【正文】 一般應(yīng)用與升降壓電路，推完電路，整流電路，逆變電路，以及電機控制電路，本次設(shè)計中，主要用到電源的變換電路。 事件管理器的中斷事件，每組都有不同的中斷標(biāo)志，中斷使能寄存器以及外部的一些中斷請求事件，通過中斷優(yōu)先級，我們可以人為設(shè)定，中斷響應(yīng)的先后，中斷使能位決定又中斷發(fā)生的時候，控制器是否相應(yīng)中斷，中斷屏蔽寄存器，也決定著中斷產(chǎn)生之后是否產(chǎn)生中斷響應(yīng)。 事件管理器的簡介 DSP 的事件管理器功能很強大，一般的都包含通用定時器，帶有比較捕獲單元，還有就正交編碼電路，事件管理器的定時器，比較捕獲，已經(jīng)正交編碼電路的功能其實都是相近相同的，只是名稱不同罷了。為此，繼續(xù)尋找更好的電力電子器件是當(dāng)下研究人員應(yīng)該關(guān)注的問題。 隨著電源技術(shù)的發(fā)展，開關(guān)穩(wěn)壓電源不斷出現(xiàn)新的產(chǎn)品，在電力電子的基礎(chǔ)上，開發(fā)人員充分采用自動控制原理的方法，達(dá)到電源的充分穩(wěn)定性能。除 此之外， DSP 內(nèi)部含有大量的獨立總線，比方說 DMA 數(shù)據(jù)總線，這樣使得數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r候，直接過單獨的 DMA 總線，而不需要占用總線，這樣 CPU 就不需要掛起，也大大加快了整個系統(tǒng)的運行速度。隨著數(shù)字信號處理的出現(xiàn)， DSP技術(shù)在不斷發(fā)展，他特有的采用改進的哈佛結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)和指令的分開存取，這樣取數(shù)和取指令就可一分開進行，如此操作，可以大大加快，控制器的運算速度，并且， DSP 內(nèi)部含有獨立的硬件乘法器，這使得他在處理乘法運算的時候，比通常的控制器要快很多，因為，硬件乘法器的存在，使得 DSP 內(nèi)部很多指令變成了單周期的指令，這樣，相比于大量數(shù)據(jù)運算的時候， DSP 的優(yōu)越性能就充分體現(xiàn)出來。在充電器的方面，電力電子技術(shù)運用最為廣泛，一般都是采用 ACDC 電路，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，然后再通入到蓄電池，給其供電，電力電子電路中我們一般選用全控型器件，全控型器件不許要有觸發(fā)波形，因此，我們您選擇了 DSP 的事件管理器，用來產(chǎn)生帶死區(qū)的 PWM波形，用來驅(qū)動全控型器件，完成整個電路的正常運行。 以上的產(chǎn)生電能的技術(shù)，固然可行，但是在諸多領(lǐng)域，這些事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求的，因此，人們開始使用蓄電池。有的國家開發(fā)地?zé)崮埽ㄟ^地?zé)岚l(fā)電提供能量，想我國就利用我國豐富的水資源，通過水力發(fā)電提供電能。 國內(nèi)外研究狀況以及面臨的問題 國內(nèi)外研究狀況 能源的問題一直是各個國家關(guān)心的問題，關(guān)注政治新聞的人都知道，世界上的戰(zhàn)爭基本上都是由于能源界分引起的，在各國的發(fā)展中，各自利用各自的資源和技術(shù)，開辟新能源。隨著人們意識的覺醒，越來越多的國家開始向清潔能源發(fā)展，比如風(fēng)能，電能，地?zé)崮?，核能等等。隨著工業(yè)化的推進，社會的污染現(xiàn)象普遍惡化。根據(jù)物理學(xué)中的能源定律，一種能源的產(chǎn)生必然導(dǎo)致另一種能源的消耗。 第一章 緒論 研究的背景與意義 隨著工業(yè)化進程的加快，生產(chǎn)生活中的自動化裝置的使用變得越來越頻繁，越來越多的領(lǐng)域開始用機器取代人力的勞動，加快生產(chǎn)的速度和精準(zhǔn)度。 關(guān)鍵字 : DSP 事件管理器 PWM控制信號 電源 蓄電池 綠色清潔能源 Abstract In today39。 （ 2）電力電子技術(shù)在本次設(shè)計的應(yīng)用。因此本文主要從以下幾個方面 展開： （ 1） DSP 在本次設(shè)計的應(yīng)用。本論文基于 DSP 擬設(shè)計一個電動汽車充電電源系統(tǒng) ， 對蓄電池充電 ，主要針對目前的發(fā)展現(xiàn)狀，設(shè)計出清潔環(huán)保的 汽車充電電源 。 基于 DSP 的電動汽車充電電源的設(shè)計 摘要 在當(dāng)今社會，工業(yè)化速度加快，城市間的交流和溝通也變得越來越緊密，而推動這些快速發(fā)展的正是快速便利的交通。傳統(tǒng)的交通工具都是以燃燒 不可再生資源 石油來提供動力的， 而且未能完全燃燒的燃油將主要以二氧化碳和二氧化硫的形式排放到空氣中，所以燃油汽車給人類帶來了嚴(yán)重消耗能源和污染環(huán)境 ，因此，根據(jù)目前的發(fā)展?fàn)顩r，這種發(fā)展趨勢很顯然是不符合人類持久生存的規(guī)律的，因此各個國家相繼向綠色清潔能源發(fā)展，為了 保護人類的生存環(huán)境 ， 近年來一些發(fā)達(dá)國家研究出了電動汽車，電動汽車主要是利用蓄電池中儲存的電能作為動力源，減少有毒氣體排放到空氣中，同時節(jié)約了石油能源，因此對蓄電池進行充電就很重要了。 針對以上問題，本設(shè)計在研究 基于 DSP 擬設(shè)計一個電動汽車充電電源系統(tǒng) ，通過 DSP的事件管理器產(chǎn)生 PWM控制信號驅(qū)動可控硅，然后通過電力電子技術(shù)， ACDC 變換得到直流電源，最后給蓄電池供電，完成設(shè)計。本次設(shè)計運用 DSP 主要是為了給后面的電力電子電路提供可控硅的驅(qū)動信號，我們知道 2020 系列的 DSP 可提供帶死區(qū)的 PWM 控制信號，在德州儀器，幾乎已經(jīng)將 2020 系列的 DSP 歸結(jié)為 MCU系列。本次設(shè)計要完成給蓄電池充電，要獲取一定的直流電源，因此，這里用到了電力電子技術(shù)，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，最終給蓄電池供電，整套設(shè)計包涵了 ACDC電路，可控硅的觸發(fā)電路，輸出電壓穩(wěn)定電路。s society, speed of industrialization, exchange and munication between cities has bee more and more close, and promote the rapid development is rapid convenient means of transportation are nonrenewable resources oil burning to provide power, and failure to plete bustion of fuel will be mainly in the form of carbon dioxide and sulfur dioxide emissions into the air, so fuel cars brought serious energy and environmental pollution to human, therefore, according to the current development situation, the developing trend is clearly not ply with the principle of enduring human survival, so one after another to the green clean energy development, various countries in order to protect the human survival environment, in recent years, some developed countries developed electric cars, electric cars, mainly using electrical energy stored in the storage battery as a power source, reduce poisonous gases into the air, at the same time, save oil energy, so it is very important for battery this paper, based on DSP is proposed to design a electric vehicle charging