汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-載貨汽車動(dòng)力匹配和總體設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2024-09-09 20:26本頁(yè)面
【正文】 越野汽車 12 行駛中的極限夾角 一般汽車 15 ~20 短軸距越野汽車 30 初步采用重慶重型汽車集團(tuán)傳動(dòng)軸有限責(zé)任公司生產(chǎn)的重型汽車傳動(dòng)軸總成， 編號(hào)為： 006。十字軸萬(wàn)向節(jié) 兩軸的夾角 ? 不宜過大，當(dāng) ? 由 4 增至 16 時(shí)，滾針軸承壽命將下降至原壽命的 1/4 。這種彈性中間支承不能傳遞軸向力，它主要承受傳動(dòng)軸因動(dòng)不平衡、偏心等因素引起的徑向力，以及萬(wàn)向節(jié)上的附加彎矩所引起的徑向力。當(dāng)傳動(dòng)軸分段時(shí)，需加設(shè)安裝在車架橫梁上的中間支承，以補(bǔ)償傳動(dòng)軸軸向和角度方向的安裝誤差，以及車輛行駛過程中由于彈性支承的發(fā)動(dòng)機(jī)的竄動(dòng)和車架等變形所引起的位移。變速器各檔速比見表 23。目前，組合式機(jī)械變速器已成為重型汽車的主要形式，即，以一到兩種 4～ 6 檔變速器為主體，通過更換系列齒輪副和配置不同的副變 速器，得到一組不同檔數(shù)不同傳動(dòng)比范圍的變速器系列。 變速器的選型 由于重型汽車的裝載質(zhì)量大，使用條件復(fù)雜，同時(shí)，重型貨車滿載與空載的質(zhì)量變化極大，欲保證重型汽車具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和加速性 ,需要采用多檔變速器。 m的 DSP430拉式膜片 彈簧離合器。各類汽車離合器β的取值范圍見表 22。在選擇β時(shí)，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)： 1)摩擦片在 使用中磨損后，離合器還應(yīng)能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩； 2)防止離合器滑磨時(shí)間過長(zhǎng)； 3)防止傳動(dòng)系過載以及操縱輕便等。 h) ≤ 203 一米外噪音 B 96 壓縮比 滿足排放要求 國(guó)Ⅱ /國(guó)Ⅲ 進(jìn)氣形式 /每缸氣門數(shù) 增壓中冷 /4 氣缸排列形式 直列 離合器的初步選型 后備系數(shù)β為離合器的后備系數(shù)，定義為離合器所能傳遞的最大靜摩擦力矩與發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩之比，必須大于 1。 表 21 大柴 BF6M101328E3 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 單位 大柴 BF6M101328E3 外形尺寸（長(zhǎng)寬高） mm 1146 622 897 缸徑 /行程 mm 108/130 質(zhì)量 ㎏ 650 排量 L 額定工況功率 /轉(zhuǎn)速 Kw/(r/min) 206/2200 最大轉(zhuǎn)矩 /轉(zhuǎn)速 /最大馬力 N 所以 5 2 9 5 0 0 0 ??? ????gIi 綜上，初步確定變速器 ? 檔傳動(dòng)比 ?gIi 。 m； 0i —— 主減速比， 0i =； T? —— 傳動(dòng)系傳動(dòng)效率， T? =。 max? —— 道路最大坡度角，設(shè)計(jì)要求最大坡度為 30%，即坡度角 max? 為 176。 汽車爬陡坡時(shí)車速不高，空氣阻力可以忽略，則最大驅(qū)動(dòng)力用于克服輪胎與路面間的滾動(dòng)阻力及爬坡阻力。 表 14 汽車驅(qū)動(dòng)橋離地間隙 車型 離地間隙／ mm 轎車 微型 １２０～１９０ 小型 中級(jí) １２０～２３０ 高級(jí) １３０～１６０ 載貨汽車 微型、輕型 １９０～２２０ 中型 ２１０～２７５ 重型、超重型 ２３０～３４５ 越野汽車 微型、輕型 ２２０～２８０ 中型、重型 ２８０～４００ 客車 小型 １８０～２２０ 中型、大型 ２１０～２９０ 傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比的確定 傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比為變速器的 ? 檔傳動(dòng)比 gi? 與主減速比 0i 的乘積 。 汽車驅(qū)動(dòng)橋離地間隙要求如表 14 所示。 所以 1 0 ~8 7 2 2 0 05 2 9 )4 7 ~3 7 (0 ????i，初取 ?i 。 對(duì)于載貨汽車，為了得到足夠的功率儲(chǔ)備而使最高車速有所下降，0i 可按下式選擇 iu nri gha prm a x0 )4 7 ~3 7 (? （ 14） 式中， r — 驅(qū)動(dòng)車輪的滾動(dòng)半徑（ m），所選輪胎規(guī)格為 的子午線輪胎， 其自由直徑 d=1090mm，因計(jì)算常數(shù) F=(子午線輪胎 F=),故滾動(dòng)半徑 mmmmmFdrr ??? ??? ?；pn 是發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速， pn =2200r/min。 表 13 大客車、載貨汽車及掛車的規(guī)格、尺寸及使用條件 輪胎規(guī)格 層數(shù) 主要尺寸 /mm 使用條件 斷 面 寬 外直徑 最大負(fù)荷 /N 相應(yīng)氣壓P/ 110?aMP 標(biāo)準(zhǔn)輪輞 允許使 用輪輞 普通花紋 加深花紋 越野花紋 () 10 12 14 259 1018 1030 (1025) 1038 (1030) 18350 20500 22550 () () () 5 () 12 14 16 278 1055 1067 (1060) 1073 (1065) 21600 24050 26300 () () () () 14 16 293 1085 1100 (1090) 1105 (1095) 26250 28700 () () () 16 18 315 1125 1145 (1135) 30850 32700 () () () 16 315 1225 1247 (1238) 34700 ()
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