【正文】 缺陷進(jìn)行人工修整 。混合料的 正常攤鋪溫度應(yīng)為135145℃ ，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)的瀝青混合料，將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按 13M/min 左右的速度進(jìn)行勻速攤鋪，當(dāng)攤鋪 510m后，用 細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無(wú)誤時(shí)繼續(xù)攤鋪 。 將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位，上面層攤鋪時(shí)，采 用基準(zhǔn)梁等厚攤鋪。 (3)、瀝青混合料攤鋪： 27 瀝青混合料攤鋪必須在 下面層檢查完畢并且缺陷處理已完成 ， 緣石已安裝完成后進(jìn)行 。 為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，等候卸料的 運(yùn)料車不宜小于 3 輛 。 卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)持空檔，靠攤 鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 運(yùn)料車在卸料前 揭開(kāi)苫布由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查溫度和外觀 ，有問(wèn)題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。 拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象， 不符合要求時(shí)混合料不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整， 所有過(guò) 度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過(guò)正常溫度高限 30℃的瀝青混合料必須廢掉。 （四）、上面層施工工藝： 施工參數(shù)： 厚度 5cm,單幅寬 12m，施工時(shí)按路緣石進(jìn)行寬度控制，松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果取 得的數(shù)據(jù) 進(jìn)行控制，壓實(shí)度 98%以上 ； 施工工藝： （ 1）、瀝青混合料的拌和控制： 脫桶后的瀝青泵入儲(chǔ)油罐，用導(dǎo)熱油間接加熱至 155165℃，將集料充分烘 26 干，石料要加熱到 160170℃，瀝青混合料出廠正常溫度控制在 155165℃（最少 140℃以上）。 技術(shù)準(zhǔn)備 上面層開(kāi)工前，各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)所屬施工人員進(jìn)行技術(shù)交底； 路面清洗施工： 安排有責(zé)任心的人專職負(fù)責(zé)， 清洗、灑油工作應(yīng)在下面層缺陷處理完成后、攤鋪前的一天完成（以防攤鋪時(shí)乳化瀝青水分沒(méi)有充分揮發(fā)、瀝青沒(méi)有充分破乳 ），清洗時(shí)個(gè)別污染嚴(yán)重處必須用鋼刷反復(fù)刷洗。 （三）、施工準(zhǔn)備： 施工用水： 上面層施工時(shí)配備灑水車 1 臺(tái)以備壓路機(jī)加水使用。 (6)．開(kāi)放交通： 熱拌瀝青混合料表面溫度低于 50℃，方可開(kāi)放交通。相鄰上、下兩層橫縫的位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 1m以上。攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。第二天施工時(shí)，撤走擋板和外部的混合料，用 3m直尺找平，將端部不符合要求的 1m左右混合料切去。橫縫應(yīng)采用垂直端平接縫。 接縫的修整與處理，因接縫處往往是 質(zhì)量較薄弱的地方；因此，派有經(jīng)驗(yàn)的的施工員對(duì)接縫進(jìn)行處理，把各種缺陷降到最低程度。壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已壓實(shí)的混合料上，同時(shí)應(yīng)防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作停放期間滲漏在路面上。 碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少 30cm。復(fù)壓采用雙驅(qū)雙振、 22t 膠輪壓路機(jī)分別碾壓 1~2 遍，碾壓速度為 ~。 當(dāng)攤鋪 20~30m時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。在攤鋪過(guò)程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，施工過(guò)程攤鋪機(jī)前方應(yīng)至少有 3 臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持 1/2~2/3 以上的混合料。下面層采用雙面掛線，固定預(yù)熱 510s，使熨平板溫度不低 于 65℃，并在熨平板下面拉線測(cè)校，保證熨平板的平整度。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用 ABG423 攤鋪機(jī)單機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以避免縱向接縫，確保橫坡質(zhì)量。施工中保 證拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，如拌合機(jī)的生產(chǎn)能力低時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)減少停機(jī)待料的情況。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)持空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。卸料由專人指揮，運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，不得主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸；從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 進(jìn)場(chǎng)路口前用 50m 彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車車輪在路途的粘土，并由專人負(fù)責(zé)清理 。 (2)．瀝青混合料的運(yùn)輸： 為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用 812t 自卸汽車運(yùn)輸，每天對(duì)車槽清理干凈，為防止瀝青與車廂底板和側(cè)板粘結(jié)，噴涂一薄層油水混合液 (柴油和水的比例為 1： 3)，但不得有余液積聚在車廂底部。拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)混合料不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整，所有過(guò)度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及超過(guò)正常溫度高限 30℃的瀝青混合料必須廢掉。 （五）、下面層施工工藝： １、目標(biāo)配合比為：（以中心試驗(yàn)室配合比為準(zhǔn)） 2535mm碎石 21， 1025 碎石 22， 510 碎石 12， 05 碎石 30，中砂 10，礦粉 5，瀝青含量 （油石比 ） AC20 型的生產(chǎn)目標(biāo)配合比為（震動(dòng)篩二次篩分后的規(guī)格的熱料比例）： 3541mm 16% 2535mm 15% 1025mm 19% 510mm 12% 05mm 33% 礦粉 5% 瀝青用量 %（油石比為 ） 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)干密度為： 施工參數(shù)： 厚度 7cm,單幅寬 12m，松鋪系數(shù) ，松鋪厚度 ，壓實(shí)度 97%以上； 施工工藝： （ 1）、瀝 青混合料的生產(chǎn)： 脫桶后的瀝青泵入儲(chǔ)油罐，用導(dǎo)熱油間接加熱至 155165℃，將集料和礦粉充分烘干，石料要加熱到 160170℃，瀝青混合料出廠正常溫度控制在 155165℃。 施工材料： ⑴、瀝青：采用韓國(guó)產(chǎn) SK70桶裝重交通道路石油瀝青； ⑵集料：砼中礦料的級(jí)配要求 砼中礦料的級(jí)配要求 編號(hào) 通過(guò)質(zhì)量百分比（％） 項(xiàng)目 AC30I 型 篩 孔 尺 寸 （ｍｍ） 100 ３１．５ 90100 ２６．５ 7992 １９ 6682 16 5977 5272 4363 3252 2542 1832 1325 818 513 37 19 ⑶、天然砂規(guī)格及級(jí)配要求： 天然砂規(guī)格及級(jí)配要求 類別 通過(guò)下列篩孔 (方孔篩， mm)的質(zhì)量百分率 (%) 細(xì)度 中砂 100 90100 75100 5090 3059 830 010 05 ⑷、石屑規(guī)格及級(jí)配要求： 石屑規(guī)格及級(jí)配要求 規(guī)格 通過(guò)下列篩孔 (方孔篩， mm)的質(zhì)量百分率 (%) S15 100 85100 4070 —— 015 ⑸、細(xì)集料的技術(shù)要求： 細(xì)集料的技術(shù)要求 項(xiàng)目 視密度 (t/m3) 堅(jiān)固性()(%) 砂當(dāng)量 (%) 指標(biāo) 不小于 不 大于 12 不小于 60 技術(shù)準(zhǔn)備 在下面層大面積施工前，組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及施工規(guī)范、試驗(yàn)段施工總結(jié)要點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保下面層高質(zhì)量施工。 （三）、設(shè)計(jì)要求： 本標(biāo)段下面層設(shè)計(jì)為 7cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20 型），寬度為 24m，工程量為 52578m2。 下封層施工工藝流程圖 16 準(zhǔn)備下承層備料 材料試驗(yàn)與選用灑布乳化瀝青灑布集料碾壓交通管制交工驗(yàn)收 九、中粒式瀝青砼施工 （一）、工期 ： 按 5 座橋梁劃分為 5 個(gè)施工段， 2XX 年 11 月 14 日開(kāi)工，2XX 年 11 月 18 日完工。 ⑺稀漿封層施工氣溫不得低入 10℃。 ⑸、 封 層施工后如未能立即施工面層，應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，防止車輛、行人通行。灑布集料的規(guī)格應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 ⑵、封層乳化瀝青澆灑長(zhǎng)度應(yīng)與撒布車能力相配合，避免澆灑后等待較長(zhǎng)時(shí)間才撒布集料。 施工方法、注意事項(xiàng) ⑴、 在下承層驗(yàn)收合格粘層 瀝青充分破乳后采用瀝青灑布車進(jìn)行封層乳化瀝青灑布。 工期： 2XX 年 11 月 9 日至 2XX 年 11 月 13 日，工期 5 天。 ⑼、最后碾壓，采用 6~8t 壓路機(jī)碾壓 2~4 遍，然后開(kāi)放交通。 ⑺、當(dāng)澆灑第二層瀝青、撒布第二層嵌縫料并完成碾壓后，再澆灑第三層瀝青。 ⑹、嵌縫料掃勻后，用 8~12t 鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡應(yīng)重疊輪寬 1/2左右，宜碾壓 4~6 遍，直至穩(wěn) 定為止。 ⑸、主層瀝青澆灑完成后，應(yīng)立即撒布第一層嵌縫料，嵌縫料應(yīng)均勻并勻掃，不足處應(yīng)找補(bǔ)。需要分幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為 10~15cm。 d、前后兩車噴灑的接茬應(yīng)搭接良好。 b、當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青后有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)灑；當(dāng)有瀝青積聚時(shí)應(yīng)刮除。 ⑶、主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。然后檢驗(yàn)路拱和縱向坡度，當(dāng)不符合要求時(shí)應(yīng)調(diào)整，找平后再壓，至集料無(wú)顯著推移為止。 ⑵、主層集料撒布后應(yīng)采用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為 2km/h。撒布時(shí)應(yīng)避免顆粒大小不均，并應(yīng)檢查松鋪厚度。施工安排在路緣石安裝完成后進(jìn)行。 ⑵、使用材料的規(guī)格、用量通過(guò)試驗(yàn)確定。 2XX 年 11 月 7 日開(kāi)工， 2XX年 11 月 11 日完工，工期 5 天。工程量。用 6~8t 鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。 ⑺、透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般 不少于 24h 后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。 ⑸、如遇大風(fēng)或?qū)⒁掠?、氣溫低?10℃時(shí)，不能噴灑透層油。灑布乳化瀝青用量要均勻，如有遺漏，用人工補(bǔ)灑，灑布后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 ⑵、透層油瀝青采用慢裂的灑布型乳化石油瀝青。日歷工期 51 天， 實(shí)際工期 5 天。 粘層施工工藝流程圖 準(zhǔn)備下承層路緣石、欄桿薄膜防護(hù)瀝青噴灑加鋪土工織物 鐵皮或鐵釘固定第二次噴灑瀝青粘層油交工驗(yàn)收 11 六、透層施工 根據(jù)設(shè)計(jì)文件規(guī)定，在加寬路基水泥穩(wěn)定碎石基層上鋪設(shè) 1cm熱石油瀝青透層，為使瀝青面層與水穩(wěn)基層結(jié)合良好。 ⑹、乳化瀝青噴灑時(shí)，用油量按 ~，灑布后立即加鋪表纖維聚酯類土工織物。 ⑷、 如遇大風(fēng)或降雨天氣，或路面潮濕，不得澆灑粘層乳化瀝青。灑布乳化瀝青用量要均勻，如有遺漏，用人工補(bǔ)灑，灑布后應(yīng)不致流淌，不得在表面形成油膜，對(duì)局部乳化瀝青用量過(guò)多時(shí)，應(yīng)予以清除。 １、 施工工藝要求、注意事項(xiàng) ⑴、防止灑布乳化瀝青時(shí)污染緣石及防撞欄，施工前用塑料薄膜對(duì)緣石等結(jié)構(gòu)物進(jìn)行覆蓋 ，對(duì)基層進(jìn)行人工清掃，表面干燥，并上報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。其作用使瀝青結(jié)構(gòu)層與水泥砼路面完全粘合成一個(gè)整體。 177。 177。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之間，將砂礫和方木除去，并將路基頂面清掃干凈后，方可施工混合料。每天施工時(shí)壓實(shí)度自檢合格、終凝后，馬上灑水養(yǎng)生，整個(gè)養(yǎng)生期（ 7 天）內(nèi)，嚴(yán)禁車輛通行。 ｃ、質(zhì)檢員在終壓完成后及時(shí)用灌砂法測(cè)定其壓實(shí)度，并且在現(xiàn)場(chǎng)取混合料做無(wú)側(cè)限抗壓試件，檢查幾何尺寸，及時(shí)指導(dǎo)施工。頭 1～ 2 遍以采用一擋（ ～ ）為宜，以后可用二擋（ ～ ）進(jìn)行。 ｂ、碾壓時(shí)初壓為 1 遍，復(fù)壓為 3 遍，終壓 2 遍。 ⑷、 碾壓 ａ、高程和橫坡跟蹤測(cè)量合格后，立即用壓路機(jī)在路幅全寬內(nèi)進(jìn)行振壓，直線段由兩側(cè)向中心振壓，超高段由低側(cè)壓向高側(cè)。 ⑶、 攤鋪 基層采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪：用枕木按機(jī)械 攤鋪松鋪高度支撐好攤鋪機(jī)慰平板，將傳感器放置到兩側(cè)掛線鋼絲上， 自卸車緩慢向料斗卸料，攤鋪機(jī)推動(dòng)自卸車前進(jìn)，開(kāi)始攤鋪；混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭? ⑵、 測(cè)量放樣 由測(cè)量組提供中邊樁位置，每隔 10 米在作業(yè)面兩邊各設(shè)一根拉線樁， 1/2寬處