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汽車動力性與平順性研究課程設計-文庫吧資料

2024-09-05 10:11本頁面
  

【正文】 數學表達式 dt= a1 du ( ) 其中 au =0iirng ( ) 換檔點的確定 加速過程中的換擋時刻可根據各擋的 aua 曲線來確定。因為此時驅動力和行駛阻力相等,汽車處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。由上圖可以清晰的看出不同車速的時候驅動力和行駛阻力之間的關系。驅動力 —— 行駛阻力平衡圖 39。驅動力( N/m) 39。速度( Km/h) 39。g39。 f=+*ua.*ua。 grid on hold on。]。,39。,39。,39。,39。 str=[39。 ua=**n./ig(i)/。 for i=1:5 n=600:10:5200。,ua1,qs1) 17 圖 百公里油耗曲線 綜合 分析 18 四、 車型 四 動力性 能 計算 : —— 行駛阻力平衡圖 1) 取發(fā)動機參數如下: 轉速 n ( r/min) 1000 1600 2200 2800 3400 3800 4600 5200 有效扭矩 Tq( ) 119 126 133 140 147 155 148 135 耗油率 b( g/()) 265 260 255 250 260 265 295 300 2) 汽車的驅動力(單位為 kN)為 : Ft= riiTgtq 0 η t () 其中車速 au ( km/h)與發(fā)動機轉速 n (r/min)之間的關系為 au =0iirng () 代入數據解得: 序號 一檔 二檔 三檔 au Ft au Ft au Ft 1 2 3 4 5 6..8580 6 7 8 19 序號 四檔 五檔 au Ft au Ft 1 1..40658 2 3 4 5 6 7 8 3) 汽車在良好路面上行駛時經常遇到的滾動阻力 fF 和空氣阻力 wF 為 fF + wF =Gf+ aD uAC (N) ( ) 其中 G=16230, f=, Cd=, A= au (km/h) 25 50 75 100 125 150 175 200 fF + wF 0 4) 代入以上數據 繪制驅動力 行駛 阻力平衡圖 如圖 所示。 plot(ua,qs,39。 p=polyfit(ua,qs,2) p = ua1=0:1:100。 ua=[ ]。*39。 b1=polyval(p,pe1)。*39。 b1=polyval(p,pe1)。 pe=[ ]。 百公里耗油曲線 圖 汽車 等速百公里油耗公式 (L/100Km): Qs= ( ) 其中 au =0iirng 最高檔時: i5=1,取 Pe=, pg=序號 N(r/min) au (km/h) b g/() Qs(L/100km) 1 1000 gpUabPe ]。,39。,39。,39。,39。 str=[39。 b=***ua.*ua/。 ft=t.*ig(i).**./。 t=*(n/1000).^*(n/1000).^2+*(n/1000)+。 動力因數 : D= GFwFt一 ( ) 其中 G=92900, Fw= aD uAC 代入數據得 : 序號 一檔 二檔 三檔 au D au D au D 1 2 3 4 5 6 7 8 序號 四檔 五檔 au D au D 1 2 3 4 13 5 6 7 8 繪制動力性曲線如圖所示: MATLAB 程序: ig=[ 1]。 plot(ua,b,str(i))。g39。c39。b39。m39。r39。 b=tan(a)。 z=m/92900。 f=2787+*ua.*ua。 ua=*.*n./ig(i)./。 for i=1:5 n=600:10:3000。 grid on hold on end end 10 圖 汽車爬坡度 的定義 汽車的爬坡能力是指汽車在良好路面上克服 Ft+Fw 后的余力全部用來克服坡度阻力時能爬上的坡度。]。,39。,39。,39。,39。 str=[39。 x=10*()./s(i)。 b=***ua.*ua/。 ft=t.*ig(i).**./。 t=*(n/1000).^*(n/1000).^2+*(n/1000)+。 s=[ ]。若兩曲線不相交,則應在一擋加速行駛到發(fā)動機轉速最高時換入二擋。 9 t 數學表達式 dt= a1 du ( ) 其中 au =0iirng ( ) 換檔點的確定 加速過程中的換擋時刻可根據各擋的 aua 曲線來確定。因為此時驅動力和行駛阻力相等,汽車處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。由上圖可以清晰的看出不同車速的時候驅動力和行駛阻力之間的關系。g39。 f=2787+.*ua.^2。 8 grid on hold on。]。,39。,39。,39。,39。 str=[39。 ua=*.*n./ig(i)./。 for i=1:5 n=600:10:3000。*39。 qs1=polyval(p,ua1)。車輪: 19560,半徑 R=308mm. 使用數據: 滾動阻力系數 f=; 空氣阻力系數: Cd=; 迎風面積: A= 寬 X高; 最大爬坡度: 28%; 傳動系效率:η = 表一:發(fā)動機參數 轉速 n ( r/mi
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