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正文內(nèi)容

城市道路路口硬化施工組織設計-文庫吧資料

2024-09-04 15:50本頁面
  

【正文】 ,延長使用壽命。例行保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:保持機械的清潔、檢查運轉(zhuǎn)情況,防止機械腐蝕,按技術(shù)要求潤滑等。 ⑶機械設備的保養(yǎng)和維修為了保持機械設備的良好技術(shù)狀態(tài),提高設備運轉(zhuǎn)的可靠性和安全性,減少零件的磨損,延長使用壽命,降低消耗、提高機械施工的經(jīng)濟效益,在施工過程中,我們將做好機械設備的保養(yǎng)。搞好機械設備的綜合利用,盡量做到一機多用,充分發(fā)揮其效率。并合理劃分施工段,組織好機械設備的流水施工。 ⑴合理使用機械設備,正確地進行操作,是保證項目施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 對重要的、常用的機械和機具留有富余備用設備,以防萬一。項目經(jīng)理部對施工機械做到統(tǒng)籌安排 、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。 具體投入機械設備詳見“擬投入本工程的主要施工設備表”。 為保障本工程順利實施,根據(jù)工程所需設備情況將設備配置齊全,擬投入本工程的機械設備全部由公司總部調(diào)用,按施工組織安排時間分批投入使用。 為保證施工生產(chǎn)的正常進行,公司將根據(jù)施工總進度需要提出材料采購、加工及進場計劃,通過加強計劃管理,消除周轉(zhuǎn)材料對施工進度的潛在影響,以形成對施工總進度計劃實現(xiàn)的有力保障。 材料采購計劃中,根據(jù)物資采購的技術(shù)復雜程度、市場競爭情況、采購金額以及數(shù)量大小確定采購方式: 招標采購、邀請報價采購和零星采購。 ⑶業(yè)主指定的供應商。 供應商的來源如下: ⑴從公司“合格供應商名單”中選擇,并優(yōu)先考慮能提供安全、環(huán)保產(chǎn)品的供應商。 材料采購計劃 公司物資部門或項目的采購人員應根據(jù)材料申請計劃和采購方案 ,編制材料采購計劃報業(yè)主或監(jiān)理審批。 材料申請計劃作為制定采購計劃的和向供應商訂貨的依據(jù),注明產(chǎn)品的名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、主要技術(shù)要求(含質(zhì)量)進場日期、提交樣品時間。 材料申請計劃 項目技術(shù)負責人編制材料申請計劃,由項目經(jīng)理進行審批。 ⑸利用各地區(qū)農(nóng)忙時間差調(diào)整施工勞動力,有意加大非農(nóng)忙季節(jié)的工作安排,調(diào)整施工勞動力,以防止由于農(nóng)忙而耽誤工期的情況發(fā)生。 ⑶結(jié)合 工程進度計劃,編制詳細的材料使用計劃,保證材料供應滿足施工需要。對工程重點、難點,制定合理的施工方案,提前做好施工準備工作,技術(shù)保證措施得力。工程上,做到能使用機械的不用人工施工,合理安排工序的銜接和插入,減少工序間的間歇時間,做到有序合理的流水施工,控制施工節(jié)拍,調(diào)節(jié)勞動時間,防止工序停頓,以縮短工期,達到工期目標的實現(xiàn)。 工期控制計劃中必須對各分部、分項工程施工計劃進行分解,將各項資源進行合理配置及科學運用,從而通過確保關(guān)鍵線路工期的實現(xiàn),最終保證總工期的實現(xiàn)。制定并強化成品保護措施,保證施工過程中不出現(xiàn)成品、半成品由于人為因素損壞而造成返工、返修致使工期延誤。 主動加強與業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)部門的聯(lián)系,每周定期召開有業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工單位參加的工程例會,會中總結(jié)一周的工程進展情況及下周工作計劃,對急需解決和亟待處理的問題進行討論,并制定相應措施,確保下步工作順利實施。 ⑶嚴格執(zhí)行工地會議制度 每天召開各作業(yè)隊工作會,總結(jié)當日計劃完成情況并安排次日工作計劃,工作會由生產(chǎn)副經(jīng)理主持,各作業(yè)隊隊長參加。 施工過程組織保證 ⑴實現(xiàn)信息化管理,及時調(diào)整工期計劃及資源配置:根據(jù)總體施工進度計劃和關(guān)鍵線路制定“月、周”施工進度計劃及各分部、分項工程的施工進度計劃,在計劃實施過程中,及時采集各種施工信息進行分析,根據(jù)分析結(jié)果及時調(diào)整工期計劃及資源配置,以確保工期。 結(jié)合 本工程實際,制定工程管理及質(zhì)量保證的各項具體措施和辦法,實現(xiàn)標準化管理。以最快速度完成臨時設施建設,為工程全面展開創(chuàng)造條件。 根據(jù)本工程性質(zhì)及工程特點,施工作業(yè)隊以我單位一直從事道路工程施工任務的項目經(jīng)理部為主要施工隊伍,充分發(fā)揮施工優(yōu)勢,以保證各項施工任務的實施緊湊有序。項目經(jīng)理、總工程師構(gòu)成的領(lǐng)導決策 層及相關(guān)人員自投標階段開始至工程結(jié)束的整個施工過程中保持穩(wěn)定不變。 按項目法組織施工,充分發(fā)揮資源優(yōu)化配置,動態(tài)管理的優(yōu)勢。 實施網(wǎng)絡和計劃控制的意義在于:在網(wǎng)絡計劃的執(zhí)行過程中,通過落實技術(shù)組織措施,確保人員調(diào)配、材料供應、機械設備、資金調(diào)撥、技術(shù)準 備滿足計劃周期內(nèi)的需要,跟蹤檢查計劃的實施情況,及時反饋信息,再采取相應措施,在全場組織動態(tài)平衡,通過對計劃的制訂 → 執(zhí)行 → 跟蹤 → 反饋 → 修訂 → 執(zhí)行 ,有效地控制施工進度,保證業(yè)主的投資效益。 工期緊迫的情況下,必須以 “ 倒計時 ” 的方式,以 “ 大滾動、大流水、動態(tài)管理 ” 為指導,采用 “ 二級網(wǎng)絡、五級計劃 ” 分級管理的模式,建立工期預警系統(tǒng),基本要點是以業(yè)主提出的指令性計劃為前提,一級網(wǎng)絡為目標,形象控制為框架,子網(wǎng)絡為保證,小流水為補充,階段計劃為輔助,保證計劃的連續(xù)性、均衡性和可實施性。 工程進度計劃安排 滿足 業(yè)主工期要求,結(jié)合本公司自身實力和選定的施工方案,以及對本工程人力、物力、財力的投入力度,確定本工程 施工 總工期。 評審結(jié)果的發(fā)布 技術(shù)部針對講評紀要中評委指出的工作問題、質(zhì)量問題及改進建議 ,編制糾正措施,報總工批準后下發(fā),由工程部負責糾正措施的實施,質(zhì)檢部負責跟蹤檢查糾正結(jié)果,并做好記錄。 ⑶技術(shù)部、質(zhì)檢部、物資部負責配合“泰山杯”評優(yōu)小組進行工程技術(shù)資料的檢查。 工程質(zhì)量評審過程工作安排 ⑴由項目總工負責向“泰山杯”評優(yōu)小組介紹工程情況、施工情況、質(zhì)量控制情況及創(chuàng)優(yōu)光盤演示。 ⑸項目總工負責各類技術(shù)資料的準備工作,及工程創(chuàng)優(yōu)匯報提綱、演示光盤的編制工作。 ⑶項目執(zhí)行經(jīng)理負責檢查施工現(xiàn)場、工程資料的準備情況。 工程質(zhì)量評審前期準備工作 ⑴由項目總工負責加強與“泰山杯”評優(yōu)小組的聯(lián)系,確定現(xiàn)場檢查時間,組織工程質(zhì)量評審活動。 改進完善階段 當一層流水施工完畢,各施工工序全部經(jīng)過一次施工實踐后,既代表進入改進完善階段,在此階段由項目總工牽頭組織開展 QC小組活動,由工程部、技術(shù)部、質(zhì)檢部及生產(chǎn)經(jīng)理參加,對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵問題、難點問題進行技術(shù)攻關(guān),逐步完善施工工藝,提高施工質(zhì)量,直至達到最終良好的整體質(zhì)量效果。 ⑸試驗室負責工程試驗及見證試驗的取樣試驗工作,及時為工程提供可靠的工程、材料試驗數(shù) 據(jù),并作好工程試驗資料的收集、整理工作。 ⑶技術(shù)部負責對施工組織設計、專項施工技術(shù)方案及技術(shù)措施實施過程的監(jiān)控管理工作,保證上述技術(shù)保證措施的貫徹執(zhí)行;同時及時收集工程施工過程照片,整理歸檔各類施工技術(shù)資料。 實施階段 ⑴工程部負責《施工組 織設計》、《過程檢驗計劃》、《工程創(chuàng)優(yōu)計劃》、專項施工方案、技術(shù)措施等技術(shù)、質(zhì)量文件的貫徹執(zhí)行。 ⑵建立項目三級技術(shù)交底制度,對工程施工組織設計及專項施工方案采取專題技術(shù)交底會、書面技術(shù)交底、作業(yè)指導書等形式,由上至下層層落實、貫徹,直至施工操作層。 ⑶工程結(jié)束后,由項目總工組織工程“泰山杯”申報工作,技術(shù)部負責準備申報用材料,辦公室負責申報到公司審批、蓋章工作。 (五 )創(chuàng)優(yōu)計劃 策劃階段 ⑴技術(shù)部門編制工程施工組織設計及各專項施工方案,要求突出技術(shù)重點與難點的質(zhì)量控制措施,并進行詳細的技術(shù)交底,盡量考慮周全。在無法連續(xù)作業(yè)時,也應保證 土方,待有條件作業(yè)時再挖出,同時應隨時排 水,避免基坑內(nèi)因積水而引起基坑泡水。截水溝內(nèi)的水也應及時排除。排水設備要根據(jù)水量而定,排水量應大于進水量,排水時間應自挖方開始到填方完成為止。 在地下水位較高或直接在地下水位下 挖方時,宜采用井點降水及在基坑四周開挖排水溝和集水井,隨時排水以降低地下水位,排水溝和集水井的深度應比基坑底深 。 挖土時應挖到距基坑底 處為止。 3 、 基坑開挖 ⑴ 質(zhì)量通?。夯娱_挖后,地基土被水浸泡。 同一結(jié)構(gòu)部位盡量采用料場的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎石。 對表層的漿液進行處治,注意表面的收漿遍數(shù)和效果。 砂石質(zhì)量符合有關(guān)標準規(guī)定,石子含泥量超過規(guī)范要求時應沖洗,不宜采用細砂。 采用優(yōu)質(zhì)脫模劑,使脫模方便,不死拉硬撬。 模板支撐和拆除方法要正確。 隨時檢查模板及支架的變形情況,尤其防止漏漿。 澆筑分層進行,分層厚度應根據(jù)規(guī)范和振搗工具的有效作用來確定。 控制澆筑時應符合要求的坍落度。 控制砼配合比和攪拌時間。 選用正確運輸方法,控制運輸時間。 嚴格按試驗確定的配合比施工。砼顏色不一。砼結(jié)構(gòu)缺棱掉角。 砼工程 ⑴質(zhì)量通?。喉藕鸵仔圆涣?,拌和物松散,坍落度不符合要求,砼離析。 重視試驗路段,不同類型的路基填筑均進行試驗段,認真進行總結(jié),并指導施工。 ⑷路基不均勻沉降。 在路基一定深度處設置隔離層,在路面底基層或路基上層處設置隔溫層,采用水穩(wěn)性好、凍穩(wěn)性好、強度高的粗顆粒土換填路基上部。 主要防治措施有:做好路 基原地面處理工作。 在軟弱地基上進行高填方路基施工時,除對軟基進行必要處理外,從原地面以上 12m高度范圍內(nèi)不得填筑細粒土,應填筑硬質(zhì)石料,并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。 ⑵ 填方路基沉降的防治 加強對基底的壓實或?qū)Φ鼗M行加固處理,當?shù)鼗挥谛逼潞?溝 底時,應做挖臺階處理。 填筑上層時應開好排水溝,或采取其他措施降低地下水位至路基 50cm以 下。 對產(chǎn)生 “ 彈簧 ” 且急于趕工的路段,可摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓。清除碾壓層下軟弱層,換填良性土壤后重新碾壓。 ⑺砼終凝后要采取灑水養(yǎng)護,并在澆注部位注明養(yǎng)護起止日期,以免養(yǎng)護時間不足。 砼振 搗時,振搗器的插入或拔出時的速度要慢,振搗點均勻,在振搗器不能達到的地方輔以插鏟式振搗,以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 ⑷澆注砼時模板和鋼筋要清洗干凈,不得有雜物,模板若有縫隙應嵌填密實,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆注,砼的澆注方法,必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準。 ⑵施工過程中派專人(試驗人員)在砼攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況及原材料、塌落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準及拌合時間是否相符。拆卸模板、支架時,應按規(guī)定順序拆除,小心輕放,決不允許猛烈敲打和擰扭,并將配件收集堆放。 ⑶模板安裝時要涂脫模劑,模板縫隙要嚴密填塞,并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求,流水作業(yè),逐一檢查,防止漏漿、錯裝等錯誤。 模板支架施工質(zhì)量保證措施 ⑴模板支架要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設計,保證有足夠的強度和剛度,并要裝拆方便;加工模板時要嚴格按技術(shù)規(guī)范施工,實行三級驗收程序。 ⑶ 水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養(yǎng)生,砌筑過程中隨時注意的平整堅實,砂漿要飽滿,無空隙松動。邊溝線型美觀,直線線形順直,曲線圓滑。 ⑹路線主要控制樁、護樁、水準點樁等要妥善保護,以防破壞。 ⑷路基填料每側(cè)寬出設計值 30cm以上,保證路基邊部的壓實度。取土場取土樣進行土工試驗,確定土的各項指標,以利于指導施工。 ⑶路基填料符合規(guī)范和設計要求。 ⑵必須分層填筑、分層碾壓,每層表面大致平整且平行路面。 ⑺工程完工,對施工過程的測量數(shù)據(jù)進行整理。 ⑸施工中各階段的測量放樣,應在橋位附近適當位置設立加密控制點,使用前應先進行復測,閉合誤差在規(guī)范容許的范圍之內(nèi),控制點須加以保護。 ⑶對基線、基點及高程點采取特殊措施加以保護,并定期復測;施工的主要控制樁均應穩(wěn)固可靠 ,并保留至工程結(jié)束。對提交的基線、基點及高程點進行復測,并辦理交接手續(xù)。 (三 )確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 強化測試計量工作,完善檢測手段 對施工測量及精度要求,應符合施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 推廣全面質(zhì)量管理與項目管理結(jié)合起來,不斷提高技術(shù)人員和管理人員的水平 ,促進創(chuàng)優(yōu)活動不斷發(fā)展。施工過程中,嚴把材料進場關(guān),做到不合格的材料不進場;準確控制施工配合比,對原材料、半成品、成品按照規(guī)范要求的質(zhì)量檢測項目、頻率進行檢測。尊重監(jiān)理工程師,聽從監(jiān)理工程師的指揮,樹立“質(zhì)量第一,信譽第一” 的思想,不斷提高職工的質(zhì)量意識。 ⑺建立質(zhì)量獎罰制度,對工程質(zhì)量事故嚴肅處理,堅持三不放過:事故原因不明不放過,不分清責任不放過,沒有改進措施不放過。堅持自檢、互檢、交接檢制度。 ⑸對 關(guān)鍵工序、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)設置質(zhì)量“控制點”,制定相應的質(zhì)量保證措施。 ⑶堅持技術(shù)交底制度,每道工序、分項工程開工之前,均要進行詳細的技術(shù)交底,進行應知應會教育,做到人人對質(zhì)量目標心中有數(shù)。自上而下形成質(zhì)量檢查網(wǎng)絡,賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán),對施工實行全過程動態(tài)管理,使施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),確保工程達到創(chuàng)優(yōu)目標。項目部下設質(zhì)檢科 ,由質(zhì)檢工程師對施工質(zhì)量進行檢查管理。 質(zhì)量方針是“百年大計,質(zhì)量第一”。接縫要盡量留在縮縫處,以免影響外觀。 砼路面施工裂縫的預防 砼路面施工裂縫一般由于施工間隔時間長,接縫斷裂、施工溫差大、搗拌不均、切縫不及時等因素引起,為保證少出現(xiàn)裂縫,必須注意天氣預防、避免中午澆筑,有條件對骨料進行冷卻,降低入倉溫度和水化熱溫外,盡可能在夜間進行澆筑。 砼養(yǎng)護 砼澆筑完畢后,采用鋸木或麻袋蓋面養(yǎng)護,保護表面濕潤狀態(tài),砼一般澆筑完畢后 12~ 18小時,可開始養(yǎng)護。 伸縮縫 砼切縫一般為縮 縫,其切縫時間一般在砼施工完畢 12小時后,其必須與
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