【正文】 泥質量應符合設計要求，混合料配合比應準確。 結束養(yǎng)生后施工車輛在其上行駛車速限制在 20km/h 以下。 養(yǎng)生 在碾壓完成后及時進行灑水養(yǎng)生，灑水車的噴頭采用噴霧式，驗收合格路段采用塑料薄膜或再生氈覆蓋，通常養(yǎng)生期不少于 7 天，始終保持濕潤狀 態(tài)，不管在任何時候都不允許表面含水量降到最佳含水量以下。超過水泥穩(wěn)定碎石終凝時間的混合料予以清除廢棄，并清除至原作業(yè)段已壓實部分。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車， 以保證其表面不受破壞。 碾壓過程中，基層的表面應始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。然后，用 YZ220 壓路機進行碾壓 4 遍，并現(xiàn)場測定密實度，如果壓實度合格， 最后采用光輪 收面 。碾壓成活：路面基層混合料已經平整后，由施工技術人員組織壓路機進行碾壓。 1%內，立即在結構層全寬范圍內進行碾壓，碾壓嚴格按照試驗段施工工藝總結進行，試驗段施工時碾壓方向均與路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內側到外側，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實為止。 碾壓 采用輕 +重 +輕的組合方式及碾壓遍數(shù)進行，首先用振動壓路機不掛振輕壓 1 遍，然后用振動壓路機掛振碾壓 3 遍 ，并測定密實度，最后用光輪壓路機進行收面碾壓 1 遍 。 松鋪系數(shù)： 松鋪系數(shù)為 。 攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量 %，以補充攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪機行進速度應控制在 /min 左右 ，攤鋪機螺旋送料器應保持攤鋪機兩側，有不少于送料器高度的混合料，并隨時檢查材料是否均勻，攤鋪機進行攤鋪時，其虛鋪系數(shù)先采用試驗段施工后確定的有效攤鋪系數(shù)，并設專人跟隨消除粗細集料離析現(xiàn)象。運料車在卸料過程中，嚴禁頂撞攤鋪機，接近攤鋪機時必須空擋，并在距攤鋪機 20~30 厘米卸料?？v坡控制外側使用基準線，內側使用基準梁，由攤鋪機依據(jù)基準梁及基準線高程，利用電腦的傳感器自動找坡，道路橫坡控制由技術員對攤鋪機手進行交底，攤鋪機自動控制找坡，測量人員隨攤鋪機攤鋪并進行檢測。 機械攤鋪：基層分兩幅攤鋪，采用兩臺攤鋪機一前一后相隔 510m同步向前攤鋪混合料，并進行同步碾壓。拌和好的混合料宜在水泥初凝之前盡快攤鋪碾壓成型。運輸距離較遠時應加苫布覆蓋，減少含水量的損失。 對運輸混合料的車輛應慢速均勻地從下承層上通過，并倒車行至攤鋪機前。 拌和站設專人對進場材料進行檢查驗收，拌和時取料測定 水泥劑量，含 水量、檢測混合料級配，及時調整施工配合比，并制取試件，進行相關試驗，確?；旌狭习韬唾|量。采用 WDB500 型穩(wěn)定土拌和機拌和混合料，該機為強制式拌和機，電腦控制進料及拌和，能夠連續(xù)穩(wěn)定的生產混合料，設計生產量為 500t/h。 ③ 底 基 層 表面平整、密度均勻一致，無明顯碾壓輪跡，恢復中線及邊線，保證邊線直順，曲線圓滑。 下承層準備 ① 在鋪筑基層之前，對下承層上所有的浮灰、雜物應全部清除，并整型和壓實。經 黃石大旗一級公路第二總監(jiān)辦 平行試驗并批準的配合比為：水泥用量 %； 石粉 35%， 10~20mm 碎石 49%，5~10mm 碎石 16%，最大干密度 ,最佳含水量 % 。底 基層所有 集 料 全部 由 實驗室進行 檢驗，各項指標滿足規(guī)范要求。 工藝流程： 混合料的組成設計 路面 基 層施工前，選取有代表性的混合料樣品，由工地試驗室按照JTT0342020《公路路面基層材料試驗規(guī)程》和 JTG E40— 2020《公路土工試驗規(guī)程》的有關規(guī)定進行篩分、壓碎值、針片狀含量等試驗和混合料組成設計，制備不同配合比的混合料，養(yǎng)生 7 天后，測試其無側限抗壓強度（評定強度取 ），選擇合格者作為施工配合比，報監(jiān)理工程師審批后指導施工，并確定各種集料混合料的最佳含水量和最大干密度。 骨料 ： 采用 10~20mm、 5~10mm 碎石及石 粉 三種集料摻配，粗集料優(yōu)選堅硬、雜質含量低的碎石并滿足其壓碎值≤ 30%，有機質含量不超過 2%，硫酸鹽含量不超過 %，粗集料含泥量≤ 3%，細集料小于 含量不大于 8%，針片狀顆粒含量小于 15%，礦質混合料中 篩孔通過率宜小于5%，水泥穩(wěn)定碎石基層集料顆粒組成見下表 水泥穩(wěn)定碎石集料級配范圍 結構 通過下列方孔篩（ mm）的重量百分率（ %） 19 基層 100 90~100 72~89 47~67 29~49 17~35 8~22 0~7 水 采用 就地挖井取 水 或引生活用水來用 。 機械設備情況，詳見機械設備一覽表（見 下 表）。該點作為填料厚度依據(jù) 及壓實系數(shù)計算判定的依據(jù)，并在鋼制標高架上用鋼絲繩連接高程控制各點，作為攤鋪機控制攤鋪厚度的參照依據(jù)。在斷面方向，每一斷面測量 3 點，即中線測量 1 點，然后在基層兩側各測量一點，確定基層高程，再在對應斷面上的路肩處設置指示樁 ,在兩側指示樁上用紅漆標出水泥穩(wěn)定碎石 基層的邊緣設計標高。 （具體人員見附表：項目部人員分工一覽表） 施工計劃進度 ：計劃 2020 年 11 月 18 日開工， 2020 年 12 月 30 日完成基層施工。 設計 挖方段 基層 半幅 底 寬為 米， 填方 段