【正文】 KN 壓力機(jī) KP /C 取 。 F = π[（ RCP + 2l ） 2 — （ RCP — 2l ） 2 ]厘米 2 （ 23） 式中 ： RCP ——— 平均摩擦半徑， 厘米； l ——— 摩擦塊在鑲盤上的徑向尺寸 厘米。實(shí)踐證明：適當(dāng)增大制動(dòng)器的平均摩 擦半徑，減小正壓力，可以降低其穩(wěn)定工作溫度和摩擦表面的瞬時(shí)溫度。摩擦副的材質(zhì)一定且穩(wěn)定工作溫度在一定范圍內(nèi)，可把摩擦系數(shù)視為常量。 J314000KN 壓力機(jī)采用這種新型石棉塑料摩擦材料 z64。 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 石棉塑料新型摩擦材料的問(wèn)世解決了這一問(wèn)題。由于許用比壓較低，為傳遞必需的扭矩，離合器制動(dòng)器不得不采用多盤摩擦結(jié)構(gòu)，使從動(dòng)部分慣量增加，離合器制動(dòng)器過(guò)熱。 二，采用耐熱耐磨的新摩擦材料。 J314000KN 壓力機(jī)轉(zhuǎn) 速等參數(shù)見(jiàn)表 22. 當(dāng)前，減少?gòu)膭?dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 J 是解決離合器制動(dòng)器過(guò)熱的主要方法。 四，離合器制動(dòng)器穩(wěn)定工作溫度的提高還影響到氣缸密封等的工作性能。 二，摩擦件的過(guò)熱，使離合器制動(dòng)器的穩(wěn)定工作溫度升高，超過(guò)了軸承使用允許的正常工作溫度，軸承膨脹正常工作間隙消除甚至造成卡死。 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 解決制動(dòng)器摩擦過(guò)熱的主要措施 國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)實(shí)踐證明，離合器制動(dòng)器 存在的主要問(wèn)題是摩擦件過(guò)熱和壽命太短。易于更換易損件（摩擦塊，密封件，軸承，制動(dòng)彈簧）。聯(lián)鎖裝置的可靠工作，對(duì)人身及設(shè)備安全具有極其重要的意義。 （二） 離合器制動(dòng)器的聯(lián)鎖控制系統(tǒng)應(yīng)確保二者接合和脫離的動(dòng)作順序，動(dòng)作靈敏可靠，單次行程與寸動(dòng)行程時(shí)的實(shí)際制動(dòng)角應(yīng)小于 30176。 當(dāng)離合器與制動(dòng)器存在的主要問(wèn)題是單次結(jié)合時(shí)摩擦件的過(guò)熱與制動(dòng)角的過(guò)大。變?yōu)榱恪? 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 制動(dòng)器結(jié)合前，從動(dòng)部分以角速度ω 39。在空滑階段和工作滑動(dòng)階段，由于主動(dòng)部分和從動(dòng)部分的角速度不同，因此主，從摩擦面有相對(duì)位移和摩擦功損耗。 自主動(dòng)與從動(dòng)摩擦面開始接觸至從動(dòng)件開始運(yùn)動(dòng)之前為空滑階段。 離合器接合前，電動(dòng)機(jī)與飛輪處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，飛輪以及固定在飛輪上的離合器主動(dòng)件以角速度ω旋轉(zhuǎn)，而從動(dòng)件處于停轉(zhuǎn)狀態(tài)。 生產(chǎn)實(shí)踐證明，離合器與制動(dòng)器是在壓力機(jī)中的最重要部件之一，它的性能好壞直接關(guān)系到壓力機(jī)生產(chǎn)能力能否充分發(fā)揮，對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，人身與設(shè)備安 全和便于維修保養(yǎng)等方面有著極大的影響。 我國(guó)閉式單點(diǎn)，雙點(diǎn)壓力機(jī)多采用氣 電操縱的摩擦離合器與制動(dòng)器。 為保證壓力機(jī)的正常工作， 離合器與制動(dòng)器必須保持一定的結(jié)核和脫開順序。離合器的作用是使傳動(dòng)系統(tǒng)的從動(dòng)部分與能源部分結(jié)合或斷開。 例如： 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 第二章 壓力機(jī)制動(dòng)器設(shè)計(jì) 壓力機(jī)制動(dòng)器的作用 由于當(dāng)前閉式單點(diǎn)和雙點(diǎn)壓力機(jī)大部分是在單次行程下工作，并且需要寸動(dòng)行程調(diào)整模具，因此必須在壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置摩擦離合器與制動(dòng)器。阿拉伯?dāng)?shù)字為專用鍛壓機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的品種順序號(hào)（從 001 開始）漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字之間用短橫“ ”隔開。 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 （ 1） 變型：例如 JA31400 （ 2） 改進(jìn)：例如 J31400A 。 統(tǒng)一名稱是 :閉式單點(diǎn)壓力機(jī) 主要參數(shù)是 :滑塊公稱壓力 250 噸 ，列，組和主要參數(shù)完全相同，只是次要參數(shù)與基本型不同之鍛壓機(jī)械，均按變型處理。之間用“ ”隔開。同一列鍛壓機(jī)械中分為若干組，成為組別。 機(jī)械壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是： 滑塊公稱壓力 (壓下死點(diǎn)前 xx 毫米 ) （噸） 滑塊行程長(zhǎng)度 （毫米） 以此一次行程最大功及最大作功的行程利用率 滑塊行程次數(shù) （次 /分） 滑塊打料行程長(zhǎng)度 （毫米） 最大密封高度 （毫米） 名 稱 漢 字 代 號(hào) 機(jī) 液 自 錘 鍛 切 彎 他 名 稱 拼 音 代 號(hào) J Y Z C D Q W T 類 別 名 稱 機(jī) 械 壓 力 機(jī) 液 壓 機(jī) 自 動(dòng) 鍛 壓 機(jī) 錘 鍛 機(jī) 剪 切 機(jī) 彎 曲 矯 正 機(jī) 其 他 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 5 封閉高度調(diào)整量 （毫米） 立柱間距 （毫米） 滑塊底面尺寸（前后 x 左右） （毫米） 工作臺(tái)墊板尺寸（前后 x 左右 x 厚度） （毫米） 氣墊壓緊力 （噸） 相應(yīng)氣壓 （公斤 /厘米 2 ） 氣墊推出力 （噸） 相應(yīng)氣壓 （公斤 /厘米 2 ） 氣墊行程 （毫米） 氣墊個(gè)數(shù) （個(gè)） 離合器氣壓，平衡器氣壓 （公斤 /厘米 2 ） 壓力機(jī)平面尺寸（前后 x 左右） （毫米） 壓力 機(jī)地面以上高度 （毫米） （二）壓力機(jī)型號(hào) ，漢語(yǔ)拼音字母代表鍛壓機(jī)械的大類成為類別。簡(jiǎn)單稱之為單點(diǎn)，雙點(diǎn)，四點(diǎn)壓力機(jī)。這種壓力機(jī) 的噸位一般為 1601600 噸。這種壓力機(jī)一般噸位都比較?。▏嵨粸? 噸）。首先按照床身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為開式壓力機(jī)和閉式壓力機(jī)；然后按照壓力機(jī)的曲柄數(shù)分為單點(diǎn)，雙點(diǎn)和四點(diǎn)壓力機(jī)。 圖 工藝循環(huán)圖如圖 壓力機(jī)的分類 我國(guó)的壓力機(jī)機(jī)械分為八大類，分類方法見(jiàn)表 。并且壓力速度和保壓時(shí)間可調(diào)節(jié)。 圖 壓力機(jī) 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 3 圖 壓力機(jī)基本結(jié)構(gòu) 壓力機(jī) 的工作原理簡(jiǎn)介 該機(jī)的四根立柱上安裝有驅(qū)動(dòng)上滑塊的液壓缸。 液壓機(jī)的類型很多，多為立式 ,其中四柱式液壓機(jī)最為典型，應(yīng)用也最為廣泛。用乳化液做介質(zhì)的液壓機(jī)，稱為水壓機(jī)，其壓制力很大，多用于重型機(jī)械廠和造船廠等。 壓力機(jī)有多種型號(hào)規(guī)格，其壓制力從幾十噸到上萬(wàn)噸。 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 壓力機(jī)工作原理 壓力機(jī)功能簡(jiǎn)介 壓力機(jī)是利用液壓或氣壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行壓力加工的設(shè)備，廣泛用于金屬鍛壓、冷擠壓、粉末冶金以及金屬、橡膠和塑料等成型制品加工的壓力機(jī)械，也是最早應(yīng)用液壓技術(shù)的機(jī)械之一。 但是，我們也應(yīng)清楚地意識(shí)到我們與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距，還不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的需要。特別是近十年來(lái)，又有了一些新的發(fā)展。 解放后我國(guó)迅速建立獨(dú)立自主的完整的工業(yè)體系，同時(shí)仿造并自行設(shè)計(jì)各種液壓機(jī)，同時(shí)也建立了一批這方面的科研隊(duì)伍。 近二十年來(lái)，世界各國(guó)在鍛造操作機(jī)與鍛造液壓機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)組，大型模鍛液壓機(jī)，擠壓機(jī)等各種液壓機(jī)方面又有了許多新的發(fā)展，自動(dòng)測(cè)量和自動(dòng)控制的新技術(shù)在液壓機(jī)上得到了廣泛的應(yīng)用，機(jī)械化和自動(dòng)化程度有了很大的提高。 在第二次世界大戰(zhàn)后，為了迅速發(fā)展航空業(yè)。此后伴隨著機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展，鍛件的尺寸也越來(lái)越大， 鍛錘做到百噸以上，即笨重又不方便。壓力機(jī)是伴隨著工業(yè)革命的的進(jìn)行而開始發(fā)展的，蒸汽機(jī)的出現(xiàn)開創(chuàng)了工業(yè)革命的時(shí)代，傳統(tǒng)的鍛造工藝和設(shè)備逐漸不能滿足當(dāng)時(shí)的要求。 Crank press brake the general structure of the design, draw the total assembly drawing。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要分析設(shè)計(jì)： J314000KN 壓力機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)方案選擇及參數(shù)計(jì)算和方案設(shè)計(jì)；曲柄壓力機(jī)制動(dòng)器的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，繪制總裝配圖；以及零件的設(shè)計(jì)及繪制零件圖。因此，曲柄壓力機(jī)在汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電子、醫(yī)療機(jī)械、國(guó)防、航空航天以及日用品等工業(yè)部門得到了廣泛的應(yīng)用。機(jī)械壓力機(jī)在 鍛壓 工作完成后滑塊程上行，離合器自動(dòng)脫開，同時(shí)曲柄軸上的自動(dòng)器接通，使滑塊停止在上止點(diǎn)附近。通過(guò)對(duì)金屬坯件施加強(qiáng)大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來(lái)加工成 零件 。 I 答 辯 委 員 會(huì) 評(píng) 語(yǔ) 評(píng) 定 成 績(jī) 周 記 說(shuō)明書 (或論文 ) 圖 紙 答 辯 總 評(píng) 答辯委員會(huì)主席簽字 日 期 （ 5%） （ 65%） （ 30%） 百分制 等級(jí)制 青島理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 壓力機(jī)是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性壓力機(jī)。 該設(shè)計(jì)須限期修改合格后重新申請(qǐng)答辯。 15 15 1314 1112 10 ≤ 9 總分 是否同意將該設(shè)計(jì)提交答辯：是（ ） 否（ ) 具體評(píng)閱及修改意見(jiàn)： 評(píng)閱人： 年 月 日 注： A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)出設(shè)計(jì)各項(xiàng)目的具體得分，并填寫在相應(yīng)項(xiàng)目的評(píng)分欄中； 。 10 10 9 8 7 ≤ 6 綜合運(yùn)用能力 研究方案設(shè)計(jì)合理；設(shè)計(jì)方法科學(xué)；技術(shù)線路先進(jìn)可行；理論分析和計(jì)算正確；動(dòng)手能力強(qiáng)；能獨(dú)立完成設(shè)計(jì)；能綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問(wèn)題；研究結(jié)果客觀真實(shí)。 – 設(shè)計(jì)審閱、修改、準(zhǔn)備及答辯 。 – ，根據(jù)布局圖畫出相應(yīng)的零件圖，并對(duì)此進(jìn)行一系列操作。資料收集工作應(yīng)貫穿論文定稿前的全過(guò)程。 主 要 技 術(shù) 參 數(shù) 工程壓力 400t ；材料摩擦系數(shù) ；轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 kg? m2 ； 力矩增大系數(shù) ； 力矩增大系 數(shù) 310 N? m；制動(dòng)角 5176。 熟悉和掌握 曲柄壓力機(jī)的工作 原理和機(jī)械結(jié)構(gòu) ，注意理論與實(shí)踐的結(jié)合，使整個(gè)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)上是先進(jìn)的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的，在生產(chǎn)上是可行的。 青島理工大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題目： J314000 壓力機(jī)制動(dòng)器系統(tǒng)設(shè)計(jì)