【正文】 空間投測。 2mm 。 3﹑ 支座墊石及支座頂面標(biāo)高及水平度控制：采用 DSZ2 精度水準(zhǔn)儀控制支座頂面標(biāo)高，所有支座安裝就位后其頂面標(biāo)高需與設(shè)計標(biāo)高一致，其誤差不得大于 177。 1﹑ 依據(jù)設(shè)計施工圖給定的支座在 墩柱 上的平面幾何尺寸，計算出各 支座的中心點坐標(biāo)，并反算出其至測站控制點的平面距離和方位角。在 墩柱 混凝土澆筑完成后，再對支座預(yù)埋孔進(jìn)行復(fù)測校核。 6﹑ 在進(jìn)行墩柱模板安裝時，其兩個方向垂直度偏差符合設(shè)計及規(guī)范要求，檢測方法采用懸吊鉛垂線法、或用全站儀校正，確保墩身垂直度符合 設(shè)計 要求 。 4﹑ 承臺頂高程控制測量 江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 15 模板驗收合格澆筑混凝土前在模板上進(jìn)行承臺頂標(biāo)高找平并做好標(biāo)記現(xiàn)場交底至施工班組，澆筑完成后對頂面標(biāo)高及時抄平復(fù)測檢查。 3﹑ 承臺澆筑前墩柱鋼筋預(yù)埋件位置測量。在基坑開挖過程，隨時進(jìn)行標(biāo)高測量，以保證基坑開挖標(biāo)高的準(zhǔn)確。 此時可采用鉆機(jī)平臺的高程作為輔助測量與護(hù)筒頂標(biāo)高相結(jié)合最終確定樁頂高程。 承臺（系梁）基坑開挖完成，樁頭按要求鑿除后，測出成樁的中心點坐標(biāo)并與設(shè)計坐標(biāo)對比，計算誤差是否達(dá)到規(guī)范要求。利用四個護(hù)樁點定期校核鉆孔中心及護(hù)筒偏移情況，并及時予以調(diào)整。 樁的定位 在進(jìn)行樁的定位測量時，根據(jù)設(shè)計樁位坐標(biāo)利用全站儀極坐標(biāo)法江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 13 進(jìn)行放樣，放樣出樁的中心點位置。 2﹑ 垂直位移（沉降）觀測采用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)行。 施工測量總要求及內(nèi)容 1﹑ 鉆孔樁施工測量 : 樁的平面布置、樁頂標(biāo)高、樁底標(biāo)高； 2﹑ 基礎(chǔ)承臺、系梁施工測量 : 承臺、系梁的外形尺寸、縱橫向軸線位置中心坐標(biāo)及底、頂面高程； 3﹑ 橋墩施工測量 : 墩中心坐標(biāo)、外形尺寸、垂直度、支座墊石的位置及標(biāo)高； 4﹑ 梁部施工測量 : 根據(jù)線路橫斷面圖、沿線路中線的縱斷面圖設(shè)計數(shù)據(jù)調(diào)整、梁部各部分的標(biāo)高及位置。 現(xiàn)場內(nèi)的測量樁號 要 加強(qiáng)保護(hù)，所有樁點均要明確標(biāo)識，防止用錯和破壞。 SZ1﹑ SZ2 主要控制橋南側(cè)高程測量工作； SZ3﹑ SZ4 主要控制橋北側(cè)高程測量工作。 平面測量 , 保證此次平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 外業(yè)測量完成 并平差計算后，且計算滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求時將以形成文字成果報 專業(yè)監(jiān)理工程師 后再上報總監(jiān) 。并對日期天氣變化等及時做到記錄在案。在加密點穩(wěn)固后，開始進(jìn)行水準(zhǔn)點的高程測量。（此項工作在外作業(yè)時，項目部將請專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督及指正） 水準(zhǔn)點加密測量和加密點的初測：加密點埋設(shè)好 用水準(zhǔn) 測量儀器對加密點各點的高程進(jìn)行初步測量。 高程控制系統(tǒng)的加密布設(shè) 對 上海市政工程勘察設(shè)計有限公司 提供的水準(zhǔn)點的高程進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測復(fù)核，按三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行， 滿足 閉合 差 177。 施工圖中各點的數(shù)據(jù)、點位的坐標(biāo)，高程等必須經(jīng)過驗算檢測合格才能作為測量依據(jù)。測量作業(yè)的各項技術(shù)按《工程測量規(guī)范》中規(guī)定及規(guī)范為指導(dǎo)進(jìn)行。 所有質(zhì)量要求均應(yīng)按照《工程測量專業(yè)質(zhì)量手冊》以及《實施細(xì)則》文件規(guī)定的程序進(jìn)行。每次施工測量資料報監(jiān)理工程師審核，對重要的主體工程至少提前 2 天通知監(jiān)理工程江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 9 師復(fù)測。 平面控制加密導(dǎo)線點外業(yè)測量完成，并經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿足精度要求后，將填寫測量成果報驗單，連同加密導(dǎo)線計算表一同報送專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，如 果 監(jiān)理工程師提出疑議和要求對加密導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核，項目部將密切配合，并提供所需測量設(shè)備和監(jiān)理工程師簽認(rèn)的測量成果即可作為測量放線的依據(jù)，否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測或重測，并重新進(jìn)行報驗。 起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng) 監(jiān)理 確 認(rèn)后，測量組進(jìn)行平面控制坐標(biāo)點加密測量。 G2和 G3主要控制橋北側(cè)放樣測量； G4和 G5主要控制橋南側(cè)放樣測量 。 導(dǎo)線測量 ： 以 J2 和 J3 為基準(zhǔn)邊，從 G2 點測到 G5 點。沿 樁號前進(jìn)方向 交替布置 , 相臨兩加密水準(zhǔn)點間距離控制在 60 — 120m 以內(nèi)，以確保在進(jìn)行施工測量高程放樣時能較容易引測高程。 江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 6 由 JNLK0+ 為起始所埋設(shè)的加密點依次為： G2﹑ G3﹑ G4﹑ G5 。 圖二 交樁復(fù)測程序圖 、 坐標(biāo) 加密點布設(shè)和測量過程結(jié)果 根據(jù)實際的地形地貌來選擇埋設(shè)點位，綜合考慮測量精度要求，滿足施工需要，埋設(shè)控制點時，盡量選擇地質(zhì)條件好，通視條件好的位置，并嚴(yán)格按測量規(guī)范要求進(jìn)行基點埋設(shè)、編號，并做好記錄。本合同段的基本控制點 :G3308 、 G41 J J J3﹑ J4﹑ J5 。 、 平面 控制點的交樁及復(fù)測結(jié)果 施工前 上海市政勘察設(shè)計有限公司 負(fù)責(zé)交樁的測量人員帶領(lǐng)本項目部 測量組到每個基本控制點 , 將每個點的位置 、 路線以及精度等級做了詳細(xì)的介紹。 、 控制測量成立小組及任務(wù) 項目部所施工的本合同 段 所有導(dǎo)線控制點及高程點于 2020 年 8 月， 業(yè)主 、 監(jiān)理 及勘察設(shè)計單位對我 項目 部進(jìn)行了現(xiàn)場交樁，交樁后，我 項目 部及時成立了項目測量組。 江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 2 圖 一 江寧路橋危橋改建工程地理位置示意圖 三、 組織機(jī)構(gòu)與儀器配置 、組織機(jī)構(gòu) 江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 3 辦公室：陸偉國 項目副經(jīng)理 陳海濱 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人： 張 庚 鑫 技術(shù)經(jīng)理： 朱 廷 項目副經(jīng)理： 李銘劼 項目經(jīng)理： 王 政 造價員：施 超 試驗員：萬 敏 質(zhì)量員：樊德芬 材料員：金雄剛 文明施工員：劉立明 安全員：沈?qū)氄?施工主管：張 勝 施工員：王冬華 安全員：阮守疆 質(zhì)量員：顧 華 測量員：徐 琛 資料員：陸怡婷 江寧路橋危橋改建工程 測量技術(shù)方案 4 、儀器配置 儀器配置明細(xì)表 儀器名稱 數(shù)量 用途 備 注 GTS335N 全站 儀 1 測量平面控制 拓普康 DSZ2 水準(zhǔn)儀 1 標(biāo)高測量 蘇州一光 50m 鋼尺 1 軸線測量 長城牌 無線對講機(jī) 2 通訊 聯(lián)絡(luò) 摩托羅拉 四、 控制測量 、工程定位 本工程 定位 由上海市政工程 設(shè)計研究總院 負(fù)責(zé)提供。根據(jù)評估報告評定該橋的技術(shù)狀況等級為 E 級，屬于危橋，建議馬上拆除重建。 2020 年對橋梁進(jìn)行了第一次加固維修， 2020 年對原橋第二次加固維修。 二、 工程概況 江寧路橋危橋改建工程范圍為橋北至引橋落地，與現(xiàn)狀道路接順，橋南至江寧路