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施工組織設(shè)計(jì)一級(jí)公路-文庫(kù)吧資料

2024-09-05 12:54本頁(yè)面
  

【正文】 口的方法,否則斜坡處的砼不可能振搗密實(shí)。 鋼筋工程 鋼筋在加工廠集中制作,安裝前用鋼筋小樣去領(lǐng)料,按施工圖要求進(jìn)行鋼筋綁扎,臺(tái)身和臺(tái)帽的插筋位置要準(zhǔn)確,固定要牢,防澆筑砼時(shí)插筋位置發(fā)生位移。 某某工程 16 16 2. 橋臺(tái)施工 橋臺(tái)施工 橋臺(tái)施工分臺(tái)身、臺(tái)帽和搭板 3 個(gè)部分,其中搭板回填土壓實(shí)后再施工。 1梁的模板采用定型鋼模板,鋼模板按設(shè)計(jì)圖紙加工,加工精度應(yīng)符合規(guī)定。 1張拉時(shí),如發(fā)生斷絲及其它問(wèn)題,應(yīng)立即停止張拉檢查原因。 予應(yīng)力放松時(shí),砼強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,無(wú)規(guī)定時(shí),不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的【 XX】%,板梁的起拱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 同時(shí)張拉多根予應(yīng)力筋時(shí),應(yīng)抽查其予應(yīng)力值,其偏差不大于按一個(gè)構(gòu)件全部予應(yīng)力筋應(yīng)力總值的【 XX】%。對(duì)氣囊進(jìn)行壓力試驗(yàn),確定氣囊合格后方可使用。 ( 2)橫梁須有足夠的剛度,受力后擾度<【 XX】 mm。 張拉機(jī)具進(jìn)場(chǎng)之前必須檢查和校驗(yàn),千斤頂?shù)男r?yàn)期限不超過(guò)【 XX】個(gè)月或不超過(guò)規(guī)范規(guī)定,(有的地區(qū)規(guī)定為不超過(guò)【 XX】個(gè)月)。 鋼絞線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)工程師批準(zhǔn)方進(jìn)廠后應(yīng)分批驗(yàn)收和復(fù)檢,妥善保管,防止銹蝕,損傷。測(cè)量精度應(yīng)符合交通部頒布的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的規(guī)定,并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。施工放樣所測(cè)定的各標(biāo)志樁,根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志,作為土方工程的依據(jù),并在施工過(guò)程中 注意核對(duì)和互相閉合。由于在路基施工中,土方作業(yè)為主,各種機(jī)械交叉某某工程 14 14 作業(yè),所以要注意對(duì)樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測(cè)。對(duì)所有的控制樁都要加以保護(hù),以保證施工的順利進(jìn)行和測(cè)量精度的一致性。 清淤和回填施工應(yīng)合理安排,為保證工程質(zhì)量,雨天不得進(jìn)行清淤和回填的施工。高程符合要求后,應(yīng)整平壓實(shí),再在上面加鋪【 XX】 cm厚砂墊層,整平 壓實(shí)。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符合要求的回填材料,石塊粒徑合格含水量適宜,砂子含泥量小,泥水抽干凈后,應(yīng)立刻進(jìn)行石粉回填,采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法,分層填筑,分層夯實(shí),密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。排水溝要按照規(guī)定開(kāi)挖,修整,防止泥水四溢。 施工前應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況,按照設(shè)計(jì)規(guī) 定和建設(shè)單位的要求,確定排水措施和排水地點(diǎn),并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置要求。 【 XX】~【 XX】段有蓮池,池底有淤泥層,采用下部拋石擠淤,設(shè)置砂礫墊層。 水準(zhǔn)儀每 200m測(cè)4 個(gè)斷面 8 邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 抽查每 200m 測(cè) 4處 4. 特殊路基處理 本標(biāo)段范圍內(nèi)荷塘、水澆田密集,處理不當(dāng)直接影響路基的質(zhì)量,所以對(duì)荷塘、水澆田的處理作為路基施工中的重點(diǎn)。在監(jiān)理的檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項(xiàng)施工,施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。 質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序,按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求持續(xù)進(jìn)行。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心,每次碾壓應(yīng)有【 XX】~【 XX】 cm的重 疊,同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度,壓實(shí)度要求與路堤相同,最后削坡砌石,填方高度過(guò)高時(shí)邊坡可做成折線形。填方應(yīng)由下而上分層鋪填,按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行,每層虛厚度在【 XX】 cm 左右,應(yīng)根據(jù)所配備的壓實(shí)機(jī)械而定。 填方筑堤施工 填方筑 堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行,對(duì)原來(lái)是耕地或很淺軟土層的基層,應(yīng)先清除雜物,夯實(shí)后晾曬,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方,經(jīng)過(guò)處理的軟土基應(yīng)在檢查清理后進(jìn)行填方,對(duì)于橫坡坡度陡于【 XX】:【 XX】時(shí),清除雜物后,將地面挖成不少于【 XX】 m寬度的臺(tái)階,臺(tái)階面作成內(nèi)傾斜坡夯實(shí),然后回填,對(duì)在施工中可能影響進(jìn)行的外部水塘、雨水等,應(yīng)及早作出安排,制定排水措施。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道,做出機(jī)械、人員安排,以使施工順利進(jìn)行。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位合同要求,妥善處理,保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn),對(duì)挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡?方堆放,為后期種植草皮,綠化做準(zhǔn)備。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法,按規(guī)定檢查頻率進(jìn)行校驗(yàn)。砌筑時(shí)應(yīng)先外后內(nèi),內(nèi)外交錯(cuò),連成一體,砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫擠緊密實(shí),砌縫合乎規(guī) 范,砂漿飽滿,強(qiáng)度合格,無(wú)空洞現(xiàn)象,勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進(jìn)行,勾縫要平順,整齊,牢固,無(wú)脫落,并不得弄臟石體表面。砌體基槽應(yīng)按設(shè)計(jì)開(kāi)挖,并設(shè)置碎石墊層。 蓮塘處理后,填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤,為防止水流沖刷和淘路基,應(yīng)施工干砌片石護(hù)坡腳,在斜坡填土路堤段,應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝,在填方高度過(guò)高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。 某某工程 10 10 2. 路基防護(hù)施工 本工程使用 E、 F 兩種防護(hù)形式,見(jiàn)附圖【 XX】。此時(shí)每【 XX】~【 XX】天觀測(cè)一次,沉 陷觀測(cè)是一項(xiàng)較長(zhǎng)期的系統(tǒng)觀測(cè)工作,為了保證觀測(cè)成果的正確性,一般觀測(cè)要固定人員,固定儀器及水準(zhǔn)尺,使用的水準(zhǔn)點(diǎn)要保證觀測(cè)的連續(xù)性,觀測(cè)路沉線要基本固定,一般在首次觀測(cè)時(shí)在測(cè)站上立樹(shù)樁或其它標(biāo)志,以便下次在同一處設(shè)站。 沉降觀測(cè)板安裝在路中心線上,點(diǎn)間距一般應(yīng)在【 XX】 m內(nèi),在橋頭、箱涵頂?shù)忍幙杉用堋榱舜_認(rèn)路基在這期間的變化,需要進(jìn)行沉降觀測(cè)。 第二節(jié) 道路工程 路基土方施工流程圖 某某工程 9 9 1. 路堤沉降觀測(cè) 公路對(duì)路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求很高,如地基不能保證很高的穩(wěn)定 性,則直接影響路面瀝青層的質(zhì)量,從而使通車質(zhì)量受到影響。 控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè),設(shè)立明顯的保護(hù)樁,制定相應(yīng)的保護(hù)措施,既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。 控制測(cè)量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。 測(cè)量使用索佳 SET2100 型全站儀一臺(tái),自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái),水準(zhǔn)尺一對(duì)。前者以導(dǎo)線控制,后者將數(shù)據(jù)引測(cè)到導(dǎo)線點(diǎn)上,在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在監(jiān)理和有關(guān)部門的簽認(rèn)下,可以此為依據(jù)進(jìn)行下步作業(yè),如有差別大的或受損的點(diǎn)位,應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測(cè),得出正確控制依據(jù)。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管 理的調(diào)度,減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)造成的不必要的損失,根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況,合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮人、材、機(jī)的使用效率,確保施工工期。掌握天氣情況合理安排施工,盡量減少對(duì)工期的影響。 由于公路工程均在露天施工,受氣候條件的影響大,克服季節(jié)性的影響,合理安排施工順序很重要。 施工前期取得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的信任與支持,盡快適應(yīng)工程監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)督和合同條款的約束,與有關(guān)協(xié)作單位密切配合,盡力創(chuàng)造和諧融洽的內(nèi)部環(huán)境,疏通各方面關(guān)系,為工程順利開(kāi)工后今后的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。 工程中標(biāo)后,立即組織材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng),盡快完成便道、水、電、生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施 等施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,以最快的速度開(kāi)始工程建設(shè)。 專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款,弄懂弄通并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范,以提高管理水平。 第四節(jié) 確保工期保證措施 工程中標(biāo)后,立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部,配備具 有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師,本著高效精干,業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動(dòng)的原則,組織精干高效的管理班子,利用管理優(yōu)勢(shì),確保工程快速進(jìn)展,按時(shí)完成。 制作預(yù)應(yīng)力空心板梁的工期應(yīng)確保最后一批在有效工期【 XX】個(gè)月保證出廠達(dá)安裝條件。 第三節(jié) 施工進(jìn)度說(shuō)明 一、根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)情況,我們承諾本標(biāo)段總工期為【 XX】個(gè)月,按招標(biāo)文件規(guī)定工期【 XX】個(gè)月提前【 XX】個(gè)月完成。 某某工程 6 6 第四章 施工總進(jìn)度計(jì) 劃 第一節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 (詳見(jiàn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖)。 第三節(jié) 通訊設(shè)施 通訊設(shè)施采用固定電話,移動(dòng)電話,收發(fā)兩用無(wú)線電對(duì)講機(jī)三種。 生產(chǎn)區(qū)用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),用電量【 XX】 KW。 某某工程 5 5 第三章 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面 布置 第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施 臨時(shí)設(shè)施分為生產(chǎn)辦公及生活兩個(gè)區(qū),臨時(shí)生產(chǎn)辦公區(qū)設(shè)在【 XX】右側(cè),包括空心板、網(wǎng)格預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、料石堆場(chǎng)、停車庫(kù)、辦公室等共計(jì)【 XX】 m2,生活區(qū)不再另行建設(shè),租用當(dāng)?shù)孛穹俊⑺奚?、食堂等,詳?jiàn)臨時(shí)設(shè)施布置圖。路基施工段,要抓住關(guān)鍵的土方回填工序,充分利用土方設(shè)備資源,確保土方回填按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度要求進(jìn)行,同時(shí)特殊路基的處理,涵洞施工也要穿插施工,配合土方回填,保證總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 合理安排 工序,整個(gè)標(biāo)段分兩個(gè)施工段,橋梁施工隊(duì)和路基施工隊(duì),流水作業(yè),統(tǒng)籌施工。構(gòu)件吊裝、鋪裝層、防撞墻等認(rèn)真組織、精心施工。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車,推土機(jī)整平,壓路機(jī)分層碾壓。 第二節(jié) 組織合理的管理體系 采取項(xiàng)目管理法施工,配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師,組織精干高效的管理班子,利用管理優(yōu)勢(shì),取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速的進(jìn)展。 某某工程 2 2 第二章 施工總體部署 第一節(jié) 指導(dǎo)思想 本標(biāo)段公路建設(shè)工期短,質(zhì)量要求高。 【 XX】一級(jí)公路共分【 XX】個(gè)標(biāo)段,本施工組織設(shè)計(jì)為【 XX】標(biāo)段,起訖樁號(hào)【 XX】~【 XX】,全長(zhǎng)【 XX】 km,投標(biāo)范圍為【 XX】。沿線地區(qū)屬【 XX】氣候區(qū)【 XX】交界地區(qū),同時(shí)又具有【 XX】氣候特點(diǎn)。某某工程 I I 目 錄 第一章 工程概況 ........................................................................................ 1 第二章 施工總體部署 ................................................................................. 2 第一節(jié) 指導(dǎo)思想 ......................................................................................................... 2 第二節(jié) 組織合理的管理體系 ..................................................................................... 2 第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機(jī)械 ..................................................................... 3 第四節(jié) 總體安排 ......................................................................................................... 4 第五節(jié) 定期招開(kāi)各工區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì) ............................................................. 4 第三章 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)平面布置 ............................................................. 5 第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施 ......................................................................................................... 5 第二節(jié) 臨時(shí)供電供水 ................................................................................................. 5 第三節(jié) 通訊設(shè)施 ......................................................................................................... 5 第四節(jié) 臨時(shí)道路 ......................................................................................................... 5 第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃 ............................................................................. 6 第一節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 ......................................................................................... 6 第二節(jié) 施工進(jìn)度橫道圖 ......................................................................
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