 1 混凝土步道板鋪砌前，按設(shè)計(jì)圖紙事先試排；鋪砌時(shí)，就由低向高處砌，陰角處立面塊材應(yīng)壓住平面砼板，陽角處平面砼板應(yīng)蓋住立面塊材。 7 邊石的槽底基礎(chǔ)和后背填料必須振搗密實(shí)。墊層為 。 5 砌筑邊石所用混 凝土與砂漿在現(xiàn)場采用機(jī)械攪拌，一噸翻斗車運(yùn)輸，人工澆筑。邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線形和坡度。 邊石砌筑滿足以下要求： 1 邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線型和坡度，縱向安裝逢為 1cm。邊石基層的砼底板和砂漿應(yīng)平整、飽滿。 10 1000 m2 1 用鋼尺量 邊石施工 邊石進(jìn)廠后應(yīng)首先檢查材料外觀質(zhì)量，并取樣送化驗(yàn)室用儀器檢驗(yàn)，不合格材料應(yīng)拒絕使用。 20 平整度（ mm） 基層 ≤ 10 20m 路寬（ m） ＜ 9 1 用 3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值 9～ 15 2 ＞ 15 3 底基層 ≤ 15 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 +B 40m 1 用鋼尺量測(cè) 橫坡 177。 表 5 水泥穩(wěn)定碎石允 許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn) 數(shù) 中線偏位（ mm） ≤ 20 100m 1 用經(jīng)緯儀測(cè)量 縱斷高程 基層 177。養(yǎng)生用草袋子覆蓋保濕法進(jìn)行或用其它監(jiān)理工程師指定的養(yǎng)生方法。 5 養(yǎng)生及交通管制 基層攤鋪壓實(shí)合格后，立即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于 7天。 4 接頭處理 橫向接頭用與每層等厚度的方木置于末端，一側(cè)緊靠混合料，另一側(cè)回填砂礫或碎石，然后碾壓，重新開始鋪下段前，將砂礫或碎石和方木除去，并清掃干凈。 4）施工過程中，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平，碾壓過程中如有松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)翻開加適量水泥，重新拌和、碾壓。 3）控制水泥、碎石的拌和用水量，隨時(shí)檢查水泥含量和含水率和集料級(jí)配，保證“混合料”在最佳級(jí)配狀態(tài)下一次碾壓成活。壓路機(jī)不準(zhǔn)在碾壓過程中調(diào)頭或急剎車，已完底基層和基層要采取可靠措施，杜絕一切車輛、行人通行。直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，超高的平曲線段，內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 每日攤鋪前須將上一班已完基層端部未壓實(shí)部分切除 1m，做成垂直接縫并涂刷水泥漿后再行攤鋪，以保證端頭壓實(shí)度。攤鋪時(shí)速度要與拌和運(yùn)輸相匹配，攤鋪后設(shè)專人消除集料的離析現(xiàn)象，特別注意要及時(shí)鏟除粗集料集中部位，攤鋪過 程中不宜中斷，如果因故中斷超過 2個(gè)小時(shí)，應(yīng)設(shè)橫向接縫。 3 水泥穩(wěn)定碎石的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓 路面基層水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌，水泥宜選用初凝時(shí)間 3h 以上和終凝時(shí)間較長（宜在 6h以上）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥 ，水泥強(qiáng)度等級(jí) ，水穩(wěn)碎石最大粒徑為 。 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 運(yùn)輸和攤鋪集料 整形 碾壓 接縫和調(diào)頭處的處理 必要時(shí) 灑水 養(yǎng)生 2）逐一斷面檢查底基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，平整度、壓實(shí)度、路拱是否符合規(guī)定，且應(yīng)沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。 施工工藝流程圖： 圖 4 1 準(zhǔn)備下承層 1）檢查底基層上的低洼和坑洞，進(jìn)行填補(bǔ)及壓實(shí)。 20 平整度（ mm） 基層 ≤ 10 20m 路寬（ m） ＜ 9 1 用 3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值 9～ 15 2 底基層 ≤ 15 ＞ 15 3 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 +B 40m 1 用鋼尺量測(cè) 橫坡 177。 必要時(shí) 灑水 施工放樣 準(zhǔn)備下承層 運(yùn)輸和攤鋪集料 整形 碾壓 5 級(jí)配碎石允許偏差 見下表： 表 4 級(jí)配碎石允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn) 數(shù) 中線偏位（ mm） ≤ 20 100m 1 用經(jīng)緯儀測(cè)量 縱斷高程 基層 177。碾壓全過程要隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。一般需68遍。后輪壓完路面全寬時(shí)，為一遍。 3）整形后的級(jí)配碎石，當(dāng)含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即采用 12噸以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)路邊向路中心碾壓。 2）攤平后的級(jí)配碎石采用平地機(jī)按規(guī)定的路拱 進(jìn)行整形。 4 攤鋪、整形及碾壓 1）級(jí)配碎石采用平地機(jī)和鏟車進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)通過試驗(yàn)段確定。 2）由于級(jí)配碎石容易在裝料、運(yùn)輸和卸料過程中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，因此，在裝料時(shí)，裝載機(jī)卸料的高度應(yīng)盡可能小。 2 施工放樣 在下承層恢復(fù)中線，直線段每 1020m設(shè)一樁，平曲線段每 510m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩外緣 ，進(jìn)行水平測(cè)量時(shí)，在兩側(cè)指標(biāo)樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。合格后再進(jìn)行路床的施工。 %且不反坡 20 路寬（ m） ＜ 9 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 9～ 15 4 ＞ 15 6 邊坡 不陡于設(shè)計(jì) 值 20 2 用坡度尺量，每側(cè) 1點(diǎn) 本標(biāo)段路面底基層為天然級(jí)配碎石，通過汽車運(yùn)輸施工現(xiàn)場，采用平地機(jī)拌和攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。 6 路床允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。 %。 2cm，橫坡允許偏差177。 3 當(dāng)路床土壤含水量過大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊處理，如碾壓中出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，可以采用透水性良好的土壤換土，并分層填筑夯實(shí)或碾壓，必要時(shí)也可采用石灰或砂礫等。對(duì)不符合圖紙要求的部分，整修后灑水不粘輪時(shí)做補(bǔ)充碾壓。 4 碾壓：用 12T以上的壓路機(jī)或等功效的壓路機(jī) 填石方路基允許偏差符合下列規(guī)范要求： 表 3 填石方路基允許偏差